Минпромторг России предложил маркировать моторные масла
https://globalmsk.ru/news/id/70472
Минпромторг России разрабатывает проект постановления правительства о внедрении эксперимента по маркировке моторных масел для автомобилей с целью противодействия контрафакту. Как сообщает ТАСС, информация об этом содержится в письме ведомства, адресованном комитету Совета Федерации по экономической политике.
Планируется направить проект постановления на согласование в федеральные органы исполнительной власти. Кроме того, рассматривается вопрос о возможности проведения аналогичного эксперимента относительно свечей зажигания, деталей подвески и рулевого управления. Такие действия направлены на повышение качества и безопасности автотоваров на рынке, что является важным шагом для защиты интересов потребителей и обеспечения надежности автотранспорта.
В марте президент комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов обратился к вице-премьеру и главе Минпромторга России Денису Мантурову с предложением о введении маркировки масел для автомобильных двигателей. Он обозначил проблему широкого распространения поддельной продукции на рынке моторных масел.
25 марта автоэксперт Евгений Дижечко предостерег от использования поддельного масла, отметив, что оно неспособно обеспечить нужную защиту и смазку двигателя в условиях повседневной эксплуатации. В результате оно может привести к ускоренному износу шатунно-поршневой группы, поскольку с течением времени его свойства быстро ухудшаются.
19 марта автоэксперт Павел Константинов подчеркнул важность покупки моторного масла у надежных и проверенных поставщиков, таких как автомагазины, сервисные центры или официальные дилеры производителей масел. Это позволит избежать проблем с контрафактной продукцией, просроченными товарами, а также обеспечит гарантированную поддержку от производителя в случае необходимости.
#защита
#россия
#Минпромторг
#масло
#СоветФедерации
https://globalmsk.ru/news/id/70472
Минпромторг России разрабатывает проект постановления правительства о внедрении эксперимента по маркировке моторных масел для автомобилей с целью противодействия контрафакту. Как сообщает ТАСС, информация об этом содержится в письме ведомства, адресованном комитету Совета Федерации по экономической политике.
Планируется направить проект постановления на согласование в федеральные органы исполнительной власти. Кроме того, рассматривается вопрос о возможности проведения аналогичного эксперимента относительно свечей зажигания, деталей подвески и рулевого управления. Такие действия направлены на повышение качества и безопасности автотоваров на рынке, что является важным шагом для защиты интересов потребителей и обеспечения надежности автотранспорта.
В марте президент комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов обратился к вице-премьеру и главе Минпромторга России Денису Мантурову с предложением о введении маркировки масел для автомобильных двигателей. Он обозначил проблему широкого распространения поддельной продукции на рынке моторных масел.
25 марта автоэксперт Евгений Дижечко предостерег от использования поддельного масла, отметив, что оно неспособно обеспечить нужную защиту и смазку двигателя в условиях повседневной эксплуатации. В результате оно может привести к ускоренному износу шатунно-поршневой группы, поскольку с течением времени его свойства быстро ухудшаются.
19 марта автоэксперт Павел Константинов подчеркнул важность покупки моторного масла у надежных и проверенных поставщиков, таких как автомагазины, сервисные центры или официальные дилеры производителей масел. Это позволит избежать проблем с контрафактной продукцией, просроченными товарами, а также обеспечит гарантированную поддержку от производителя в случае необходимости.
#защита
#россия
#Минпромторг
#масло
#СоветФедерации
Правительство РФ увеличит утильсбор на ряд спецтехники с 1 июля
https://globalmsk.ru/news/id/70539
С 1 июля будет увеличен утилизационный сбор на определенные категории техники. Об этом заявлено в постановлении Российской Федерации, опубликованном 27 апреля на официальном портале правовых актов.
Как указано в документе, увеличение утилизационного сбора достигнет 41%. Исключение составляют только гусеничные тракторы, используемые в сельском хозяйстве. Для этой категории техники действующий коэффициент останется на прежнем уровне. Важно отметить, что Минпромторг сообщил о том, что для гусеничных тракторов и бульдозеров будет установлен единый коэффициент утилизационного сбора.
Представители министерства в рамках беседы с журналистами издания «Коммерсант» отметили, что данный шаг был предпринят, чтобы предотвратить злоупотребление практикой, когда гусеничные бульдозеры регистрировались как гусеничные тракторы из-за различий в коэффициентах.
Министерство промышленности и торговли также сообщило, что новые стандарты будут распространяться на тяжелые бульдозеры, выпускаемые в России с 2023 года. Кроме того, будут учтены несколько моделей самосвалов на основании их возраста и мощности. Например, коэффициент для нового внедорожного самосвала мощностью от 200 до 650 л.с. увеличится на 41%, а для подержанного самосвала с мощностью более 1750 л.с. - в 2,5 раза.
#россия
#министерство
#Минпромторг
#мощность
#РоссийскаяФедерация
https://globalmsk.ru/news/id/70539
С 1 июля будет увеличен утилизационный сбор на определенные категории техники. Об этом заявлено в постановлении Российской Федерации, опубликованном 27 апреля на официальном портале правовых актов.
Как указано в документе, увеличение утилизационного сбора достигнет 41%. Исключение составляют только гусеничные тракторы, используемые в сельском хозяйстве. Для этой категории техники действующий коэффициент останется на прежнем уровне. Важно отметить, что Минпромторг сообщил о том, что для гусеничных тракторов и бульдозеров будет установлен единый коэффициент утилизационного сбора.
Представители министерства в рамках беседы с журналистами издания «Коммерсант» отметили, что данный шаг был предпринят, чтобы предотвратить злоупотребление практикой, когда гусеничные бульдозеры регистрировались как гусеничные тракторы из-за различий в коэффициентах.
Министерство промышленности и торговли также сообщило, что новые стандарты будут распространяться на тяжелые бульдозеры, выпускаемые в России с 2023 года. Кроме того, будут учтены несколько моделей самосвалов на основании их возраста и мощности. Например, коэффициент для нового внедорожного самосвала мощностью от 200 до 650 л.с. увеличится на 41%, а для подержанного самосвала с мощностью более 1750 л.с. - в 2,5 раза.
#россия
#министерство
#Минпромторг
#мощность
#РоссийскаяФедерация
Калининградский губернатор Алиханов назвал честью предложение возглавить Минпромторг РФ
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7793
Калининградский губернатор в интервью «КП» высказался о поступившем предложении возглавить Минпромторг РФ. Антон Алиханов считает большой честью быть полезным стране в новом качестве.
Алиханов сильно привязался к Калининграду. Город навсегда останется в его сердце. Проведенные там годы стали лучшими в его жизни. Что касается перехода в правительство России, то получить предложение такого уровня для него является большим вызовом. Политик понимает всю возложенную на него ответственность.
Предложение о назначении Алиханова исходит от возглавившего кабмин Михаила Мишустина. В Калининградской области он работает с 2016 года. Два года назад 80,21% населения переизбрали его на второй срок.
#назначение
#минпромторг
#Мишустин
#Алиханов
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7793
Калининградский губернатор в интервью «КП» высказался о поступившем предложении возглавить Минпромторг РФ. Антон Алиханов считает большой честью быть полезным стране в новом качестве.
Алиханов сильно привязался к Калининграду. Город навсегда останется в его сердце. Проведенные там годы стали лучшими в его жизни. Что касается перехода в правительство России, то получить предложение такого уровня для него является большим вызовом. Политик понимает всю возложенную на него ответственность.
Предложение о назначении Алиханова исходит от возглавившего кабмин Михаила Мишустина. В Калининградской области он работает с 2016 года. Два года назад 80,21% населения переизбрали его на второй срок.
#назначение
#минпромторг
#Мишустин
#Алиханов
ТЦ в РФ полностью заместили площади ушедших иностранных
https://globalmsk.ru/news/id/70731
На данный момент российские торговые центры полностью заменили отсутствующие зарубежные бренды. Эту информацию подтвердил генеральный директор брокера недвижимости IBC Real Estate Алексей Ефимов на форуме Mallpic Sochi. Он отметил, что импортозамещение иностранных марок достигло 100%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Эксперт отметил, что российские бренды быстро заняли место отсутствующих иностранных марок на рынке торговых центров. В настоящее время их количество значительно увеличилось, в том числе по площадям, занимаемым этими брендами.
В 2022 году из России ушло более 50 иностранных компаний из различных сфер деятельности. Особенно заметно уменьшение присутствия представителей модной индустрии в торговых центрах.
По словам Ефимова, процесс замещения был успешным, и торговые центры смогли эффективно использовать свои ресурсы. Управляющие компании приняли решение выделить больше площадей под магазины, что привело к увеличению выручки объектов их портфолио.
Кроме того, эксперт отметил, что потребителям было представлено большее количество российских брендов. Он подчеркнул, что компании резко улучшили свои результаты, начав использовать более сегментированный подход к производству одежды - создавая коллекции для различных аудиторий, включая молодежь и другие целевые группы.
По прогнозам компании, ожидаемый рост оборота розничной торговли в России к концу 2024 года составит 7,7% (что на 1,3% больше, чем в 2023 году). Эксперт отметил, что в текущем году потребители более активно приобретают продукты и одежду, что способствует увеличению торгового оборота.
Коммерческий директор компании «Nhood Россия» Ирада Алиева заявила, что среди ушедших из России брендов, прежде всего, стоит упомянуть такие гиганты как H&M, Inditex, Adidas, Nike и др. Их места в основном заняли отечественные марки, а также частично арендаторы из Азии. Она отметила, что среди российских компаний, которые заняли вакансии после ухода иностранных брендов, можно выделить такие широко известные марки, как Gloria Jeans, Melon Fashion Group (владеет брендами Zarina, Befree, Love Republic и Sela) и другие.
Отмечается, что отечественные марки не только увеличили количество своих стандартных магазинов, но также представили на рынке новые форматы и концепции. Более того, они начали активно привлекать знаменитостей для рекламы и продвижения своих товаров, что значительно повлияло на спрос.
Согласно данным Минпромторга, уровень вакантных помещений в России к 2024 году составил в среднем 5-8%. Этот показатель свидетельствует о стабильной ситуации на рынке недвижимости и о высоком спросе со стороны потребителей.
По словам вице-президента Союза торговых центров Павла Люлина, несмотря на общее улучшение ситуации на рынке недвижимости, все еще существуют некоторые помещения, которые остаются незаполненными. «В 2023 году уровень незанятых торговых площадей составил 10-14%, но к настоящему времени этот показатель резко снизился. Год был потрачен на заполнение пустующих мест российскими и частично турецкими брендами. Доля ушедших брендов на рынке составляла значительную часть, однако российские марки успешно адаптировались, заняв их позиции», - отметил эксперт.
#недвижимость
#россия
#бренд
#компании
#Минпромторг
#цитатадня
https://globalmsk.ru/news/id/70731
На данный момент российские торговые центры полностью заменили отсутствующие зарубежные бренды. Эту информацию подтвердил генеральный директор брокера недвижимости IBC Real Estate Алексей Ефимов на форуме Mallpic Sochi. Он отметил, что импортозамещение иностранных марок достигло 100%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Эксперт отметил, что российские бренды быстро заняли место отсутствующих иностранных марок на рынке торговых центров. В настоящее время их количество значительно увеличилось, в том числе по площадям, занимаемым этими брендами.
В 2022 году из России ушло более 50 иностранных компаний из различных сфер деятельности. Особенно заметно уменьшение присутствия представителей модной индустрии в торговых центрах.
По словам Ефимова, процесс замещения был успешным, и торговые центры смогли эффективно использовать свои ресурсы. Управляющие компании приняли решение выделить больше площадей под магазины, что привело к увеличению выручки объектов их портфолио.
Кроме того, эксперт отметил, что потребителям было представлено большее количество российских брендов. Он подчеркнул, что компании резко улучшили свои результаты, начав использовать более сегментированный подход к производству одежды - создавая коллекции для различных аудиторий, включая молодежь и другие целевые группы.
По прогнозам компании, ожидаемый рост оборота розничной торговли в России к концу 2024 года составит 7,7% (что на 1,3% больше, чем в 2023 году). Эксперт отметил, что в текущем году потребители более активно приобретают продукты и одежду, что способствует увеличению торгового оборота.
Коммерческий директор компании «Nhood Россия» Ирада Алиева заявила, что среди ушедших из России брендов, прежде всего, стоит упомянуть такие гиганты как H&M, Inditex, Adidas, Nike и др. Их места в основном заняли отечественные марки, а также частично арендаторы из Азии. Она отметила, что среди российских компаний, которые заняли вакансии после ухода иностранных брендов, можно выделить такие широко известные марки, как Gloria Jeans, Melon Fashion Group (владеет брендами Zarina, Befree, Love Republic и Sela) и другие.
Отмечается, что отечественные марки не только увеличили количество своих стандартных магазинов, но также представили на рынке новые форматы и концепции. Более того, они начали активно привлекать знаменитостей для рекламы и продвижения своих товаров, что значительно повлияло на спрос.
Согласно данным Минпромторга, уровень вакантных помещений в России к 2024 году составил в среднем 5-8%. Этот показатель свидетельствует о стабильной ситуации на рынке недвижимости и о высоком спросе со стороны потребителей.
По словам вице-президента Союза торговых центров Павла Люлина, несмотря на общее улучшение ситуации на рынке недвижимости, все еще существуют некоторые помещения, которые остаются незаполненными. «В 2023 году уровень незанятых торговых площадей составил 10-14%, но к настоящему времени этот показатель резко снизился. Год был потрачен на заполнение пустующих мест российскими и частично турецкими брендами. Доля ушедших брендов на рынке составляла значительную часть, однако российские марки успешно адаптировались, заняв их позиции», - отметил эксперт.
#недвижимость
#россия
#бренд
#компании
#Минпромторг
#цитатадня
В России планируют ввести уголовную ответственность за ввоз контрафакта
https://globalmsk.ru/news/id/70976
Минпромторг России предупредил о возможности признания ввоза товаров без маркировки уголовным преступлением. Эта информация была опубликована на портале проектов нормативных правовых актов.
Инициатива предлагает внести изменения в статью 171.1 УК РФ, расширяя ответственность за ввоз немаркированных товаров. В настоящее время закон устанавливает наказание только за оборот контрафактной продукции внутри страны, охватывая её производство, приобретение, хранение, перевозку и сбыт. Однако в текущей версии не устанавливаются санкции за ввоз товаров без маркировки. Они применяются лишь в случае импорта контрафактного алкоголя и новых потенциально опасных психоактивных веществ.
Согласно сводному отчету к законопроекту, такой подход фактически создает ситуацию, когда недобросовестные импортеры немаркированных товаров могут избежать уголовной ответственности, что приводит к неравным условиям для организаций-производителей и поставщиков товаров в рамках единого экономического пространства России, которые соблюдают обязательную маркировку средствами идентификации.
Предложение о расширении перечня наказуемых деяний путем дополнения пункта «ввоз на территорию Российской Федерации» является серьезным шагом для борьбы с незаконным ввозом товаров. Если данный законопроект будет принят, импортерам контрафактной продукции грозит штраф до 300 000 рублей, а также возможное лишение свободы на срок до 3 лет или принудительные работы. В случае совершения преступления группой лиц, срок заключения и время отработки увеличится на 1 год. За ввоз товаров в особо крупном размере предусмотрена еще более серьезная штрафная санкция - до 500 000 рублей и возможное лишение свободы на срок до 6 лет.
«Эта инициатива направлена на предотвращение поступления на российский рынок нелегально ввезенной и незарегистрированной продукции и способствует дополнительной защите прав потребителей, которые покупают импортную продукцию, подлежащую обязательной маркировке», - сообщили в Министерстве промышленности и торговли журналистам издания «Известия».
Как считает Дарья Игнатенко, являющаяся специалистом по банкротству юридических и физических лиц, основательницей и главой «Агентства сопровождения банкротств», цель нового законопроекта заключается в усилении борьбы с контрафактом, который приводит к вытеснению честных предпринимателей с рынка, угрожает жизни и здоровью граждан, а также сокращает доходы от налогов.
Также эксперт добавила, что предложенная мера направлена на обеспечение равных условий для всех участников рынка - как импортеров, так и производителей, продавцов и покупателей товаров, которые подлежат обязательной маркировке.
#закон
#контрафакт
#проекты
#россия
#Минпромторг
https://globalmsk.ru/news/id/70976
Минпромторг России предупредил о возможности признания ввоза товаров без маркировки уголовным преступлением. Эта информация была опубликована на портале проектов нормативных правовых актов.
Инициатива предлагает внести изменения в статью 171.1 УК РФ, расширяя ответственность за ввоз немаркированных товаров. В настоящее время закон устанавливает наказание только за оборот контрафактной продукции внутри страны, охватывая её производство, приобретение, хранение, перевозку и сбыт. Однако в текущей версии не устанавливаются санкции за ввоз товаров без маркировки. Они применяются лишь в случае импорта контрафактного алкоголя и новых потенциально опасных психоактивных веществ.
Согласно сводному отчету к законопроекту, такой подход фактически создает ситуацию, когда недобросовестные импортеры немаркированных товаров могут избежать уголовной ответственности, что приводит к неравным условиям для организаций-производителей и поставщиков товаров в рамках единого экономического пространства России, которые соблюдают обязательную маркировку средствами идентификации.
Предложение о расширении перечня наказуемых деяний путем дополнения пункта «ввоз на территорию Российской Федерации» является серьезным шагом для борьбы с незаконным ввозом товаров. Если данный законопроект будет принят, импортерам контрафактной продукции грозит штраф до 300 000 рублей, а также возможное лишение свободы на срок до 3 лет или принудительные работы. В случае совершения преступления группой лиц, срок заключения и время отработки увеличится на 1 год. За ввоз товаров в особо крупном размере предусмотрена еще более серьезная штрафная санкция - до 500 000 рублей и возможное лишение свободы на срок до 6 лет.
«Эта инициатива направлена на предотвращение поступления на российский рынок нелегально ввезенной и незарегистрированной продукции и способствует дополнительной защите прав потребителей, которые покупают импортную продукцию, подлежащую обязательной маркировке», - сообщили в Министерстве промышленности и торговли журналистам издания «Известия».
Как считает Дарья Игнатенко, являющаяся специалистом по банкротству юридических и физических лиц, основательницей и главой «Агентства сопровождения банкротств», цель нового законопроекта заключается в усилении борьбы с контрафактом, который приводит к вытеснению честных предпринимателей с рынка, угрожает жизни и здоровью граждан, а также сокращает доходы от налогов.
Также эксперт добавила, что предложенная мера направлена на обеспечение равных условий для всех участников рынка - как импортеров, так и производителей, продавцов и покупателей товаров, которые подлежат обязательной маркировке.
#закон
#контрафакт
#проекты
#россия
#Минпромторг
Бизнес попросил Минпромторг РФ промаркировать спортивное питание
https://globalmsk.ru/news/id/71021
Национальная ассоциация спортивного питания обратилась в Минпромторг с просьбой внести спортивное питание в перечень товаров, подлежащих маркировке в России. Как сообщается в материале издания «Известия», предполагается начать идентификацию с 1 октября 2025 года.
Спортивное питание - это существенная составляющая здорового образа жизни для многих людей и пользуется широким спросом как потребительский продукт. Однако, как отмечено в документе ассоциации, на данный момент отсутствует обязательная маркировка данного вида продукции.
Авторы письма отметили, что этот факт может способствовать появлению на рынке некачественной продукции от недобросовестных производителей, что в свою очередь способно повлечь за собой угрозу для здоровья потребителей.
Кроме того, отсутствие маркировки спортивного питания также мешает отслеживанию происхождения продукции, что ведет к распространению серого импорта и подрывает доверие к отрасли в целом.
Ассоциация настаивает на внедрении обязательной маркировки без предварительного добровольного тестирования, чтобы изучить все сложности процесса. В России такой эксперимент уже проводился для БАДов с 1 мая 2021 года по 28 февраля 2023 года, и у новых товаров есть аналогичная упаковка и методы маркировки.
В письме отмечается, что участники рынка смогут получать аналитическую информацию о продажах и потреблении товаров, что позволит им оптимизировать производственные объемы и благоприятно повлиять на экономические показатели своих предприятий.
Министерство промышленности и торговли уже активно исследует возможность включения пищевых продуктов для спортсменов в систему обязательной маркировки. Представители также отметили, что сфера питания в целом является приоритетной для принятия мер по борьбе с незаконным оборотом, в том числе через внедрение системы маркировки.
Ведомство подчеркнуло, что предложение ассоциации получено и будет рассмотрено, но окончательное решение примет правительство с учетом мнения всех заинтересованных сторон. Исходя из опыта внедрения обязательной маркировки для других продуктов, можно отметить, что ее введение не оказывает существенного влияния на цены для потребителей.
#россия
#Минпромторг
#потребители
#маркировка
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/71021
Национальная ассоциация спортивного питания обратилась в Минпромторг с просьбой внести спортивное питание в перечень товаров, подлежащих маркировке в России. Как сообщается в материале издания «Известия», предполагается начать идентификацию с 1 октября 2025 года.
Спортивное питание - это существенная составляющая здорового образа жизни для многих людей и пользуется широким спросом как потребительский продукт. Однако, как отмечено в документе ассоциации, на данный момент отсутствует обязательная маркировка данного вида продукции.
Авторы письма отметили, что этот факт может способствовать появлению на рынке некачественной продукции от недобросовестных производителей, что в свою очередь способно повлечь за собой угрозу для здоровья потребителей.
Кроме того, отсутствие маркировки спортивного питания также мешает отслеживанию происхождения продукции, что ведет к распространению серого импорта и подрывает доверие к отрасли в целом.
Ассоциация настаивает на внедрении обязательной маркировки без предварительного добровольного тестирования, чтобы изучить все сложности процесса. В России такой эксперимент уже проводился для БАДов с 1 мая 2021 года по 28 февраля 2023 года, и у новых товаров есть аналогичная упаковка и методы маркировки.
В письме отмечается, что участники рынка смогут получать аналитическую информацию о продажах и потреблении товаров, что позволит им оптимизировать производственные объемы и благоприятно повлиять на экономические показатели своих предприятий.
Министерство промышленности и торговли уже активно исследует возможность включения пищевых продуктов для спортсменов в систему обязательной маркировки. Представители также отметили, что сфера питания в целом является приоритетной для принятия мер по борьбе с незаконным оборотом, в том числе через внедрение системы маркировки.
Ведомство подчеркнуло, что предложение ассоциации получено и будет рассмотрено, но окончательное решение примет правительство с учетом мнения всех заинтересованных сторон. Исходя из опыта внедрения обязательной маркировки для других продуктов, можно отметить, что ее введение не оказывает существенного влияния на цены для потребителей.
#россия
#Минпромторг
#потребители
#маркировка
#производители
Минпромторг России попросили ввести маркировку сахара в продуктах
https://globalmsk.ru/news/id/71211
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов обратился к главе Минпромторга РФ Антону Алиханову с просьбой о введении маркировки сахара в продуктах. Об этом сообщает издание «Известия».
Как сообщается в документе, проблема чрезмерного потребления сахара является одной из наиболее актуальных в области питания и здоровья российских граждан. По данным Росстата, в среднем россиянин потребляет около 30,2 кг сахара в год, что составляет примерно 83 г в день. Однако согласно рекомендациям Роспотребнадзора, доля добавленного сахара в рационе не должна превышать 10% общей калорийности, что соответствует примерно 50 г сахара в день.
Также отмечается, что избыточное потребление сахара непосредственно влияет на рост числа россиян, страдающих ожирением. Так, в 2020 году в России было зафиксировано 1 909 700 человек с этим диагнозом, в 2021 году их число увеличилось до 1 981 700, а уже в 2022 году достигло 2 178 600. Кроме того, у 13 051 400 человек отмечены заболевания эндокринной системы, выявлены нарушения питания и обмена веществ.
«Не каждый россиянин знает, сколько скрытого сахара содержится в привычных продуктах на его столе, даже если он следит за своим питанием. Производители успешно маскируют сахар в составе продуктов, используя такие названия, как фруктоза, сахароза, декстроза и т.д. Считаю необходимым ввести специальную маркировку для продуктов с добавленными сахарами, чтобы повысить осведомленность населения», - отметил Чернышов.
По мнению депутата, специальная маркировка для продуктов с добавленными сахарами должна быть яркой и занимать не менее 25% лицевой стороны упаковки товара.
Александр Алексеев, являющийся кандидатом медицинских наук и директором медицинского института РОСБИОТЕХ, поддерживает инициативу депутата о введении специальной маркировки для продуктов с добавленными сахарами. Он отмечает, что ожирение может привести не только к сахарному диабету, но также увеличивает риск развития различных онкологических заболеваний, инсультов, инфарктов, атеросклероза и других серьезных заболеваний. Потребление простых углеводов нарушает нормальную работу мозга, а также приводит к усилению окислительного стресса, негативно влияющего на нервную систему. Поэтому информированность о содержании сахара в продуктах играет важную роль в поддержании здоровья и профилактике различных заболеваний.
Эксперт отмечает, что сахар в умеренных количествах действительно полезен для организма и необходим для обеспечения энергии. Однако когда его потребление становится избыточным, это может привести к различным недугам и проблемам со здоровьем. Важно получать данный продукт из природных источников, таких как овощи, фрукты, злаки, молоко, орехи, которые содержат не только сахар, но и другие полезные вещества, такие как витамины, минералы, и питательные вещества.
Ранее, 15 мая, диетолог Елена Соломатина отмечала, что сахар поступает в организм не только из сладостей, но и из углеводов, овощей и фруктов. Полностью исключить глюкозу из рациона практически невозможно. Согласно ее мнению, сахар не содержится в мясе и жирах, но ограничиваться только этими продуктами не стоит. Для поддержания здоровья важно сбалансированное питание.
#Росстат
#роспотребнадзор
#рф
#госдума
#Минпромторг
#цитатадня
https://globalmsk.ru/news/id/71211
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов обратился к главе Минпромторга РФ Антону Алиханову с просьбой о введении маркировки сахара в продуктах. Об этом сообщает издание «Известия».
Как сообщается в документе, проблема чрезмерного потребления сахара является одной из наиболее актуальных в области питания и здоровья российских граждан. По данным Росстата, в среднем россиянин потребляет около 30,2 кг сахара в год, что составляет примерно 83 г в день. Однако согласно рекомендациям Роспотребнадзора, доля добавленного сахара в рационе не должна превышать 10% общей калорийности, что соответствует примерно 50 г сахара в день.
Также отмечается, что избыточное потребление сахара непосредственно влияет на рост числа россиян, страдающих ожирением. Так, в 2020 году в России было зафиксировано 1 909 700 человек с этим диагнозом, в 2021 году их число увеличилось до 1 981 700, а уже в 2022 году достигло 2 178 600. Кроме того, у 13 051 400 человек отмечены заболевания эндокринной системы, выявлены нарушения питания и обмена веществ.
«Не каждый россиянин знает, сколько скрытого сахара содержится в привычных продуктах на его столе, даже если он следит за своим питанием. Производители успешно маскируют сахар в составе продуктов, используя такие названия, как фруктоза, сахароза, декстроза и т.д. Считаю необходимым ввести специальную маркировку для продуктов с добавленными сахарами, чтобы повысить осведомленность населения», - отметил Чернышов.
По мнению депутата, специальная маркировка для продуктов с добавленными сахарами должна быть яркой и занимать не менее 25% лицевой стороны упаковки товара.
Александр Алексеев, являющийся кандидатом медицинских наук и директором медицинского института РОСБИОТЕХ, поддерживает инициативу депутата о введении специальной маркировки для продуктов с добавленными сахарами. Он отмечает, что ожирение может привести не только к сахарному диабету, но также увеличивает риск развития различных онкологических заболеваний, инсультов, инфарктов, атеросклероза и других серьезных заболеваний. Потребление простых углеводов нарушает нормальную работу мозга, а также приводит к усилению окислительного стресса, негативно влияющего на нервную систему. Поэтому информированность о содержании сахара в продуктах играет важную роль в поддержании здоровья и профилактике различных заболеваний.
Эксперт отмечает, что сахар в умеренных количествах действительно полезен для организма и необходим для обеспечения энергии. Однако когда его потребление становится избыточным, это может привести к различным недугам и проблемам со здоровьем. Важно получать данный продукт из природных источников, таких как овощи, фрукты, злаки, молоко, орехи, которые содержат не только сахар, но и другие полезные вещества, такие как витамины, минералы, и питательные вещества.
Ранее, 15 мая, диетолог Елена Соломатина отмечала, что сахар поступает в организм не только из сладостей, но и из углеводов, овощей и фруктов. Полностью исключить глюкозу из рациона практически невозможно. Согласно ее мнению, сахар не содержится в мясе и жирах, но ограничиваться только этими продуктами не стоит. Для поддержания здоровья важно сбалансированное питание.
#Росстат
#роспотребнадзор
#рф
#госдума
#Минпромторг
#цитатадня
Власти обсудят с отраслью новую платформу для производства легковых машин
https://globalmsk.ru/news/id/71235
Правительство РФ обсудит с автопромышленностью создание единой модульной платформы для производства легковых автомобилей в рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года. Увеличение числа моделей на одной базе станет ключом к углублению локального производства и росту объемов автокомпонентов.
По данным «Известий», Минпромторг определил порядок субсидирования НИОКР для разработки унифицированной архитектуры в автомобильной индустрии. В рамках этого проекта будут задействованы существующие меры государственной поддержки, включая программу «Автокомпоненты» от Фонда развития промышленности и кластерные инвестиционные платформы. Внедрение унифицированной архитектуры позволит сократить сроки разработки новых моделей авто вдвое и снизить затраты на производство.
В Федеральной налоговой службе подтверждают, что одним из источников финансирования является программа «Автокомпоненты», запущенная в 2022 году по инициативе Минпромторга. Согласно этому проекту, российские производители могут получить льготные займы на сумму до 5 млрд рублей на срок до семи лет под процентную ставку 3% или 5% годовых. Эти средства предоставляются для развития и создания отечественных компонентов для автомобилестроения и специального машиностроения.
При этом производители автомобилей осторожно относятся к идеи сотрудничества в отрасли для инвестирования в НИОКР и развития компонентной базы. В настоящее время им более выгодно продвигать готовые инженерные решения из Китая для производства легковых транспортных средств.
«Создание собственной платформы в первую очередь означает разработку собственной компонентной базы под нее. Это и есть то, что делает ее отечественной. Мы не говорим об абстрактной разработке, при которой компоненты приходится заказывать за рубежом», - подчеркнул собеседник в рамках беседы с журналистами издания «Известия».
Как он добавил, идею создания платформы следует рассматривать лишь после того, как в России будет создана собственная компонентная база. Именно на этой основе можно будет выпускать разнообразные модели в различных сегментах, соответствующие желаниям потребителей.
#промышленность
#правительство
#рф
#россия
#Минпромторг
https://globalmsk.ru/news/id/71235
Правительство РФ обсудит с автопромышленностью создание единой модульной платформы для производства легковых автомобилей в рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года. Увеличение числа моделей на одной базе станет ключом к углублению локального производства и росту объемов автокомпонентов.
По данным «Известий», Минпромторг определил порядок субсидирования НИОКР для разработки унифицированной архитектуры в автомобильной индустрии. В рамках этого проекта будут задействованы существующие меры государственной поддержки, включая программу «Автокомпоненты» от Фонда развития промышленности и кластерные инвестиционные платформы. Внедрение унифицированной архитектуры позволит сократить сроки разработки новых моделей авто вдвое и снизить затраты на производство.
В Федеральной налоговой службе подтверждают, что одним из источников финансирования является программа «Автокомпоненты», запущенная в 2022 году по инициативе Минпромторга. Согласно этому проекту, российские производители могут получить льготные займы на сумму до 5 млрд рублей на срок до семи лет под процентную ставку 3% или 5% годовых. Эти средства предоставляются для развития и создания отечественных компонентов для автомобилестроения и специального машиностроения.
При этом производители автомобилей осторожно относятся к идеи сотрудничества в отрасли для инвестирования в НИОКР и развития компонентной базы. В настоящее время им более выгодно продвигать готовые инженерные решения из Китая для производства легковых транспортных средств.
«Создание собственной платформы в первую очередь означает разработку собственной компонентной базы под нее. Это и есть то, что делает ее отечественной. Мы не говорим об абстрактной разработке, при которой компоненты приходится заказывать за рубежом», - подчеркнул собеседник в рамках беседы с журналистами издания «Известия».
Как он добавил, идею создания платформы следует рассматривать лишь после того, как в России будет создана собственная компонентная база. Именно на этой основе можно будет выпускать разнообразные модели в различных сегментах, соответствующие желаниям потребителей.
#промышленность
#правительство
#рф
#россия
#Минпромторг
Появилась новая схема ввоза автомобилей из стран ЕАЭС
https://globalmsk.ru/news/id/71297
Импортеры разработали новый способ ввоза автомобилей из стран ЕАЭС по сниженной цене. Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью для издания «Известия» сегодня, 6 июля.
Он также отметил, что хитрость, связанная со снижением таможенной стоимости автомобилей при таможенном оформлении из стран ЕАЭС, была закрыта новыми правилами. Однако физическим лицам-импортерам по-прежнему предоставляется возможность льготного импорта авто (раз в год) при помощи таможенного приходного ордера (ТПО).
Информация, указанная в ТПО, не подлежит проверке по официальным ценовым справочникам, утвержденным Минпромторгом для оценки таможенной стоимости автомобилей. Это позволяет импортерам из Киргизии избегать контроля и ускорять процесс ввоза транспортных средств в Россию. Согласно данным вице-президента НАС, уже оформлено несколько сотен транзитных документов в Киргизии, и машины уже направлены в РФ.
Пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ подтвердила, что постановление Правительства РФ №152 от 13 февраля 2024 года применяется при расчете утилизационного сбора на автотранспортные средства, ввезенные и оформленные по декларации на товары для внутреннего потребления.
#рф
#киргизия
#россия
#Минпромторг
#ТПО
https://globalmsk.ru/news/id/71297
Импортеры разработали новый способ ввоза автомобилей из стран ЕАЭС по сниженной цене. Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью для издания «Известия» сегодня, 6 июля.
Он также отметил, что хитрость, связанная со снижением таможенной стоимости автомобилей при таможенном оформлении из стран ЕАЭС, была закрыта новыми правилами. Однако физическим лицам-импортерам по-прежнему предоставляется возможность льготного импорта авто (раз в год) при помощи таможенного приходного ордера (ТПО).
Информация, указанная в ТПО, не подлежит проверке по официальным ценовым справочникам, утвержденным Минпромторгом для оценки таможенной стоимости автомобилей. Это позволяет импортерам из Киргизии избегать контроля и ускорять процесс ввоза транспортных средств в Россию. Согласно данным вице-президента НАС, уже оформлено несколько сотен транзитных документов в Киргизии, и машины уже направлены в РФ.
Пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ подтвердила, что постановление Правительства РФ №152 от 13 февраля 2024 года применяется при расчете утилизационного сбора на автотранспортные средства, ввезенные и оформленные по декларации на товары для внутреннего потребления.
#рф
#киргизия
#россия
#Минпромторг
#ТПО
55 млрд рублей дополнительно выделят на машиностроение в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/72290
В Минпромторге предложили направить 55 миллиардов рублей на поддержку сектора сельскохозяйственного машиностроения в течение трех лет. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как считают эксперты, дефицит комбайнов достигает примерно 25%, а тракторов - 15% от имеющегося парка. Тем не менее, предложенная мера, скорее всего, не сможет полностью устранить существующие проблемы.
Анатолий Тихонов, который является директором центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности Высшей школы корпоративного управления (ВШКУ) Президентской академии, подчеркнул серьезную нехватку техники сельскохозяйственного назначения. Согласно данным Минсельхоза, дефицит составляет примерно 100 тысяч единиц, из которых около 50% составляют зерноуборочные комбайны.
Для улучшения конкурентоспособности и прогресса экономики агросектора нужны инновационные интеллектуальные комбайны нового поколения. В РФ такие модели, например, производит компания «Ростсельмаш». Тем не менее, высокая цена на эту технику является серьезным препятствием для многих малых и средних предприятий, особенно в условиях высоких кредитных ставок и низкой рентабельности. Специалист считает, что без поддержки Минпромторга ситуация не улучшится.
В 2024 году комплекс агропромышленности столкнулся с природными катаклизмами, что вызвало рост числа чрезвычайных ситуаций и негативно сказалось на посевных площадях. В условиях высокой инфляции и низких цен на зерно издержки сельхозпроизводителей значительно снижают их прибыльность. Кроме того, рост льготных ставок по кредитам ограничивает инвестиционные возможности в данном секторе.
Антон Тренин из ассоциации «Росспецмаш» подчеркнул, что реализация сельскохозяйственной техники за первые восемь месяцев этого года снижалась из-за уменьшения прибыльности и увеличения стоимости кредитов. Высокие ключевые ставки негативно сказываются на производителях агропродукции, испытывающих трудности с получением кредитов, а также на производителях техники, вынужденных сокращать объемы выпуска в условиях снижения спроса.
#безопасность
#рф
#минсельхоз
#Минпромторг
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/72290
В Минпромторге предложили направить 55 миллиардов рублей на поддержку сектора сельскохозяйственного машиностроения в течение трех лет. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как считают эксперты, дефицит комбайнов достигает примерно 25%, а тракторов - 15% от имеющегося парка. Тем не менее, предложенная мера, скорее всего, не сможет полностью устранить существующие проблемы.
Анатолий Тихонов, который является директором центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности Высшей школы корпоративного управления (ВШКУ) Президентской академии, подчеркнул серьезную нехватку техники сельскохозяйственного назначения. Согласно данным Минсельхоза, дефицит составляет примерно 100 тысяч единиц, из которых около 50% составляют зерноуборочные комбайны.
Для улучшения конкурентоспособности и прогресса экономики агросектора нужны инновационные интеллектуальные комбайны нового поколения. В РФ такие модели, например, производит компания «Ростсельмаш». Тем не менее, высокая цена на эту технику является серьезным препятствием для многих малых и средних предприятий, особенно в условиях высоких кредитных ставок и низкой рентабельности. Специалист считает, что без поддержки Минпромторга ситуация не улучшится.
В 2024 году комплекс агропромышленности столкнулся с природными катаклизмами, что вызвало рост числа чрезвычайных ситуаций и негативно сказалось на посевных площадях. В условиях высокой инфляции и низких цен на зерно издержки сельхозпроизводителей значительно снижают их прибыльность. Кроме того, рост льготных ставок по кредитам ограничивает инвестиционные возможности в данном секторе.
Антон Тренин из ассоциации «Росспецмаш» подчеркнул, что реализация сельскохозяйственной техники за первые восемь месяцев этого года снижалась из-за уменьшения прибыльности и увеличения стоимости кредитов. Высокие ключевые ставки негативно сказываются на производителях агропродукции, испытывающих трудности с получением кредитов, а также на производителях техники, вынужденных сокращать объемы выпуска в условиях снижения спроса.
#безопасность
#рф
#минсельхоз
#Минпромторг
#рубли
Глава Минпромторга предупредил о сложностях для автопрома в 2025 году
https://globalmsk.ru/news/id/72989
Глава Минпромторга Антон Алиханов 25 декабря заявил, что 2025 год обещает быть более успешным для российского автопрома по сравнению с 2024 годом. При этом он добавил, что рынок столкнется с определёнными трудностями.
Алиханов в интервью ТАСС отметил, что внешние санкции становятся всё более ощутимыми, и отрасли необходимо адаптироваться к быстро меняющимся макроэкономическим условиям. Он также подчеркнул, что к концу года наблюдаются признаки замедления спроса, сокращение автокредитования и снижение потребительской активности.
По прогнозам, в следующем году рынок автомобилей в России составит примерно 1,58 млн единиц, а объем производства достигнет почти 1,1 млн авто. Глава Минпромторга подчеркнул, что на достижение этих показателей окажут влияние макроэкономические условия и наличие платежеспособного спроса.
По итогам 2024 года, отечественный автопром должен достичь отметки в 950 тыс. автомобилей, что на 13% превышает первоначальные ожидания, а также на 31% больше по сравнению с 2023 годом. В то же время ноябрь показал снижение продаж на 27% по сравнению с октябрем. Тем не менее, за 11 месяцев текущего года реализовано около 1,69 млн автомобилей, что является ростом на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
#продажи
#спрос
#россия
#условия
#Минпромторг
https://globalmsk.ru/news/id/72989
Глава Минпромторга Антон Алиханов 25 декабря заявил, что 2025 год обещает быть более успешным для российского автопрома по сравнению с 2024 годом. При этом он добавил, что рынок столкнется с определёнными трудностями.
Алиханов в интервью ТАСС отметил, что внешние санкции становятся всё более ощутимыми, и отрасли необходимо адаптироваться к быстро меняющимся макроэкономическим условиям. Он также подчеркнул, что к концу года наблюдаются признаки замедления спроса, сокращение автокредитования и снижение потребительской активности.
По прогнозам, в следующем году рынок автомобилей в России составит примерно 1,58 млн единиц, а объем производства достигнет почти 1,1 млн авто. Глава Минпромторга подчеркнул, что на достижение этих показателей окажут влияние макроэкономические условия и наличие платежеспособного спроса.
По итогам 2024 года, отечественный автопром должен достичь отметки в 950 тыс. автомобилей, что на 13% превышает первоначальные ожидания, а также на 31% больше по сравнению с 2023 годом. В то же время ноябрь показал снижение продаж на 27% по сравнению с октябрем. Тем не менее, за 11 месяцев текущего года реализовано около 1,69 млн автомобилей, что является ростом на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
#продажи
#спрос
#россия
#условия
#Минпромторг