В Санкт-Петербурге за 3 млрд рублей построят новый причал для Большого порта
https://global78.ru/news/id/9140
В Санкт-Петербурге ищут подрядчика для возведения причала в Большом порту. На эти цели выделено почти 3 млрд рублей. Подробная информация доступна на площадке для проведения государственных закупок.
В документации говорится о разделении работы на два этапа. На проектирование отводится 450 дней. Еще 750 дней подрядчик получит на возведение причала. Суммарно на выполнение условий контракта отводится три года.
Подрядная организация должна провести изыскания и только потом подготовить генплан и проект. Разработанная документация после общественных слушаний должна получить положительное заключение экспертизы. После этого нужно углубить дно и возвести причал с отапливаемыми сооружениями.
Прием заявок продлится до 16 ноября. Победителя назовут 30 ноября. Источник финансирования не указан.
Ранее Александр Дрозденко спрогнозировал рост оборота малого бизнеса.
#порт
#строительство
#тендер
#причал
https://global78.ru/news/id/9140
В Санкт-Петербурге ищут подрядчика для возведения причала в Большом порту. На эти цели выделено почти 3 млрд рублей. Подробная информация доступна на площадке для проведения государственных закупок.
В документации говорится о разделении работы на два этапа. На проектирование отводится 450 дней. Еще 750 дней подрядчик получит на возведение причала. Суммарно на выполнение условий контракта отводится три года.
Подрядная организация должна провести изыскания и только потом подготовить генплан и проект. Разработанная документация после общественных слушаний должна получить положительное заключение экспертизы. После этого нужно углубить дно и возвести причал с отапливаемыми сооружениями.
Прием заявок продлится до 16 ноября. Победителя назовут 30 ноября. Источник финансирования не указан.
Ранее Александр Дрозденко спрогнозировал рост оборота малого бизнеса.
#порт
#строительство
#тендер
#причал
В Приморье построят белорусский порт
https://globalvlad.ru/news/id/11074
В Приморье собираются построить белорусский порт, который станет опорным в транзите грузов в Китай. Подробности предоставил посол Дмитрий Крутой.
Власти Белоруссии проработали вопрос с Олегом Кожемяко. Губернатор предложил реализовать проект совместными усилиями. Рассматривались разные варианты, в том числе предоставление услуг дальневосточного порта. Привязать его можно к Севморпути.
Построенный на территории края порт Белоруссия сделает важной отправной точкой, которая поможет развивать торговые отношения с Китаем. На данном этапе требуется оценить номенклатуру грузов при работе с Магаданом и Камчаткой. Объем вложений пока не называется.
#строительство
#порт
#проект
#Белоруссия
https://globalvlad.ru/news/id/11074
В Приморье собираются построить белорусский порт, который станет опорным в транзите грузов в Китай. Подробности предоставил посол Дмитрий Крутой.
Власти Белоруссии проработали вопрос с Олегом Кожемяко. Губернатор предложил реализовать проект совместными усилиями. Рассматривались разные варианты, в том числе предоставление услуг дальневосточного порта. Привязать его можно к Севморпути.
Построенный на территории края порт Белоруссия сделает важной отправной точкой, которая поможет развивать торговые отношения с Китаем. На данном этапе требуется оценить номенклатуру грузов при работе с Магаданом и Камчаткой. Объем вложений пока не называется.
#строительство
#порт
#проект
#Белоруссия
В Калининграде национализируют морской торговый порт
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7550
В Калининграде собираются национализировать морской торговый порт. Антон Алиханов надеется, что после этого грузооборот продолжит увеличиваться. С планами властей можно ознакомиться на сайте ТПП.
Согласно статистике, в прошлом году грузооборот порта увеличился на 22% - до 1,2 млн тонн. В связи с его передачей на баланс государства идет поиск нового оператора. Перспективы развития имеются. Алиханов надеется, что обороты продолжат расти.
Первоначально власти искали для КМТП инвестора, поскольку группа лиц, которой принадлежало 45% акций, установила контроль над стратегическим объектом. Переговоры велись с арендаторами. В итоге было решено передать порт под контроль государства.
#порт
#Торговля
#Алиханов
#национализации
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7550
В Калининграде собираются национализировать морской торговый порт. Антон Алиханов надеется, что после этого грузооборот продолжит увеличиваться. С планами властей можно ознакомиться на сайте ТПП.
Согласно статистике, в прошлом году грузооборот порта увеличился на 22% - до 1,2 млн тонн. В связи с его передачей на баланс государства идет поиск нового оператора. Перспективы развития имеются. Алиханов надеется, что обороты продолжат расти.
Первоначально власти искали для КМТП инвестора, поскольку группа лиц, которой принадлежало 45% акций, установила контроль над стратегическим объектом. Переговоры велись с арендаторами. В итоге было решено передать порт под контроль государства.
#порт
#Торговля
#Алиханов
#национализации
В Приморье появится белорусский порт
https://globalvlad.ru/news/id/11101
В Приморье построят новый белорусский порт. Олег Кожемяко подтвердил, что представители страны уже посещали край для подбора площадки.
Делегации показали несколько участков. В феврале или марте инвесторам презентуют еще несколько площадок. К переговорам подключатся инвесторы. На них будут предложены условия совместной работы. У губернатора нет сомнений, что проект удастся реализовать. Пока сложно сказать, станет ли порт полностью белорусским или доля края в нем составит 50%.
Белоруссия приобретает большой объем товаров в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Груз традиционно идет через Приморье. Для улучшения транзита новый порт необходим. В будущем можно договориться с Ленобластью о создании там отдельного причала. Владимир Путин идею поддерживает, поскольку такие проекты улучшают логистику.
#порт
#проект
#Белоруссия
#партнер
https://globalvlad.ru/news/id/11101
В Приморье построят новый белорусский порт. Олег Кожемяко подтвердил, что представители страны уже посещали край для подбора площадки.
Делегации показали несколько участков. В феврале или марте инвесторам презентуют еще несколько площадок. К переговорам подключатся инвесторы. На них будут предложены условия совместной работы. У губернатора нет сомнений, что проект удастся реализовать. Пока сложно сказать, станет ли порт полностью белорусским или доля края в нем составит 50%.
Белоруссия приобретает большой объем товаров в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Груз традиционно идет через Приморье. Для улучшения транзита новый порт необходим. В будущем можно договориться с Ленобластью о создании там отдельного причала. Владимир Путин идею поддерживает, поскольку такие проекты улучшают логистику.
#порт
#проект
#Белоруссия
#партнер
В Пермском крае построят два модульных причала
https://globalperm.ru/news/id/11873
В Пермском крае построят два причала модульного типа. Подробнее о планах рассказала Юлия Ветошкина, возглавляющая Министерство по туризму.
Первый причал появится в Соликамске. Для второго подобран участок в Осе. Стоимость объектов не называется.
Обустройство причальной инфраструктуры ведется с прошлого года. Муниципалитеты, реализующие такие проекты, получают субсидии. Средства на них заложены в краевой бюджет. Уже известно, что в следующем году причал появится в Добрянке. Спустя год аналогичные работы охватят Ильинский. Благодаря этому развивается судоходство.
#строительство
#тендер
#порт
#причал
https://globalperm.ru/news/id/11873
В Пермском крае построят два причала модульного типа. Подробнее о планах рассказала Юлия Ветошкина, возглавляющая Министерство по туризму.
Первый причал появится в Соликамске. Для второго подобран участок в Осе. Стоимость объектов не называется.
Обустройство причальной инфраструктуры ведется с прошлого года. Муниципалитеты, реализующие такие проекты, получают субсидии. Средства на них заложены в краевой бюджет. Уже известно, что в следующем году причал появится в Добрянке. Спустя год аналогичные работы охватят Ильинский. Благодаря этому развивается судоходство.
#строительство
#тендер
#порт
#причал
В Казани за 104 млн рублей построят берегоукрепительную стену
https://global-kazan.ru/news/id/5358
В Татарстане возведут берегоукрепительную стену около порта. На нее выделяется более 104 млн рублей. Детали тендера расписаны на сайте государственных закупок.
В техническом задании говорится о необходимости провести инженерные изыскания. После этого нужно заняться разработкой проекта. Участок под строительство выбран рядом со строящимся ЖК «Новая портовая». Раньше там располагалась промышленная зона.
Протяженность стены превысит 6,4 километра. Возводить ее нужно в два этапа. На первом подрядчик сдаст только 2,6 км. Остальная часть будет доделана за время второго этапа. Сроки проведения конкурса не указаны. Источником финансирования выступает бюджет.
Ранее Сария Сиразиева рассказала, что на нацпроекты потрачено 180,9 млрд рублей.
#бюджет
#укрепление
#берег
#порт
#стена
https://global-kazan.ru/news/id/5358
В Татарстане возведут берегоукрепительную стену около порта. На нее выделяется более 104 млн рублей. Детали тендера расписаны на сайте государственных закупок.
В техническом задании говорится о необходимости провести инженерные изыскания. После этого нужно заняться разработкой проекта. Участок под строительство выбран рядом со строящимся ЖК «Новая портовая». Раньше там располагалась промышленная зона.
Протяженность стены превысит 6,4 километра. Возводить ее нужно в два этапа. На первом подрядчик сдаст только 2,6 км. Остальная часть будет доделана за время второго этапа. Сроки проведения конкурса не указаны. Источником финансирования выступает бюджет.
Ранее Сария Сиразиева рассказала, что на нацпроекты потрачено 180,9 млрд рублей.
#бюджет
#укрепление
#берег
#порт
#стена
В Хабаровском крае хотят построить новый город
https://global27.ru/news/id/7472
В Хабаровском крае обсуждают возможность возведения нового города. Подробности раскрыл Дмитрий Демешин, занимающий пост врио губернатора.
Глава региона регулярно получает снимки со строительной площадки порта Эльга. В год через него смогут проходить 30 млн тонн угля. В проект вложено 150 млрд рублей. Реализовать его планируется раньше намеченного срока. В будущем вокруг порта можно создать целый город.
Эльга станет частью Тихоокеанской железной дороги, которая свяжет край с Якутией. Было бы логично создать рядом населенный пункт с жилыми домами, поликлиникой, школой и детсадом. Вопрос находится в процессе обсуждения. Объемы вливаний на данном этапе не приводятся.
#строительство
#проект
#город
#порт
https://global27.ru/news/id/7472
В Хабаровском крае обсуждают возможность возведения нового города. Подробности раскрыл Дмитрий Демешин, занимающий пост врио губернатора.
Глава региона регулярно получает снимки со строительной площадки порта Эльга. В год через него смогут проходить 30 млн тонн угля. В проект вложено 150 млрд рублей. Реализовать его планируется раньше намеченного срока. В будущем вокруг порта можно создать целый город.
Эльга станет частью Тихоокеанской железной дороги, которая свяжет край с Якутией. Было бы логично создать рядом населенный пункт с жилыми домами, поликлиникой, школой и детсадом. Вопрос находится в процессе обсуждения. Объемы вливаний на данном этапе не приводятся.
#строительство
#проект
#город
#порт
В Татарстане грузовой речной порт построят за 3 млрд рублей
https://global-kazan.ru/news/id/5629
В Татарстане 3 млрд рублей вложат в возведение на реке нового порта. Потребность в нем возникла на фоне необходимости заняться поставкой инертных материалов.
Участок под строительство подобран в Алексеевском районе. Площадь земли составляет 194 гектара. Грузооборот спустя пять лет должен достигнуть 5 млн тонн.
«Это очень крупный проект. Ведется разработка проектно-сметной документации. К 2030 году он должен заработать в полную мощь», - рассказала Талия Минуллина.
Реализация важного для РТ проекта способствует модернизацию имеющейся в РФ транспортной системы. В Татарстане появится новая инфраструктура, что придаст импульс развития Поволжья. Авторы идеи надеются также нарастить объемы экспорта и импорта.
«Все необходимые изменения, схемы планирования как на территории республики, так и России внесены, земля под объект сформирована, работаем дальше», - раскрыл детали Сергей Демидов, стоящий во главе района.
#инвестиции
#груз
#порт
#перевалка
https://global-kazan.ru/news/id/5629
В Татарстане 3 млрд рублей вложат в возведение на реке нового порта. Потребность в нем возникла на фоне необходимости заняться поставкой инертных материалов.
Участок под строительство подобран в Алексеевском районе. Площадь земли составляет 194 гектара. Грузооборот спустя пять лет должен достигнуть 5 млн тонн.
«Это очень крупный проект. Ведется разработка проектно-сметной документации. К 2030 году он должен заработать в полную мощь», - рассказала Талия Минуллина.
Реализация важного для РТ проекта способствует модернизацию имеющейся в РФ транспортной системы. В Татарстане появится новая инфраструктура, что придаст импульс развития Поволжья. Авторы идеи надеются также нарастить объемы экспорта и импорта.
«Все необходимые изменения, схемы планирования как на территории республики, так и России внесены, земля под объект сформирована, работаем дальше», - раскрыл детали Сергей Демидов, стоящий во главе района.
#инвестиции
#груз
#порт
#перевалка
В Иркутской области на строительство причалов потребуется 15,5 млрд рублей
https://global38.ru/news/id/8341
В Иркутской области на ремонт старых и строительство новых причалов потребуется 15,5 млрд рублей. Планами поделился стоящий во главе региона Игорь Кобзев.
В регионе планируют активнее развивать туризм. Приоритетным является круизное направление. Для этого нужно привести в порядок портовую инфраструктуру Култука, Байкала, Байкальска и Листвянки. Местный флот состоит из 315 судов. Сейчас идет сборка трех кораблей гибридного типа, работающих на электродвигателях.
«Думаю, что в 2026 году мы приступим к проектированию причалов на Байкале, а в 2028-м начнем строительство усиленными темпами. Все проекты будут проходить экологическую и строительную госэкспертизы», - пояснил губернатор.
Заняться причалами власти намерены по проекту «Волшебный Байкал». Расходы для местного бюджета огромные, поэтому планируется привлечь инфраструктурные кредиты. Заявка направлена в правительство России.
#бюджет
#строительство
#причал
#порт
https://global38.ru/news/id/8341
В Иркутской области на ремонт старых и строительство новых причалов потребуется 15,5 млрд рублей. Планами поделился стоящий во главе региона Игорь Кобзев.
В регионе планируют активнее развивать туризм. Приоритетным является круизное направление. Для этого нужно привести в порядок портовую инфраструктуру Култука, Байкала, Байкальска и Листвянки. Местный флот состоит из 315 судов. Сейчас идет сборка трех кораблей гибридного типа, работающих на электродвигателях.
«Думаю, что в 2026 году мы приступим к проектированию причалов на Байкале, а в 2028-м начнем строительство усиленными темпами. Все проекты будут проходить экологическую и строительную госэкспертизы», - пояснил губернатор.
Заняться причалами власти намерены по проекту «Волшебный Байкал». Расходы для местного бюджета огромные, поэтому планируется привлечь инфраструктурные кредиты. Заявка направлена в правительство России.
#бюджет
#строительство
#причал
#порт
В Хабаровском крае построят новые причальные сооружения
https://global27.ru/news/id/7655
В Хабаровском крае начнут возводить новые причальные сооружения. Планы раскрыл Дмитрий Демешин, занимающий пост губернатора.
Демешин во время своей недавней поездки в Москву встретился в представителем компании FESCO. Стороны обсудили важность распределения транспортных потоков. Для этого потребуются причалы и оптимизация перевозок по железной дороге. На данном этапе неизвестно, сколько потребуется средств на столь масштабные проекты.
«Мы заинтересованы в развитии судоходства по нашей великой русской реке — Амуру. Экономика страны разворачивается на Восток. В частности, растут объемы контейнерных перевозок, поэтому это направление является одним из перспективных в выстраивании логистического суверенитета Российской Федерации», - пояснил Демешин.
#строительство
#инфраструктура
#порт
#причал
https://global27.ru/news/id/7655
В Хабаровском крае начнут возводить новые причальные сооружения. Планы раскрыл Дмитрий Демешин, занимающий пост губернатора.
Демешин во время своей недавней поездки в Москву встретился в представителем компании FESCO. Стороны обсудили важность распределения транспортных потоков. Для этого потребуются причалы и оптимизация перевозок по железной дороге. На данном этапе неизвестно, сколько потребуется средств на столь масштабные проекты.
«Мы заинтересованы в развитии судоходства по нашей великой русской реке — Амуру. Экономика страны разворачивается на Восток. В частности, растут объемы контейнерных перевозок, поэтому это направление является одним из перспективных в выстраивании логистического суверенитета Российской Федерации», - пояснил Демешин.
#строительство
#инфраструктура
#порт
#причал
Приангарье и Росморречфлот договорились развивать портовый кластер
https://global38.ru/news/id/8522
Приангарье и Росморречфлот договорились совместными усилиями развивать портовый кластер на севере региона. Подробности предоставил стоящий во главе области Игорь Кобзев, лично подписавший соглашение на выставке «Транспорт России».
«Задача соглашения – содействовать развитию портово-логистического кластера в Усть-Куте, где работает речной порт Осетрово. Это стратегически важное звено в транспортной системе, которое обеспечивает жизнедеятельность северных территорий Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Порт является перевалочной базой крупных предприятий нефтегазовой отрасли», - сообщил Игорь Кобзев.
Усть-Кута, как крупнейший транспортный центр, выполняет важную задачу по обслуживанию северного завоза. При появлении перегрузочных участков можно будет более эффективно задействовать транзитный потенциал речных артерий. Развитие мультимодального центра покроет потребности в перевозках и позволит нарастить грузооборот.
#Кобзев
#порт
#Росморречфлот
#портовыйкластер
https://global38.ru/news/id/8522
Приангарье и Росморречфлот договорились совместными усилиями развивать портовый кластер на севере региона. Подробности предоставил стоящий во главе области Игорь Кобзев, лично подписавший соглашение на выставке «Транспорт России».
«Задача соглашения – содействовать развитию портово-логистического кластера в Усть-Куте, где работает речной порт Осетрово. Это стратегически важное звено в транспортной системе, которое обеспечивает жизнедеятельность северных территорий Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Порт является перевалочной базой крупных предприятий нефтегазовой отрасли», - сообщил Игорь Кобзев.
Усть-Кута, как крупнейший транспортный центр, выполняет важную задачу по обслуживанию северного завоза. При появлении перегрузочных участков можно будет более эффективно задействовать транзитный потенциал речных артерий. Развитие мультимодального центра покроет потребности в перевозках и позволит нарастить грузооборот.
#Кобзев
#порт
#Росморречфлот
#портовыйкластер
В Усть-Луге дали старт перевалке аммиака
https://global78.ru/news/id/10147
В Усть-Луге (Ленобласть) дали старт перевалке аммиака. Производится она в терминале «Порт Фавор». Сведения со ссылкой на губернатора предоставило правительство.
«Хочу нас всех поздравить: в России появился свой портовый терминал по перевалке аммиака, а это значит, что сегодня у российских компаний, которые производят аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки других стран будут открыты для поставок аммиака. Мы продолжаем развиваться, мы продолжаем строить, и экономика двигается вперед. Весной 2026 года здесь будет запущен большой комплекс по перевалке сухих минеральных удобрений», - сказал Александр Дрозденко.
Михаил Кузнецов, возглавляющий московскую компанию «Портовый альянс», высказался о дефиците портовых мощностей. Они стали основным сдерживающим экспорт фактором. Ввод нового терминала позволяет решить проблему. В следующем году через него отправят 1 млн тонн аммиака. Общая мощность составит 14 млн тонн.
Терминал закрытого типа исключает выбросы и проливы. Температура, давление и другие параметры отслеживаются в автоматическом режиме.
#порт
#инвестиции
#проект
#перевалка
#аммиак
https://global78.ru/news/id/10147
В Усть-Луге (Ленобласть) дали старт перевалке аммиака. Производится она в терминале «Порт Фавор». Сведения со ссылкой на губернатора предоставило правительство.
«Хочу нас всех поздравить: в России появился свой портовый терминал по перевалке аммиака, а это значит, что сегодня у российских компаний, которые производят аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки других стран будут открыты для поставок аммиака. Мы продолжаем развиваться, мы продолжаем строить, и экономика двигается вперед. Весной 2026 года здесь будет запущен большой комплекс по перевалке сухих минеральных удобрений», - сказал Александр Дрозденко.
Михаил Кузнецов, возглавляющий московскую компанию «Портовый альянс», высказался о дефиците портовых мощностей. Они стали основным сдерживающим экспорт фактором. Ввод нового терминала позволяет решить проблему. В следующем году через него отправят 1 млн тонн аммиака. Общая мощность составит 14 млн тонн.
Терминал закрытого типа исключает выбросы и проливы. Температура, давление и другие параметры отслеживаются в автоматическом режиме.
#порт
#инвестиции
#проект
#перевалка
#аммиак