Ульяновская область и Сычуань расширяют сотрудничество
https://global73.ru/news/id/7946
Ульяновская область и Сычуань (Китай) договорились о расширении выгодного обеим сторонам сотрудничества. Соответствующий меморандум подписан на заседании в формате «Волга-Янцзы».
Марат Хуснуллин отметил роль созданного президентом совета в развитии партнерских связей с Китаем. Стороны укрепляют доверие друг другу и выстраивают дружеские отношения. В КНР запущено много программ, ориентированных на улучшение качества жизни и развитие инфраструктуры. Аналогичная работа ведется в РФ, а значит стороны могут обменяться опытом.
Полпред президента Игорь Комаров рассказал о бизнесе ПФО, который выстраивает отношения с Китаем чер6ез крупные выставки, например, «ЭКСПО». С компанией из Хубэй ведутся переговоры на счет запуска производства станков. Продолжается также развитие гуманитарного сотрудничества.
«Взаимодействие Ульяновской области с провинциями КНР, особенно в формате «Волга-Янцзы», имеет глубокие корни. Мы прошли путь от первых контактов до реализации масштабных проектов. Развиваем экономику и инвестиции. В партнерстве с компанией из провинции Хубэй реализуем проект по созданию оптово-распределительного центра для поставок металлообрабатывающего оборудования отечественным предприятиям, планируем запуск проекта по производству электрошкафов управления для станков с ЧПУ», —рассказал Алексей Русских.
#экономика
#китай
#сотрудничество
#партнер
https://global73.ru/news/id/7946
Ульяновская область и Сычуань (Китай) договорились о расширении выгодного обеим сторонам сотрудничества. Соответствующий меморандум подписан на заседании в формате «Волга-Янцзы».
Марат Хуснуллин отметил роль созданного президентом совета в развитии партнерских связей с Китаем. Стороны укрепляют доверие друг другу и выстраивают дружеские отношения. В КНР запущено много программ, ориентированных на улучшение качества жизни и развитие инфраструктуры. Аналогичная работа ведется в РФ, а значит стороны могут обменяться опытом.
Полпред президента Игорь Комаров рассказал о бизнесе ПФО, который выстраивает отношения с Китаем чер6ез крупные выставки, например, «ЭКСПО». С компанией из Хубэй ведутся переговоры на счет запуска производства станков. Продолжается также развитие гуманитарного сотрудничества.
«Взаимодействие Ульяновской области с провинциями КНР, особенно в формате «Волга-Янцзы», имеет глубокие корни. Мы прошли путь от первых контактов до реализации масштабных проектов. Развиваем экономику и инвестиции. В партнерстве с компанией из провинции Хубэй реализуем проект по созданию оптово-распределительного центра для поставок металлообрабатывающего оборудования отечественным предприятиям, планируем запуск проекта по производству электрошкафов управления для станков с ЧПУ», —рассказал Алексей Русских.
#экономика
#китай
#сотрудничество
#партнер
В Челябинскую область завезли 1,2 тыс. тонн семечек из Китая на 200 млн рублей
https://global351.ru/news/id/8215
Китай отправил в Челябинскую область семечки весом 1200 тонн. Стоимость груза оценивается в 200 млн рублей. Подробности предоставила Челябинская таможня.
«В этом году это первая поставка семян подсолнечника, оформленная в регионе деятельности Челябинской таможни. Убедившись в безопасности товара, таможенники в соответствии с установленной процедурой оперативно провели контроль и выпустили товар», — отметил начальник Челябинской таможни Михаил Пономарев.
Специалисты Россельхознадзора отобрали образцы груза для проверки. Продукция соответствует фитосанитарным нормам, поэтому пропущена на территорию региона. Закупку осуществлял местный производитель товаров из семян.
#Китай
#Торговля
#груз
#семечки
https://global351.ru/news/id/8215
Китай отправил в Челябинскую область семечки весом 1200 тонн. Стоимость груза оценивается в 200 млн рублей. Подробности предоставила Челябинская таможня.
«В этом году это первая поставка семян подсолнечника, оформленная в регионе деятельности Челябинской таможни. Убедившись в безопасности товара, таможенники в соответствии с установленной процедурой оперативно провели контроль и выпустили товар», — отметил начальник Челябинской таможни Михаил Пономарев.
Специалисты Россельхознадзора отобрали образцы груза для проверки. Продукция соответствует фитосанитарным нормам, поэтому пропущена на территорию региона. Закупку осуществлял местный производитель товаров из семян.
#Китай
#Торговля
#груз
#семечки
Ростовская область укрепила сотрудничество с Китаем
https://global61.ru/news/id/8799
Ростовская область во время поездки в Шаньдун укрепила сотрудничество с Китаем. Делегацию возглавил Артем Карцев, занимающий пост вице-губернатора. Подробности приводит правительство.
Ростовская делегация провела ряд переговоров с представителями провинции. На встрече с бизнес-сообществом был презентован инвестиционный потенциал региона. С транспортным университетом, расположенном в Цзинае, подписано соглашение о запуске совместных образовательных программ. Делегаты также смогли побывать на выставке русской и китайской культуры.
Карцев встретился с Эрнстом Юркиным. Вице-губернатор обсудил с советником посольства перспективы расширения взаимодействия с Китаем в торговле, культуре и образовании.
«Сотрудничество России и Китая в области образования непрерывно углубляется, учащаются контакты между учебными заведениями, что играет позитивную роль в укреплении взаимопонимания наших народов», — сказал Артем Карцев.
#партнер
#сотрудничество
#Китай
#делегация
https://global61.ru/news/id/8799
Ростовская область во время поездки в Шаньдун укрепила сотрудничество с Китаем. Делегацию возглавил Артем Карцев, занимающий пост вице-губернатора. Подробности приводит правительство.
Ростовская делегация провела ряд переговоров с представителями провинции. На встрече с бизнес-сообществом был презентован инвестиционный потенциал региона. С транспортным университетом, расположенном в Цзинае, подписано соглашение о запуске совместных образовательных программ. Делегаты также смогли побывать на выставке русской и китайской культуры.
Карцев встретился с Эрнстом Юркиным. Вице-губернатор обсудил с советником посольства перспективы расширения взаимодействия с Китаем в торговле, культуре и образовании.
«Сотрудничество России и Китая в области образования непрерывно углубляется, учащаются контакты между учебными заведениями, что играет позитивную роль в укреплении взаимопонимания наших народов», — сказал Артем Карцев.
#партнер
#сотрудничество
#Китай
#делегация
Ввоз автомобилей с пробегом из Китая в РФ вырос в 6,5 раза
https://globalmsk.ru/news/id/74698
В первые четыре месяца 2025 года в Российскую Федерацию было ввезено 10,4 тысячи подержанных легковых автомобилей китайского производства, что соответствует росту импорта на 550%. Это в 6,5 раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда было завезено лишь 2,47 тысячи таких машин. Об этом в своем Telegram-канале сообщил Сергей Целиков, являющийся директором аналитического агентства «Автостат».
«Основное внимание уделяется автомобилям, которым недавно исполнилось три года, поскольку они находятся в хорошем состоянии и сопровождаются минимальными таможенными платежами», - отметил эксперт.
Среди подержанных автомобилей из Китая в Россию в основном ввозятся относительно новые модели: доля машин 2021 года выпуска составляет 48%, 2020 года - 29%, а 2022 года - 22%.
Наивысшую популярность среди импортируемых авто занимают такие бренды, как Toyota, Honda, Volkswagen и Geely. В десятку лучших также вошли Mitsubishi, Changan, Hyundai, Skoda, Audi и Kia. Что касается сектора подержанных китайских транспортных средств, то наибольшее количество в России было ввезено моделей Toyota RAV4 (606 единиц в период с января по апрель), Mitsubishi Outlander (584 единицы) и Toyota Corolla (491 единица).
Ранее, 27 мая, аналитик сообщил, что в 2024 году 61% всех реализаций авто марки Toyota в РФ составили транспортные средства, собранные в Китае. Это эквивалентно 12,7 тысячи единиц из общего количества 20,8 тысячи автомобилей. В 2025 году доля таких машин выросла до 74%, а с января по апрель этого года было продано 3654 экземпляра соответствующих авто.
#Китай
#Россия
#РФ
https://globalmsk.ru/news/id/74698
В первые четыре месяца 2025 года в Российскую Федерацию было ввезено 10,4 тысячи подержанных легковых автомобилей китайского производства, что соответствует росту импорта на 550%. Это в 6,5 раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда было завезено лишь 2,47 тысячи таких машин. Об этом в своем Telegram-канале сообщил Сергей Целиков, являющийся директором аналитического агентства «Автостат».
«Основное внимание уделяется автомобилям, которым недавно исполнилось три года, поскольку они находятся в хорошем состоянии и сопровождаются минимальными таможенными платежами», - отметил эксперт.
Среди подержанных автомобилей из Китая в Россию в основном ввозятся относительно новые модели: доля машин 2021 года выпуска составляет 48%, 2020 года - 29%, а 2022 года - 22%.
Наивысшую популярность среди импортируемых авто занимают такие бренды, как Toyota, Honda, Volkswagen и Geely. В десятку лучших также вошли Mitsubishi, Changan, Hyundai, Skoda, Audi и Kia. Что касается сектора подержанных китайских транспортных средств, то наибольшее количество в России было ввезено моделей Toyota RAV4 (606 единиц в период с января по апрель), Mitsubishi Outlander (584 единицы) и Toyota Corolla (491 единица).
Ранее, 27 мая, аналитик сообщил, что в 2024 году 61% всех реализаций авто марки Toyota в РФ составили транспортные средства, собранные в Китае. Это эквивалентно 12,7 тысячи единиц из общего количества 20,8 тысячи автомобилей. В 2025 году доля таких машин выросла до 74%, а с января по апрель этого года было продано 3654 экземпляра соответствующих авто.
#Китай
#Россия
#РФ
Российские туристы смогут посещать Китай без виз
https://globalmsk.ru/news/id/74716
Власти Китая и России намерены согласовать условия безвизового въезда для туристических групп от 3 человек. В Министерстве экономического развития сообщили, что переговоры по данному вопросу уже запущены. Интерес к взаимным поездкам у туристов продолжает наращиваться, но власти пока не готовы к полной отмене виз. Подробностями по теме поделились журналисты портала «Известия».
В июне текущего года российские и китайские власти намерены согласовать правила упрощенного въезда для групп путешественников. В отечественном ведомстве ответили, что переговоры ведутся в активном формате, и в настоящее время представители правительства прорабатывают изменения, внесенные китайскими коллегами. Финальная редакция документа будет обсуждаться на заседании двусторонней комиссии по туризму в городе Циндао.
Отметим, что правительство имеет ввиду Соглашение о безвизовых групповых турпоездках, которое было подписано в 2000 году. По его правилам путешественники могут поехать в другую страну без разрешительных документов и остаться на срок до 15 дней. Количество человек в организованной группе должно составлять от 5 до 50 человек. Действие соглашения было заморожено на период с января 2021 по февраль 2023 года.
Из-за коронавирусной пандемии туристическая отрасль в Китае сильно упала, а полного ее восстановления все еще не состоялось. Николай Марченко, глава некоммерческой организации «Евразийские молодежные проекты», полагает, что поток путешественников из России в КНР в нынешнем году вернется к допандемийному показателю. Он напомнил, что по результатам 2019 года азиатское государство посетило более 2,3 млн отечественных граждан.
«Интерес к поездкам в Китай продолжает увеличиваться. На сегодняшний день страна входит в пятерку самых популярных зарубежных направлений у россиян. В неделю в города Поднебесной совершается более 170 рейсов. Полеты осуществляют девять различных авиакомпаний, билеты являются доступными, поэтому популяризовать данное направление несложно», – сказал представитель Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Наибольший интерес отечественные граждане проявляют к поездкам на остров Хайнань, куда открыт прямой доступ без виз для путешественников-одиночек. С конца 2024 года в Поднебесной можно находиться без разрешительных документов до 10 дней, если посещать государство транзитом. Безвизовые перелеты также доступны для групп от 5 человек. Чтобы зарегистрироваться на такое путешествие, россиянину требуется обратиться в компанию, имеющую право на организацию подобных поездок.
В конце мая китайские власти сообщили о расширении безвизового режима для 47 государств. Судя по официальным заявлениям, правительство Поднебесной приветствует полную отмену разрешительных документов во взаимных поездках с Россией. В позапрошлом году посол Китая в Москве заявлял, что такое решение принесло бы пользу обоим государствам. Ту же мысль дипломат повторил в марте текущего года.
«В Министерстве экономического развития говорили о том, что полная отмена виз для россиян и китайцев не рассматривается, так как пока хватает разрешения подобных поездок для организованных групп. Одной из причин, по которой власти не спешат упрощать перемещения, является нелегальная миграция, способная доставить множество проблем», – поделился своими мыслями Николай Марченко.
#Китай
#туризм
#Россия
https://globalmsk.ru/news/id/74716
Власти Китая и России намерены согласовать условия безвизового въезда для туристических групп от 3 человек. В Министерстве экономического развития сообщили, что переговоры по данному вопросу уже запущены. Интерес к взаимным поездкам у туристов продолжает наращиваться, но власти пока не готовы к полной отмене виз. Подробностями по теме поделились журналисты портала «Известия».
В июне текущего года российские и китайские власти намерены согласовать правила упрощенного въезда для групп путешественников. В отечественном ведомстве ответили, что переговоры ведутся в активном формате, и в настоящее время представители правительства прорабатывают изменения, внесенные китайскими коллегами. Финальная редакция документа будет обсуждаться на заседании двусторонней комиссии по туризму в городе Циндао.
Отметим, что правительство имеет ввиду Соглашение о безвизовых групповых турпоездках, которое было подписано в 2000 году. По его правилам путешественники могут поехать в другую страну без разрешительных документов и остаться на срок до 15 дней. Количество человек в организованной группе должно составлять от 5 до 50 человек. Действие соглашения было заморожено на период с января 2021 по февраль 2023 года.
Из-за коронавирусной пандемии туристическая отрасль в Китае сильно упала, а полного ее восстановления все еще не состоялось. Николай Марченко, глава некоммерческой организации «Евразийские молодежные проекты», полагает, что поток путешественников из России в КНР в нынешнем году вернется к допандемийному показателю. Он напомнил, что по результатам 2019 года азиатское государство посетило более 2,3 млн отечественных граждан.
«Интерес к поездкам в Китай продолжает увеличиваться. На сегодняшний день страна входит в пятерку самых популярных зарубежных направлений у россиян. В неделю в города Поднебесной совершается более 170 рейсов. Полеты осуществляют девять различных авиакомпаний, билеты являются доступными, поэтому популяризовать данное направление несложно», – сказал представитель Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Наибольший интерес отечественные граждане проявляют к поездкам на остров Хайнань, куда открыт прямой доступ без виз для путешественников-одиночек. С конца 2024 года в Поднебесной можно находиться без разрешительных документов до 10 дней, если посещать государство транзитом. Безвизовые перелеты также доступны для групп от 5 человек. Чтобы зарегистрироваться на такое путешествие, россиянину требуется обратиться в компанию, имеющую право на организацию подобных поездок.
В конце мая китайские власти сообщили о расширении безвизового режима для 47 государств. Судя по официальным заявлениям, правительство Поднебесной приветствует полную отмену разрешительных документов во взаимных поездках с Россией. В позапрошлом году посол Китая в Москве заявлял, что такое решение принесло бы пользу обоим государствам. Ту же мысль дипломат повторил в марте текущего года.
«В Министерстве экономического развития говорили о том, что полная отмена виз для россиян и китайцев не рассматривается, так как пока хватает разрешения подобных поездок для организованных групп. Одной из причин, по которой власти не спешат упрощать перемещения, является нелегальная миграция, способная доставить множество проблем», – поделился своими мыслями Николай Марченко.
#Китай
#туризм
#Россия
Представители бренда BYD прокомментировали информацию о возможном банкротстве
https://globalmsk.ru/news/id/74758
Один из крупнейших производителей автомобилей в Китае дал развернутый ответ на вопросы о возможном банкротстве. Руководитель отдела по связям с общественностью BYD выступил с комментариями, сообщив в социальных сетях, что все слухи являются ложью. Подробностями по теме поделился портал Motor.
Недавно глава компании Great Wall заявил, что в китайской автомобильной промышленности появился свой Evergrande, «просто пока он еще не взорвался». Таким образом Вэй Цзяньцзюнь провел параллель между BYD и крупным застройщиком, который столкнулся с банкротством в 2021 году. Напрямую руководство Great Wall своих конкурентов не упоминало, но там явно намек поняли. В социальных сетях представитель компании Ли Юньфэй сразу же написал, что все негативные слухи об их бренде не являются правдой. Спустя время руководитель отдела по связям из BYD удалил свое первое сообщение и подготовил развернутый комментарий. Он назвал заявления конкурентов клеветой, а позднее поделился статистикой.
В настоящее время соотношение активов и обязательств бренда составляет 70%, что указывает на наличие определенных рисков. При этом у многих крупных компаний, по словам Ли Юньфэя, данный показатель еще выше. Например, у Apple он составляет 80%, а у Boeing – 102%, поэтому на эти цифры опираться не стоит.
Представитель BYD также дал комментарий по поводу общего долга компании, который превышает 580 млрд юаней. Ли Юньфэй и тут предпочел метод сравнения. Он напомнил, что у Toyota задолженность составляет 2,7 трлн юаней, а у Volkswagen – 3,4 трлн юаней. У многих китайских марок тоже дела обстоят не особо гладко. Так, долг бренда Geely превышает 505 млрд юаней, а SAIC – 610 млрд юаней.
Несмотря на существенные суммы, которые автомобильный производитель обязан выплатить, его кредиторская задолженность относительно низкая и составляет 31% от операционной выручки. В то же время у перечисленных выше двух китайских брендов эти значения равны 32% и 38% соответственно. Представитель компании даже обратил внимание на статистику Great Wall, указав на то, что кредиторская задолженность организации почти равна 40%. При этом бренду BYD удается рассчитываться со своими поставщиками намного быстрее, чем этому конкуренту – 127 дней против 163 дней.
Ли Юньфэй напомнил, что в прошлом году чистая прибыль компании составила более 40 млрд юаней, а инвестиции – 54,2 млрд юаней. Эти показатели стали лучшими за последние 30 лет существования бренда. Представитель бренда после анализа мировой статистики сделал вывод, что общее финансовое состояние китайских автогигантов лучше, чем у коллег из других регионов, поэтому сравнения с лопнувшим застройщиком здесь неуместны и подрывают репутацию производителей автомобилей на альтернативном топливе.
Глава Great Wall заявил, что не просто так намекает на проблемы конкурентов. Он признался, что его бренд готов выделить средства для аудита всех автомобильных производителей. По мнению руководителя компании, нельзя допускать того, чтобы годы упорного труда и государственной поддержки пропали даром. Вэй Цзяньцзюнь уверен, что «чистые» машины невыгодны в производстве, так как не способны заменить аналоги на бензиновом топливе.
Напомним, что бренд BYD продает свои автомобили и в России. По статистике портала ChinaMobil за период с января по март текущего года на отечественном рынке было реализовано менее 1 тыс. машин данной марки.
#автомобили
#банкротство
#Китай
#бизнес
https://globalmsk.ru/news/id/74758
Один из крупнейших производителей автомобилей в Китае дал развернутый ответ на вопросы о возможном банкротстве. Руководитель отдела по связям с общественностью BYD выступил с комментариями, сообщив в социальных сетях, что все слухи являются ложью. Подробностями по теме поделился портал Motor.
Недавно глава компании Great Wall заявил, что в китайской автомобильной промышленности появился свой Evergrande, «просто пока он еще не взорвался». Таким образом Вэй Цзяньцзюнь провел параллель между BYD и крупным застройщиком, который столкнулся с банкротством в 2021 году. Напрямую руководство Great Wall своих конкурентов не упоминало, но там явно намек поняли. В социальных сетях представитель компании Ли Юньфэй сразу же написал, что все негативные слухи об их бренде не являются правдой. Спустя время руководитель отдела по связям из BYD удалил свое первое сообщение и подготовил развернутый комментарий. Он назвал заявления конкурентов клеветой, а позднее поделился статистикой.
В настоящее время соотношение активов и обязательств бренда составляет 70%, что указывает на наличие определенных рисков. При этом у многих крупных компаний, по словам Ли Юньфэя, данный показатель еще выше. Например, у Apple он составляет 80%, а у Boeing – 102%, поэтому на эти цифры опираться не стоит.
Представитель BYD также дал комментарий по поводу общего долга компании, который превышает 580 млрд юаней. Ли Юньфэй и тут предпочел метод сравнения. Он напомнил, что у Toyota задолженность составляет 2,7 трлн юаней, а у Volkswagen – 3,4 трлн юаней. У многих китайских марок тоже дела обстоят не особо гладко. Так, долг бренда Geely превышает 505 млрд юаней, а SAIC – 610 млрд юаней.
Несмотря на существенные суммы, которые автомобильный производитель обязан выплатить, его кредиторская задолженность относительно низкая и составляет 31% от операционной выручки. В то же время у перечисленных выше двух китайских брендов эти значения равны 32% и 38% соответственно. Представитель компании даже обратил внимание на статистику Great Wall, указав на то, что кредиторская задолженность организации почти равна 40%. При этом бренду BYD удается рассчитываться со своими поставщиками намного быстрее, чем этому конкуренту – 127 дней против 163 дней.
Ли Юньфэй напомнил, что в прошлом году чистая прибыль компании составила более 40 млрд юаней, а инвестиции – 54,2 млрд юаней. Эти показатели стали лучшими за последние 30 лет существования бренда. Представитель бренда после анализа мировой статистики сделал вывод, что общее финансовое состояние китайских автогигантов лучше, чем у коллег из других регионов, поэтому сравнения с лопнувшим застройщиком здесь неуместны и подрывают репутацию производителей автомобилей на альтернативном топливе.
Глава Great Wall заявил, что не просто так намекает на проблемы конкурентов. Он признался, что его бренд готов выделить средства для аудита всех автомобильных производителей. По мнению руководителя компании, нельзя допускать того, чтобы годы упорного труда и государственной поддержки пропали даром. Вэй Цзяньцзюнь уверен, что «чистые» машины невыгодны в производстве, так как не способны заменить аналоги на бензиновом топливе.
Напомним, что бренд BYD продает свои автомобили и в России. По статистике портала ChinaMobil за период с января по март текущего года на отечественном рынке было реализовано менее 1 тыс. машин данной марки.
#автомобили
#банкротство
#Китай
#бизнес
Нижний Новгород принял важную делегацию из Китая
https://global52.ru/news/id/14398
Нижний Новгород принял важнейшую делегацию из Китая, которую возглавил Чэнь Вэньцин из Политбюро. Глеб Никитин рассказал о проведенных переговорах на своем канале в Telegram.
Никитин отметил, что считает Китай стратегическим партнером Нижегородской области. Стороны выстраивают отношения около 15 лет. После визита в регион гости отправятся в Москву, но до этого момента они хотели погрузиться в местную историю и прогуляться по приволжской столице.
«Сегодня мы постарались показать наше гостеприимство, красоту и историю нижегородской земли. С полпредом президента в Приволжье Игорем Комаровым рассказали о ключевых направлениях развития и о наших достижениях», — сообщает губернатор.
Регион заинтересован в запуске совместных проектов с Китаем. Особый интерес вызывает IT-направление. Стороны могут более детально обсудить его на конференции ЦИПР.
#сотрудничество
#партнер
#Китай
https://global52.ru/news/id/14398
Нижний Новгород принял важнейшую делегацию из Китая, которую возглавил Чэнь Вэньцин из Политбюро. Глеб Никитин рассказал о проведенных переговорах на своем канале в Telegram.
Никитин отметил, что считает Китай стратегическим партнером Нижегородской области. Стороны выстраивают отношения около 15 лет. После визита в регион гости отправятся в Москву, но до этого момента они хотели погрузиться в местную историю и прогуляться по приволжской столице.
«Сегодня мы постарались показать наше гостеприимство, красоту и историю нижегородской земли. С полпредом президента в Приволжье Игорем Комаровым рассказали о ключевых направлениях развития и о наших достижениях», — сообщает губернатор.
Регион заинтересован в запуске совместных проектов с Китаем. Особый интерес вызывает IT-направление. Стороны могут более детально обсудить его на конференции ЦИПР.
#сотрудничество
#партнер
#Китай
Energy China хочет инвестировать в машиностроительное производство в Ленобласти
https://global78.ru/news/id/10732
В Ленобласти может появиться новое предприятие, специализирующееся на сборке машин. Запустить инвестпроект планирует китайская компания Energy China. Сведения о начавшихся переговорах предоставила региональная администрация.
Китай презентовал свой проект, после чего местные власти предложили для локализации производства несколько площадок. Стороны договорились изучить их потенциал и подготовить дорожную карту. Руководство Energy China считает Ленобласть привлекательной для запуска нового предприятия. Если потребуется, компания адаптирует наработанные технологии под стандарты России. В рамках партнерства она продемонстрирует свои возможности. Регион в ответ готов оказать инвестору всестороннюю поддержку на основании уже имеющегося опыта.
«Если коллеги готовы делиться технологиями, вкладываться в производство и работать в нашем правовом поле - мы окажем всестороннюю поддержку. Мы заинтересованы в результатах и готовы к предметной работе», - рассказал Евгений Барановский, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ.
#инвестиции
#Китай
#машиностроение
#EnergyChina
https://global78.ru/news/id/10732
В Ленобласти может появиться новое предприятие, специализирующееся на сборке машин. Запустить инвестпроект планирует китайская компания Energy China. Сведения о начавшихся переговорах предоставила региональная администрация.
Китай презентовал свой проект, после чего местные власти предложили для локализации производства несколько площадок. Стороны договорились изучить их потенциал и подготовить дорожную карту. Руководство Energy China считает Ленобласть привлекательной для запуска нового предприятия. Если потребуется, компания адаптирует наработанные технологии под стандарты России. В рамках партнерства она продемонстрирует свои возможности. Регион в ответ готов оказать инвестору всестороннюю поддержку на основании уже имеющегося опыта.
«Если коллеги готовы делиться технологиями, вкладываться в производство и работать в нашем правовом поле - мы окажем всестороннюю поддержку. Мы заинтересованы в результатах и готовы к предметной работе», - рассказал Евгений Барановский, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ.
#инвестиции
#Китай
#машиностроение
#EnergyChina
В Башкирии 500 млн рублей хотят вложить в российско-китайский маслозавод
https://globalufa.ru/news/id/6304
В Башкирии при участии китайского инвестора собираются возвести маслозавод за 500 млн рублей. Трехсторонний меморандум подписало Министерство сельского хозяйства.
Министр Ильшат Фазрахманов рассказал, что под строительство рассматривается Абзелиловский район. Производительность завода составит 60 000 тонн масла и жмыха в год. Проектом заинтересовалась китайская компания «Кайшен». Инвестору предложили воспользоваться мерами поддержки и возможностями транспортировки по местной железной дороге.
«В Башкирии производится продукции больше, чем потребляет население региона. В республике есть все ресурсы для наращивания производства, при условии, что на продукцию будет покупатель. Видим в китайской стороне долгосрочных партнеров, заинтересованных открывать совместные производства на территории Башкирии и готовых взаимодействовать в создании высокотехнологичных производств», — прокомментировал после подписания Ильшат Фазрахманов.
#Китай
#маслозавод
# инвестиции
https://globalufa.ru/news/id/6304
В Башкирии при участии китайского инвестора собираются возвести маслозавод за 500 млн рублей. Трехсторонний меморандум подписало Министерство сельского хозяйства.
Министр Ильшат Фазрахманов рассказал, что под строительство рассматривается Абзелиловский район. Производительность завода составит 60 000 тонн масла и жмыха в год. Проектом заинтересовалась китайская компания «Кайшен». Инвестору предложили воспользоваться мерами поддержки и возможностями транспортировки по местной железной дороге.
«В Башкирии производится продукции больше, чем потребляет население региона. В республике есть все ресурсы для наращивания производства, при условии, что на продукцию будет покупатель. Видим в китайской стороне долгосрочных партнеров, заинтересованных открывать совместные производства на территории Башкирии и готовых взаимодействовать в создании высокотехнологичных производств», — прокомментировал после подписания Ильшат Фазрахманов.
#Китай
#маслозавод
# инвестиции
Иркутск и Харбин обсудили вопросы сотрудничества
https://global38.ru/news/id/9092
Иркутск и Харбин (Китай) обсудили основные вопросы укрепления сотрудничества. На встречу с Русланом Болотовым прибыл вице-мэр Цзян Цзюнь, возглавивший дружественную делегацию.
Мэр, произнося приветственную речь, отметил многолетнее сотрудничество с китайскими городами. Особое внимание он уделил партнерству с Харбином, для развития которого создано общество Российско-Китайской дружбы.
«У Иркутска и Харбина очень много общего. Харбин был основан русскими поселенцами как станция на строившейся тогда Китайско-Восточной железной дороге. Поэтому исторические центры наших городов архитектурно очень похожи. Кроме этого, в столице Прибайкалья работает Иркутский авиационный завод, а Харбин – ведущий китайский производитель вертолетов», – подчеркнул Руслан Болотов.
Цзян Цзюнь положительно оценил сотрудничество КНР и РФ, которое позволило создать прочный фундамент для совместной работы в разных отраслях экономики. Целью данного визита стала возможность выстраивания торговых отношений.
#китай
#сотрудничество
#делегация
https://global38.ru/news/id/9092
Иркутск и Харбин (Китай) обсудили основные вопросы укрепления сотрудничества. На встречу с Русланом Болотовым прибыл вице-мэр Цзян Цзюнь, возглавивший дружественную делегацию.
Мэр, произнося приветственную речь, отметил многолетнее сотрудничество с китайскими городами. Особое внимание он уделил партнерству с Харбином, для развития которого создано общество Российско-Китайской дружбы.
«У Иркутска и Харбина очень много общего. Харбин был основан русскими поселенцами как станция на строившейся тогда Китайско-Восточной железной дороге. Поэтому исторические центры наших городов архитектурно очень похожи. Кроме этого, в столице Прибайкалья работает Иркутский авиационный завод, а Харбин – ведущий китайский производитель вертолетов», – подчеркнул Руслан Болотов.
Цзян Цзюнь положительно оценил сотрудничество КНР и РФ, которое позволило создать прочный фундамент для совместной работы в разных отраслях экономики. Целью данного визита стала возможность выстраивания торговых отношений.
#китай
#сотрудничество
#делегация