В Краснодаре запуск новой трамвайной линии перенесли на 2022 год
https://globalkras.ru/news/id/10917
В Краснодаре не удалось согласно планам в срок реализовать проект строительства новой трамвайной линии. Её запуск перенесли на 2022 год.
В Краснодаре в начале уходящего года запустили строительство новой трамвайной линии. Бывший глава региональной столицы Евгений Первышов заявлял, что проект удастся реализовать к концу года, но работы затянулись. На данный момент выполнено только 75% объёма плана. Об этом проинформировали в пресс-службе городской администрации. В связи с этим новый градоначальник Андрей Алексеенко обратился к подрядчику с требованием синхронизировать рабочие процессы в связи с отставанием от первоначального графика.
Чиновник выразил недовольство данным фактом. Он не понимает причин, почему работы затянулись. При этом он испытывает опасения, что после Нового года выполнить их в срок не удастся вовсе, поскольку в регион придёт зима и начнутся морозы. В этих условиях монтаж конструкций станет невозможным. Мэр понимает, что в Краснодаре подобные проекты не выполнялись уже 20 лет, тем не менее, он призвал исполнительную компанию набрать темп и сдать трамвайный маршрут в марте 2022 года. Для этого нужно одновременно вести строительство, подключение к электросетям и оформление документации.
Глава подрядной организации Владимир Левченко пояснил, по какой причине "Управляющая компания "Веста" не смогла уложиться в указанные в контракте сроки. По его словам – на этапе строительства возникли трудности с поставками комплектующих. Производство трамвайного полотна осуществлялось с задержкой. Ускорить процесс нельзя, так как создание путей занимает времени до 6 месяцев. Специалисты планируют уже в ближайшие дни завершить укладку фундамента под тяговую подстанцию. Саму же электрическую конструкцию доставят в город 7 декабря.
Запуск трамвайной линии для города очень важен. В столице субъекта федерации постоянно фиксируется сложная дорожная ситуация. Чтобы снизить загруженность дорог, в новые микрорайоны решено пустить трамваи. Власти рассчитывают таким способом частично справиться с загруженностью дорог.
#Краснодар
#мэр
#трамвай
#сроки
#линия
https://globalkras.ru/news/id/10917
В Краснодаре не удалось согласно планам в срок реализовать проект строительства новой трамвайной линии. Её запуск перенесли на 2022 год.
В Краснодаре в начале уходящего года запустили строительство новой трамвайной линии. Бывший глава региональной столицы Евгений Первышов заявлял, что проект удастся реализовать к концу года, но работы затянулись. На данный момент выполнено только 75% объёма плана. Об этом проинформировали в пресс-службе городской администрации. В связи с этим новый градоначальник Андрей Алексеенко обратился к подрядчику с требованием синхронизировать рабочие процессы в связи с отставанием от первоначального графика.
Чиновник выразил недовольство данным фактом. Он не понимает причин, почему работы затянулись. При этом он испытывает опасения, что после Нового года выполнить их в срок не удастся вовсе, поскольку в регион придёт зима и начнутся морозы. В этих условиях монтаж конструкций станет невозможным. Мэр понимает, что в Краснодаре подобные проекты не выполнялись уже 20 лет, тем не менее, он призвал исполнительную компанию набрать темп и сдать трамвайный маршрут в марте 2022 года. Для этого нужно одновременно вести строительство, подключение к электросетям и оформление документации.
Глава подрядной организации Владимир Левченко пояснил, по какой причине "Управляющая компания "Веста" не смогла уложиться в указанные в контракте сроки. По его словам – на этапе строительства возникли трудности с поставками комплектующих. Производство трамвайного полотна осуществлялось с задержкой. Ускорить процесс нельзя, так как создание путей занимает времени до 6 месяцев. Специалисты планируют уже в ближайшие дни завершить укладку фундамента под тяговую подстанцию. Саму же электрическую конструкцию доставят в город 7 декабря.
Запуск трамвайной линии для города очень важен. В столице субъекта федерации постоянно фиксируется сложная дорожная ситуация. Чтобы снизить загруженность дорог, в новые микрорайоны решено пустить трамваи. Власти рассчитывают таким способом частично справиться с загруженностью дорог.
#Краснодар
#мэр
#трамвай
#сроки
#линия
В Хабаровском крае запустят новые линии по производству товарного бетона
https://global27.ru/news/id/5882
В Хабаровском крае на территории опережающего развития запустят новые линии по производству товарного бетона. Эти мощности принадлежат компаниям ООО "Стеллар" и ООО "КАРЬЕР-БЕТОН ДВ".
Обе компании недавно стали резидентами территории опережающего развития "Хабаровск". Теперь они начнут развивать производство, наращивая объёмы. Например, ООО "КАРЬЕР-БЕТОН ДВ" разместит свои мощности на площадке "Авангард". Там компания будет выпускать не только бетон, но и другую сопутствующую продукцию. В этом списке бордюрный камень, брусчатка, кирпич, теплоблоки и стеновые отсевоблоки.
В региональном Агентстве привлечения инвестиций и развития инноваций рассказали, что компания осуществляет деятельность с 2013 года. В планах второй очереди развития значится запуск цеха. В настоящий момент уже осуществлены строительно-монтажные работы, которые были выполнены по инвестиционному проекту. Также уже приобретена производственная линия. На эти цели затрачено 80 миллионов рублей. Цех начнёт работать в июне текущего года.
ООО "Стеллар" формирует мощности на площадке "Ракитное". Там будут изготавливать товарный бетон и железобетонные изделия. Объект располагается очень удобно для организации производства, поскольку рядом имеется вся необходимая инфраструктура. До газового узла расстояние составляет всего 200 метров. Подключение к нему проведут летом.
В настоящий момент ожидается одобрение от технадзора. План предусматривает выпуск порядка 100 бетонных опор линий электропередач, а также 500 кубических метров бетона в день. При этом производитель отмечает, что для него стоимость электроэнергии снижена вдвое. Это добавляет проекту рентабельности. По словам главы компании Евгения Ефимова, вложения составили 40 миллионов. После запуска на предприятие наймут 200 рабочих.
Ранее сообщалось, что в субъекте федерации бизнес предложил беженцам работу. Об этом сообщил председатель Дальневосточной ассоциации перевозчиков Александр Садков.
#хабаровск
#производство
#линия
#бетон
https://global27.ru/news/id/5882
В Хабаровском крае на территории опережающего развития запустят новые линии по производству товарного бетона. Эти мощности принадлежат компаниям ООО "Стеллар" и ООО "КАРЬЕР-БЕТОН ДВ".
Обе компании недавно стали резидентами территории опережающего развития "Хабаровск". Теперь они начнут развивать производство, наращивая объёмы. Например, ООО "КАРЬЕР-БЕТОН ДВ" разместит свои мощности на площадке "Авангард". Там компания будет выпускать не только бетон, но и другую сопутствующую продукцию. В этом списке бордюрный камень, брусчатка, кирпич, теплоблоки и стеновые отсевоблоки.
В региональном Агентстве привлечения инвестиций и развития инноваций рассказали, что компания осуществляет деятельность с 2013 года. В планах второй очереди развития значится запуск цеха. В настоящий момент уже осуществлены строительно-монтажные работы, которые были выполнены по инвестиционному проекту. Также уже приобретена производственная линия. На эти цели затрачено 80 миллионов рублей. Цех начнёт работать в июне текущего года.
ООО "Стеллар" формирует мощности на площадке "Ракитное". Там будут изготавливать товарный бетон и железобетонные изделия. Объект располагается очень удобно для организации производства, поскольку рядом имеется вся необходимая инфраструктура. До газового узла расстояние составляет всего 200 метров. Подключение к нему проведут летом.
В настоящий момент ожидается одобрение от технадзора. План предусматривает выпуск порядка 100 бетонных опор линий электропередач, а также 500 кубических метров бетона в день. При этом производитель отмечает, что для него стоимость электроэнергии снижена вдвое. Это добавляет проекту рентабельности. По словам главы компании Евгения Ефимова, вложения составили 40 миллионов. После запуска на предприятие наймут 200 рабочих.
Ранее сообщалось, что в субъекте федерации бизнес предложил беженцам работу. Об этом сообщил председатель Дальневосточной ассоциации перевозчиков Александр Садков.
#хабаровск
#производство
#линия
#бетон
В Краснодаре строительство трамвайных линий оценили в 26 млрд рублей
https://globalkras.ru/news/id/11761
В Краснодаре в 26 млрд рублей оценили строительство трамвайных линий на востоке. Ситуацию прояснил Алексей Юртаев, возглавляющий Министерство экономики.
Проект, утвержденный в конце ноября, реализуется по концессии. Его подписание состоится в январе. Сейчас власти проводят конкурсные процедуры. После заключения договора нужно будет приобрести новые трамваи и возвести депо, вмещающее 150 вагонов.
Проект предусматривают прокладку линий протяженностью 35 километров. Маршрут пройдет по микрорайону Гидростроителей и захватит Восточно-Кругликовский район. Сеть обновят на Домбайской, Декабристов, Багряной. Выполнить все работы требуется до 2027 года.
Администрация уже заключила одно концессионное соглашение с компанией «Синара». По нему предусмотрена прокладка 35,6 км путей и покупка ста трамваев. Объем вложений составит 28,4 млрд рублей.
#строительство
#бюджет
#трамвай
#линия
https://globalkras.ru/news/id/11761
В Краснодаре в 26 млрд рублей оценили строительство трамвайных линий на востоке. Ситуацию прояснил Алексей Юртаев, возглавляющий Министерство экономики.
Проект, утвержденный в конце ноября, реализуется по концессии. Его подписание состоится в январе. Сейчас власти проводят конкурсные процедуры. После заключения договора нужно будет приобрести новые трамваи и возвести депо, вмещающее 150 вагонов.
Проект предусматривают прокладку линий протяженностью 35 километров. Маршрут пройдет по микрорайону Гидростроителей и захватит Восточно-Кругликовский район. Сеть обновят на Домбайской, Декабристов, Багряной. Выполнить все работы требуется до 2027 года.
Администрация уже заключила одно концессионное соглашение с компанией «Синара». По нему предусмотрена прокладка 35,6 км путей и покупка ста трамваев. Объем вложений составит 28,4 млрд рублей.
#строительство
#бюджет
#трамвай
#линия
В Санкт-Петербурге 20 млрд рублей потратят на трамвайную линию от Купчино до Славянки
https://global78.ru/news/id/8355
В Санкт-Петербурге лишние 20 млрд рублей потратят на прокладку трамвайной линии, которая начнется в Купчино и дойдет до Славянки. Стоимость проекта оказалась намного выше прописанной в контракте, заключенном с концессионером.
Согласно сметной документации, предстоящие работы оцениваются в 36,8 млрд рублей, что на 5% больше ранее заявленной суммы. В связи с этим у города возникли дополнительные расходные обязательства в размере 20 млрд рублей. Средства будут разделены на три транша.
Подрядчики приступили к работе в августе. Новая трамвайная линия позволит повысить доступность Славянска, Шушары и Пушкинского района. Протяженность путей составляет 21 километр. В случае попадания в список перспективных направлений линию могут увеличить в два раза.
Ранее Сергей Перминов высказался о санкциях США.
#строительство
#бюджет
#трамвай
#линия
https://global78.ru/news/id/8355
В Санкт-Петербурге лишние 20 млрд рублей потратят на прокладку трамвайной линии, которая начнется в Купчино и дойдет до Славянки. Стоимость проекта оказалась намного выше прописанной в контракте, заключенном с концессионером.
Согласно сметной документации, предстоящие работы оцениваются в 36,8 млрд рублей, что на 5% больше ранее заявленной суммы. В связи с этим у города возникли дополнительные расходные обязательства в размере 20 млрд рублей. Средства будут разделены на три транша.
Подрядчики приступили к работе в августе. Новая трамвайная линия позволит повысить доступность Славянска, Шушары и Пушкинского района. Протяженность путей составляет 21 километр. В случае попадания в список перспективных направлений линию могут увеличить в два раза.
Ранее Сергей Перминов высказался о санкциях США.
#строительство
#бюджет
#трамвай
#линия
Ульяновск на 19 млн рублей закупит спецтехнику для ремонта трамвайных путей
https://global73.ru/news/id/5943
Ульяновск начнет менять трамвайные пути из-за износа в 80%. Чтобы провести работу, требуется техника, которую власти приобретут за 19 млн рублей. Подробностями поделился Дмитрий Зверев.
Врио главы администрации рассказал, что деревянные шпалы давно сгнили. На них в городе лежит 58% рельсов. Износ кабельной сети составляет 25-40%. Провести обновление в этом году планируют на участке в 40 километров. Речь об основных маршрутах. В случае попадания в госпрограмму поддержки город получит средства на заявленные работы.
Отдельно прорабатывается вопрос о покупке техники для ремонта путей. Городу нужен самосвал, погрузчик, гидромолот, сварочный аппарат, аварийная автовышка и другое оборудование. За последние четыре года своими силами Ульяновск отремонтировал 12,1 км рельсошпальной решетки.
#бюджет
#строительство
#трамвай
#линия
https://global73.ru/news/id/5943
Ульяновск начнет менять трамвайные пути из-за износа в 80%. Чтобы провести работу, требуется техника, которую власти приобретут за 19 млн рублей. Подробностями поделился Дмитрий Зверев.
Врио главы администрации рассказал, что деревянные шпалы давно сгнили. На них в городе лежит 58% рельсов. Износ кабельной сети составляет 25-40%. Провести обновление в этом году планируют на участке в 40 километров. Речь об основных маршрутах. В случае попадания в госпрограмму поддержки город получит средства на заявленные работы.
Отдельно прорабатывается вопрос о покупке техники для ремонта путей. Городу нужен самосвал, погрузчик, гидромолот, сварочный аппарат, аварийная автовышка и другое оборудование. За последние четыре года своими силами Ульяновск отремонтировал 12,1 км рельсошпальной решетки.
#бюджет
#строительство
#трамвай
#линия
В Челябинске за 147,85 млн рублей разработают проект трамвайной линии в Ленинский район
https://global351.ru/news/id/6805
В Челябинске отобрали подрядчика, который разработает проект прокладки трамвайной линии в Ленинский район. Стоимость работ со 197 млн рублей удалось снизить до 147,85 млн рублей.
В Министерстве дорожного хозяйства рассказали, что подрядчику предстоит начать работу от железнодорожного вокзала, расположенного на Дзержинского. Конечной точкой станет улица Гагарина. Участниками тендера стали шесть компаний, но победа досталась «Уралгипротрансу», зарегистрированному в Екатеринбурге.
Разговоры о новой трамвайной линии ходят с прошлой весны. В ноябре было разработано техническое обоснование. На общественных слушаниях проект получил одобрение. Он предусматривает выделение для автомобилистов трех полос. Сам путепровод расширят на одну полосу с каждой стороны. Трамвай будет двигаться по центру моста. Средства также предусмотрены на высадку газона, кустарников и деревьев.
Александр Егоров рассказал, что маршрутная сеть развивается для реализации проекта метротрамвая. Улица Дзержинского стала ключевой линией. За счет нового проекта маршрут до Ленинского района продлевается.
#тендер
#проект
#трамвай
#линия
https://global351.ru/news/id/6805
В Челябинске отобрали подрядчика, который разработает проект прокладки трамвайной линии в Ленинский район. Стоимость работ со 197 млн рублей удалось снизить до 147,85 млн рублей.
В Министерстве дорожного хозяйства рассказали, что подрядчику предстоит начать работу от железнодорожного вокзала, расположенного на Дзержинского. Конечной точкой станет улица Гагарина. Участниками тендера стали шесть компаний, но победа досталась «Уралгипротрансу», зарегистрированному в Екатеринбурге.
Разговоры о новой трамвайной линии ходят с прошлой весны. В ноябре было разработано техническое обоснование. На общественных слушаниях проект получил одобрение. Он предусматривает выделение для автомобилистов трех полос. Сам путепровод расширят на одну полосу с каждой стороны. Трамвай будет двигаться по центру моста. Средства также предусмотрены на высадку газона, кустарников и деревьев.
Александр Егоров рассказал, что маршрутная сеть развивается для реализации проекта метротрамвая. Улица Дзержинского стала ключевой линией. За счет нового проекта маршрут до Ленинского района продлевается.
#тендер
#проект
#трамвай
#линия
В Волгограде 374 млн рублей потратят на продление линии скоростного трамвая
https://global-volgograd.ru/news/id/8288
В Волгограде продлят линию скоростного трамвая. На эти цели московский подрядчик «ЖелДорСтрой» получит 374 млн рублей. Данные появились на сайте для проведения госзакупок.
Реконструкция стартует на Землянского. Конечной точкой станет площадь Дзержинского. Ветку планируется продлить до Михайлова. Соглашение заключено до конца года, но выполнить работу требуется до начала сентября.
Подрядчик на все свои работы должен предоставить 36-месячную гарантию. Отчет о выполненном объеме заказчику должен отправляться еженедельно, а также по запросу. К нему должны прикладываться фотографии. Выполнять ремонт нужно в установленное законом время, то есть он не должен мешать местным жителям.
Ранее Василий Иванов предоставил данные о поддержке сельского хозяйства.
#бюджет
#транспорт
#трамвай
#линия
https://global-volgograd.ru/news/id/8288
В Волгограде продлят линию скоростного трамвая. На эти цели московский подрядчик «ЖелДорСтрой» получит 374 млн рублей. Данные появились на сайте для проведения госзакупок.
Реконструкция стартует на Землянского. Конечной точкой станет площадь Дзержинского. Ветку планируется продлить до Михайлова. Соглашение заключено до конца года, но выполнить работу требуется до начала сентября.
Подрядчик на все свои работы должен предоставить 36-месячную гарантию. Отчет о выполненном объеме заказчику должен отправляться еженедельно, а также по запросу. К нему должны прикладываться фотографии. Выполнять ремонт нужно в установленное законом время, то есть он не должен мешать местным жителям.
Ранее Василий Иванов предоставил данные о поддержке сельского хозяйства.
#бюджет
#транспорт
#трамвай
#линия
Власти Екатеринбурга закупят трамваи «Кастор» за 140 млн рублей за единицу
https://globaleburg.ru/news/id/12822
В Екатеринбурге собираются закупить трамваи «Кастор». На единицу трехсекционного транспорта выделяют 140 млн рублей. Подробности предоставил мэр Алексей Орлов.
Новый транспорт будет обслуживать 18-й маршрут. Он идет от Волгоградской до Шарташа. Стоят трамваи дорого, но среди транспорта такого класса цена считается конкурентная. В трамваях, прекрасно проходящих углы и повороты, есть система кондиционирования и оплаты. На экране отображается число пассажиров, не оплативших по какой-либо причине проезд. Бороться с безбилетниками поможет функция распознавания лиц.
Евгений Куйвашев сам лично опробовал «Касторы». После ввода в эксплуатацию нового транспорта будет вестись его оценка. В течение определенного периода он должен показать, на что способен. Трамвай на 98% состоит из комплектующих отечественных производителей. Оставшиеся 2% приходятся на белорусские.
#бюджет
#трамвай
#транспорт
#линия
https://globaleburg.ru/news/id/12822
В Екатеринбурге собираются закупить трамваи «Кастор». На единицу трехсекционного транспорта выделяют 140 млн рублей. Подробности предоставил мэр Алексей Орлов.
Новый транспорт будет обслуживать 18-й маршрут. Он идет от Волгоградской до Шарташа. Стоят трамваи дорого, но среди транспорта такого класса цена считается конкурентная. В трамваях, прекрасно проходящих углы и повороты, есть система кондиционирования и оплаты. На экране отображается число пассажиров, не оплативших по какой-либо причине проезд. Бороться с безбилетниками поможет функция распознавания лиц.
Евгений Куйвашев сам лично опробовал «Касторы». После ввода в эксплуатацию нового транспорта будет вестись его оценка. В течение определенного периода он должен показать, на что способен. Трамвай на 98% состоит из комплектующих отечественных производителей. Оставшиеся 2% приходятся на белорусские.
#бюджет
#трамвай
#транспорт
#линия
В Нижнем Новгороде 18,5 млн рублей добавили на продление Сормовско-Мещерской линии метро
https://global52.ru/news/id/13640
В Нижнем Новгороде проводят конкурс по подбору подрядчика для работ в метро. За 18,5 млн рублей ему предстоит продлить Сормовско-Мещерскую линию. Подробности расписаны на сайте государственных закупок.
В технической документации говорится, что в городе все новые станции строятся «прививочным» способом. Сейчас дополнительная сумма выделена, чтобы продлить имеющуюся линию. Работы стартуют на «Московской» станции. Конечной точкой станет станция «Стрелка». Другие детали не раскрываются.
Прием заявок продлится до 28 июня. Финансирование идет из городской казны. Сдать объект победитель конкурса должен до середины декабря.
Ранее Алексей Краснов рассказал о выделении 24 млн рублей на фонтаны.
#метро
#тендер
#линия
#продление
https://global52.ru/news/id/13640
В Нижнем Новгороде проводят конкурс по подбору подрядчика для работ в метро. За 18,5 млн рублей ему предстоит продлить Сормовско-Мещерскую линию. Подробности расписаны на сайте государственных закупок.
В технической документации говорится, что в городе все новые станции строятся «прививочным» способом. Сейчас дополнительная сумма выделена, чтобы продлить имеющуюся линию. Работы стартуют на «Московской» станции. Конечной точкой станет станция «Стрелка». Другие детали не раскрываются.
Прием заявок продлится до 28 июня. Финансирование идет из городской казны. Сдать объект победитель конкурса должен до середины декабря.
Ранее Алексей Краснов рассказал о выделении 24 млн рублей на фонтаны.
#метро
#тендер
#линия
#продление
В Тутаеве открыли 6 новых линий по производству мороженого
https://global76.ru/news/id/6970
В Тутаеве (Ярославская область) открыли 6 новых линий по выпуску мороженого. Проект с объемом вложений в 7 млрд рублей реализовала ГК «Айсберри». Подробности раскрыл Михаил Евраев.
Мороженое фабрики востребовано, поэтому предприятие расширяется. Рассматривается возможность наладить поставки лакомства на внешние рынки. Продукция выпускается под брендом «Ярославский продукт», что не может не привлекать внимание туристов и местных жителей.
На предприятии выпускают уже свыше двухсот наименований вкусного и качественного мороженого. Запуск новых линий по 18 000 штук в час позволит создать 500 рабочих мест. Средняя зарплата на предприятии составляет 59 000 рублей. Мощность производства вырастет до 90 тыс. тонн в год.
Губернатор назвал «Айсберри» добросовестным плательщиком налогов. В прошлом году компания выплатила 61 млн рублей.
#инвестиции
#производство
#линия
#морожено
https://global76.ru/news/id/6970
В Тутаеве (Ярославская область) открыли 6 новых линий по выпуску мороженого. Проект с объемом вложений в 7 млрд рублей реализовала ГК «Айсберри». Подробности раскрыл Михаил Евраев.
Мороженое фабрики востребовано, поэтому предприятие расширяется. Рассматривается возможность наладить поставки лакомства на внешние рынки. Продукция выпускается под брендом «Ярославский продукт», что не может не привлекать внимание туристов и местных жителей.
На предприятии выпускают уже свыше двухсот наименований вкусного и качественного мороженого. Запуск новых линий по 18 000 штук в час позволит создать 500 рабочих мест. Средняя зарплата на предприятии составляет 59 000 рублей. Мощность производства вырастет до 90 тыс. тонн в год.
Губернатор назвал «Айсберри» добросовестным плательщиком налогов. В прошлом году компания выплатила 61 млн рублей.
#инвестиции
#производство
#линия
#морожено
В Екатеринбурге вторую ветку метро оценили в 120-160 млрд рублей
https://globaleburg.ru/news/id/12929
В Екатеринбурге подсчитали расходы на возведение второй ветки метро. Названная сумма колеблется от 120 млрд до 160 млрд рублей. Подробности предоставила администрация.
Алексей Орлов поднял вопрос строительства метро на встрече с Михалом Рудько из белорусской компании «Минскметропроект». Переговоры проходили в кулуарах выставки «Иннопром». Предприятие предложило мэру заняться проектированием подземки.
Рудько считает проект сложным из-за выбранного для второй линии участка. При прокладке метро рабочие могут наткнуться на скальный грунт. Несмотря на это, компания обладает достаточными компетенциями, чтобы решить проблему. Сроки реализации проекта и источники финансирования на данном этапе не называются.
#тендер
#метро
#продление
#линия
https://globaleburg.ru/news/id/12929
В Екатеринбурге подсчитали расходы на возведение второй ветки метро. Названная сумма колеблется от 120 млрд до 160 млрд рублей. Подробности предоставила администрация.
Алексей Орлов поднял вопрос строительства метро на встрече с Михалом Рудько из белорусской компании «Минскметропроект». Переговоры проходили в кулуарах выставки «Иннопром». Предприятие предложило мэру заняться проектированием подземки.
Рудько считает проект сложным из-за выбранного для второй линии участка. При прокладке метро рабочие могут наткнуться на скальный грунт. Несмотря на это, компания обладает достаточными компетенциями, чтобы решить проблему. Сроки реализации проекта и источники финансирования на данном этапе не называются.
#тендер
#метро
#продление
#линия
В Челябинске запустили производственную линию цинкования для ОПК
https://global351.ru/news/id/7445
В Челябинске на мощностях компании «Электромашина» запустили новую линию. Она предназначена для цинкования для отрасли ОПК. Предприятие лично посетил Алексей Текслер. Подробности предоставило правительство.
Новая линия разработана силами отечественных специалистов. Для ее создания использовали исключительно российское оборудование. Текслер запустил ее при участии Игоря Афанасьева, возглавляющего «Электромашину». На церемонии присутствовали представители «Уралвагонзавода».
«Кроме того, гальваническая установка существенно экологичнее предыдущих - снижается количество стоков, которые попадают в дальнейшую переработку, значительно меньше выбросов», - добавил губернатор.
На новом предприятии на детали смогут наносить покрытие с высокой коррозийной стойкостью. Благодаря этому будут соблюдены все требования и стандарты, разработанные в гражданской и военной промышленности. На реализацию проекта потребовалось полтора года. Работа велась в рамках технического перевооружения.
#проект
#ОПК
#линия
#оцинкование
https://global351.ru/news/id/7445
В Челябинске на мощностях компании «Электромашина» запустили новую линию. Она предназначена для цинкования для отрасли ОПК. Предприятие лично посетил Алексей Текслер. Подробности предоставило правительство.
Новая линия разработана силами отечественных специалистов. Для ее создания использовали исключительно российское оборудование. Текслер запустил ее при участии Игоря Афанасьева, возглавляющего «Электромашину». На церемонии присутствовали представители «Уралвагонзавода».
«Кроме того, гальваническая установка существенно экологичнее предыдущих - снижается количество стоков, которые попадают в дальнейшую переработку, значительно меньше выбросов», - добавил губернатор.
На новом предприятии на детали смогут наносить покрытие с высокой коррозийной стойкостью. Благодаря этому будут соблюдены все требования и стандарты, разработанные в гражданской и военной промышленности. На реализацию проекта потребовалось полтора года. Работа велась в рамках технического перевооружения.
#проект
#ОПК
#линия
#оцинкование
Власти Свердловской области ищут средства на вторую ветку метро в Екатеринбурге
https://globaleburg.ru/news/id/13081
В Екатеринбурге займутся второй веткой метро, которая пойдет в Академический. Свердловское правительство уже занялось поиском средств. Александр Толкачев, возглавляющий Министерство транспорта, раскрыл детали на встрече с журналистами.
«Вторая ветка метро необходима городу. Но сейчас потоки пассажиров изменились. И если раньше говорили о строительстве ветки с ВИЗ на Шарташ, то сейчас необходимо вторую ветку строить в Академический», - добавил министр.
Региональные власти испытывают серьезную нагрузку на фоне реализации проекта. Евгений Куйвашев переложил задачу на министра транспорта. Сейчас он видит два пути развития метро. Первый предусматривает пробивку линии до «Геологической» станции. Есть также вариант продлить ее до «Ботанической».
#бюджет
#метро
#продление
#линия
https://globaleburg.ru/news/id/13081
В Екатеринбурге займутся второй веткой метро, которая пойдет в Академический. Свердловское правительство уже занялось поиском средств. Александр Толкачев, возглавляющий Министерство транспорта, раскрыл детали на встрече с журналистами.
«Вторая ветка метро необходима городу. Но сейчас потоки пассажиров изменились. И если раньше говорили о строительстве ветки с ВИЗ на Шарташ, то сейчас необходимо вторую ветку строить в Академический», - добавил министр.
Региональные власти испытывают серьезную нагрузку на фоне реализации проекта. Евгений Куйвашев переложил задачу на министра транспорта. Сейчас он видит два пути развития метро. Первый предусматривает пробивку линии до «Геологической» станции. Есть также вариант продлить ее до «Ботанической».
#бюджет
#метро
#продление
#линия
В Купчино новую трамвайную линию построят до 2030 года
https://global78.ru/news/id/10160
В Купчино в течение пяти лет возведут новую трамвайную линию. Стоящий во главе мегаполиса Александр Беглов озвучил планы на выездном заседании администрации Санкт-Петербурга.
Трамвайный парк, располагавшийся долгие годы на Московском проспекте, планируют перенести во Фрунзенский район. Решено также проложить там трамвайную линию. Работы стартуют на Бухарестской. Конечной точкой станет Купчинская улица, которую ждет реконструкция. Машины смогут двигаться в два ряда в каждом направлении. Для людей обустроят велосипедные дорожки и тротуары. Балканскую улицу ждет обновление.
Бухарестскую улицу решено продолжить. Вдоль четырехполосной дороги сделают тротуары. На Малой Балканской проложат двухпутные пути для трамваев. Протяженность участка составит почти два километра. Новая сеть позволит связать Московский и Фрунзенский районы.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», — отметил Александр Беглов.
#строительство
#трамвай
#Беглов
#линия
https://global78.ru/news/id/10160
В Купчино в течение пяти лет возведут новую трамвайную линию. Стоящий во главе мегаполиса Александр Беглов озвучил планы на выездном заседании администрации Санкт-Петербурга.
Трамвайный парк, располагавшийся долгие годы на Московском проспекте, планируют перенести во Фрунзенский район. Решено также проложить там трамвайную линию. Работы стартуют на Бухарестской. Конечной точкой станет Купчинская улица, которую ждет реконструкция. Машины смогут двигаться в два ряда в каждом направлении. Для людей обустроят велосипедные дорожки и тротуары. Балканскую улицу ждет обновление.
Бухарестскую улицу решено продолжить. Вдоль четырехполосной дороги сделают тротуары. На Малой Балканской проложат двухпутные пути для трамваев. Протяженность участка составит почти два километра. Новая сеть позволит связать Московский и Фрунзенский районы.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», — отметил Александр Беглов.
#строительство
#трамвай
#Беглов
#линия