В Ярославле воссоздадут первый отечественный дизельный грузовик ЯАЗ-200 «Медведь»
https://global76.ru/news/id/4688
В областной столице на протяжении трёх лет планируется воссоздание первого отечественного дизельного грузовика ЯАЗ-200 «Медведь». Участниками данного процесса станут специалисты при поддержке региональных предприятий. Как проинформировал Андрей Лагузов, занимающий должность председателя местного клуба классических машин «Медведь» и являющийся членом Общественной палаты субъекта федерации, в 1946 году, 10 апреля, из заводских ворот в региональной столице вышел прототип большегруза – ЯАЗ-200 шасси № 2, в котором все детали, исключая силовой агрегат, были отечественного производства. «Мы имеем основу, полностью схожую с данной машиной, а также часть оригинальных автомобильных компонентов. Ряд запчастей будем воссоздавать, используя современные технологии. Для завершения проекта понадобятся доставка из США дизельного грузовика, его разборка и получение силового агрегата», – рассказал чиновник.
#ярославль
#дизель
#грузовик
#ЯАЗ-200
#Медведь
https://global76.ru/news/id/4688
В областной столице на протяжении трёх лет планируется воссоздание первого отечественного дизельного грузовика ЯАЗ-200 «Медведь». Участниками данного процесса станут специалисты при поддержке региональных предприятий. Как проинформировал Андрей Лагузов, занимающий должность председателя местного клуба классических машин «Медведь» и являющийся членом Общественной палаты субъекта федерации, в 1946 году, 10 апреля, из заводских ворот в региональной столице вышел прототип большегруза – ЯАЗ-200 шасси № 2, в котором все детали, исключая силовой агрегат, были отечественного производства. «Мы имеем основу, полностью схожую с данной машиной, а также часть оригинальных автомобильных компонентов. Ряд запчастей будем воссоздавать, используя современные технологии. Для завершения проекта понадобятся доставка из США дизельного грузовика, его разборка и получение силового агрегата», – рассказал чиновник.
#ярославль
#дизель
#грузовик
#ЯАЗ-200
#Медведь
В РФ завершилось производство грузовика Hyundai HD78
https://global-kaliningrad.ru/news/id/5607
Грузовым подразделением компании Hyundai завершён выпуск автомодели HD78 для рынка российского государства. Машины в наличии ещё имеются – у дилеров Hyundai Truck and Bus Rus. Стоимость модели HD78 стартует с отметки в 3,3 миллиона рублей. Как отмечается, выпуск среднетоннажного грузовика HD78 от Hyundai налажен был на калининградском предприятии «Автотор» в 2012 году. В рамках первого этапа сборку транспортных средств проводили в крупноузловой способ, а в 2017-м на заводе запустили сварку и окраску кузовов. Последняя партия машин была выпущена «Автотором» в предыдущем месяце. Один вид HD78 получил турбодизель, объём которого составляет 3,9 л, а мощность достигает отметки в 170 «лошадей», другой вид получил работающий на сжатом метане газовый двигатель со следующим параметрами: 4,2 л и 133 лошадиные силы. У покупателей имелась возможность выбора вариантов с обычной либо длинной базой. Что касается массы транспортного средства, она составляет 7,5 т, а грузоподъёмность – 4,7 т. Данный грузовик был достаточно востребован у российского покупателя: за 15 лет его приобрели 45 тысяч человек. Преемник этой автомодели – схожая по характеристикам, однако более современная машина Hyundai Mighty, тоже выпускаемая на калининградском предприятии «Автотор».
Ранее Дмитрий Кусков рассказал об инвестициях компании Ozon в Калининградской области.
#грузовик
#Автотор
#производство
#Hyundai
#HD78
https://global-kaliningrad.ru/news/id/5607
Грузовым подразделением компании Hyundai завершён выпуск автомодели HD78 для рынка российского государства. Машины в наличии ещё имеются – у дилеров Hyundai Truck and Bus Rus. Стоимость модели HD78 стартует с отметки в 3,3 миллиона рублей. Как отмечается, выпуск среднетоннажного грузовика HD78 от Hyundai налажен был на калининградском предприятии «Автотор» в 2012 году. В рамках первого этапа сборку транспортных средств проводили в крупноузловой способ, а в 2017-м на заводе запустили сварку и окраску кузовов. Последняя партия машин была выпущена «Автотором» в предыдущем месяце. Один вид HD78 получил турбодизель, объём которого составляет 3,9 л, а мощность достигает отметки в 170 «лошадей», другой вид получил работающий на сжатом метане газовый двигатель со следующим параметрами: 4,2 л и 133 лошадиные силы. У покупателей имелась возможность выбора вариантов с обычной либо длинной базой. Что касается массы транспортного средства, она составляет 7,5 т, а грузоподъёмность – 4,7 т. Данный грузовик был достаточно востребован у российского покупателя: за 15 лет его приобрели 45 тысяч человек. Преемник этой автомодели – схожая по характеристикам, однако более современная машина Hyundai Mighty, тоже выпускаемая на калининградском предприятии «Автотор».
Ранее Дмитрий Кусков рассказал об инвестициях компании Ozon в Калининградской области.
#грузовик
#Автотор
#производство
#Hyundai
#HD78
Алиханов попросил ввести послабления для грузовиков с калининградской растаможкой
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6844
Антон Алиханов попросил Михаила Мишустина ввести определенные послабления для грузовиков с калининградской растаможкой. К примеру, им можно было дать добро на занятие перевозками по всей России.
Дмитрий Лысков, возглавляющий пресс-службу правительства, рассказал, что губернатор уже направил письмо главе кабмина РФ. Он просит разрешить введение моратория на перевозки в отношении местных компаний. Запрашивается срок до 1 июня. Делается это для нивелирования санкционного влияния. Если до введения ограничения местные фуры могли спокойно работать по Европе, то сейчас они этого источника дохода лишились.
Светлана Нижегородова, занимающая должность бизнес-омбудсмена, считает калининградских перевозчиков вдвойне не конкурентными. В связи с этим она считает правильным разрешить перевозчикам работать по стране.
#грузовик
#Мишустин
#растаможка
#послабления
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6844
Антон Алиханов попросил Михаила Мишустина ввести определенные послабления для грузовиков с калининградской растаможкой. К примеру, им можно было дать добро на занятие перевозками по всей России.
Дмитрий Лысков, возглавляющий пресс-службу правительства, рассказал, что губернатор уже направил письмо главе кабмина РФ. Он просит разрешить введение моратория на перевозки в отношении местных компаний. Запрашивается срок до 1 июня. Делается это для нивелирования санкционного влияния. Если до введения ограничения местные фуры могли спокойно работать по Европе, то сейчас они этого источника дохода лишились.
Светлана Нижегородова, занимающая должность бизнес-омбудсмена, считает калининградских перевозчиков вдвойне не конкурентными. В связи с этим она считает правильным разрешить перевозчикам работать по стране.
#грузовик
#Мишустин
#растаможка
#послабления
Китайская Sinotruk Group хочет наладить производство грузовиков в Челябинской области
https://global351.ru/news/id/6381
В Челябинской области может появиться производство грузовиков и спецтехники Sinotruk Group. Правительство уже обсудило проект с представителями китайской компании, выпускающей свою продукцию под следующими брендами: Weipo, Wangpai, Steyr, Sitrak.
Алексей Текслер рассказал о проводимых с китайцами переговорах. Регион хочет, чтобы компания нарастила объем заказов, касающихся сборки грузовиков. Для принятия решения представители концерна приглашены в Челябинскую область для ознакомления с ее потенциалом.
Губернатор поднял волнующий его вопрос во время визита в Китай, куда он отправился с делегацией от региона. Впереди его ждут переговоры с крупными производителями, локализованными в провинции Шаньдун.
#инвестиции
#производство
#Sinotruk
#грузовик
https://global351.ru/news/id/6381
В Челябинской области может появиться производство грузовиков и спецтехники Sinotruk Group. Правительство уже обсудило проект с представителями китайской компании, выпускающей свою продукцию под следующими брендами: Weipo, Wangpai, Steyr, Sitrak.
Алексей Текслер рассказал о проводимых с китайцами переговорах. Регион хочет, чтобы компания нарастила объем заказов, касающихся сборки грузовиков. Для принятия решения представители концерна приглашены в Челябинскую область для ознакомления с ее потенциалом.
Губернатор поднял волнующий его вопрос во время визита в Китай, куда он отправился с делегацией от региона. Впереди его ждут переговоры с крупными производителями, локализованными в провинции Шаньдун.
#инвестиции
#производство
#Sinotruk
#грузовик
В Тюмени 486 млн рублей вложат в центр по ремонту грузовиков
https://global72.ru/news/id/4731
В Тюмени реализуют проект по запуску центра для ремонта грузовых автомобилей. Объем вложений в него составляет 486 млн рублей. Сведения со ссылкой на Александра Моора предоставило правительство.
Губернатор узнал о проекте на заседании по вопросам улучшения инвестиционного климата. Участок под предприятие подобран на Велижанском тракте. Недалеко от него работает компания «Фармасинтез-Тюмень». Сроки возведения центра не указаны.
В качестве инвестора выступает компания «ЕТС Трейд». Половина средств приходится на собственные источники дохода. Власти оказали предпринимателю помощь. Для начала был подобран земельный участок. Сейчас ведется планировка подъездных путей и обсуждаются варианты присоединения к коммуникациям.
#ремонт
#инвестиции
#центр
#грузовик
https://global72.ru/news/id/4731
В Тюмени реализуют проект по запуску центра для ремонта грузовых автомобилей. Объем вложений в него составляет 486 млн рублей. Сведения со ссылкой на Александра Моора предоставило правительство.
Губернатор узнал о проекте на заседании по вопросам улучшения инвестиционного климата. Участок под предприятие подобран на Велижанском тракте. Недалеко от него работает компания «Фармасинтез-Тюмень». Сроки возведения центра не указаны.
В качестве инвестора выступает компания «ЕТС Трейд». Половина средств приходится на собственные источники дохода. Власти оказали предпринимателю помощь. Для начала был подобран земельный участок. Сейчас ведется планировка подъездных путей и обсуждаются варианты присоединения к коммуникациям.
#ремонт
#инвестиции
#центр
#грузовик
В Ульяновске запустили производство грузовичков
https://global73.ru/news/id/6468
В Ульяновске наладили выпуск грузовичков Atlant и Argo. Представители компании Sollers рассказали об этом на выставке «COMTRANS», проходившей в Москве.
Sollers в последнее время продвигает производство грузовиков и фургонов. Сборка ведется на ульяновском заводе, расположившемся на берегу Волги. Для развития направления инвестор за год построил отдельный цех. Покраска кабин производится на мощностях «УАЗ».
Sollers благодаря своей масштабной программе намеревается наладить собственное производство трансмиссии, силовых установок дизельного типа, элементов шасси и штамповки. В будущем вся электроника и наполнение салона будут производиться в РФ.
Ранее Гульнара Рахматулина рассказала о скорой ликвидации 27 свалок.
#производство
#СОЛЛЕРС
#машина
#грузовик
https://global73.ru/news/id/6468
В Ульяновске наладили выпуск грузовичков Atlant и Argo. Представители компании Sollers рассказали об этом на выставке «COMTRANS», проходившей в Москве.
Sollers в последнее время продвигает производство грузовиков и фургонов. Сборка ведется на ульяновском заводе, расположившемся на берегу Волги. Для развития направления инвестор за год построил отдельный цех. Покраска кабин производится на мощностях «УАЗ».
Sollers благодаря своей масштабной программе намеревается наладить собственное производство трансмиссии, силовых установок дизельного типа, элементов шасси и штамповки. В будущем вся электроника и наполнение салона будут производиться в РФ.
Ранее Гульнара Рахматулина рассказала о скорой ликвидации 27 свалок.
#производство
#СОЛЛЕРС
#машина
#грузовик