Новый закон обяжет мобильных операторов сообщать клиентам об изъятии номера
https://globalmsk.ru/news/id/71096
Мобильных операторов могут обязать уведомлять своих абонентов о прекращении действия заключенных с ними договоров и изъятии телефонных номеров. По предложению главы комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова и вице-спикера Бориса Чернышова в Государственной думе будут внесены поправки в закон «О связи». Об этом сообщает издание «Известия».
На данный момент операторы, исходя из предусмотренных законом обстоятельств, имеют право односторонне расторгнуть договор на оказание услуг. Как указано в пояснительной записке, в новых правилах, которые вступят в действие с 1 сентября 2024 года и утверждены постановлением Правительства, также упоминается возможность операторов прекращать обслуживание абонентов, не пользовавшихся номером в течение 90 дней и более.
В настоящее время в законодательстве отсутствует требование об информировании абонентов о прекращении действия договоров и изъятии номеров. Как отметили депутаты, это может создать уязвимость перед мошенниками, которые, получив такие номера, могут стать обладателями доступа к личным данным, аккаунтам в социальных сетях, банковским профилям и государственным сервисам человека.
Парламентарии предлагают внести изменения в законодательство о связи, по которым операторы обязаны будут информировать абонентов за 10 дней до окончания срока действия договора через SMS, портал «Госуслуги», по электронной почте или через личный кабинет абонента.
Нилов объяснил, что люди связывают свой телефонный номер с банковскими счетами и мессенджерами, но с течением времени этот номер может быть утрачен и использоваться другими лицами в противозаконных целях. Он высказал идею обязать мобильных операторов уведомлять граждан о смене владельца номера, чтобы предотвратить возможные мошеннические действия.
В пресс-службе Минцифры подтвердили, что их официально не информировали об обсуждаемой инициативе. Как только обращение придет, работники министерства смогут ознакомиться с ним и выработать свою позицию по данному вопросу.
Также там сделали акцент на том, что в прошлом ведомство уже отправляло рекомендации операторам связи о предоставлении дополнительного уведомления абонентам относительно возможного расторжения договора и передачи абонентского номера. Особенно это касается ситуаций, когда абонент не пользуется услугами связи в течение определенного периода, установленного в договоре, что может рассматриваться как разрыв контракта со стороны абонента.
Борис Чернышов считает, что рекомендация об уведомлении абонентов должна стать обязанностью для мобильных операторов. Согласно его словам, провайдеры связи вынуждены повторно использовать номера из-за их ограниченного количества. Однако необходимо обязательно уведомлять абонентов о предстоящем расторжении договора всеми доступными средствами, чтобы люди не оказывались в непредвиденных и неприятных ситуациях.
Депутат также заявил о своем намерении подготовить инициативу, которая обязала бы операторов проверять, к каким аккаунтам привязан неактивный номер, и уведомлять нового владельца об использовании этого номера ранее.
#министерство
#депутаты
#ведомство
#Минцифры
#ГосударственнаяДума
https://globalmsk.ru/news/id/71096
Мобильных операторов могут обязать уведомлять своих абонентов о прекращении действия заключенных с ними договоров и изъятии телефонных номеров. По предложению главы комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова и вице-спикера Бориса Чернышова в Государственной думе будут внесены поправки в закон «О связи». Об этом сообщает издание «Известия».
На данный момент операторы, исходя из предусмотренных законом обстоятельств, имеют право односторонне расторгнуть договор на оказание услуг. Как указано в пояснительной записке, в новых правилах, которые вступят в действие с 1 сентября 2024 года и утверждены постановлением Правительства, также упоминается возможность операторов прекращать обслуживание абонентов, не пользовавшихся номером в течение 90 дней и более.
В настоящее время в законодательстве отсутствует требование об информировании абонентов о прекращении действия договоров и изъятии номеров. Как отметили депутаты, это может создать уязвимость перед мошенниками, которые, получив такие номера, могут стать обладателями доступа к личным данным, аккаунтам в социальных сетях, банковским профилям и государственным сервисам человека.
Парламентарии предлагают внести изменения в законодательство о связи, по которым операторы обязаны будут информировать абонентов за 10 дней до окончания срока действия договора через SMS, портал «Госуслуги», по электронной почте или через личный кабинет абонента.
Нилов объяснил, что люди связывают свой телефонный номер с банковскими счетами и мессенджерами, но с течением времени этот номер может быть утрачен и использоваться другими лицами в противозаконных целях. Он высказал идею обязать мобильных операторов уведомлять граждан о смене владельца номера, чтобы предотвратить возможные мошеннические действия.
В пресс-службе Минцифры подтвердили, что их официально не информировали об обсуждаемой инициативе. Как только обращение придет, работники министерства смогут ознакомиться с ним и выработать свою позицию по данному вопросу.
Также там сделали акцент на том, что в прошлом ведомство уже отправляло рекомендации операторам связи о предоставлении дополнительного уведомления абонентам относительно возможного расторжения договора и передачи абонентского номера. Особенно это касается ситуаций, когда абонент не пользуется услугами связи в течение определенного периода, установленного в договоре, что может рассматриваться как разрыв контракта со стороны абонента.
Борис Чернышов считает, что рекомендация об уведомлении абонентов должна стать обязанностью для мобильных операторов. Согласно его словам, провайдеры связи вынуждены повторно использовать номера из-за их ограниченного количества. Однако необходимо обязательно уведомлять абонентов о предстоящем расторжении договора всеми доступными средствами, чтобы люди не оказывались в непредвиденных и неприятных ситуациях.
Депутат также заявил о своем намерении подготовить инициативу, которая обязала бы операторов проверять, к каким аккаунтам привязан неактивный номер, и уведомлять нового владельца об использовании этого номера ранее.
#министерство
#депутаты
#ведомство
#Минцифры
#ГосударственнаяДума
В России предложили запретить водить машину людям старше 70 лет
https://globalmsk.ru/news/id/71113
В России возникла необходимость установить предельный возрастной порог для водителей, за которым следует ограничить или полностью запретить управление автотранспортом. Инициатива пришла от представителей движения «Ветераны России», которые обратилось к главе Министерства внутренних дел Владимиру Колокольцеву.
Ильдар Резяпов, который является председателем движения, предложил запретить управление машиной для лиц старше 70 лет по медицинским причинам. Эта информация была опубликована на портале «Ветеранов России» вчера, 19 июня.
Представители движения настаивают на необходимости проведения внеочередных и более строгих медицинских осмотров для водителей пожилого возраста. При успешном прохождении медкомиссии автомобилистам старше определенного возраста предлагается оформлять удостоверение водителя не на 10 лет, как принято, а на более меньший срок, например, на 5 лет.
Как выяснилось, причиной для обсуждения данного вопроса стало дорожно-транспортное происшествие под Санкт-Петербургом, в котором водитель в возрасте 86 лет развернулся на одностороннем участке проезжей части, поехал по встречке и совершил столкновение с другим транспортным средством. В результате происшествия пенсионер скончался.
Также вчера стало известно, что в Госдуме возникла идея о создании электросамокатной полиции в России. Предполагается, что эта новая служба будет организовывать регулярные патрули в наиболее посещаемых общественных местах Москвы и других городов. С подобной инициативой выступил вице-спикер Государственной думы от партии «Новые люди» Владислав Даванков. Свое обращение он направил главе Министерства внутренних дел России Владимиру Колокольцеву.
#россия
#госдума
#министерство
#ВетераныРоссии
#НовыеЛюди
https://globalmsk.ru/news/id/71113
В России возникла необходимость установить предельный возрастной порог для водителей, за которым следует ограничить или полностью запретить управление автотранспортом. Инициатива пришла от представителей движения «Ветераны России», которые обратилось к главе Министерства внутренних дел Владимиру Колокольцеву.
Ильдар Резяпов, который является председателем движения, предложил запретить управление машиной для лиц старше 70 лет по медицинским причинам. Эта информация была опубликована на портале «Ветеранов России» вчера, 19 июня.
Представители движения настаивают на необходимости проведения внеочередных и более строгих медицинских осмотров для водителей пожилого возраста. При успешном прохождении медкомиссии автомобилистам старше определенного возраста предлагается оформлять удостоверение водителя не на 10 лет, как принято, а на более меньший срок, например, на 5 лет.
Как выяснилось, причиной для обсуждения данного вопроса стало дорожно-транспортное происшествие под Санкт-Петербургом, в котором водитель в возрасте 86 лет развернулся на одностороннем участке проезжей части, поехал по встречке и совершил столкновение с другим транспортным средством. В результате происшествия пенсионер скончался.
Также вчера стало известно, что в Госдуме возникла идея о создании электросамокатной полиции в России. Предполагается, что эта новая служба будет организовывать регулярные патрули в наиболее посещаемых общественных местах Москвы и других городов. С подобной инициативой выступил вице-спикер Государственной думы от партии «Новые люди» Владислав Даванков. Свое обращение он направил главе Министерства внутренних дел России Владимиру Колокольцеву.
#россия
#госдума
#министерство
#ВетераныРоссии
#НовыеЛюди
В России могут ввести контроль за формированием стоимости жилья
https://globalmsk.ru/news/id/71226
В России планируется внедрение сбора статистики о стоимости жилищного строительства. Это отмечается в ответе заместителя министра Минэкономразвития Сергея Назарова вице-спикеру Государственной думы Борису Чернышову, который ранее обратился с соответствующим предложением в правительство.
«Министерство экономического развития не имеет особых противоречий по поводу включения показателя стоимости жилищного строительства в федеральный план статистических работ (ФПСР) и считает разумным поручить Минстрою доработать предложения Росстата относительно разработки новой методологии источников первичных данных для данного показателя», - заявлено в документе, с которым ознакомились журналисты издания «Известия».
Сообщается, что Росстат в своем обращении к министерству выразил готовность активно участвовать в этой работе и при принятии решения о включении данного показателя в ФПСР инициировать процесс внесения соответствующих изменений.
Росстат прекратил ведение статистики о стоимости жилищного строительства с 2022 года. В ведомстве пояснили, что ранее этот показатель определялся на основе данных о площади жилых помещений, вводимых в эксплуатацию за отчетный период, включая многоквартирные дома (без пристроек, надстроек, встроенных помещений и частных домов).
«Строительство таких многоквартирных домов сейчас не так распространено, что затрудняет расчет показателей для многих регионов», - сообщили в Росстате.
В своем докладе заместитель министра описывает позицию Министерства строительства, в котором считают данный шаг излишним. Представители ведомства утверждают, что для отслеживания цен на недвижимость Росстат уже публикует квартальные индексы цен на первичное и вторичное жилье по регионам.
При этом Минэкономразвития высказывает мнение о необходимости тщательного изучения предложений Росстата о включении таких статистических данных обратно в учет. «Имеющаяся статистика подчеркнет разницу в ценах на этапах строительства и продажи недвижимости. Хотя это не является прямым инструментом контроля, она может оказать сдерживающее влияние на рост цен. Чем больше информации скрыто, тем менее прозрачен рынок», - отметил Борис Чернышов.
Как он добавил, наличие точных данных о цене квадратного метра на этапе строительства поможет более эффективно выявлять возможные злоупотребления со стороны застройщиков, регулировать ипотечную политику, а также определять потребность в новом жилье и т.д.
Генеральный директор «Intermark Городская недвижимость» Дмитрий Халин подчеркнул, что качественная статистика является важным ориентиром, как для участников рынка, так и для потребителей. Он также отметил, что при вопросе об инвестиционной себестоимости жилья важно учитывать не только стоимость строительно-монтажных работ, но и другие факторы, такие как затраты на площадки и проектное финансирование, зависящее от банка и застройщика.
Согласно его словам, установка мониторинга и контроля за стоимостью работ, вероятно, не позволит достичь линейного снижения цен на новостройки или предотвратить их рост.
При этом, как добавил представитель бизнеса, в качестве первого шага будет полезно системно рассмотреть всю ситуацию. Он подчеркнул, что хотя эти данные не являются достаточной основой для регулирования рынка, нельзя считать, что застройщики не имеют права продавать квадратные метры жилья дороже, чем составляет их себестоимость.
#недвижимость
#строительство
#россия
#министерство
#Минстрой
https://globalmsk.ru/news/id/71226
В России планируется внедрение сбора статистики о стоимости жилищного строительства. Это отмечается в ответе заместителя министра Минэкономразвития Сергея Назарова вице-спикеру Государственной думы Борису Чернышову, который ранее обратился с соответствующим предложением в правительство.
«Министерство экономического развития не имеет особых противоречий по поводу включения показателя стоимости жилищного строительства в федеральный план статистических работ (ФПСР) и считает разумным поручить Минстрою доработать предложения Росстата относительно разработки новой методологии источников первичных данных для данного показателя», - заявлено в документе, с которым ознакомились журналисты издания «Известия».
Сообщается, что Росстат в своем обращении к министерству выразил готовность активно участвовать в этой работе и при принятии решения о включении данного показателя в ФПСР инициировать процесс внесения соответствующих изменений.
Росстат прекратил ведение статистики о стоимости жилищного строительства с 2022 года. В ведомстве пояснили, что ранее этот показатель определялся на основе данных о площади жилых помещений, вводимых в эксплуатацию за отчетный период, включая многоквартирные дома (без пристроек, надстроек, встроенных помещений и частных домов).
«Строительство таких многоквартирных домов сейчас не так распространено, что затрудняет расчет показателей для многих регионов», - сообщили в Росстате.
В своем докладе заместитель министра описывает позицию Министерства строительства, в котором считают данный шаг излишним. Представители ведомства утверждают, что для отслеживания цен на недвижимость Росстат уже публикует квартальные индексы цен на первичное и вторичное жилье по регионам.
При этом Минэкономразвития высказывает мнение о необходимости тщательного изучения предложений Росстата о включении таких статистических данных обратно в учет. «Имеющаяся статистика подчеркнет разницу в ценах на этапах строительства и продажи недвижимости. Хотя это не является прямым инструментом контроля, она может оказать сдерживающее влияние на рост цен. Чем больше информации скрыто, тем менее прозрачен рынок», - отметил Борис Чернышов.
Как он добавил, наличие точных данных о цене квадратного метра на этапе строительства поможет более эффективно выявлять возможные злоупотребления со стороны застройщиков, регулировать ипотечную политику, а также определять потребность в новом жилье и т.д.
Генеральный директор «Intermark Городская недвижимость» Дмитрий Халин подчеркнул, что качественная статистика является важным ориентиром, как для участников рынка, так и для потребителей. Он также отметил, что при вопросе об инвестиционной себестоимости жилья важно учитывать не только стоимость строительно-монтажных работ, но и другие факторы, такие как затраты на площадки и проектное финансирование, зависящее от банка и застройщика.
Согласно его словам, установка мониторинга и контроля за стоимостью работ, вероятно, не позволит достичь линейного снижения цен на новостройки или предотвратить их рост.
При этом, как добавил представитель бизнеса, в качестве первого шага будет полезно системно рассмотреть всю ситуацию. Он подчеркнул, что хотя эти данные не являются достаточной основой для регулирования рынка, нельзя считать, что застройщики не имеют права продавать квадратные метры жилья дороже, чем составляет их себестоимость.
#недвижимость
#строительство
#россия
#министерство
#Минстрой
В Самарской области появится Министерство градостроительной политики
https://global846.ru/news/id/7394
В Самарской области собираются создать новое министерство, которое займется градостроительной политикой. Вячеслав Федорищев поделился планами на дискуссии «Стратегические точки роста региона».
Губернатор назвал приоритетом развитие урбанистики. Сейчас власти активно работают над данным направлением, чтобы люди получили возможность реализовать свои идеи в городах региона. Помощь будет оказываться финансовая и административная. Новое министерство позволит обеспечить правильную систему градостроительной политики и ввести высокие стандарты. На данный момент формируются планы по ключевым площадкам.
«В течение пяти лет на стрелке появится новый ландшафтный парк для всех наших жителей, гостей, и большой культурный объект - концертный зал. Это будет непростой процесс, но точно это сделаем вместе с вами. У нас будет большое количество конкурсов на те или иные виды работ по самому парку, благоустройству, по концертному залу. Мы хотели бы с вами посоветоваться, как правильно это сделать и, самое главное, как сделать так, чтобы наши самарские архитекторы стали непосредственно участниками этого большого события», - поделился глава региона.
Владимир Путин в своем послании предложил определить 200 городов для разработки мастер-планов развития. От региона выдвинули Сызрань, Тольятти, Самару. Масштабная работа стартует уже в этом году. От нее также будет зависеть дальнейший градостроительный план. Большое внимание будет уделяться путешествиям по воде и увеличению номерного фонда.
#министерство
#Федорищев
#градостроительнаяполитика
https://global846.ru/news/id/7394
В Самарской области собираются создать новое министерство, которое займется градостроительной политикой. Вячеслав Федорищев поделился планами на дискуссии «Стратегические точки роста региона».
Губернатор назвал приоритетом развитие урбанистики. Сейчас власти активно работают над данным направлением, чтобы люди получили возможность реализовать свои идеи в городах региона. Помощь будет оказываться финансовая и административная. Новое министерство позволит обеспечить правильную систему градостроительной политики и ввести высокие стандарты. На данный момент формируются планы по ключевым площадкам.
«В течение пяти лет на стрелке появится новый ландшафтный парк для всех наших жителей, гостей, и большой культурный объект - концертный зал. Это будет непростой процесс, но точно это сделаем вместе с вами. У нас будет большое количество конкурсов на те или иные виды работ по самому парку, благоустройству, по концертному залу. Мы хотели бы с вами посоветоваться, как правильно это сделать и, самое главное, как сделать так, чтобы наши самарские архитекторы стали непосредственно участниками этого большого события», - поделился глава региона.
Владимир Путин в своем послании предложил определить 200 городов для разработки мастер-планов развития. От региона выдвинули Сызрань, Тольятти, Самару. Масштабная работа стартует уже в этом году. От нее также будет зависеть дальнейший градостроительный план. Большое внимание будет уделяться путешествиям по воде и увеличению номерного фонда.
#министерство
#Федорищев
#градостроительнаяполитика
В России планируют запустить систему вычисления авто со скрытыми госномерами
https://globalmsk.ru/news/id/72157
Представителями Федеральной службы по надзору в сфере транспорта запускается пилотный проект, направленный на выявление на проезжих частях нарушителей, которые скрывают государственные номера и имеют неоплаченные штрафы. Об этом вчера, 30 сентября, сообщило Министерство транспорта РФ на просторах своего Телеграм-канала.
Как отмечается, в рамках эксперимента специалистами будут определяться авто со скрытыми номерами с использованием искусственного интеллекта, а также дорожных камер.
Помимо этого, будут выявляться факты перевозки с неоплаченными штрафными санкциями административного характера Государственной автомобильной инспекции, Федеральной таможенной службы и Ространснадзора. Также сообщается, что проверят и автобусы на факт их отсутствия в реестре транспортных средств с лицензией.
В заявлении ведомства говорится о том, что технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. Сначала специалистами определятся технические требования к камерам, а также условия их расположения. Результаты станут основанием для изменений в законодательстве.
Напомним, что 26 сентября сообщалось о том, что депутатами Госдумы РФ были отклонены два проекта законов в отношении автомобилистов. Один из них касался такого нововведения, как обязательная регистрация средств индивидуальной мобильности.
Также ранее главой «Автодора» Вячеславом Петушенко сообщалось о том, что в планах государственной компании создание базы данных пользователей и авто, которые проезжали по платным дорогам. Это нововведение направлено на борьбу с налогоплательщиками.
#законодательство
#рф
#проект
#госдума
#министерство
https://globalmsk.ru/news/id/72157
Представителями Федеральной службы по надзору в сфере транспорта запускается пилотный проект, направленный на выявление на проезжих частях нарушителей, которые скрывают государственные номера и имеют неоплаченные штрафы. Об этом вчера, 30 сентября, сообщило Министерство транспорта РФ на просторах своего Телеграм-канала.
Как отмечается, в рамках эксперимента специалистами будут определяться авто со скрытыми номерами с использованием искусственного интеллекта, а также дорожных камер.
Помимо этого, будут выявляться факты перевозки с неоплаченными штрафными санкциями административного характера Государственной автомобильной инспекции, Федеральной таможенной службы и Ространснадзора. Также сообщается, что проверят и автобусы на факт их отсутствия в реестре транспортных средств с лицензией.
В заявлении ведомства говорится о том, что технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. Сначала специалистами определятся технические требования к камерам, а также условия их расположения. Результаты станут основанием для изменений в законодательстве.
Напомним, что 26 сентября сообщалось о том, что депутатами Госдумы РФ были отклонены два проекта законов в отношении автомобилистов. Один из них касался такого нововведения, как обязательная регистрация средств индивидуальной мобильности.
Также ранее главой «Автодора» Вячеславом Петушенко сообщалось о том, что в планах государственной компании создание базы данных пользователей и авто, которые проезжали по платным дорогам. Это нововведение направлено на борьбу с налогоплательщиками.
#законодательство
#рф
#проект
#госдума
#министерство
Минфин хочет усилить контроль за получателями бюджетных средств
https://globalmsk.ru/news/id/72295
Министерство финансов разрабатывает изменения в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся расходования бюджетных средств. Журналисты издания «Известия» ознакомились с опубликованным на федеральном сайте заявлением.
На данный момент административная ответственность существует лишь за нарушения условий использования бюджетных средств. В будущем планируется расширить этот список, включая также случаи, когда компания, получившая деньги, ошибается в финансовой отчетности или не вовремя предоставляет документы для бухгалтерского учета.
В Минфине пока не уточнили размеры штрафов для организаций и индивидуальных предпринимателей.
По словам представителей Счетной палаты, устранение нарушений способствует повышению достоверности бюджетного учета, что, в свою очередь, позволяет принимать более эффективные и обоснованные управленческие решения.
По мнению Екатерины Авдеевой, которая является членом генсовета «Деловой России» и руководителем экспертного центра по уголовно-правовой политике и исполнению судебных актов, предстоящие изменения затронут десятки тысяч компаний.
Как считает эксперт, новые меры в первую очередь затронут малые предприятия. По ее мнению, таким компаниям часто сложно в полном объеме и в установленный срок выполнять требования, касающиеся бюджетного учета.
Елена Гладышева, являющаяся управляющим партнером «РИ-консалтинг», отметила, что необходимость дополнительного контроля за выделением и расходованием бюджетных средств обсуждается уже на протяжении последних десяти лет. По ее мнению, для бизнеса, вероятно, останутся штрафы, измеряемые в процентном отношении к сумме полученной субсидии или инвестиции (в настоящий момент это колеблется от 2% до 12%), а также денежные штрафы, которые могут достигать 50 тысяч рублей в зависимости от типа нарушения.
Директор Центра региональной политики ИПЭИ Президентской академии Владимир Климанов считает, что повышение ответственности компаний за расходование бюджетных средств вполне оправдано. Он отметил, что контрольные мероприятия, проводимые Счетной палатой, осуществляются согласно утвержденному плану и не охватывают все компании.
#политика
#средства
#министерство
#компании
#Счетнаяпалата
https://globalmsk.ru/news/id/72295
Министерство финансов разрабатывает изменения в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся расходования бюджетных средств. Журналисты издания «Известия» ознакомились с опубликованным на федеральном сайте заявлением.
На данный момент административная ответственность существует лишь за нарушения условий использования бюджетных средств. В будущем планируется расширить этот список, включая также случаи, когда компания, получившая деньги, ошибается в финансовой отчетности или не вовремя предоставляет документы для бухгалтерского учета.
В Минфине пока не уточнили размеры штрафов для организаций и индивидуальных предпринимателей.
По словам представителей Счетной палаты, устранение нарушений способствует повышению достоверности бюджетного учета, что, в свою очередь, позволяет принимать более эффективные и обоснованные управленческие решения.
По мнению Екатерины Авдеевой, которая является членом генсовета «Деловой России» и руководителем экспертного центра по уголовно-правовой политике и исполнению судебных актов, предстоящие изменения затронут десятки тысяч компаний.
Как считает эксперт, новые меры в первую очередь затронут малые предприятия. По ее мнению, таким компаниям часто сложно в полном объеме и в установленный срок выполнять требования, касающиеся бюджетного учета.
Елена Гладышева, являющаяся управляющим партнером «РИ-консалтинг», отметила, что необходимость дополнительного контроля за выделением и расходованием бюджетных средств обсуждается уже на протяжении последних десяти лет. По ее мнению, для бизнеса, вероятно, останутся штрафы, измеряемые в процентном отношении к сумме полученной субсидии или инвестиции (в настоящий момент это колеблется от 2% до 12%), а также денежные штрафы, которые могут достигать 50 тысяч рублей в зависимости от типа нарушения.
Директор Центра региональной политики ИПЭИ Президентской академии Владимир Климанов считает, что повышение ответственности компаний за расходование бюджетных средств вполне оправдано. Он отметил, что контрольные мероприятия, проводимые Счетной палатой, осуществляются согласно утвержденному плану и не охватывают все компании.
#политика
#средства
#министерство
#компании
#Счетнаяпалата
Поправки Министерства транспорта к ПДД прошли процедуру общественного обсуждения
https://globalmsk.ru/news/id/72298
Минтранс завершил этап общественного обсуждения поправок к ПДД, которые касаются прав и обязанностей водителей автомобилей и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). В ходе обсуждения было получено около 100 замечаний. Об этом вчера, 13 октября, сообщили представители издания «Коммерсантъ».
Одним из ключевых изменений для владельцев авто станет введение запрета на использование любых «устройств, не предусмотренных конструкцией машины и требующих отвлечения от управления» с использованием рук. Это включает в себя смартфоны, планшеты и другие гаджеты, которые могут отвлекать водителя, например, при просмотре фильмов или социальных сетей во время движения. На текущий момент правила дорожного движения запрещают пользоваться телефоном без системы hands-free, причем данная формулировка остается неизменной с 2001 года.
Предстоящие изменения связаны с ростом использования современных устройств. В Министерстве транспорта отметили, что их использование во время движения может стать причиной аварий. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей (ст. 12.36.1 КоАП). При этом сейчас разрешается использовать гаджеты в качестве навигаторов.
Помимо этого, в правила дорожного движения будет введён новый знак, указывающий на места парковки для автомобилей пожарной охраны, полиции, скорой помощи и аварийных и спасательных служб. В правилах будет установлен запрет на парковку на расстоянии 5 метров от этого знака. Штрафная санкция за нарушение составит 3 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, и 1 500 рублей в других регионах.
В отношении СИМ владельцы обязаны будут вносить их в специальный реестр, подобно постановке автомобилей на учет в Госавтоинспекции. Пользователи таких средств передвижения также должны останавливаться по требованию полиции и проходить тесты на состояние опьянения. Штрафы за нарушения могут достигать 30 000 рублей, в то время как сейчас максимальная сумма составляет 1 500 рублей.
#средства
#министерство
#Минтранс
#рубли
#формулировка
https://globalmsk.ru/news/id/72298
Минтранс завершил этап общественного обсуждения поправок к ПДД, которые касаются прав и обязанностей водителей автомобилей и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). В ходе обсуждения было получено около 100 замечаний. Об этом вчера, 13 октября, сообщили представители издания «Коммерсантъ».
Одним из ключевых изменений для владельцев авто станет введение запрета на использование любых «устройств, не предусмотренных конструкцией машины и требующих отвлечения от управления» с использованием рук. Это включает в себя смартфоны, планшеты и другие гаджеты, которые могут отвлекать водителя, например, при просмотре фильмов или социальных сетей во время движения. На текущий момент правила дорожного движения запрещают пользоваться телефоном без системы hands-free, причем данная формулировка остается неизменной с 2001 года.
Предстоящие изменения связаны с ростом использования современных устройств. В Министерстве транспорта отметили, что их использование во время движения может стать причиной аварий. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей (ст. 12.36.1 КоАП). При этом сейчас разрешается использовать гаджеты в качестве навигаторов.
Помимо этого, в правила дорожного движения будет введён новый знак, указывающий на места парковки для автомобилей пожарной охраны, полиции, скорой помощи и аварийных и спасательных служб. В правилах будет установлен запрет на парковку на расстоянии 5 метров от этого знака. Штрафная санкция за нарушение составит 3 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, и 1 500 рублей в других регионах.
В отношении СИМ владельцы обязаны будут вносить их в специальный реестр, подобно постановке автомобилей на учет в Госавтоинспекции. Пользователи таких средств передвижения также должны останавливаться по требованию полиции и проходить тесты на состояние опьянения. Штрафы за нарушения могут достигать 30 000 рублей, в то время как сейчас максимальная сумма составляет 1 500 рублей.
#средства
#министерство
#Минтранс
#рубли
#формулировка
Министерство финансов впервые использовало ИИ в подготовке бюджета
https://globalmsk.ru/news/id/72358
В 2024 году Министерство финансов совместно со Сбербанком инициировало пилотный проект по внедрению искусственного интеллекта в бюджетный процесс. Как сообщила «Известиям» первый заместитель министра финансов Ирина Окладникова на Московском финансовом форуме (МФФ), данная технология способствует сопоставлению кодов бюджетной классификации с соответствующими результатами.
«Министерство финансов создало базу данных, на основе которой мы обучили систему. В результате наш AI-агент уже демонстрирует 84% точности, и в будущем показатели будут только улучшаться. Это позволит передать значительную часть рутинных задач на алгоритмическую обработку, чтобы специалисты могли сосредоточиться на более сложных, важных и интересных аспектах работы», - сказал Александр Ведяхин, являющийся первым заместителем председателя правления Сбербанка, на Московском финансовом форуме.
Ирина Окладникова считает, что многие этапы бюджетного процесса в будущем могут быть автоматизированы, а часть операций удастся полностью передать на обработку искусственному интеллекту. Однако она подчеркнула, что не все процессы могут быть переведены на технологическую основу, особенно те, что связаны с уникальными решениями президента и правительства или нестандартными ситуациями. Тем не менее, замминистра отметила, что в остальных случаях внедрение ИИ существенно упростит работу с бюджетом и повысит её эффективность, позволяя специалистам сосредоточиться на более стратегических задачах и принятии решений.
Эксперт также считает, что нейросети обладают значительным потенциалом в области прогнозирования, особенно когда будет накоплено достаточное количество «исторических данных» и примеров ситуаций, которые могут служить основой для анализа. В будущем, по её мнению, эта технология может стать важным инструментом для оценки влияния бюджетных расходов и решений правительства на уровень жизни граждан и состояние экономики в целом.
#Сбербанк
#проект
#министерство
#нейросети
#ИскусственныйИнтеллект
https://globalmsk.ru/news/id/72358
В 2024 году Министерство финансов совместно со Сбербанком инициировало пилотный проект по внедрению искусственного интеллекта в бюджетный процесс. Как сообщила «Известиям» первый заместитель министра финансов Ирина Окладникова на Московском финансовом форуме (МФФ), данная технология способствует сопоставлению кодов бюджетной классификации с соответствующими результатами.
«Министерство финансов создало базу данных, на основе которой мы обучили систему. В результате наш AI-агент уже демонстрирует 84% точности, и в будущем показатели будут только улучшаться. Это позволит передать значительную часть рутинных задач на алгоритмическую обработку, чтобы специалисты могли сосредоточиться на более сложных, важных и интересных аспектах работы», - сказал Александр Ведяхин, являющийся первым заместителем председателя правления Сбербанка, на Московском финансовом форуме.
Ирина Окладникова считает, что многие этапы бюджетного процесса в будущем могут быть автоматизированы, а часть операций удастся полностью передать на обработку искусственному интеллекту. Однако она подчеркнула, что не все процессы могут быть переведены на технологическую основу, особенно те, что связаны с уникальными решениями президента и правительства или нестандартными ситуациями. Тем не менее, замминистра отметила, что в остальных случаях внедрение ИИ существенно упростит работу с бюджетом и повысит её эффективность, позволяя специалистам сосредоточиться на более стратегических задачах и принятии решений.
Эксперт также считает, что нейросети обладают значительным потенциалом в области прогнозирования, особенно когда будет накоплено достаточное количество «исторических данных» и примеров ситуаций, которые могут служить основой для анализа. В будущем, по её мнению, эта технология может стать важным инструментом для оценки влияния бюджетных расходов и решений правительства на уровень жизни граждан и состояние экономики в целом.
#Сбербанк
#проект
#министерство
#нейросети
#ИскусственныйИнтеллект
Марат Хуснуллин рассказал о развитии рынка жилья вокруг туристических кластеров
https://globalmsk.ru/news/id/72400
Россия планирует развитие жилищного рынка вблизи туристических кластеров, включая новые регионы страны. Об этом заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
«Мы будем продолжать развивать жилищный рынок вблизи определённых туристических кластеров, для которых предусмотрены меры федеральной поддержки», - отметил вице-премьер во время своего выступления на пленарном заседании «Стратегия развития рынка недвижимости» в рамках Международного жилищного конгресса в Центре международной торговли в Москве.
Он заявил, что присоединение новых регионов к РФ открыло больше незастроенных территорий. На данный момент выдано 28 разрешений на строительство, однако интерес к недвижимости проявляется уже на стадии закладывания фундамента.
Вице-премьер подчеркнул, что основная задача Министерства строительства состоит в развитии рынка недвижимости на новых территориях, с особым акцентом на незастроенные прибрежные участки.
Ранее, 24 июля, президент России Владимир Путин сообщил, что с 2022 года в Донбассе и Новороссии было восстановлено почти 6 тысяч многоквартирных домов и 3,5 тысячи километров дорог. В тот же день Хуснуллин информировал президента о том, что в рамках программы социально-экономического развития новых регионов до 2030 года планируется строительство и восстановление приблизительно 30 тысяч объектов. В частности, за ближайшие пять лет будет отремонтировано и построено около 8 тысяч километров дорог.
#Путин
#рф
#россия
#министерство
#хуснуллин
https://globalmsk.ru/news/id/72400
Россия планирует развитие жилищного рынка вблизи туристических кластеров, включая новые регионы страны. Об этом заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
«Мы будем продолжать развивать жилищный рынок вблизи определённых туристических кластеров, для которых предусмотрены меры федеральной поддержки», - отметил вице-премьер во время своего выступления на пленарном заседании «Стратегия развития рынка недвижимости» в рамках Международного жилищного конгресса в Центре международной торговли в Москве.
Он заявил, что присоединение новых регионов к РФ открыло больше незастроенных территорий. На данный момент выдано 28 разрешений на строительство, однако интерес к недвижимости проявляется уже на стадии закладывания фундамента.
Вице-премьер подчеркнул, что основная задача Министерства строительства состоит в развитии рынка недвижимости на новых территориях, с особым акцентом на незастроенные прибрежные участки.
Ранее, 24 июля, президент России Владимир Путин сообщил, что с 2022 года в Донбассе и Новороссии было восстановлено почти 6 тысяч многоквартирных домов и 3,5 тысячи километров дорог. В тот же день Хуснуллин информировал президента о том, что в рамках программы социально-экономического развития новых регионов до 2030 года планируется строительство и восстановление приблизительно 30 тысяч объектов. В частности, за ближайшие пять лет будет отремонтировано и построено около 8 тысяч километров дорог.
#Путин
#рф
#россия
#министерство
#хуснуллин
Минтранс подготовил поправки в КоАП
https://globalmsk.ru/news/id/72415
Министерство транспорта разработало изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, которые предполагают резкое увеличение штрафов для водителей, не оплачивающих проезд по платным дорогам. Соответствующий документ опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов.
Согласно предлагаемым изменениям, штрафы для водителей легковых автомобилей могут вырасти с 1,5 тыс. до 10 тыс. рублей, а для водителей грузовиков - с 5 тыс. до 30 тыс. рублей. Кроме того, для иностранных перевозчиков Минтранс предлагает ввести отдельный штраф в размере 50 тыс. рублей. Одновременно с ужесточением санкций ведомство планирует отменить действующую скидку в 50% при оплате штрафа в течение 20 дней.
В Министерстве транспорта объяснили необходимость повышения штрафов тем, что действующие санкции зачастую ниже или сопоставимы со стоимостью проезда, что позволяет недобросовестным водителям уклоняться от оплаты. По статистике, 57% проездов по трассам М12 «Нева» и ЦКАД, где применяется система «Свободный поток» без шлагбаумов и пунктов оплаты, не оплачиваются в установленный законом пятидневный срок.
В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается значительный рост количества оплат за пределами установленного срока. В частности, за период платной эксплуатации общая сумма оплат, произведенных после пяти дней, составила 8129,8 млн рублей. Для сравнения, в 2020 году эта сумма составила всего 40,1 млн рублей, в 2021 году она возросла до 1421,7 млн рублей, в 2022 году - до 1596,3 млн рублей, а в 2023 году достигла 2984,8 млн рублей. За шесть месяцев 2024 года сумма достигла 2087 млн рублей.
В соответствии с действующим законодательством, если неплательщик погасит долг за проезд в течение 20 дней с момента вынесения постановления о его привлечении к ответственности, административное дело будет прекращено, а штраф аннулирован. Однако теперь ведомство планирует изменить эту практику.
«Эффективность данного механизма в увеличении сбора платы за проезд снижается, поэтому предлагается устранить возможность освобождения от административной ответственности и прекращения дела об административном правонарушении при погашении задолженности в течение 20 дней после вынесения постановления», - говорится в пояснительной записке.
#законопроект
#министерство
#рубли
#ведомство
#РоссийскаяФедерация
https://globalmsk.ru/news/id/72415
Министерство транспорта разработало изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, которые предполагают резкое увеличение штрафов для водителей, не оплачивающих проезд по платным дорогам. Соответствующий документ опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов.
Согласно предлагаемым изменениям, штрафы для водителей легковых автомобилей могут вырасти с 1,5 тыс. до 10 тыс. рублей, а для водителей грузовиков - с 5 тыс. до 30 тыс. рублей. Кроме того, для иностранных перевозчиков Минтранс предлагает ввести отдельный штраф в размере 50 тыс. рублей. Одновременно с ужесточением санкций ведомство планирует отменить действующую скидку в 50% при оплате штрафа в течение 20 дней.
В Министерстве транспорта объяснили необходимость повышения штрафов тем, что действующие санкции зачастую ниже или сопоставимы со стоимостью проезда, что позволяет недобросовестным водителям уклоняться от оплаты. По статистике, 57% проездов по трассам М12 «Нева» и ЦКАД, где применяется система «Свободный поток» без шлагбаумов и пунктов оплаты, не оплачиваются в установленный законом пятидневный срок.
В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается значительный рост количества оплат за пределами установленного срока. В частности, за период платной эксплуатации общая сумма оплат, произведенных после пяти дней, составила 8129,8 млн рублей. Для сравнения, в 2020 году эта сумма составила всего 40,1 млн рублей, в 2021 году она возросла до 1421,7 млн рублей, в 2022 году - до 1596,3 млн рублей, а в 2023 году достигла 2984,8 млн рублей. За шесть месяцев 2024 года сумма достигла 2087 млн рублей.
В соответствии с действующим законодательством, если неплательщик погасит долг за проезд в течение 20 дней с момента вынесения постановления о его привлечении к ответственности, административное дело будет прекращено, а штраф аннулирован. Однако теперь ведомство планирует изменить эту практику.
«Эффективность данного механизма в увеличении сбора платы за проезд снижается, поэтому предлагается устранить возможность освобождения от административной ответственности и прекращения дела об административном правонарушении при погашении задолженности в течение 20 дней после вынесения постановления», - говорится в пояснительной записке.
#законопроект
#министерство
#рубли
#ведомство
#РоссийскаяФедерация
Министерство транспорта планирует запретить управлять электросамокатами лицам до 16 лет
https://globalmsk.ru/news/id/72639
Министерство транспорта России разрабатывает новые правила дорожного движения, согласно которым возраст для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) будет увеличен с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко.
Как сообщается в издании «Известия», на круглом столе форума «Транспортная неделя» в Москве Луговенко сообщил, что в ходе межведомственного обсуждения изменений в законодательстве, касающемся организации дорожного движения, принято решение не передавать маршруты передвижения средств индивидуальной мобильности в органы власти.
«Также было принято основополагающее решение осуществлять контроль за соблюдением правил дорожного движения для владельцев СИМ традиционным способом - с использованием номерных знаков и систем фотовидеофиксации правонарушений», - отметил он.
Как добавил Луговенко, совсем скоро Министерство транспорта завершит работу над изменениями в правилах дорожного движения и представит их на общественное обсуждение.
Ранее сообщалось, что за девять месяцев 2024 года в России количество дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности возросло в 1,5 раза. Наибольшее число таких инцидентов зафиксировано в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Краснодарском и Красноярском краях.
#транспорт
#политика
#россия
#министерство
#власти
https://globalmsk.ru/news/id/72639
Министерство транспорта России разрабатывает новые правила дорожного движения, согласно которым возраст для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) будет увеличен с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко.
Как сообщается в издании «Известия», на круглом столе форума «Транспортная неделя» в Москве Луговенко сообщил, что в ходе межведомственного обсуждения изменений в законодательстве, касающемся организации дорожного движения, принято решение не передавать маршруты передвижения средств индивидуальной мобильности в органы власти.
«Также было принято основополагающее решение осуществлять контроль за соблюдением правил дорожного движения для владельцев СИМ традиционным способом - с использованием номерных знаков и систем фотовидеофиксации правонарушений», - отметил он.
Как добавил Луговенко, совсем скоро Министерство транспорта завершит работу над изменениями в правилах дорожного движения и представит их на общественное обсуждение.
Ранее сообщалось, что за девять месяцев 2024 года в России количество дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности возросло в 1,5 раза. Наибольшее число таких инцидентов зафиксировано в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Краснодарском и Красноярском краях.
#транспорт
#политика
#россия
#министерство
#власти
Антон Силуанов анонсировал взвешенную бюджетную политику на ближайшие три года
https://globalmsk.ru/news/id/72709
В течение ближайших трех лет Министерство финансов России намерено реализовывать взвешенную и сбалансированную бюджетную политику. Об этом сообщил министр Антон Силуанов 26 ноября на Международном форуме Финансового университета.
«В предстоящие три года мы будем придерживаться осторожной и сбалансированной бюджетной политики. Однако нельзя игнорировать необходимость поддержки определённых направлений, таких как технологическое развитие и инновации. Мы продолжим поддерживать те отрасли, которые требуют нашей помощи», - отметил Силуанов.
Он добавил, что на протяжении длительного времени Министерство финансов придерживалось стимулирующей политики, особенно во время пандемии коронавируса и в его послевакцинный период. Поддержка в тот момент была крайне важна, поскольку деятельность людей и предприятий была сильно ограничена. Позже, с учетом беспрецедентных санкций и ограничений, Минфин также продолжал вести стимулирующую политику. Однако, как заявил министр, это не может быть на постоянном уровне.
Силуанов подчеркнул, что в настоящее время российская экономика демонстрирует признаки перегрева, и Центробанк России стремится ее охлаждать. Продолжение стимулирования со стороны Минфина противоречит этим усилиям и могло бы привести к дальнейшему увеличению ключевой ставки. В связи с этим ведомство решило перейти к более сбалансированной бюджетной политике, при этом поддержка отдельных отраслей будет осуществляться на точечном уровне.
#россия
#Центробанк
#министерство
#Силуанов
#ведомство
https://globalmsk.ru/news/id/72709
В течение ближайших трех лет Министерство финансов России намерено реализовывать взвешенную и сбалансированную бюджетную политику. Об этом сообщил министр Антон Силуанов 26 ноября на Международном форуме Финансового университета.
«В предстоящие три года мы будем придерживаться осторожной и сбалансированной бюджетной политики. Однако нельзя игнорировать необходимость поддержки определённых направлений, таких как технологическое развитие и инновации. Мы продолжим поддерживать те отрасли, которые требуют нашей помощи», - отметил Силуанов.
Он добавил, что на протяжении длительного времени Министерство финансов придерживалось стимулирующей политики, особенно во время пандемии коронавируса и в его послевакцинный период. Поддержка в тот момент была крайне важна, поскольку деятельность людей и предприятий была сильно ограничена. Позже, с учетом беспрецедентных санкций и ограничений, Минфин также продолжал вести стимулирующую политику. Однако, как заявил министр, это не может быть на постоянном уровне.
Силуанов подчеркнул, что в настоящее время российская экономика демонстрирует признаки перегрева, и Центробанк России стремится ее охлаждать. Продолжение стимулирования со стороны Минфина противоречит этим усилиям и могло бы привести к дальнейшему увеличению ключевой ставки. В связи с этим ведомство решило перейти к более сбалансированной бюджетной политике, при этом поддержка отдельных отраслей будет осуществляться на точечном уровне.
#россия
#Центробанк
#министерство
#Силуанов
#ведомство
Дмитрий Патрушев заявил о разработке мер помощи Минсельхозу на 40 млрд рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72764
Правительство Российской Федерации рассматривает возможность выделения в 2025 году дополнительных средств на инвестиционные проекты для Министерства сельского хозяйства. По словам вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева, общая сумма этих средств составит 40 миллиардов рублей. С таким заявлением он выступил вчера, 29 ноября.
«Допсредства будут направлены на краткосрочные кредиты льготного характера, обеспечивающие выполнение посевной кампании. В общей сложности сумма составит около 40 миллиардов рублей. Эти ресурсы будут быстро переданы аграриям, что позволит нам постепенно увеличивать объем производства и удовлетворять растущий спрос отечественными продуктами», - отметил он по завершении обсуждения ситуации на продовольственном рынке.
Также рассматривается возможность дополнительного выделения средств ведомству в 2025 году для инвестиционных проектов в сфере молочного и мясного животноводства. Кроме того, за счет инвестиционных кредитов будет оказана поддержка овощеводству, а также производству фруктов и ягод.
По мнению политика, в данный момент отечественный рынок полностью насыщен продуктами. Несмотря на сложные погодные условия, отечественные фермеры в 2024 году смогли достичь хороших результатов в сборе урожая. Ситуация в сфере животноводства и рыбного хозяйства остается стабильной, а пищевая и перерабатывающая промышленности демонстрируют активное развитие.
Патрушев подчеркнул, что государственная поддержка аграрного сектора увеличивается в соответствии с указами президента РФ Владимира Путина. В общей сложности на эти нужды в следующем году планируется выделить свыше полутриллиона рублей.
#рф
#проекты
#средства
#министерство
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/72764
Правительство Российской Федерации рассматривает возможность выделения в 2025 году дополнительных средств на инвестиционные проекты для Министерства сельского хозяйства. По словам вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева, общая сумма этих средств составит 40 миллиардов рублей. С таким заявлением он выступил вчера, 29 ноября.
«Допсредства будут направлены на краткосрочные кредиты льготного характера, обеспечивающие выполнение посевной кампании. В общей сложности сумма составит около 40 миллиардов рублей. Эти ресурсы будут быстро переданы аграриям, что позволит нам постепенно увеличивать объем производства и удовлетворять растущий спрос отечественными продуктами», - отметил он по завершении обсуждения ситуации на продовольственном рынке.
Также рассматривается возможность дополнительного выделения средств ведомству в 2025 году для инвестиционных проектов в сфере молочного и мясного животноводства. Кроме того, за счет инвестиционных кредитов будет оказана поддержка овощеводству, а также производству фруктов и ягод.
По мнению политика, в данный момент отечественный рынок полностью насыщен продуктами. Несмотря на сложные погодные условия, отечественные фермеры в 2024 году смогли достичь хороших результатов в сборе урожая. Ситуация в сфере животноводства и рыбного хозяйства остается стабильной, а пищевая и перерабатывающая промышленности демонстрируют активное развитие.
Патрушев подчеркнул, что государственная поддержка аграрного сектора увеличивается в соответствии с указами президента РФ Владимира Путина. В общей сложности на эти нужды в следующем году планируется выделить свыше полутриллиона рублей.
#рф
#проекты
#средства
#министерство
#рубли
Всем дорогам в России предложили дать собственные наименования
https://globalmsk.ru/news/id/72774
Министерство транспорта России предложило присвоить уникальные наименования всем автомобильным дорогам страны. Законопроект, касающийся данной инициативы, доступен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В настоящее время только федеральные трассы имеют уникальные названия, такие как М-8 «Холмогоры» и М-12 «Восток». Министерство транспорта предлагает, чтобы региональные и местные органы власти, а также частные владельцы дорог были обязаны присваивать наименования всем своим участкам дорожной сети.
Предлагается называть трассы с использованием названий соединяемых населённых пунктов. В проекте поправок также предусмотрено использование названий географических объектов и ссылок на исторические события, с учётом национальных традиций и местных особенностей.
Согласно данным Минтранса, в России протяженность автодорог составляет 1,58 миллиона километров. Из этого числа около 1 миллиона километров - местные дороги, а 502 тысячи километров - региональные. Многие региональные трассы носят свои названия, как, например, «Москва-Егорьевск-Тума-Касимов», что является неофициальным названием подмосковного Егорьевского шоссе.
Согласно словам источников издания, нововведение может оказаться полезным в случаях дорожно-транспортных происшествий. Оно позволит быстрее направить помощь в ситуации, когда участники аварии не могут точно указать свое местоположение.
Ранее сообщалось, что с 1 декабря на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области вводится зимний скоростной режим. С 28 октября на трассе М-11, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, максимальная скорость снижена до 110 км/ч. Также на участке М-4 в Тульской области с 296-го по 322-й км (на обходе населенного пункта Ефремов) ограничение скорости установлено на уровне 90 км/ч.
Также ранее пресс-служба «Автодора» рассказала о том, что в этом году во Владимирской области на трассе М-12 «Восток» примерно сотня водителей была привлечена к ответственности за скрытые государственные номера. Госавтоинспекция совместно с госкомпанией проводит рейды, в результате которых составлено 96 протоколов.
#проекты
#россия
#законопроект
#министерство
#автодор
https://globalmsk.ru/news/id/72774
Министерство транспорта России предложило присвоить уникальные наименования всем автомобильным дорогам страны. Законопроект, касающийся данной инициативы, доступен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В настоящее время только федеральные трассы имеют уникальные названия, такие как М-8 «Холмогоры» и М-12 «Восток». Министерство транспорта предлагает, чтобы региональные и местные органы власти, а также частные владельцы дорог были обязаны присваивать наименования всем своим участкам дорожной сети.
Предлагается называть трассы с использованием названий соединяемых населённых пунктов. В проекте поправок также предусмотрено использование названий географических объектов и ссылок на исторические события, с учётом национальных традиций и местных особенностей.
Согласно данным Минтранса, в России протяженность автодорог составляет 1,58 миллиона километров. Из этого числа около 1 миллиона километров - местные дороги, а 502 тысячи километров - региональные. Многие региональные трассы носят свои названия, как, например, «Москва-Егорьевск-Тума-Касимов», что является неофициальным названием подмосковного Егорьевского шоссе.
Согласно словам источников издания, нововведение может оказаться полезным в случаях дорожно-транспортных происшествий. Оно позволит быстрее направить помощь в ситуации, когда участники аварии не могут точно указать свое местоположение.
Ранее сообщалось, что с 1 декабря на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области вводится зимний скоростной режим. С 28 октября на трассе М-11, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, максимальная скорость снижена до 110 км/ч. Также на участке М-4 в Тульской области с 296-го по 322-й км (на обходе населенного пункта Ефремов) ограничение скорости установлено на уровне 90 км/ч.
Также ранее пресс-служба «Автодора» рассказала о том, что в этом году во Владимирской области на трассе М-12 «Восток» примерно сотня водителей была привлечена к ответственности за скрытые государственные номера. Госавтоинспекция совместно с госкомпанией проводит рейды, в результате которых составлено 96 протоколов.
#проекты
#россия
#законопроект
#министерство
#автодор
Правительство выделит на субсидирование займов для АПК 57,5 млрд рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72775
Правительство России направит 57,5 миллиарда рублей на поддержку льготных займов для агропромышленного сектора. Об этом 2 декабря на встрече с вице-премьерами заявил Михаил Мишустин, являющийся премьер-министром.
«Мы добавим более 57,5 миллиарда рублей для субсидирования таких займов. Их будет около 40 тысяч. Это ключевое решение. Нам необходимо, чтобы предприятия и индивидуальные предприниматели продолжали работать успешно», - отметил председатель правительства.
Он также сообщил, что на агрострахование, предназначенное для снижения затрат аграриев в ситуациях чрезвычайного характера, будет выделено более 700,5 миллиона рублей, которые поступят в 29 регионов.
«Договор о страховании с государственной поддержкой окажет им значительную помощь, поскольку изменение процентных ставок кредитных организаций не должно сказываться на финансовой стабильности агробизнеса», - добавил Мишустин.
29 ноября вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев сообщил, что российское правительство рассматривает возможность выделения дополнительных 40 миллиардов рублей для Министерства сельского хозяйства в 2025 году, чтобы поддержать инвестиционные проекты. По его словам, отечественный рынок в настоящее время полностью насыщен продуктами.
#правительство
#проекты
#россия
#министерство
#рубли
#цитатадня
https://globalmsk.ru/news/id/72775
Правительство России направит 57,5 миллиарда рублей на поддержку льготных займов для агропромышленного сектора. Об этом 2 декабря на встрече с вице-премьерами заявил Михаил Мишустин, являющийся премьер-министром.
«Мы добавим более 57,5 миллиарда рублей для субсидирования таких займов. Их будет около 40 тысяч. Это ключевое решение. Нам необходимо, чтобы предприятия и индивидуальные предприниматели продолжали работать успешно», - отметил председатель правительства.
Он также сообщил, что на агрострахование, предназначенное для снижения затрат аграриев в ситуациях чрезвычайного характера, будет выделено более 700,5 миллиона рублей, которые поступят в 29 регионов.
«Договор о страховании с государственной поддержкой окажет им значительную помощь, поскольку изменение процентных ставок кредитных организаций не должно сказываться на финансовой стабильности агробизнеса», - добавил Мишустин.
29 ноября вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев сообщил, что российское правительство рассматривает возможность выделения дополнительных 40 миллиардов рублей для Министерства сельского хозяйства в 2025 году, чтобы поддержать инвестиционные проекты. По его словам, отечественный рынок в настоящее время полностью насыщен продуктами.
#правительство
#проекты
#россия
#министерство
#рубли
#цитатадня
В Государственной думе предложили ввести аналог полиса ОСАГО для курьеров
https://globalmsk.ru/news/id/72792
В Госдуме предложили внедрить для курьеров нечто подобное полису ОСАГО, который будет охватывать лиц, передвигающихся пешком, на велосипедах или мопедах. Инициатором данной идеи выступил Ярослав Нилов, являющийся главой комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.
Депутат отметил увеличение случаев ДТП, в которых виноваты курьеры. Он подчеркнул, что добиться компенсации для пострадавших в таких инцидентах через гражданско-правовые механизмы практически невозможно.
«Проблема заключается в том, что у курьеров, управляющих чем-либо, по закону должен быть полис страхования автогражданской ответственности. Однако аналогичных страховок для тех, кто передвигается на велосипедах, мопедах или пешком, не существует. Я считаю, что такой аналог обязательно должен быть введён», - передаёт слова Нилова «Парламентская газета».
Он подчеркнул, что необходимость создания такого страхового продукта для курьеров очевидна, так как это упростит процесс получения компенсаций для пострадавших от действий курьеров.
19 ноября стало известно, что Министерство транспорта Российской Федерации разрабатывает изменения в правила дорожного движения, предполагающие повышение минимального возраста для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в сфере автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко. В ближайшее время Минтранс планирует завершить подготовку этих поправок в ПДД и представить их для общественного обсуждения.
#политика
#госдума
#министерство
#сфера
#РоссийскаяФедерация
https://globalmsk.ru/news/id/72792
В Госдуме предложили внедрить для курьеров нечто подобное полису ОСАГО, который будет охватывать лиц, передвигающихся пешком, на велосипедах или мопедах. Инициатором данной идеи выступил Ярослав Нилов, являющийся главой комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.
Депутат отметил увеличение случаев ДТП, в которых виноваты курьеры. Он подчеркнул, что добиться компенсации для пострадавших в таких инцидентах через гражданско-правовые механизмы практически невозможно.
«Проблема заключается в том, что у курьеров, управляющих чем-либо, по закону должен быть полис страхования автогражданской ответственности. Однако аналогичных страховок для тех, кто передвигается на велосипедах, мопедах или пешком, не существует. Я считаю, что такой аналог обязательно должен быть введён», - передаёт слова Нилова «Парламентская газета».
Он подчеркнул, что необходимость создания такого страхового продукта для курьеров очевидна, так как это упростит процесс получения компенсаций для пострадавших от действий курьеров.
19 ноября стало известно, что Министерство транспорта Российской Федерации разрабатывает изменения в правила дорожного движения, предполагающие повышение минимального возраста для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в сфере автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко. В ближайшее время Минтранс планирует завершить подготовку этих поправок в ПДД и представить их для общественного обсуждения.
#политика
#госдума
#министерство
#сфера
#РоссийскаяФедерация