Европа признала запрет на полеты бесполезной мерой в борьбе с коронавирусом #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/46142
В рамках борьбы с распространением коронавируса многие страны приняли радикальные меры. Одной из них стал запрет на авиаперелеты, принятый еще весной. Однако, по прошествии времени, Еврокомиссия сочла его абсолютно бесполезной. Эффективность в сдерживании пандемии практически не отмечена. Об этом сообщили на сайте ведомства.
В связи с чем, как сообщила еврокомиссар по транспорту Адина Валеан, странам Евросоюза введенные ранее авиационные ограничения пришлось снять через полгода. Кроме того, в Европе соблюдение санитарных норм на борту во время перелетов сочли более эффективным, нежели полный запрет. Пока что эта рекомендации находится на рассмотрении Европарламента.
Осенью Еврокомиссия представила на рассмотрение введение единой системы ограничений, которая распространялась бы на поездки между странами ЕС, что тем самым могло бы облегчить передвижение туристов. Речь идет о некой системе «светофор», согласно которой страны разделят на группы, зависимо от эпидемиологической обстановки и уровня заболеваемости COVID-19. Постепенно запрет на необязательные поездки в Евросоюз будет снят в конце декабря 2020 года, хотя не исключено, что его все-таки продлят.
Российские граждане и жители других стран надеются, что уже скоро смогут свободно въезжать на территорию ранее закрытых государств. При этом отмечается, что сперва создадут список, куда попадут только те страны, где эпидемиологическая обстановка, меры для сдерживания эпидемии, а также экономические и социальные соображения будут на необходимом уровне. В дальнейшем этот перечень будет регулярно пересматриваться и дополнятся.
#коронавирус
#запреты
#мерыбезопасности
#авиаперелеты
https://globalmsk.ru/news/id/46142
В рамках борьбы с распространением коронавируса многие страны приняли радикальные меры. Одной из них стал запрет на авиаперелеты, принятый еще весной. Однако, по прошествии времени, Еврокомиссия сочла его абсолютно бесполезной. Эффективность в сдерживании пандемии практически не отмечена. Об этом сообщили на сайте ведомства.
В связи с чем, как сообщила еврокомиссар по транспорту Адина Валеан, странам Евросоюза введенные ранее авиационные ограничения пришлось снять через полгода. Кроме того, в Европе соблюдение санитарных норм на борту во время перелетов сочли более эффективным, нежели полный запрет. Пока что эта рекомендации находится на рассмотрении Европарламента.
Осенью Еврокомиссия представила на рассмотрение введение единой системы ограничений, которая распространялась бы на поездки между странами ЕС, что тем самым могло бы облегчить передвижение туристов. Речь идет о некой системе «светофор», согласно которой страны разделят на группы, зависимо от эпидемиологической обстановки и уровня заболеваемости COVID-19. Постепенно запрет на необязательные поездки в Евросоюз будет снят в конце декабря 2020 года, хотя не исключено, что его все-таки продлят.
Российские граждане и жители других стран надеются, что уже скоро смогут свободно въезжать на территорию ранее закрытых государств. При этом отмечается, что сперва создадут список, куда попадут только те страны, где эпидемиологическая обстановка, меры для сдерживания эпидемии, а также экономические и социальные соображения будут на необходимом уровне. В дальнейшем этот перечень будет регулярно пересматриваться и дополнятся.
#коронавирус
#запреты
#мерыбезопасности
#авиаперелеты
November 14, 2020
WSJ предсказала авиакомпаниям «битву» за бизнес-путешественников #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/46482
Ситуация с коронавирусом вносит коррективы в планы многих туристов. Путешественники не знают, что делать с купленными билетами и турами, как планировать будущий отпуск, бизнесмены терпят убытки, ровно, как и сами воздушные гавани. Хоть международное авиасообщение России с другими странами постепенно восстанавливается, это не значит, что представители авиакомпаний находятся в выгодном положении.
Более того, из-за пандемии, как уверяют эксперты, на авиационном рынке может начаться битва за клиентов, которые путешествуют по работе. Речь идет о сфере деятельности крупных перевозчиков с бизнес-классом и премиальным обслуживанием. Правда, сейчас, в условиях кризиса, клиенты могут обратить внимание и на более дешевые авиакомпании, тем самым коренным образом изменить бизнес-перелеты, как считают аналитики из The Wall Street Journal, ориентируясь на американские авиалинии.
Напомним, три крупнейшие авиакомпании США предупредили о падении продаж билетов из-за роста заболеваемости коронавирусом и введения ограничительных мер. Однако их спрос может восстановиться, как только появится вакцина. Подобная ситуация уже наблюдалась летом, когда сняли ряд ограничений.
С деловыми поездками ситуация другая. Руководители авиаперевозчиков считают, что рынок может сократиться после пандемии на 15% на постоянной основе, передает WSJ. Опрос аналитиков-коллег издания показал, что больше 60% американцев, летающих с деловыми целями в 2019 году, прогнозируют снижение числа подобных поездок как минимум на 20% ввиду их стоимости, что вполне ожидаемо.
Из-за пандемии многие бюджетные перевозчики уже стали смягчать правила: например, предлагать бесплатный обмен и возврат билетов или багаж, из-за чего их условия стали похожи на условия «гибридов» при по-прежнему меньшей цене.
#Бизнес
#коронавирус
#запреты
#мерыбезопасности
#авиаперелеты
https://globalmsk.ru/news/id/46482
Ситуация с коронавирусом вносит коррективы в планы многих туристов. Путешественники не знают, что делать с купленными билетами и турами, как планировать будущий отпуск, бизнесмены терпят убытки, ровно, как и сами воздушные гавани. Хоть международное авиасообщение России с другими странами постепенно восстанавливается, это не значит, что представители авиакомпаний находятся в выгодном положении.
Более того, из-за пандемии, как уверяют эксперты, на авиационном рынке может начаться битва за клиентов, которые путешествуют по работе. Речь идет о сфере деятельности крупных перевозчиков с бизнес-классом и премиальным обслуживанием. Правда, сейчас, в условиях кризиса, клиенты могут обратить внимание и на более дешевые авиакомпании, тем самым коренным образом изменить бизнес-перелеты, как считают аналитики из The Wall Street Journal, ориентируясь на американские авиалинии.
Напомним, три крупнейшие авиакомпании США предупредили о падении продаж билетов из-за роста заболеваемости коронавирусом и введения ограничительных мер. Однако их спрос может восстановиться, как только появится вакцина. Подобная ситуация уже наблюдалась летом, когда сняли ряд ограничений.
С деловыми поездками ситуация другая. Руководители авиаперевозчиков считают, что рынок может сократиться после пандемии на 15% на постоянной основе, передает WSJ. Опрос аналитиков-коллег издания показал, что больше 60% американцев, летающих с деловыми целями в 2019 году, прогнозируют снижение числа подобных поездок как минимум на 20% ввиду их стоимости, что вполне ожидаемо.
Из-за пандемии многие бюджетные перевозчики уже стали смягчать правила: например, предлагать бесплатный обмен и возврат билетов или багаж, из-за чего их условия стали похожи на условия «гибридов» при по-прежнему меньшей цене.
#Бизнес
#коронавирус
#запреты
#мерыбезопасности
#авиаперелеты
November 23, 2020
Россия и Грузия обсудили возможность возобновления авиасообщения #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/46693
Еще летом глава РФ Владимир Путин запретил авиаперевозки пассажиров на территорию Грузии. Также туроператоры вынуждены были приостановить продажу туров и длительных путевок для граждан страны. Данное решение президента России вызвано непростой ситуацией в Тбилиси. Речь идет о беспорядках, начавшихся в июле после визита российского депутата Сергея Гаврилова в парламент страны.
Мероприятие, в котором политик должен был принимать участие, было сорвано местными радикалами и оппозиционерами. Участники протеста даже требовали отставки спикера и проведения дополнительных выборов, что и сделали. Однако обстановка не улучшалась долгое время. Лишь недавно Россия и Грузия обсудили возобновление авиасообщения. Об этом заявил сенатор страны Григорий Карасин.
В ходе видеозвонка с представителем премьер-министра Грузии чиновник обсудил возможность увеличить количество грузовых автоперевозок, также были затронуты перспективы восстановления перелетов между странами. Для этого Грузии необходимо соблюдать ряд условий.
«После прекращения антироссийских проявлений и исчезновения угроз безопасности для граждан России, а также нормализации санитарно-эпидемиологической обстановки, вызванной пандемией COVID-19, перелеты могут открыть», - говорится в сообщении ведомства. Ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров выразил уверенность, что российско-грузинские отношения восстановятся и наладятся.
#Грузия
#россия
#конфликт
#авиаперелеты
https://globalmsk.ru/news/id/46693
Еще летом глава РФ Владимир Путин запретил авиаперевозки пассажиров на территорию Грузии. Также туроператоры вынуждены были приостановить продажу туров и длительных путевок для граждан страны. Данное решение президента России вызвано непростой ситуацией в Тбилиси. Речь идет о беспорядках, начавшихся в июле после визита российского депутата Сергея Гаврилова в парламент страны.
Мероприятие, в котором политик должен был принимать участие, было сорвано местными радикалами и оппозиционерами. Участники протеста даже требовали отставки спикера и проведения дополнительных выборов, что и сделали. Однако обстановка не улучшалась долгое время. Лишь недавно Россия и Грузия обсудили возобновление авиасообщения. Об этом заявил сенатор страны Григорий Карасин.
В ходе видеозвонка с представителем премьер-министра Грузии чиновник обсудил возможность увеличить количество грузовых автоперевозок, также были затронуты перспективы восстановления перелетов между странами. Для этого Грузии необходимо соблюдать ряд условий.
«После прекращения антироссийских проявлений и исчезновения угроз безопасности для граждан России, а также нормализации санитарно-эпидемиологической обстановки, вызванной пандемией COVID-19, перелеты могут открыть», - говорится в сообщении ведомства. Ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров выразил уверенность, что российско-грузинские отношения восстановятся и наладятся.
#Грузия
#россия
#конфликт
#авиаперелеты
November 28, 2020
Кабмин одобрил выделение 5 млрд рублей на субсидирование авиаперелетов из ДФО #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/48387
В Кабинете министров одобрили выделение 5 млрд рублей на субсидирование авиаперелётов из ДФО. Данная мера направлена на обеспечение доступности перевозок на Дальний Восток.Российские власти утвердили выделение из федерального бюджета 5 млрд рублей на поддержку компаний, деятельность которых связана с авиационными перелётами. В первую очередь речь идёт о перевозках на Дальний Восток. Об этом пресс-служба Кабмина заявила 23 января, разместив пояснительные материалы на своём официальном портале. "Принять проект правительственного распоряжения по вопросу субсидирования авиационных компаний с целью повышения доступности перелётов как на Дальний Восток, так и оттуда", - говорится в сообщении. Ранее глава Кабинета министров Михаил Мишустин в ходе заседания 21 января подчёркивал, что для жителей Дальнего Востока предусмотрен специальный сниженный тариф, который в том числе распространяется на личные нужды граждан. Под последними подразумевается перелёт на отдых, лечение, либо визит к родственникам. К слову, по итогам 2020 года таким тарифом воспользовались свыше 500 тыс. человек. Данную возможность за счёт субсидирования смогут получить как минимум 450 тыс. человек, уточнил премьер-министр России.
#правительство
#субсидирование
#власти
#Кабмин
#авиаперелеты
https://globalmsk.ru/news/id/48387
В Кабинете министров одобрили выделение 5 млрд рублей на субсидирование авиаперелётов из ДФО. Данная мера направлена на обеспечение доступности перевозок на Дальний Восток.Российские власти утвердили выделение из федерального бюджета 5 млрд рублей на поддержку компаний, деятельность которых связана с авиационными перелётами. В первую очередь речь идёт о перевозках на Дальний Восток. Об этом пресс-служба Кабмина заявила 23 января, разместив пояснительные материалы на своём официальном портале. "Принять проект правительственного распоряжения по вопросу субсидирования авиационных компаний с целью повышения доступности перелётов как на Дальний Восток, так и оттуда", - говорится в сообщении. Ранее глава Кабинета министров Михаил Мишустин в ходе заседания 21 января подчёркивал, что для жителей Дальнего Востока предусмотрен специальный сниженный тариф, который в том числе распространяется на личные нужды граждан. Под последними подразумевается перелёт на отдых, лечение, либо визит к родственникам. К слову, по итогам 2020 года таким тарифом воспользовались свыше 500 тыс. человек. Данную возможность за счёт субсидирования смогут получить как минимум 450 тыс. человек, уточнил премьер-министр России.
#правительство
#субсидирование
#власти
#Кабмин
#авиаперелеты
January 24, 2021
«Деловые Линии» взлетают: более 1500 новых авиамаршрутов открывают доступ к удаленным уголкам России
https://globalmsk.ru/news/id/71420
Группа компаний «Деловые Линии» расширяет горизонты и запускает более 1500 новых авиамаршрутов, охватывающих города Сибири и Дальнего Востока. Доступность авиаперевозок стала настоящим прорывом для клиентов «Деловых Линий», проживающих в отдаленных регионах. Ранее доставка грузов в такие места занимала значительное время: например, перевозка из Екатеринбурга в Николаевск-на-Амуре наземным транспортом могла занять до 17 дней, а из Омска в Оху – более полутора месяцев. Авиаперевозки, в свою очередь, сокращают сроки доставки до 5-8 дней, что делает их несомненным преимуществом для бизнеса.
«Мы всегда стремимся максимально расширить географию наших услуг, предлагая клиентам наиболее удобные и оперативные решения для доставки грузов. Авиадоставка – это один из наиболее востребованных вариантов для срочных отправлений на большие расстояния. В 2024 году за первые 5 месяцев количество авиаперевозок выросло на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно популярна услуга доставки грузов в городах Сибири и Дальнего Востока, среди которых лидируют Кызыл, Оха, Николаевск-на-Амуре и Таксимо», - отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
Благодаря расширению авиамаршрутов, клиенты «Деловых Линий» теперь могут воспользоваться услугой доставки грузов в такие труднодоступные города, как Тикси (Якутия), Нижнеангарск (Бурятия), Курильск (Сахалинская область) и многие другие.
Наиболее часто с помощью авиаперевозок клиенты доставляют запчасти, оборудование, медицинские товары, одежду и рекламную продукцию. Среди отправителей – предприятия, торговые компании и интернет-магазины, ощутившие на себе все преимущества авиадоставки.
Сегодня ГК «Деловые Линии» осуществляет авиаперевозку грузов по более чем 32 тыс. направлений в России и странах Евразийского экономического союза. Новое масштабное расширение авиамаршрутов значительно упрощает и ускоряет логистику для клиентов в отдаленных регионах, делая доступной услугу авиадоставки для всех
#доставкагрузов
#авиаперелеты
https://globalmsk.ru/news/id/71420
Группа компаний «Деловые Линии» расширяет горизонты и запускает более 1500 новых авиамаршрутов, охватывающих города Сибири и Дальнего Востока. Доступность авиаперевозок стала настоящим прорывом для клиентов «Деловых Линий», проживающих в отдаленных регионах. Ранее доставка грузов в такие места занимала значительное время: например, перевозка из Екатеринбурга в Николаевск-на-Амуре наземным транспортом могла занять до 17 дней, а из Омска в Оху – более полутора месяцев. Авиаперевозки, в свою очередь, сокращают сроки доставки до 5-8 дней, что делает их несомненным преимуществом для бизнеса.
«Мы всегда стремимся максимально расширить географию наших услуг, предлагая клиентам наиболее удобные и оперативные решения для доставки грузов. Авиадоставка – это один из наиболее востребованных вариантов для срочных отправлений на большие расстояния. В 2024 году за первые 5 месяцев количество авиаперевозок выросло на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно популярна услуга доставки грузов в городах Сибири и Дальнего Востока, среди которых лидируют Кызыл, Оха, Николаевск-на-Амуре и Таксимо», - отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
Благодаря расширению авиамаршрутов, клиенты «Деловых Линий» теперь могут воспользоваться услугой доставки грузов в такие труднодоступные города, как Тикси (Якутия), Нижнеангарск (Бурятия), Курильск (Сахалинская область) и многие другие.
Наиболее часто с помощью авиаперевозок клиенты доставляют запчасти, оборудование, медицинские товары, одежду и рекламную продукцию. Среди отправителей – предприятия, торговые компании и интернет-магазины, ощутившие на себе все преимущества авиадоставки.
Сегодня ГК «Деловые Линии» осуществляет авиаперевозку грузов по более чем 32 тыс. направлений в России и странах Евразийского экономического союза. Новое масштабное расширение авиамаршрутов значительно упрощает и ускоряет логистику для клиентов в отдаленных регионах, делая доступной услугу авиадоставки для всех
#доставкагрузов
#авиаперелеты
July 19, 2024