В Саратове 647 млн рублей потратят на перевозку пассажиров
https://global64.ru/news/id/7250
В Саратове на перевозку пассажиров, осуществляемую по брутто-контрактам, потратят 647 млн рублей. Данные привел Александр Струков из городской администрации.
Власти уже перевели на контрактную основу маршруты №6А и 90А. Сейчас аналогичная работа проводится по рейсам №11 и №18Д. Завершить ее планируется весной. Поправки в бюджет подразумевают выделение на покупку техники 30,4 млн рублей. На ремонт квартир, осуществляемый по программе переселения, пойдет 15,5 млн рублей. Расселение домов, признанных аварийными обойдется в 266 млн рублей.
«Будут куплены шасси «ГАЗ» для уборки парков и скверов, автовышка, самосвал, легковой автомобиль и машина для перевозки персонала. Все отечественного производства», - отметил Максим Сиденко.
С учетом поправок доходы составят 34,9 млрд рублей. Под расходы в бюджет заложили 36,2 млрд рублей. Дефицит составил 1,2 млрд рублей.
#транспорт
#бюджет
#перевозка
#пассажир
https://global64.ru/news/id/7250
В Саратове на перевозку пассажиров, осуществляемую по брутто-контрактам, потратят 647 млн рублей. Данные привел Александр Струков из городской администрации.
Власти уже перевели на контрактную основу маршруты №6А и 90А. Сейчас аналогичная работа проводится по рейсам №11 и №18Д. Завершить ее планируется весной. Поправки в бюджет подразумевают выделение на покупку техники 30,4 млн рублей. На ремонт квартир, осуществляемый по программе переселения, пойдет 15,5 млн рублей. Расселение домов, признанных аварийными обойдется в 266 млн рублей.
«Будут куплены шасси «ГАЗ» для уборки парков и скверов, автовышка, самосвал, легковой автомобиль и машина для перевозки персонала. Все отечественного производства», - отметил Максим Сиденко.
С учетом поправок доходы составят 34,9 млрд рублей. Под расходы в бюджет заложили 36,2 млрд рублей. Дефицит составил 1,2 млрд рублей.
#транспорт
#бюджет
#перевозка
#пассажир
Екатеринбург получит 2 млрд рублей на транспортную реформу
https://globaleburg.ru/news/id/13315
Екатеринбург займется проведением реформы в транспортной отрасли. На эти цели ему выделят 2 млрд рублей. Сведения со ссылкой на решение Евгения Куйвашева предоставила пресс-служба ДИП.
«Проект разработан для софинансирования в 2025 году из бюджета Свердловской области расходных обязательств Екатеринбурга, возникающих по заключаемым муниципалитетом брутто-контрактам», — рассказал министр транспорта Александр Толкачев, отметив, что переход на новую систему контрактов позволит городу улучшить качество транспортного обслуживания.
С 1 февраля городской транспорт наземного типа начнет переходить на работу по брутто-контрактам. Оплата перевозчикам будет производиться только за выполненный фронт работ и пройденный километраж. Раньше начисления делали по числу перевезенных пассажиров. Собранные от продажи средства пополнят доходы Екатеринбурга.
#бюджет
#транспорт
#троллейбус
#автобус
#реформа
https://globaleburg.ru/news/id/13315
Екатеринбург займется проведением реформы в транспортной отрасли. На эти цели ему выделят 2 млрд рублей. Сведения со ссылкой на решение Евгения Куйвашева предоставила пресс-служба ДИП.
«Проект разработан для софинансирования в 2025 году из бюджета Свердловской области расходных обязательств Екатеринбурга, возникающих по заключаемым муниципалитетом брутто-контрактам», — рассказал министр транспорта Александр Толкачев, отметив, что переход на новую систему контрактов позволит городу улучшить качество транспортного обслуживания.
С 1 февраля городской транспорт наземного типа начнет переходить на работу по брутто-контрактам. Оплата перевозчикам будет производиться только за выполненный фронт работ и пройденный километраж. Раньше начисления делали по числу перевезенных пассажиров. Собранные от продажи средства пополнят доходы Екатеринбурга.
#бюджет
#транспорт
#троллейбус
#автобус
#реформа
Автоэксперт Ковалев назвал самые надежные машины из Франции за полмиллиона рублей
https://globalmsk.ru/news/id/73301
На отечественном автомобильном рынке в нынешнем году представлено большое разнообразие моделей. Достойные варианты встречаются и среди транспортных средств из Франции, причем порадовать они могут не только комплектацией и техническими характеристиками, но и стоимостью. Эксперт Александр Ковалев назвал несколько надежных моделей, цена которых находится на уровне 500 тыс. рублей. Слова аналитика привели журналисты издания «Российская газета».
В рейтинг Ковалева попало сразу три автомобиля от производителя Renault. Одной из самых надежных моделей эксперт считает Logan. Седан проверен многочисленными водителями, которые оставляют о нем в основном позитивные отзывы. Автомобиль прославился повышенной надежностью и выносливостью, что особенно актуально для отечественных дорог. На вторичном рынке можно найти модели 2007 и 2012 годов выпуска стоимостью до полумиллиона рублей.
Эксперт Ковалев не обделил вниманием и Renault Sandero. Хэтчбек схож по своим характеристикам с «Логаном», но обходит его по более современному дизайну. На третьем месте расположилась модель Megane, которая впервые появилась на рынке в 1995 году. В 2003 году производитель Renault расширил линейку седаном и универсалом, а семью годами позднее – еще и купе-версией. Просторный автомобиль считается комфортным для длительных поездок. Самым главным его достоинством Ковалев назвал удобную подвеску.
Надежными и в то же время оригинальными моделями эксперт считает Citroen C3 и Peugeot 206. Транспортные средства отлично подходят для поездок в городской среде и позволяют выделиться из толпы ярким дизайном. У них есть и недостаток – дорогое обслуживание. За ремонт придется отдать гораздо больше, чем за починку тех же «Рено».
Ранее эксперт уже рассказывал, на какие азиатские машины стоимостью около 500 тыс. рублей стоит обратить внимание. Ковалев называл достойные модели из Кореи и Японии. По его словам, самыми надежными корейскими машинами являются варианты, представленные производителями Hyundai и Kia. Достойными представителями японского автопрома стали Nissan Note первого поколения, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer IX.
#транспорт
#рейтинги
#автомобили
#надежность
https://globalmsk.ru/news/id/73301
На отечественном автомобильном рынке в нынешнем году представлено большое разнообразие моделей. Достойные варианты встречаются и среди транспортных средств из Франции, причем порадовать они могут не только комплектацией и техническими характеристиками, но и стоимостью. Эксперт Александр Ковалев назвал несколько надежных моделей, цена которых находится на уровне 500 тыс. рублей. Слова аналитика привели журналисты издания «Российская газета».
В рейтинг Ковалева попало сразу три автомобиля от производителя Renault. Одной из самых надежных моделей эксперт считает Logan. Седан проверен многочисленными водителями, которые оставляют о нем в основном позитивные отзывы. Автомобиль прославился повышенной надежностью и выносливостью, что особенно актуально для отечественных дорог. На вторичном рынке можно найти модели 2007 и 2012 годов выпуска стоимостью до полумиллиона рублей.
Эксперт Ковалев не обделил вниманием и Renault Sandero. Хэтчбек схож по своим характеристикам с «Логаном», но обходит его по более современному дизайну. На третьем месте расположилась модель Megane, которая впервые появилась на рынке в 1995 году. В 2003 году производитель Renault расширил линейку седаном и универсалом, а семью годами позднее – еще и купе-версией. Просторный автомобиль считается комфортным для длительных поездок. Самым главным его достоинством Ковалев назвал удобную подвеску.
Надежными и в то же время оригинальными моделями эксперт считает Citroen C3 и Peugeot 206. Транспортные средства отлично подходят для поездок в городской среде и позволяют выделиться из толпы ярким дизайном. У них есть и недостаток – дорогое обслуживание. За ремонт придется отдать гораздо больше, чем за починку тех же «Рено».
Ранее эксперт уже рассказывал, на какие азиатские машины стоимостью около 500 тыс. рублей стоит обратить внимание. Ковалев называл достойные модели из Кореи и Японии. По его словам, самыми надежными корейскими машинами являются варианты, представленные производителями Hyundai и Kia. Достойными представителями японского автопрома стали Nissan Note первого поколения, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer IX.
#транспорт
#рейтинги
#автомобили
#надежность
В ближайшее время российский рынок может покинуть бренд SWM
https://globalmsk.ru/news/id/73317
Автомобильный бренд SWM из Китая может покинуть отечественный рынок в ближайшее время. Информацию о возможном уходе компании сообщили журналисты портала «Газета.ru».
Намеки на то, что бренд намеревается уйти с российского рынка, появились еще в прошлом году. В середине года маркетинговая активность местного представителя прекратилось. После этого контора, которая занималась рекламой бренда, подала на автомобильного производителя в суд. Сумма иска составила порядка 90 млн рублей.
В настоящее время бренд SWM старается распродать машины, которые скопились на складах в России. Чтобы как можно быстрее закончить процесс, производитель ввел 34% скидки на свои машины.
Напомним, что китайский производитель запустил свою работу в 1971 году. Его история началась с производства и продажи итальянских мотоциклов. Первое время бизнес успешно развивался, но в начале нового столетия все поменялось. В 2014 году бренд был выкуплен китайцами. В России компания появилась в 2017 году.
В РФ автомобили данной марки собирают на заводе «Автотор». Руководство предприятия в недавнем сообщении заявляло, что производство прекращено не будет. Однако автомобильный эксперт Олег Мосеев считает, что бренд все-таки уйдет из страны. По его словам, в настоящий момент для компании нет места на рынке. В России и без этого бренда есть множество китайских марок, которые отличаются наибольшей конкурентоспособностью. Другой эксперт назвал машины производителя SWM не очень понятными для российских покупателей.
На отечественном рынке представлено большое разнообразие китайских автомобилей, которые способны покорить сердца автолюбителей современным дизайном, хорошими техническими характеристиками и стоимостью. Однако недавно эксперты сообщили, что в России можно приобрести Renault Megane дешевле любого «китайца». Журналисты издания «Российская газета» недавно обнаружили модель в продаже. Состояние седана эксперты сравнили с «капсулой времени».
#китай
#транспорт
#автомобили
#бренды
https://globalmsk.ru/news/id/73317
Автомобильный бренд SWM из Китая может покинуть отечественный рынок в ближайшее время. Информацию о возможном уходе компании сообщили журналисты портала «Газета.ru».
Намеки на то, что бренд намеревается уйти с российского рынка, появились еще в прошлом году. В середине года маркетинговая активность местного представителя прекратилось. После этого контора, которая занималась рекламой бренда, подала на автомобильного производителя в суд. Сумма иска составила порядка 90 млн рублей.
В настоящее время бренд SWM старается распродать машины, которые скопились на складах в России. Чтобы как можно быстрее закончить процесс, производитель ввел 34% скидки на свои машины.
Напомним, что китайский производитель запустил свою работу в 1971 году. Его история началась с производства и продажи итальянских мотоциклов. Первое время бизнес успешно развивался, но в начале нового столетия все поменялось. В 2014 году бренд был выкуплен китайцами. В России компания появилась в 2017 году.
В РФ автомобили данной марки собирают на заводе «Автотор». Руководство предприятия в недавнем сообщении заявляло, что производство прекращено не будет. Однако автомобильный эксперт Олег Мосеев считает, что бренд все-таки уйдет из страны. По его словам, в настоящий момент для компании нет места на рынке. В России и без этого бренда есть множество китайских марок, которые отличаются наибольшей конкурентоспособностью. Другой эксперт назвал машины производителя SWM не очень понятными для российских покупателей.
На отечественном рынке представлено большое разнообразие китайских автомобилей, которые способны покорить сердца автолюбителей современным дизайном, хорошими техническими характеристиками и стоимостью. Однако недавно эксперты сообщили, что в России можно приобрести Renault Megane дешевле любого «китайца». Журналисты издания «Российская газета» недавно обнаружили модель в продаже. Состояние седана эксперты сравнили с «капсулой времени».
#китай
#транспорт
#автомобили
#бренды
Евраев представил схему «легкого метро» в Ярославле
https://global76.ru/news/id/7362
Михаил Евраев представил разработанную схему «легкого метро» в Ярославле. Благодаря проекту транспортное сообщение должно улучшиться. Активная работа над проектом стартует осенью.
«Легкое метро» будет состоять из 11 городских станций. Еще пять обустроят в пригороде. Около «Молота» возведут переход надземного типа. Во Фрунзенском районе построят новую станцую. Все действующие приведут в надлежащее состояние. Сдать объект власти хотят в 2027 году. На данный момент стоимость проекта не называется.
«Это комплекс мероприятий, итогом которого станет единая транспортная система. Она объединит и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, и электробусы, и наземные электрички. Железнодорожный транспорт не свяжет все районы, но будет дополнением и альтернативой уже имеющимся маршрутам», - подчеркнул губернатор Михаил Евраев.
Глава региона пообещал разработать удобное для пассажиров расписание. Люди смогут без пробок добираться до центра в среднем за 40 минут.
#транспорт
#Евраев
#пассажир
#метро
https://global76.ru/news/id/7362
Михаил Евраев представил разработанную схему «легкого метро» в Ярославле. Благодаря проекту транспортное сообщение должно улучшиться. Активная работа над проектом стартует осенью.
«Легкое метро» будет состоять из 11 городских станций. Еще пять обустроят в пригороде. Около «Молота» возведут переход надземного типа. Во Фрунзенском районе построят новую станцую. Все действующие приведут в надлежащее состояние. Сдать объект власти хотят в 2027 году. На данный момент стоимость проекта не называется.
«Это комплекс мероприятий, итогом которого станет единая транспортная система. Она объединит и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, и электробусы, и наземные электрички. Железнодорожный транспорт не свяжет все районы, но будет дополнением и альтернативой уже имеющимся маршрутам», - подчеркнул губернатор Михаил Евраев.
Глава региона пообещал разработать удобное для пассажиров расписание. Люди смогут без пробок добираться до центра в среднем за 40 минут.
#транспорт
#Евраев
#пассажир
#метро
Россияне стали чаще покупать машины из-за границы
https://globalmsk.ru/news/id/73354
Глава крупного отечественного маркетплейса CarClick сообщил, что российские автолюбители стали чаще заказывать транспортные средства из-за границы. Статистикой и собственными предположениями на этот счет Сергей Пиголкин поделился с журналистами издания «Российская газета».
Руководитель автомобильного маркетплейса считает, что в настоящий момент рынок машин в России находится в нестабильном состоянии. На нем негативно отражается рост ключевой ставки, в условиях которой потребителям становится сложнее получить кредит. При этом дилеры продолжают закупаться новыми транспортными средствами. Из-за этого их склады переполняются, так как реализовать привезенные машины они не успевают.
Тем не менее, интерес к покупке автомобилей у россиян не снизился. В последнее время они стали чаще заказывать из-за рубежа как поддержанные, так и новые автомобили для собственного пользования. Альтернативный вариант позволяет уплачивать утилизационный сбор по льготной ставке. Для новой машины она составляет около 3,4 тыс. рублей, а для транспорта возрастом более трех лет – 5,2 тыс. рублей.
Эксперт Пиголкин сказал, что наиболее популярными транспортными средствами из-за границы выступают модели, возраст которых составляет от 3 до 5 лет. Чаще всего покупатели отдают предпочтение машинам из Южной Кореи и Китая. По мнению основателя CarClick, подобная тенденция может привести к снижению объемов продаж новых автомобилей максимум на 15%. На фоне этого ожидать обвала рынка не стоит.
Машину от иностранного производителя можно ввести в Россию по льготной ставке. С начала текущего года ставка утилизационного сбора значительно увеличилась, что не могло не отразиться и на ценах. Тем не менее, человек может приобрести транспортное средство для личного пользования без дополнительных сборов. Ему стоит обратить внимание на модели с двигателями не более трех литров. Приобретенные транспортные средства владелец не может реализовывать в течение года с момента, как уплатил пошлины таможенникам. Один покупатель также не может купить для себя более одного транспортного средства.
Ранее журналисты рассказали, как приобрести новый автомобиль у дилера с экономией для себя. Они посоветовали обращать внимание на самые выгодные рыночные предложения. Многие салоны стремятся реализоваться транспортное средство за месяц, чтобы не сталкиваться с убытками, поэтому модели изначально они продают по не сильно завышенным ценникам. Однако больший интерес вызывают те машины, которые находятся в «желтом стоке», то есть были выкуплены у дистрибьютора и зачислены на баланс дилера. Каждый день простоя такой машины является убыточным для продавца, а подобных моделей скопилось немало. Эти машины могут быть и позапрошлого, и даже прошлого годов выпуска.
#транспорт
#автомобили
#покупка
https://globalmsk.ru/news/id/73354
Глава крупного отечественного маркетплейса CarClick сообщил, что российские автолюбители стали чаще заказывать транспортные средства из-за границы. Статистикой и собственными предположениями на этот счет Сергей Пиголкин поделился с журналистами издания «Российская газета».
Руководитель автомобильного маркетплейса считает, что в настоящий момент рынок машин в России находится в нестабильном состоянии. На нем негативно отражается рост ключевой ставки, в условиях которой потребителям становится сложнее получить кредит. При этом дилеры продолжают закупаться новыми транспортными средствами. Из-за этого их склады переполняются, так как реализовать привезенные машины они не успевают.
Тем не менее, интерес к покупке автомобилей у россиян не снизился. В последнее время они стали чаще заказывать из-за рубежа как поддержанные, так и новые автомобили для собственного пользования. Альтернативный вариант позволяет уплачивать утилизационный сбор по льготной ставке. Для новой машины она составляет около 3,4 тыс. рублей, а для транспорта возрастом более трех лет – 5,2 тыс. рублей.
Эксперт Пиголкин сказал, что наиболее популярными транспортными средствами из-за границы выступают модели, возраст которых составляет от 3 до 5 лет. Чаще всего покупатели отдают предпочтение машинам из Южной Кореи и Китая. По мнению основателя CarClick, подобная тенденция может привести к снижению объемов продаж новых автомобилей максимум на 15%. На фоне этого ожидать обвала рынка не стоит.
Машину от иностранного производителя можно ввести в Россию по льготной ставке. С начала текущего года ставка утилизационного сбора значительно увеличилась, что не могло не отразиться и на ценах. Тем не менее, человек может приобрести транспортное средство для личного пользования без дополнительных сборов. Ему стоит обратить внимание на модели с двигателями не более трех литров. Приобретенные транспортные средства владелец не может реализовывать в течение года с момента, как уплатил пошлины таможенникам. Один покупатель также не может купить для себя более одного транспортного средства.
Ранее журналисты рассказали, как приобрести новый автомобиль у дилера с экономией для себя. Они посоветовали обращать внимание на самые выгодные рыночные предложения. Многие салоны стремятся реализоваться транспортное средство за месяц, чтобы не сталкиваться с убытками, поэтому модели изначально они продают по не сильно завышенным ценникам. Однако больший интерес вызывают те машины, которые находятся в «желтом стоке», то есть были выкуплены у дистрибьютора и зачислены на баланс дилера. Каждый день простоя такой машины является убыточным для продавца, а подобных моделей скопилось немало. Эти машины могут быть и позапрошлого, и даже прошлого годов выпуска.
#транспорт
#автомобили
#покупка
Автомобильный эксперт перечислил самые уязвимые места китайских машин
https://globalmsk.ru/news/id/73352
Эксперт Егор Васильев рассказал, какие места являются самыми уязвимыми у автомобилей из Китая. Он отметил, что производители из Поднебесной продолжают прилагать усилия для улучшения качества выпускаемых транспортных средств, однако их уровень адаптации к эксплуатации на российских дорогах все еще остается недостаточно высоким. По мнению эксперта, у китайских машин еще много слабых мест, из-за которых их владельцам приходится обращаться за ремонтом в сервис.
Егор Васильев сообщил, что наиболее часто сомнения вызывает качество используемого для сборки автомобилей сырья. Металл не всегда отличается достаточной толщиной и, кроме того, нередко подвергается ржавчине. Слабо сопротивляется отечественным дорогам и подвеска китайских транспортных средств. Другие претензии эксперт высказал к герметичности разъемов, проводке и сбоям в работе электронике. Также Васильев отметил, что нередко «китайцы» отличаются слабой системой торможения.
Несмотря на весомое количество недостатков, китайские машины, по мнению эксперта, продолжают вызывать доверие у автолюбителей. Все дело в том, что все те же претензии всегда предъявлялись и к автомобилям из Европы, Кореи и Японии, производители которых покинули отечественный рынок.
Другие специалисты не до конца согласны с мнением Егора Васильева. Они считают, что многие отказываются от покупки китайского автомобиля и поступают правильно.
Эксперты отметили, что некоторые машины с пробегом висят в состоянии «на продаже» уже более полугода. Многие из них имеют небольшой пробег и свежий год выпуска, тем не менее, внимание покупателей не привлекают. При этом доля рынка китайских машин на «вторичке» занимает порядка 3-7%. Денис Осецкий высказал предположение, что авто из Поднебесной привлекательны по стоимости, но отталкивают рисками. Основной проблемой выступает дефицит запасных частей, так как на отечественном рынке детали представлены в малом количестве. Негативными факторами выступают и низкая надежность некоторых моделей, и специфика обслуживания транспортных средств.
Позицию Осецкого поддержал и Александр Стрельников, основавший компанию RusTransChina. Он отметил, что китайские производители часто используют при сборке нестандартные запчасти, что сильно затрудняет ремонт транспортных средств.
Директор компании «Скиф-Карго» посоветовал все же обращать внимание на машины из Китая при выборе авто. Однако перед покупкой он порекомендовал учитывать ряд факторов. В первую очередь внимание стоит обращать на качество. По этой причине предпочтение лучше отдавать проверенным моделям от производителей Changan, Chery или Geely. Внимание стоит уделить и своему местоположению. В регионе должна быть налажена доставка запчастей для конкретных марок и должны присутствовать сервисные центры.
Ранее сообщалось, что автовладельцы из России стали активно избавляться от автомобилей премиум-класса. Количество предложений по продаже премиальных машин с пробегом за прошедший год выросло более чем на 20%. Более половины объявлений пришлось на автомобили брендов из Германии – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Toyota и Lexus заняли 20% от общей доли. Остальная часть пришлась на Volkswagen, Land Rover, Porsche, Infiniti и Volvo. Эксперты из «Рольф» отметили, что самым востребованным транспортным средством остается кроссовер X5 от BMW.
#китай
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73352
Эксперт Егор Васильев рассказал, какие места являются самыми уязвимыми у автомобилей из Китая. Он отметил, что производители из Поднебесной продолжают прилагать усилия для улучшения качества выпускаемых транспортных средств, однако их уровень адаптации к эксплуатации на российских дорогах все еще остается недостаточно высоким. По мнению эксперта, у китайских машин еще много слабых мест, из-за которых их владельцам приходится обращаться за ремонтом в сервис.
Егор Васильев сообщил, что наиболее часто сомнения вызывает качество используемого для сборки автомобилей сырья. Металл не всегда отличается достаточной толщиной и, кроме того, нередко подвергается ржавчине. Слабо сопротивляется отечественным дорогам и подвеска китайских транспортных средств. Другие претензии эксперт высказал к герметичности разъемов, проводке и сбоям в работе электронике. Также Васильев отметил, что нередко «китайцы» отличаются слабой системой торможения.
Несмотря на весомое количество недостатков, китайские машины, по мнению эксперта, продолжают вызывать доверие у автолюбителей. Все дело в том, что все те же претензии всегда предъявлялись и к автомобилям из Европы, Кореи и Японии, производители которых покинули отечественный рынок.
Другие специалисты не до конца согласны с мнением Егора Васильева. Они считают, что многие отказываются от покупки китайского автомобиля и поступают правильно.
Эксперты отметили, что некоторые машины с пробегом висят в состоянии «на продаже» уже более полугода. Многие из них имеют небольшой пробег и свежий год выпуска, тем не менее, внимание покупателей не привлекают. При этом доля рынка китайских машин на «вторичке» занимает порядка 3-7%. Денис Осецкий высказал предположение, что авто из Поднебесной привлекательны по стоимости, но отталкивают рисками. Основной проблемой выступает дефицит запасных частей, так как на отечественном рынке детали представлены в малом количестве. Негативными факторами выступают и низкая надежность некоторых моделей, и специфика обслуживания транспортных средств.
Позицию Осецкого поддержал и Александр Стрельников, основавший компанию RusTransChina. Он отметил, что китайские производители часто используют при сборке нестандартные запчасти, что сильно затрудняет ремонт транспортных средств.
Директор компании «Скиф-Карго» посоветовал все же обращать внимание на машины из Китая при выборе авто. Однако перед покупкой он порекомендовал учитывать ряд факторов. В первую очередь внимание стоит обращать на качество. По этой причине предпочтение лучше отдавать проверенным моделям от производителей Changan, Chery или Geely. Внимание стоит уделить и своему местоположению. В регионе должна быть налажена доставка запчастей для конкретных марок и должны присутствовать сервисные центры.
Ранее сообщалось, что автовладельцы из России стали активно избавляться от автомобилей премиум-класса. Количество предложений по продаже премиальных машин с пробегом за прошедший год выросло более чем на 20%. Более половины объявлений пришлось на автомобили брендов из Германии – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Toyota и Lexus заняли 20% от общей доли. Остальная часть пришлась на Volkswagen, Land Rover, Porsche, Infiniti и Volvo. Эксперты из «Рольф» отметили, что самым востребованным транспортным средством остается кроссовер X5 от BMW.
#китай
#транспорт
#автомобили
Производитель Nissan перестал вести переговоры по слиянию с концерном Honda
https://globalmsk.ru/news/id/73370
Японская компания Nissan заявила о прекращении переговоров по поводу слияния их концерна с заводами Honda. Организация планировала ранее создать общий бренд, чтобы увеличить объемы продаж и выручку, однако положительного завершения переговоры не получили. Информацию, опубликованную пресс-службой автомобильного производителя, изучили журналисты «РИА Новости».
В последнее время крупный бренд Nissan активно общался с коллегами из Honda на тему слияния двух концернов. Производитель из Японии планировал создать холдинговую компанию, но позже отказался от данной идеи. Переговоры близились к логическому завершению, и двум организациям требовалось обсудить только ряд важных условий, таких как, например, доля интеграции. Руководство Honda предлагало модель, по которой Nissan станет ее дочерней компанией. Эта идея привела к сильному сопротивлению внутри второй организации. В результате главы предприятий приняли решение прекратить переговоры по данной теме. В дальнейшем к этому разговору руководство двух крупных концернов может вернуться, однако к настоящему моменту они настроены к сотрудничеству только по части электромобилей.
Напомним, что о начале переговоров главы автомобильных компаний сообщили в конце прошлого года. Обе стороны изначально поддерживали идею о слиянии брендов. Одной из тем встреч выступал и вопрос об участии Mitsubishi, основным акционером которого выступает Nissan. Предполагалось, что право назначить главу компании будет принадлежать концерну Honda.
Руководство компаний планировало принять решение о слиянии до конца января нынешнего года. Позднее стало известно, что результаты переговоров будут объявлены только в феврале. Уже летом компания планировала запустить выпуск товаров совместного производства.
Уточняется, что Honda требовала, чтобы вторая сторона переговоров конкретизировала меры по рационализации. О них Nissan говорил ее в ноябре 2024 года, когда стало известно о резком ухудшении дел на заводах компании. Бренд планировал сократить порядка 9 тыс. сотрудников по всему миру и вместе с этим уменьшить производственные мощности на 20%.
В январе эксперты выдвигали предположения о том, что бренд Mitsubishi, скорее всего, выступит против участия в слиянии концернов. Руководство компании вряд ли бы согласилось трансформироваться под дочернюю организацию Honda. Если бы переговоры привели к изначально поставленной цели, то новая холдинговая компания смогла бы занимать третье место в мире по производству автомобилей. Производственные мощности совокупных площадок оценивались в 7,35 млн машин. Напомним, что лидирующие позиции в рейтинге занимают Toyota и Volkswagen.
Ранее эксперты назвали самые популярные марки легковых автомобилей у россиян. В рейтинг не попали модели ни от Honda, ни от Nissan. Первое место в очередной раз досталось отечественному бренду Lada, на который пришлось более трети от общего объема продаж. В пятерку лидеров также попали китайские автомобили марок Haval, Chery, Geely и Changan.
#транспорт
#автомобили
#производители
#концерны
https://globalmsk.ru/news/id/73370
Японская компания Nissan заявила о прекращении переговоров по поводу слияния их концерна с заводами Honda. Организация планировала ранее создать общий бренд, чтобы увеличить объемы продаж и выручку, однако положительного завершения переговоры не получили. Информацию, опубликованную пресс-службой автомобильного производителя, изучили журналисты «РИА Новости».
В последнее время крупный бренд Nissan активно общался с коллегами из Honda на тему слияния двух концернов. Производитель из Японии планировал создать холдинговую компанию, но позже отказался от данной идеи. Переговоры близились к логическому завершению, и двум организациям требовалось обсудить только ряд важных условий, таких как, например, доля интеграции. Руководство Honda предлагало модель, по которой Nissan станет ее дочерней компанией. Эта идея привела к сильному сопротивлению внутри второй организации. В результате главы предприятий приняли решение прекратить переговоры по данной теме. В дальнейшем к этому разговору руководство двух крупных концернов может вернуться, однако к настоящему моменту они настроены к сотрудничеству только по части электромобилей.
Напомним, что о начале переговоров главы автомобильных компаний сообщили в конце прошлого года. Обе стороны изначально поддерживали идею о слиянии брендов. Одной из тем встреч выступал и вопрос об участии Mitsubishi, основным акционером которого выступает Nissan. Предполагалось, что право назначить главу компании будет принадлежать концерну Honda.
Руководство компаний планировало принять решение о слиянии до конца января нынешнего года. Позднее стало известно, что результаты переговоров будут объявлены только в феврале. Уже летом компания планировала запустить выпуск товаров совместного производства.
Уточняется, что Honda требовала, чтобы вторая сторона переговоров конкретизировала меры по рационализации. О них Nissan говорил ее в ноябре 2024 года, когда стало известно о резком ухудшении дел на заводах компании. Бренд планировал сократить порядка 9 тыс. сотрудников по всему миру и вместе с этим уменьшить производственные мощности на 20%.
В январе эксперты выдвигали предположения о том, что бренд Mitsubishi, скорее всего, выступит против участия в слиянии концернов. Руководство компании вряд ли бы согласилось трансформироваться под дочернюю организацию Honda. Если бы переговоры привели к изначально поставленной цели, то новая холдинговая компания смогла бы занимать третье место в мире по производству автомобилей. Производственные мощности совокупных площадок оценивались в 7,35 млн машин. Напомним, что лидирующие позиции в рейтинге занимают Toyota и Volkswagen.
Ранее эксперты назвали самые популярные марки легковых автомобилей у россиян. В рейтинг не попали модели ни от Honda, ни от Nissan. Первое место в очередной раз досталось отечественному бренду Lada, на который пришлось более трети от общего объема продаж. В пятерку лидеров также попали китайские автомобили марок Haval, Chery, Geely и Changan.
#транспорт
#автомобили
#производители
#концерны
Японский производитель Toyota нашел способ конкурировать с китайскими автомобилями
https://globalmsk.ru/news/id/73368
В настоящее время китайские автомобили пользуются большим спросом на мировом рынке. Производители из Азии предлагают огромный выбор моделей, отличающихся надежными техническими характеристиками, современным дизайном и относительно низкой стоимостью. Многим другим брендам в условиях бешеной конкуренции сложно привлекать внимание покупателей к своим товарам. Компания Toyota из Японии нашла выход их ситуации. Бренд решил подкупить клиентов необычным и весьма интересным предложением. Производитель заявил, что будет предоставлять пожизненную гарантию на свои транспортные средства.
Предприятий GAC-Toyota запустила на китайском рынке программу пожизненного страхования автомобилей. Гарантия выдается на три основных компонента транспортного средства – коробку передач, двигатели и гибридные аккумуляторы для двухмоторных версий Landa и Wildlander. Первая модель известна на рынке Европы и России под названием Corolla Cross. Вторая разновидность представлена копией RAV4, который сменит поколение в апреле нынешнего года. Автомобиль получит безлимитную гарантию на некоторые компоненты.
Wildlander появился на рынке Китая в 2020 году, а его презентация на родине состоялась еще в 2019 году. Внедорожник имеет схожие с RAV4 интерьер, платформу и панели кузова, но отличается оформлением передней части и задними фонарями. В переработанной версии, которая может поступить в продажу в апреле, предположительно появится цифровой кластер с двумя дисплеями. Презентация автомобиля запланирована на середину весны в Шанхае.
Ранее сообщалось о том, что бренд Toyota продолжает продавать в России свои автомобили, несмотря на то, что производитель официально покинул отечественный рынок еще в 2022 году. Компания, по документам, перестала вести деятельность на территории страны, но не прекращала реализовывать свои продукты российским покупателям.
В 2022 году бренд продал порядка 22 тыс. автомобилей. Через год продажи составили только 435 единиц. В прошлом году, по официальным данным, концерн продал одну машину на территории России. Эксперты полагают, что в нынешнем году какое-то количество транспортных средств все-таки будет реализовано на местном рынке. Однако, вероятнее всего, в официальной статистике появляются данные по распродаже остатков со складов дилеров.
Аналитики говорили о потенциальном возвращении на российский рынок не только производителя Toyota, но и ряда других брендов с мировым именем. В нынешнем году потенциально в России могут продолжить свою деятельность Kia и BMW. В частности, Евгений Житнухин считает, что все, кто не продал свой бизнес в РФ до конца, могут вернуться в страну уже в ближайшем будущем.
Эксперт отметил, что сложнее всего будет возвращаться тем, кто не оставил за собой права опциона обратного выкупа производственных мощностей. Речь идет, например, о компаниях Nissan и Volkswagen. Без собственных площадок для выпуска автомобилей в условиях повышенной ставки утилизационного сбора восстановить рентабельную деятельность будет крайне трудно, заключил аналитик.
#продажи
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73368
В настоящее время китайские автомобили пользуются большим спросом на мировом рынке. Производители из Азии предлагают огромный выбор моделей, отличающихся надежными техническими характеристиками, современным дизайном и относительно низкой стоимостью. Многим другим брендам в условиях бешеной конкуренции сложно привлекать внимание покупателей к своим товарам. Компания Toyota из Японии нашла выход их ситуации. Бренд решил подкупить клиентов необычным и весьма интересным предложением. Производитель заявил, что будет предоставлять пожизненную гарантию на свои транспортные средства.
Предприятий GAC-Toyota запустила на китайском рынке программу пожизненного страхования автомобилей. Гарантия выдается на три основных компонента транспортного средства – коробку передач, двигатели и гибридные аккумуляторы для двухмоторных версий Landa и Wildlander. Первая модель известна на рынке Европы и России под названием Corolla Cross. Вторая разновидность представлена копией RAV4, который сменит поколение в апреле нынешнего года. Автомобиль получит безлимитную гарантию на некоторые компоненты.
Wildlander появился на рынке Китая в 2020 году, а его презентация на родине состоялась еще в 2019 году. Внедорожник имеет схожие с RAV4 интерьер, платформу и панели кузова, но отличается оформлением передней части и задними фонарями. В переработанной версии, которая может поступить в продажу в апреле, предположительно появится цифровой кластер с двумя дисплеями. Презентация автомобиля запланирована на середину весны в Шанхае.
Ранее сообщалось о том, что бренд Toyota продолжает продавать в России свои автомобили, несмотря на то, что производитель официально покинул отечественный рынок еще в 2022 году. Компания, по документам, перестала вести деятельность на территории страны, но не прекращала реализовывать свои продукты российским покупателям.
В 2022 году бренд продал порядка 22 тыс. автомобилей. Через год продажи составили только 435 единиц. В прошлом году, по официальным данным, концерн продал одну машину на территории России. Эксперты полагают, что в нынешнем году какое-то количество транспортных средств все-таки будет реализовано на местном рынке. Однако, вероятнее всего, в официальной статистике появляются данные по распродаже остатков со складов дилеров.
Аналитики говорили о потенциальном возвращении на российский рынок не только производителя Toyota, но и ряда других брендов с мировым именем. В нынешнем году потенциально в России могут продолжить свою деятельность Kia и BMW. В частности, Евгений Житнухин считает, что все, кто не продал свой бизнес в РФ до конца, могут вернуться в страну уже в ближайшем будущем.
Эксперт отметил, что сложнее всего будет возвращаться тем, кто не оставил за собой права опциона обратного выкупа производственных мощностей. Речь идет, например, о компаниях Nissan и Volkswagen. Без собственных площадок для выпуска автомобилей в условиях повышенной ставки утилизационного сбора восстановить рентабельную деятельность будет крайне трудно, заключил аналитик.
#продажи
#транспорт
#автомобили
Эксперты рассказали об особенностях выбора автомобиля с пробегом
https://globalmsk.ru/news/id/73397
Представитель автомобильного портала Quto рассказал россиянам, как выбрать поддержанную машину. Эксперт Максим Ракитин посоветовал проверять уникальный идентификационный номер транспортного средства по VIN. Код состоит из 17 цифр и латинских букв и никогда не меняется. Сделать проверку стоит еще до визуального осмотра автомобиля на месте продажи. С помощью специальных сервисов потенциальный покупатель может заранее узнать, сколько владельцев было у транспортного средства, как часто машина попадала в ДТП, и какие изменения в нее вносились.
Ракитин сказал, что при покупке автомобиля с пробегом стоит быть готовым к дополнительным тратам. Покупателю придется выделить некую сумму денег на проверку по известным базам. Для начала рекомендуется попросить у владельца автомобиля VIN-код. Проверка по нему может дать много полезных сведений, анализ которых позволит понять, стоит ли вообще тратить время на внешний осмотр автомобиля.
Редактор портала посоветовал обращать внимание на таблички, которые располагаются на стойках дверей и под лобовым стеклом. На них должны быть нанесены те же символы, что и в VIN-идентификаторе. Площадка с основным кодом обычно размещается под правым сиденьем. Эту область стоит осмотреть внимательно, так как некоторые недобросовестные продавцы намеренно вваривают другие коды, продавая машину под другим кодом. Подобные манипуляции можно заметить при подъеме транспортного средства.
При визуальном осмотре автомобиля стоит внимательно смотреть на состояние педалей, фар и ремней безопасности. Чехлы на сиденьях обычно намекают на то, что продавец что-то скрывает, как и накладки на педалях, и новая оплетка на руле.
Ранее эксперты сообщали, что по результатам прошлого года объемы производства легковушек в России заметно выросли. Показатель увеличился почти на 40%. Суммарный выпуск авто составил 756 тыс. единиц.
#транспорт
#автомобили
#покупка
https://globalmsk.ru/news/id/73397
Представитель автомобильного портала Quto рассказал россиянам, как выбрать поддержанную машину. Эксперт Максим Ракитин посоветовал проверять уникальный идентификационный номер транспортного средства по VIN. Код состоит из 17 цифр и латинских букв и никогда не меняется. Сделать проверку стоит еще до визуального осмотра автомобиля на месте продажи. С помощью специальных сервисов потенциальный покупатель может заранее узнать, сколько владельцев было у транспортного средства, как часто машина попадала в ДТП, и какие изменения в нее вносились.
Ракитин сказал, что при покупке автомобиля с пробегом стоит быть готовым к дополнительным тратам. Покупателю придется выделить некую сумму денег на проверку по известным базам. Для начала рекомендуется попросить у владельца автомобиля VIN-код. Проверка по нему может дать много полезных сведений, анализ которых позволит понять, стоит ли вообще тратить время на внешний осмотр автомобиля.
Редактор портала посоветовал обращать внимание на таблички, которые располагаются на стойках дверей и под лобовым стеклом. На них должны быть нанесены те же символы, что и в VIN-идентификаторе. Площадка с основным кодом обычно размещается под правым сиденьем. Эту область стоит осмотреть внимательно, так как некоторые недобросовестные продавцы намеренно вваривают другие коды, продавая машину под другим кодом. Подобные манипуляции можно заметить при подъеме транспортного средства.
При визуальном осмотре автомобиля стоит внимательно смотреть на состояние педалей, фар и ремней безопасности. Чехлы на сиденьях обычно намекают на то, что продавец что-то скрывает, как и накладки на педалях, и новая оплетка на руле.
Ранее эксперты сообщали, что по результатам прошлого года объемы производства легковушек в России заметно выросли. Показатель увеличился почти на 40%. Суммарный выпуск авто составил 756 тыс. единиц.
#транспорт
#автомобили
#покупка