Бизнес заявил о закрытии 160 дилерских автоцентров
https://globalmsk.ru/news/id/62292
С начала текущего года в Российской Федерации произошло закрытие 160 дилерских автомобильных центров. Запасов иномарок должно хватить только до завершения 2022 года. Об этом стало известно от Яна Хайцеэра, который является вице-президентом Национального автомобильного союза.
Сообщается, что этот нюанс стал неким последствием ухода представителей заграничных производителей транспортных средств с рынка России. Хайцеэр в рамках беседы с журналистами издания «Известия» отметил, что ранее в государстве было примерно 3 000 центров. Несмотря на то, что в настоящее время количество закрывшихся организаций не представляется критичным, все же существуют некоторые опасения продолжения соответствующей тенденции на фоне санкций и механизма поставок новых транспортных средств, который, к слову, в последнее время заметно усложнился.
По словам Хайцеэра, 160 – это не конечная цифра. «Важно учитывать данный факт. На бумаге автомобильный дилер есть, однако по факту он продает подержанные авто. Или же, проезжая мимо фирменного салона компании «Mercedes», мы можем наблюдать машины совершенно других марок», - добавил он.
Также следует сделать акцент на том, что проблемы не обошли и организации, которым требуются машины. Трудности заключаются в оформлении транспортных средств, так как санкции сейчас не позволяют провести оформление покупки через юридическое лицо.
Как отмечает специалист, покрыть спрос на машины можно с помощью обращения к китайскому рынку. Хотя, несмотря на то, что между странами установились дружественные отношения, производители Китая стараются очень осторожно сотрудничать с Российской Федерацией. Причиной этому служат санкции.
#китай
#Бизнес
#Авто
#санкции
#центры
https://globalmsk.ru/news/id/62292
С начала текущего года в Российской Федерации произошло закрытие 160 дилерских автомобильных центров. Запасов иномарок должно хватить только до завершения 2022 года. Об этом стало известно от Яна Хайцеэра, который является вице-президентом Национального автомобильного союза.
Сообщается, что этот нюанс стал неким последствием ухода представителей заграничных производителей транспортных средств с рынка России. Хайцеэр в рамках беседы с журналистами издания «Известия» отметил, что ранее в государстве было примерно 3 000 центров. Несмотря на то, что в настоящее время количество закрывшихся организаций не представляется критичным, все же существуют некоторые опасения продолжения соответствующей тенденции на фоне санкций и механизма поставок новых транспортных средств, который, к слову, в последнее время заметно усложнился.
По словам Хайцеэра, 160 – это не конечная цифра. «Важно учитывать данный факт. На бумаге автомобильный дилер есть, однако по факту он продает подержанные авто. Или же, проезжая мимо фирменного салона компании «Mercedes», мы можем наблюдать машины совершенно других марок», - добавил он.
Также следует сделать акцент на том, что проблемы не обошли и организации, которым требуются машины. Трудности заключаются в оформлении транспортных средств, так как санкции сейчас не позволяют провести оформление покупки через юридическое лицо.
Как отмечает специалист, покрыть спрос на машины можно с помощью обращения к китайскому рынку. Хотя, несмотря на то, что между странами установились дружественные отношения, производители Китая стараются очень осторожно сотрудничать с Российской Федерацией. Причиной этому служат санкции.
#китай
#Бизнес
#Авто
#санкции
#центры
Автодилеры в России заявили о "полумонопольном положении" китайских брендов
https://globalmsk.ru/news/id/62297
Уход западных и крупных японских компаний с российского авторынка стал серьёзной проблемой для отечественных дилеров. Кроме китайских автомобилей и продукции "АвтоВАЗа" торговать, по сути, нечем, заявляют участники рынка. Они же указывают на не слишком выгодные условия сотрудничества с китайскими производителями.
По данным "Автостата", осенью этого года на автомобили из Китая приходилось 30 процентов российского авторынка, на отечественные автомобили - 40 процентов. Китайские бренды в России в основном представлены "большой тройкой". Это Chery, Haval и Geely. Спрос на автомобили этих марок с уходом других крупных мировых производителей существенно повысился.
В то же время автодилеры, которых сложившаяся экономическая ситуация вынуждает торговать китайскими автомобилями, заявляют, что на них сложно зарабатывать. С одной стороны цены на машины в условиях сниженной конкуренции и высокого спроса выросли с зимы этого года в полтора раза. С другой - парк поставляемых в Россию машин ещё не настолько большой, чтобы дилеры могли иметь с их продажи какую-то ощутимую прибыль. При этом, как уверяют участники рынка, китайские бренды пользуются своим "полумонопольным" положением и диктуют не всегда выгодные условия для продажи. Ту же цену на автомобили российские продавцы называют завышенной.
Сами же бренды со своей стороны заявляют, что спрос на автомобили значительно превышает предложения, и компании делают всё от них зависящее, чтобы автомобили стали более доступными для россиян: корректируют цены на модельный ряд, рассматривают различные варианты автокредитования и так далее.
"Китайский вопрос" Российская ассоциация автодилеров намерена рассмотреть более пристально в конце ноября. В то же время в Минпромторге заявляют, что каких-либо жалоб или обращений со стороны российских продавцов автомобилей в ведомство не поступало, признаков того, что цены поднимались необоснованно, тоже нет.
Проблемы на российском авторынке начались весной этого года. Тогда на фоне начала специальной военной операции в Донбассе и западных экономических санкций крупные западные автоконцерны стали ограничивать поставку своих автомобилей в Россию и сворачивать на территории страны свои производства. Позднее к европейским и американским производителям подключились и японские автомобильные компании.
#рынок
#Авто
#продажа
https://globalmsk.ru/news/id/62297
Уход западных и крупных японских компаний с российского авторынка стал серьёзной проблемой для отечественных дилеров. Кроме китайских автомобилей и продукции "АвтоВАЗа" торговать, по сути, нечем, заявляют участники рынка. Они же указывают на не слишком выгодные условия сотрудничества с китайскими производителями.
По данным "Автостата", осенью этого года на автомобили из Китая приходилось 30 процентов российского авторынка, на отечественные автомобили - 40 процентов. Китайские бренды в России в основном представлены "большой тройкой". Это Chery, Haval и Geely. Спрос на автомобили этих марок с уходом других крупных мировых производителей существенно повысился.
В то же время автодилеры, которых сложившаяся экономическая ситуация вынуждает торговать китайскими автомобилями, заявляют, что на них сложно зарабатывать. С одной стороны цены на машины в условиях сниженной конкуренции и высокого спроса выросли с зимы этого года в полтора раза. С другой - парк поставляемых в Россию машин ещё не настолько большой, чтобы дилеры могли иметь с их продажи какую-то ощутимую прибыль. При этом, как уверяют участники рынка, китайские бренды пользуются своим "полумонопольным" положением и диктуют не всегда выгодные условия для продажи. Ту же цену на автомобили российские продавцы называют завышенной.
Сами же бренды со своей стороны заявляют, что спрос на автомобили значительно превышает предложения, и компании делают всё от них зависящее, чтобы автомобили стали более доступными для россиян: корректируют цены на модельный ряд, рассматривают различные варианты автокредитования и так далее.
"Китайский вопрос" Российская ассоциация автодилеров намерена рассмотреть более пристально в конце ноября. В то же время в Минпромторге заявляют, что каких-либо жалоб или обращений со стороны российских продавцов автомобилей в ведомство не поступало, признаков того, что цены поднимались необоснованно, тоже нет.
Проблемы на российском авторынке начались весной этого года. Тогда на фоне начала специальной военной операции в Донбассе и западных экономических санкций крупные западные автоконцерны стали ограничивать поставку своих автомобилей в Россию и сворачивать на территории страны свои производства. Позднее к европейским и американским производителям подключились и японские автомобильные компании.
#рынок
#Авто
#продажа
Рынок автокредитования в России немного вырос в ноябре
https://globalmsk.ru/news/id/62695
Рынок автомобильного кредитования в России в ноябре показал небольшой рост. Впрочем, объёмы всё равно остаются низкими по сравнению с показателями прошлого года. Информация об этом содержится в сообщении банка ВТБ.
Аналитики финансовой организации подсчитали, что все банки по итогам последнего осеннего месяца выдали кредитов на покупку автомобилей на сумму 64 миллиарда рублей. Это на 8 процентов больше, чем октябрьский показатель. Всего же, по итогам 11 месяцев банки в России заключили договоров автокредитования на общую сумму в 624 миллиарда рублей. Это почти вполовину меньше, чем годом ранее. Тогда за 11 месяцев банки предоставили кредитов на 1,1 триллиона рублей.
Рынок кредитования в России, в том числе в автомобильном сегменте, серьёзно просел в этом году на фоне экономических санкций со стороны западных стран, значительных изменений в российской экономике, снижения благосостояния населения и ухода с российского рынка многих ведущих автоконцернов.
Ситуацию несколько спасла программа льготного автокредитования, говорят эксперты. В ВТБ отметили, что в самом банке более половины от всех оформленных в ноябре кредитов на покупку автомобиля (54 процента) пришлась как раз на новые машины. Программа льготного автокредитования предполагает, что заёмщик может получить льготный кредит на покупку отечественного автомобиля, выпущенного в 2022 году. При этом дисконт от первоначальной цены может составлять от 20 до 35 процентов в зависимости от марки машины и региона, в котором оформляется кредит.
Специалисты отмечают, что наибольшим интересом у заёмщиков пользуются автомобили марки Lada. На них приходится 65 процентов от всех выданных кредитов. Чаще всего на льготных условиях заемщики покупают машины в Москве, Перми и Санкт-Петербурге, отметили в ВТБ. Эксперты также прогнозируют, что интерес покупателей к льготному автокредитованию может довести выдачи по итогам этого года до уровня в 670 миллиардов рублей.
#кредиты
#Авто
#рост
https://globalmsk.ru/news/id/62695
Рынок автомобильного кредитования в России в ноябре показал небольшой рост. Впрочем, объёмы всё равно остаются низкими по сравнению с показателями прошлого года. Информация об этом содержится в сообщении банка ВТБ.
Аналитики финансовой организации подсчитали, что все банки по итогам последнего осеннего месяца выдали кредитов на покупку автомобилей на сумму 64 миллиарда рублей. Это на 8 процентов больше, чем октябрьский показатель. Всего же, по итогам 11 месяцев банки в России заключили договоров автокредитования на общую сумму в 624 миллиарда рублей. Это почти вполовину меньше, чем годом ранее. Тогда за 11 месяцев банки предоставили кредитов на 1,1 триллиона рублей.
Рынок кредитования в России, в том числе в автомобильном сегменте, серьёзно просел в этом году на фоне экономических санкций со стороны западных стран, значительных изменений в российской экономике, снижения благосостояния населения и ухода с российского рынка многих ведущих автоконцернов.
Ситуацию несколько спасла программа льготного автокредитования, говорят эксперты. В ВТБ отметили, что в самом банке более половины от всех оформленных в ноябре кредитов на покупку автомобиля (54 процента) пришлась как раз на новые машины. Программа льготного автокредитования предполагает, что заёмщик может получить льготный кредит на покупку отечественного автомобиля, выпущенного в 2022 году. При этом дисконт от первоначальной цены может составлять от 20 до 35 процентов в зависимости от марки машины и региона, в котором оформляется кредит.
Специалисты отмечают, что наибольшим интересом у заёмщиков пользуются автомобили марки Lada. На них приходится 65 процентов от всех выданных кредитов. Чаще всего на льготных условиях заемщики покупают машины в Москве, Перми и Санкт-Петербурге, отметили в ВТБ. Эксперты также прогнозируют, что интерес покупателей к льготному автокредитованию может довести выдачи по итогам этого года до уровня в 670 миллиардов рублей.
#кредиты
#Авто
#рост
Эксперт рассказал о распространенном способе угона машин зимой
https://globalmsk.ru/news/id/63070
Андрей Кондрашов, являющийся руководителем «Лаборатории Андрея Кондрашова», вчера, 4 января рассказал представителям издания «Газета.Ru» о самом популярном методе угона транспортных средств в зимний период – в момент, когда автовладелец во дворе прогревает двигатель.
«Автомобилист приходит к авто, открывает ее, заводит мотор, закрывает дверь и приступает к очистке машины от снега. При этом в тот момент, когда он только отключает транспортное средство от охраны, код сигнализации перехватывается угонщиками, которые пребывают в радиусе 50 метров», - сообщил эксперт.
Далее, как сообщил специалист, преступники закрывают авто, когда получили код. Заметив это, многие водители отправляются домой за дубликатом ключа. Именно этот момент и используют угонщики.
На фоне этого эксперт призывает водителей не бросать заведенное авто без присмотра, когда его двери заблокировались. При этом, как говорит Кондрашов, не все охранные системы подвержены соответствующему способу взлома.
В завершении декабря представители компании «АльфаСтрахование» на фоне анализа обращений держателей полисов каско заявили, что с октября 2022 года в Российской Федерации стало увеличиваться количество краж авто. Если сравнивать с прошлыми месяцами, то заявляемые убытки выросли на 25 процентов. Примечательно, что больше всего в прошлом году было угнано автомобилей марки Hyundai. Также нередко в России угоняют Mitsubishi Outlander, Lexus RX и Toyota Camry.
#эксперт
#Авто
#Лаборатория
#злоумышленники
#способ
https://globalmsk.ru/news/id/63070
Андрей Кондрашов, являющийся руководителем «Лаборатории Андрея Кондрашова», вчера, 4 января рассказал представителям издания «Газета.Ru» о самом популярном методе угона транспортных средств в зимний период – в момент, когда автовладелец во дворе прогревает двигатель.
«Автомобилист приходит к авто, открывает ее, заводит мотор, закрывает дверь и приступает к очистке машины от снега. При этом в тот момент, когда он только отключает транспортное средство от охраны, код сигнализации перехватывается угонщиками, которые пребывают в радиусе 50 метров», - сообщил эксперт.
Далее, как сообщил специалист, преступники закрывают авто, когда получили код. Заметив это, многие водители отправляются домой за дубликатом ключа. Именно этот момент и используют угонщики.
На фоне этого эксперт призывает водителей не бросать заведенное авто без присмотра, когда его двери заблокировались. При этом, как говорит Кондрашов, не все охранные системы подвержены соответствующему способу взлома.
В завершении декабря представители компании «АльфаСтрахование» на фоне анализа обращений держателей полисов каско заявили, что с октября 2022 года в Российской Федерации стало увеличиваться количество краж авто. Если сравнивать с прошлыми месяцами, то заявляемые убытки выросли на 25 процентов. Примечательно, что больше всего в прошлом году было угнано автомобилей марки Hyundai. Также нередко в России угоняют Mitsubishi Outlander, Lexus RX и Toyota Camry.
#эксперт
#Авто
#Лаборатория
#злоумышленники
#способ
Россияне стали чаще покупать подержанные премиальные авто
https://globalmsk.ru/news/id/63303
В прошлом году в России почти на 58 процентов сократились объёмы продаж новых автомобилей премиум-класса. Всего за год было реализовано 376 машин.
По данным экспертов, наибольшей популярностью у россиян, среди желающих приобрести новый автомобиль премиум сегмента, пользовались Rolls-Royce. Всего было продано 104 автомобиля, что в сравнении с 2021-ым годом оказалось ниже на 60 процентов. На втором месте расположились машины марки Bentley, которых в стране было продано 84 штуки. Объём реализации по итогам года сократился почти на 75 процентов. Замкнул тройку лидеров итальянский Maserati с продажами 76 автомобилей. В отличие от своих конкурентов именно этот премиальный бренд смог увеличить реализацию по итогам года в 15 раз.
Если судить по территориальному положению, то большая часть покупателей, а именно 70, зарегистрированы на территории Москвы. Ещё 37 обладателей новых премиальных автомобилей имеют регистрацию в Подмосковье. Остальные распределились по всей стране, включая Свердловскую область и Краснодарский край.
По мнению экспертов, одной из причин падения продаж стали санкции. По итогам прошлого года, весь российский автомобильный рынок сократился почти на 60 процентов. Всего было продано чуть больше 687 тысяч автомобилей.
Впрочем, специалисты отмечают, что на вторичном рынке продажи люксовых автомобилей только растут. По итогам прошлого года, россияне приобрели 1 700 таких машин, что оказалось почти на 70 процентов больше, чем годом ранее.
#Авто
#Rolls-Royce
https://globalmsk.ru/news/id/63303
В прошлом году в России почти на 58 процентов сократились объёмы продаж новых автомобилей премиум-класса. Всего за год было реализовано 376 машин.
По данным экспертов, наибольшей популярностью у россиян, среди желающих приобрести новый автомобиль премиум сегмента, пользовались Rolls-Royce. Всего было продано 104 автомобиля, что в сравнении с 2021-ым годом оказалось ниже на 60 процентов. На втором месте расположились машины марки Bentley, которых в стране было продано 84 штуки. Объём реализации по итогам года сократился почти на 75 процентов. Замкнул тройку лидеров итальянский Maserati с продажами 76 автомобилей. В отличие от своих конкурентов именно этот премиальный бренд смог увеличить реализацию по итогам года в 15 раз.
Если судить по территориальному положению, то большая часть покупателей, а именно 70, зарегистрированы на территории Москвы. Ещё 37 обладателей новых премиальных автомобилей имеют регистрацию в Подмосковье. Остальные распределились по всей стране, включая Свердловскую область и Краснодарский край.
По мнению экспертов, одной из причин падения продаж стали санкции. По итогам прошлого года, весь российский автомобильный рынок сократился почти на 60 процентов. Всего было продано чуть больше 687 тысяч автомобилей.
Впрочем, специалисты отмечают, что на вторичном рынке продажи люксовых автомобилей только растут. По итогам прошлого года, россияне приобрели 1 700 таких машин, что оказалось почти на 70 процентов больше, чем годом ранее.
#Авто
#Rolls-Royce
Китайские автобренды в 2023-ем году могут увеличить свою долю в России в 2 раза
https://globalmsk.ru/news/id/64483
В нынешнем году количество проданных в России автомобилей, произведённых китайскими компаниями, может увеличиться почти в 2 раза. Такими данными поделились представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
По данным экспертов, сегодня китайские автомобили занимают примерно 18 процентов от всего российского рынка. По итогам прошлого года, объём продаж составил почти 125 тысяч единиц. В нынешнем году китайские компании готовы расширять своё присутствие. Аналитики считают, что количество проданных машин будет увеличено до 250 тысяч, что позволит брендам из Китая занять более 30 процентов всего российского рынка.
Эксперты ассоциации отмечают, что лидерство сохранят за собой отечественные производители, которые могут реализовать до 440 тысяч новых транспортных средств. Такая цифра позволит им занять почти 55 процентов всего рынка. По прогнозам аналитиков, ещё примерно 100 тысяч автомобилей привезут дилеры через параллельный импорт.
Аналитики аудиторской компании «Технологии доверия» (ТеДо) поспешили поделиться с журналистами своими прогнозами. По их словам, уже в этом году российский автомобильный рынок может восстановиться до значений, которые фиксировались в 2021-ом году. Однако для этого потребуется выполнение ряда сложных условий, включая развитие внутреннего производства и улучшение геополитической ситуации. Такой сценарий развития событий аналитики считают малореалистичным. По их мнению, полноценное восстановление рынка может произойти к 2027-ому году.
Аналитики «ТеДо» утверждают, что в нынешнем году, при оптимистичном сценарии развития событий, российский авторынок вырастет примерно на 28 процентов. Суммарный объём продаж новых автомобилей по итогам года остановится на отметке в 800 тысяч единиц. Для достижения таких показателей потребуется увеличить объёмы поставок импортных комплектующих, а также добиться роста собственного локального производства, включая «отвёрточную» сборку.
#китай
#продажи
#Авто
#дилеры
https://globalmsk.ru/news/id/64483
В нынешнем году количество проданных в России автомобилей, произведённых китайскими компаниями, может увеличиться почти в 2 раза. Такими данными поделились представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
По данным экспертов, сегодня китайские автомобили занимают примерно 18 процентов от всего российского рынка. По итогам прошлого года, объём продаж составил почти 125 тысяч единиц. В нынешнем году китайские компании готовы расширять своё присутствие. Аналитики считают, что количество проданных машин будет увеличено до 250 тысяч, что позволит брендам из Китая занять более 30 процентов всего российского рынка.
Эксперты ассоциации отмечают, что лидерство сохранят за собой отечественные производители, которые могут реализовать до 440 тысяч новых транспортных средств. Такая цифра позволит им занять почти 55 процентов всего рынка. По прогнозам аналитиков, ещё примерно 100 тысяч автомобилей привезут дилеры через параллельный импорт.
Аналитики аудиторской компании «Технологии доверия» (ТеДо) поспешили поделиться с журналистами своими прогнозами. По их словам, уже в этом году российский автомобильный рынок может восстановиться до значений, которые фиксировались в 2021-ом году. Однако для этого потребуется выполнение ряда сложных условий, включая развитие внутреннего производства и улучшение геополитической ситуации. Такой сценарий развития событий аналитики считают малореалистичным. По их мнению, полноценное восстановление рынка может произойти к 2027-ому году.
Аналитики «ТеДо» утверждают, что в нынешнем году, при оптимистичном сценарии развития событий, российский авторынок вырастет примерно на 28 процентов. Суммарный объём продаж новых автомобилей по итогам года остановится на отметке в 800 тысяч единиц. Для достижения таких показателей потребуется увеличить объёмы поставок импортных комплектующих, а также добиться роста собственного локального производства, включая «отвёрточную» сборку.
#китай
#продажи
#Авто
#дилеры
Продажи автомобилей на мировом авторынке в августе выросли почти на 10%
https://globalmsk.ru/news/id/67504
Информация о продажах новых авто в августе 2023 года на мировом авторынке, предоставленная консалтинговой компанией LMC Automotive, свидетельствует о росте на 9,6%. По данным «Автостата», за последний месяц лета было реализовано 7 миллионов 302 тысячи автомобилей.
В августе Китай занял первое место по продажам автомобилей, достигнув показателя в 2 миллиона 520 тысяч машин, что показывает увеличение на 5,2% по сравнению с 2022 годом. Соединенные Штаты Америки занимают второе место с реализацией в 1 миллион 330 тысяч автомобилей, что на 17,1% больше, чем годом ранее.
В странах Западной Европы продажи транспортных средств составили 889,6 тысяч единиц, что демонстрирует рост на 18,7%. Восточная Европа также показала увеличение реализации, достигнув отметки в 290,4 тысячи автомобилей, что составляет рост на 31,9%. В Южной Америке было реализовано 233,5 тысячи машин, что на 1,3% больше, по сравнению с августом 2022 года. Также отмечается, что Япония продала 337,4 тысячи автомобилей (+17,2%), а Канада реализовала 148,6 тысячи машин (+10,8%). При этом Корея показала незначительное снижение продаж до 128,3 тысячи автомобилей (-0,7%).
Ранее сообщалось, что в РФ стал восстанавливаться автомобильный рынок. Это связано с тем, что начал расти потребительский спрос на новые авто. К слову, в августе было реализовано 110 тысяч транспортных средств.
#США
#китай
#Авто
#россия
#Япония
https://globalmsk.ru/news/id/67504
Информация о продажах новых авто в августе 2023 года на мировом авторынке, предоставленная консалтинговой компанией LMC Automotive, свидетельствует о росте на 9,6%. По данным «Автостата», за последний месяц лета было реализовано 7 миллионов 302 тысячи автомобилей.
В августе Китай занял первое место по продажам автомобилей, достигнув показателя в 2 миллиона 520 тысяч машин, что показывает увеличение на 5,2% по сравнению с 2022 годом. Соединенные Штаты Америки занимают второе место с реализацией в 1 миллион 330 тысяч автомобилей, что на 17,1% больше, чем годом ранее.
В странах Западной Европы продажи транспортных средств составили 889,6 тысяч единиц, что демонстрирует рост на 18,7%. Восточная Европа также показала увеличение реализации, достигнув отметки в 290,4 тысячи автомобилей, что составляет рост на 31,9%. В Южной Америке было реализовано 233,5 тысячи машин, что на 1,3% больше, по сравнению с августом 2022 года. Также отмечается, что Япония продала 337,4 тысячи автомобилей (+17,2%), а Канада реализовала 148,6 тысячи машин (+10,8%). При этом Корея показала незначительное снижение продаж до 128,3 тысячи автомобилей (-0,7%).
Ранее сообщалось, что в РФ стал восстанавливаться автомобильный рынок. Это связано с тем, что начал расти потребительский спрос на новые авто. К слову, в августе было реализовано 110 тысяч транспортных средств.
#США
#китай
#Авто
#россия
#Япония
Россиянам перечислили модели беспроблемных автомобилей из Европы
https://globalmsk.ru/news/id/68479
Сервис «Автотека» провел исследования и выяснил, какие марки иностранных автомобилей являются наиболее беспроблемными. Анализу подвергались машины, привозимые в страну из европейских государств. Первые три строки в рейтинге заняли модели производителей Renault, Opel и Volkswagen. Возраст автомобилей, которые были подвержены проверке, составил менее 10 лет.
Специалисты провели обширное исследование, проанализировав количество ремонтов по каждой модели европейских автомобилей, привозимых в Россию. В выборке оказались машины, возраст которых не превышает 10 лет. На первом месте оказалась модель Renault Megane, по которой наблюдается минимальное число поломок. Две следующие строчки в рейтинге достались машинам Opel Corsa и Volkswagen Passat. В пятерку самых беспроблемных транспортных средств попали Volkswagen Jetta и Peugeot 308. На шестой строке оказался автомобиль Skoda Fabia, который пользуется большой популярностью у отечественных покупателей. В десятке автомобилей, ломающихся реже остальных, числятся и другие модели от производителей Opel, Peugeot и Volkswagen.
Ранее стало известно, что на российском рынке заметно подорожали автомобили, привозимые из Китая. Прирост стоимости составил в среднем 10%. В октябре китайскую машину можно было купить примерно за 2,3 млн рублей. Месяцем ранее цена была почти на 300 тыс. рублей меньше.
#Авто
#транспорт
#модели
#марки
https://globalmsk.ru/news/id/68479
Сервис «Автотека» провел исследования и выяснил, какие марки иностранных автомобилей являются наиболее беспроблемными. Анализу подвергались машины, привозимые в страну из европейских государств. Первые три строки в рейтинге заняли модели производителей Renault, Opel и Volkswagen. Возраст автомобилей, которые были подвержены проверке, составил менее 10 лет.
Специалисты провели обширное исследование, проанализировав количество ремонтов по каждой модели европейских автомобилей, привозимых в Россию. В выборке оказались машины, возраст которых не превышает 10 лет. На первом месте оказалась модель Renault Megane, по которой наблюдается минимальное число поломок. Две следующие строчки в рейтинге достались машинам Opel Corsa и Volkswagen Passat. В пятерку самых беспроблемных транспортных средств попали Volkswagen Jetta и Peugeot 308. На шестой строке оказался автомобиль Skoda Fabia, который пользуется большой популярностью у отечественных покупателей. В десятке автомобилей, ломающихся реже остальных, числятся и другие модели от производителей Opel, Peugeot и Volkswagen.
Ранее стало известно, что на российском рынке заметно подорожали автомобили, привозимые из Китая. Прирост стоимости составил в среднем 10%. В октябре китайскую машину можно было купить примерно за 2,3 млн рублей. Месяцем ранее цена была почти на 300 тыс. рублей меньше.
#Авто
#транспорт
#модели
#марки
В следующем году продажи новых авто могут вырасти на 24%
https://globalmsk.ru/news/id/68589
Эксперты предсказывают, что в следующем году продажи легковых машин вырастут на 24% на фоне данных за текущий год. Подобные предположения высказал глава аналитического агентства «Автостат». По словам Сергея Удалова, в следующем году автомобильный рынок России может развиваться по трем предполагаемым сценариям. При самом оптимистичном из них в будущем году потребители приобретут на 36% больше новых легковых автомобилей. В общей совокупности продажи машин из данной категории в 2024 году, по предположениям Сергея Удалова, составят 1,5 млн.
Глава «Автостата» представил и базовый сценарий, который, по его мнению, является наиболее реалистичным. Он ожидает увеличения объема продаж автомобилей на 24%. В общей сумме число проданных единиц транспортных средств может составит около 1,3 млн машин. Самый пессимистичный прогноз подразумевает спад продаж на 9%. В таком случае в следующем году будет продано не более 900 тыс. единиц. Аналитики считают, что данный вариант является наименее ожидаемым.
Ранее сообщалось, что за десять месяцев текущего года в России было продано чуть более 1 млн автомобилей. Показатель оказался почти на 60% выше, чем в аналогичный период прошлого года. Рост продаж эксперты связали с падением цен на машины, производимые в Китае.
#продажи
#Авто
#транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/68589
Эксперты предсказывают, что в следующем году продажи легковых машин вырастут на 24% на фоне данных за текущий год. Подобные предположения высказал глава аналитического агентства «Автостат». По словам Сергея Удалова, в следующем году автомобильный рынок России может развиваться по трем предполагаемым сценариям. При самом оптимистичном из них в будущем году потребители приобретут на 36% больше новых легковых автомобилей. В общей совокупности продажи машин из данной категории в 2024 году, по предположениям Сергея Удалова, составят 1,5 млн.
Глава «Автостата» представил и базовый сценарий, который, по его мнению, является наиболее реалистичным. Он ожидает увеличения объема продаж автомобилей на 24%. В общей сумме число проданных единиц транспортных средств может составит около 1,3 млн машин. Самый пессимистичный прогноз подразумевает спад продаж на 9%. В таком случае в следующем году будет продано не более 900 тыс. единиц. Аналитики считают, что данный вариант является наименее ожидаемым.
Ранее сообщалось, что за десять месяцев текущего года в России было продано чуть более 1 млн автомобилей. Показатель оказался почти на 60% выше, чем в аналогичный период прошлого года. Рост продаж эксперты связали с падением цен на машины, производимые в Китае.
#продажи
#Авто
#транспорт
Компания «АвтоВАЗ» сообщает об увеличении объема продаж автомобилей Lada
https://globalmsk.ru/news/id/68653
Глава отечественной компании «АвтоВАЗ» сообщил о росте объема продаж автомобилей марки Lada. В ноябре текущего года показатель улучшился на 66% по сравнению с предыдущими анализируемыми периодами. На внутреннем рынке было продано около 36 тыс. транспортных средств.
Представители организации «АвтоВАЗ» рассказали о росте продаж машин Lada. По итогам последнего осеннего месяца в России было продано 36054 автомобиля. Среди них отмечаются как коммерческие, так и пассажирские модели. Производитель сообщил, что число продаж выросло на 65,9% по сравнению с данными на ноябрь прошлого года. Всего почти за год официальные дилеры продали почти 320 тыс. автомобилей, в результате чего завод может похвастаться ростом объема продаж на 94% по сравнению с прошлым годом.
Согласно опубликованным данным, к середине осени продажи компании упали почти на 12%. В конце осени глава организации заявил, что производитель зафиксировал снижение спроса на новые автомобили Lada. Причиной уменьшения покупательной способности стал рост ключевой ставки Центрального банка, полагают эксперты.
Представители «АвтоВАЗа» поделились данными по продажам за ноябрь. Выяснилось, что самой востребованной моделью стала Lada Granta, которая показывает высокие результаты уже не в первый раз. Покупатели предпочли ее другим моделям 17,3 тыс. раз. Далее в рейтинге самых продаваемых моделей следуют Vesta, Niva Legend и Niva Travel. Количество проданных моделей составило 7,9, 4,9 и 5,2 тыс. единиц техники. Число коммерческих машин марки Lada, проданных в ноябре текущего года, составило 505 штук, в связи с чем прирост продаж составил почти 44%.
Производственные площадки компании располагаются в нескольких российских городах – Санкт-Петербурге, Ижевске и Тольятти. В мае прошлого года «АвтоВАЗ» получил долю от французского бренда Renault, перешедшего в государственную собственность России. На одном из заводов производителям в скором времени будет запущено производство новой модели Lada – Iskra. Выпуск новинки, по заявлениям представителей компании, начнется в 2025 году. Изначально бренд планировал выпускать новые модели в конце следующего года, но впоследствии сместил сроки. В прошлом году продажи автомобилей компании составили в общей сумме 188,6 тыс. автомобилей. Показатель снизился на 46% на фоне данных за позапрошлый год.
#продажи
#Авто
#транспорт
#:Lada
https://globalmsk.ru/news/id/68653
Глава отечественной компании «АвтоВАЗ» сообщил о росте объема продаж автомобилей марки Lada. В ноябре текущего года показатель улучшился на 66% по сравнению с предыдущими анализируемыми периодами. На внутреннем рынке было продано около 36 тыс. транспортных средств.
Представители организации «АвтоВАЗ» рассказали о росте продаж машин Lada. По итогам последнего осеннего месяца в России было продано 36054 автомобиля. Среди них отмечаются как коммерческие, так и пассажирские модели. Производитель сообщил, что число продаж выросло на 65,9% по сравнению с данными на ноябрь прошлого года. Всего почти за год официальные дилеры продали почти 320 тыс. автомобилей, в результате чего завод может похвастаться ростом объема продаж на 94% по сравнению с прошлым годом.
Согласно опубликованным данным, к середине осени продажи компании упали почти на 12%. В конце осени глава организации заявил, что производитель зафиксировал снижение спроса на новые автомобили Lada. Причиной уменьшения покупательной способности стал рост ключевой ставки Центрального банка, полагают эксперты.
Представители «АвтоВАЗа» поделились данными по продажам за ноябрь. Выяснилось, что самой востребованной моделью стала Lada Granta, которая показывает высокие результаты уже не в первый раз. Покупатели предпочли ее другим моделям 17,3 тыс. раз. Далее в рейтинге самых продаваемых моделей следуют Vesta, Niva Legend и Niva Travel. Количество проданных моделей составило 7,9, 4,9 и 5,2 тыс. единиц техники. Число коммерческих машин марки Lada, проданных в ноябре текущего года, составило 505 штук, в связи с чем прирост продаж составил почти 44%.
Производственные площадки компании располагаются в нескольких российских городах – Санкт-Петербурге, Ижевске и Тольятти. В мае прошлого года «АвтоВАЗ» получил долю от французского бренда Renault, перешедшего в государственную собственность России. На одном из заводов производителям в скором времени будет запущено производство новой модели Lada – Iskra. Выпуск новинки, по заявлениям представителей компании, начнется в 2025 году. Изначально бренд планировал выпускать новые модели в конце следующего года, но впоследствии сместил сроки. В прошлом году продажи автомобилей компании составили в общей сумме 188,6 тыс. автомобилей. Показатель снизился на 46% на фоне данных за позапрошлый год.
#продажи
#Авто
#транспорт
#:Lada
В России с новым мотором появится лимузин Hongqi H9+
https://globalmsk.ru/news/id/71450
Китайский люксовый бренд Hongqi планирует представить на российском рынке максимально комфортабельную версию седана H9. Как стало известно Журналу Авто.ру, эта версия седана с увеличенной колесной базой и дополнительными миллиметрами, обозначенная индексом H9+, также получит новый для данной модели в РФ двигатель. Точная дата начала продаж пока не известна.
На данный момент модель Hongqi H9, доступная в России по цене от 7,8 млн рублей, имеет длину 5137 мм и колесную базу 3060 мм и оснащается только 2,0-литровым турбированным двигателем, который выдает 245 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Версия H9+ будет длиннее на 200 мм — эти миллиметры пойдут на увеличение расстояния между осями и, соответственно, на улучшение комфорта задних пассажиров. В России этот седан будет оснащен 6-цилиндровым двигателем объемом 3,0 литра, который будет выдавать 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом трансмиссия останется без изменений — это все тот же 7-ступенчатый робот с задним приводом.
Лимузин Hongqi H9+ будет рассчитан только на четырех пассажиров: задний ряд будет оснащен раздельными сиденьями с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем, управлять которыми можно будет с помощью сенсорной панели, встроенной в подлокотник.
Оснащение версии Hongqi H9+ также будет включать адаптивную светодиодную оптику, 19-дюймовые колеса (20-дюймовые за дополнительную плату), пневматическую подвеску, доводчики дверей, а также мультимедийную систему с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, акустическую систему Bose и технологию активного шумоподавления.
#Авто
#продажа
#Hongqi
https://globalmsk.ru/news/id/71450
Китайский люксовый бренд Hongqi планирует представить на российском рынке максимально комфортабельную версию седана H9. Как стало известно Журналу Авто.ру, эта версия седана с увеличенной колесной базой и дополнительными миллиметрами, обозначенная индексом H9+, также получит новый для данной модели в РФ двигатель. Точная дата начала продаж пока не известна.
На данный момент модель Hongqi H9, доступная в России по цене от 7,8 млн рублей, имеет длину 5137 мм и колесную базу 3060 мм и оснащается только 2,0-литровым турбированным двигателем, который выдает 245 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Версия H9+ будет длиннее на 200 мм — эти миллиметры пойдут на увеличение расстояния между осями и, соответственно, на улучшение комфорта задних пассажиров. В России этот седан будет оснащен 6-цилиндровым двигателем объемом 3,0 литра, который будет выдавать 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом трансмиссия останется без изменений — это все тот же 7-ступенчатый робот с задним приводом.
Лимузин Hongqi H9+ будет рассчитан только на четырех пассажиров: задний ряд будет оснащен раздельными сиденьями с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем, управлять которыми можно будет с помощью сенсорной панели, встроенной в подлокотник.
Оснащение версии Hongqi H9+ также будет включать адаптивную светодиодную оптику, 19-дюймовые колеса (20-дюймовые за дополнительную плату), пневматическую подвеску, доводчики дверей, а также мультимедийную систему с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, акустическую систему Bose и технологию активного шумоподавления.
#Авто
#продажа
#Hongqi
В первом квартале 2025 года россияне нарастили интерес к новым легковым автомобилям
https://globalmsk.ru/news/id/74086
Аналитики из «Авито Авто» раскрыли статистику, согласно которой интерес россиян к новым легковым автомобилям вырос в первом квартале более чем на четверть. Средняя стоимость в данном сегменте составила почти 3 млн рублей. Подробностями поделилось информационное издание ТАСС.
Согласно данным экспертов, в России в первом квартале заметно увеличился интерес к новым автомобилям. Прирост составил около 25,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Стоимость легковых машин при этом не поменялась существенно – ценник остался на отметке в 2,96 млн рублей. Количество объявлений о продаже новых легковушек тоже увеличилось. По сравнению с первым кварталом 2024 года число предложений прибавило 48,7%.
Самой популярной маркой, по данным исследования «Авито Авто», оказалась отечественная Lada. К слову, в сегменте продаж данный бренд тоже демонстрирует самые высокие показатели. В пятерку рейтинга попали и транспортные средства от производителей из Китая. Самыми востребованными из них оказались Haval, Chery, Geely и Changan. Больше всего интерес вырос к первому бренду – прирост по сравнению с прошлогодними показателями составил более 80%.
В модельном ряду лидером оказалась Lada Granta. Водители наиболее часто проявляли интерес к данной машине и покупали ее. Далее в рейтинге идет модель от того же бренда – Vesta. После российских автомобилей следуют представители китайского автопрома – Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro Max. В пятерку лидеров попал и «Москвич-3». Самый существенный рост интереса потребителей показала модель марки Chery – Tiggo 7 Pro Max. Показатель увеличился более чем на 58%.
«Опираясь на динамику спроса, мы видим, что наиболее востребованными брендами из Китая являются Haval и Chery. Данные марки смогли увеличить свою долю почти в полтора раза по сравнению с тем, что мы наблюдали в прошлом году. Однако «китайцам» все еще не удается обогнать отечественную Lada. Марка пока удерживает свое лидерство в рейтинге популярности у потребителей», – резюмировал глава отдела продаж направления «Новые авто» Артем Хомутинников.
#авто
#транспорт
#спрос
#рынок
https://globalmsk.ru/news/id/74086
Аналитики из «Авито Авто» раскрыли статистику, согласно которой интерес россиян к новым легковым автомобилям вырос в первом квартале более чем на четверть. Средняя стоимость в данном сегменте составила почти 3 млн рублей. Подробностями поделилось информационное издание ТАСС.
Согласно данным экспертов, в России в первом квартале заметно увеличился интерес к новым автомобилям. Прирост составил около 25,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Стоимость легковых машин при этом не поменялась существенно – ценник остался на отметке в 2,96 млн рублей. Количество объявлений о продаже новых легковушек тоже увеличилось. По сравнению с первым кварталом 2024 года число предложений прибавило 48,7%.
Самой популярной маркой, по данным исследования «Авито Авто», оказалась отечественная Lada. К слову, в сегменте продаж данный бренд тоже демонстрирует самые высокие показатели. В пятерку рейтинга попали и транспортные средства от производителей из Китая. Самыми востребованными из них оказались Haval, Chery, Geely и Changan. Больше всего интерес вырос к первому бренду – прирост по сравнению с прошлогодними показателями составил более 80%.
В модельном ряду лидером оказалась Lada Granta. Водители наиболее часто проявляли интерес к данной машине и покупали ее. Далее в рейтинге идет модель от того же бренда – Vesta. После российских автомобилей следуют представители китайского автопрома – Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro Max. В пятерку лидеров попал и «Москвич-3». Самый существенный рост интереса потребителей показала модель марки Chery – Tiggo 7 Pro Max. Показатель увеличился более чем на 58%.
«Опираясь на динамику спроса, мы видим, что наиболее востребованными брендами из Китая являются Haval и Chery. Данные марки смогли увеличить свою долю почти в полтора раза по сравнению с тем, что мы наблюдали в прошлом году. Однако «китайцам» все еще не удается обогнать отечественную Lada. Марка пока удерживает свое лидерство в рейтинге популярности у потребителей», – резюмировал глава отдела продаж направления «Новые авто» Артем Хомутинников.
#авто
#транспорт
#спрос
#рынок
В Казахстане новые машины оказались на 30% дешевле, чем в России
https://globalmsk.ru/news/id/74126
Эксперты недавно сообщили, что цены на новые легковые автомобили в Казахстане в большинстве случаев оказываются на 30% ниже, чем на рынке России. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос о целесообразности пригона транспортного средства из другого государства. Ответ успела дать «Газета.ru», которая провела опрос среди аналитиков.
В соседней стране новый кроссовер Chery Tiggo 9 можно приобрести примерно на треть дешевле, чем на отечественном рынке. Цена на данную модель в Казахстане составляет около 19,9 млн тенге, что по актуальному курсу Центрального банка равно примерно 3,4 млн рублей. На местном рынке за такую стоимость найти новый кроссовер не получится, так как его ценники начинаются с 5 млн рублей.
Продажи новой модели, выпущенной производителями из Китая, начнутся на казахстанском рынке уже в апреле. Покупателям будет доступна одна комплектация Flagship, которая не имеет иных альтернативных версий. По уровню оснащения данный вариант соответствует модификации Ultra.
Эксперты выяснили, что в Казахстане дешевле продаются не только машины от Chery. Примерно за 3,2-3,4 млн рублей потребители могут купить Haval H5, что примерно на 500 тыс. рублей дешевле, чем в России. Аналогичным образом дела обстоят и с внедорожником H9 от того же бренда.
Аналитики, которые прошли опрос, сказали, что подобная разница в ценниках обусловлена особенностями таможенного регулирования двух государств. Николай Иванов из «Рольф» напомнил, что в каждой стране есть своя налоговая система, которая и оказывает первостепенное влияние на формирование цен. Так, в Казахстане, к примеру, действует закон, согласно которому потребители и дилеры освобождены от уплаты утилизационного сбора и пошлин на гибриды и электрокары. По этой причине многие модели транспортных средств продаются в стране по более низкой стоимости, чем в России. В качестве примера можно привести модель Lixiang L6, которая в РФ торгуется за 6-7 млн рублей, а на рынке соседней страны ее стоимость почти в два раза ниже.
Другой аналитик добавил, что в Казахстане действуют льготы, распространяющиеся на машины, ввозимые в рамках Евразийского экономического союза. Автомобильный рынок при этом характеризуется там более скудным ассортиментом, что и заставляет дилеров идти на уступки.
Эксперты полагают, что пригон автомобиля в Москву из Астаны может оказаться рациональным только в том случае, если импорт будет производиться своими силами. Если же привозом транспортного средства займется юридическое лицо, то всю разницу в цене перекроют расходы на его услуги и оформление на таможне. В дальнейшем также у водителей, купивших машину в другой стране, могут возникнуть проблемы с обслуживанием по гарантии.
Ранее эксперты «Российской газеты» рассказали о том, что отечественные водители поменяли свои предпочтения при выборе цвета транспортного средства. Вектор интересов сменился от черных оттенков к белым и серым тонам.
#авто
#транспорт
#цены
https://globalmsk.ru/news/id/74126
Эксперты недавно сообщили, что цены на новые легковые автомобили в Казахстане в большинстве случаев оказываются на 30% ниже, чем на рынке России. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос о целесообразности пригона транспортного средства из другого государства. Ответ успела дать «Газета.ru», которая провела опрос среди аналитиков.
В соседней стране новый кроссовер Chery Tiggo 9 можно приобрести примерно на треть дешевле, чем на отечественном рынке. Цена на данную модель в Казахстане составляет около 19,9 млн тенге, что по актуальному курсу Центрального банка равно примерно 3,4 млн рублей. На местном рынке за такую стоимость найти новый кроссовер не получится, так как его ценники начинаются с 5 млн рублей.
Продажи новой модели, выпущенной производителями из Китая, начнутся на казахстанском рынке уже в апреле. Покупателям будет доступна одна комплектация Flagship, которая не имеет иных альтернативных версий. По уровню оснащения данный вариант соответствует модификации Ultra.
Эксперты выяснили, что в Казахстане дешевле продаются не только машины от Chery. Примерно за 3,2-3,4 млн рублей потребители могут купить Haval H5, что примерно на 500 тыс. рублей дешевле, чем в России. Аналогичным образом дела обстоят и с внедорожником H9 от того же бренда.
Аналитики, которые прошли опрос, сказали, что подобная разница в ценниках обусловлена особенностями таможенного регулирования двух государств. Николай Иванов из «Рольф» напомнил, что в каждой стране есть своя налоговая система, которая и оказывает первостепенное влияние на формирование цен. Так, в Казахстане, к примеру, действует закон, согласно которому потребители и дилеры освобождены от уплаты утилизационного сбора и пошлин на гибриды и электрокары. По этой причине многие модели транспортных средств продаются в стране по более низкой стоимости, чем в России. В качестве примера можно привести модель Lixiang L6, которая в РФ торгуется за 6-7 млн рублей, а на рынке соседней страны ее стоимость почти в два раза ниже.
Другой аналитик добавил, что в Казахстане действуют льготы, распространяющиеся на машины, ввозимые в рамках Евразийского экономического союза. Автомобильный рынок при этом характеризуется там более скудным ассортиментом, что и заставляет дилеров идти на уступки.
Эксперты полагают, что пригон автомобиля в Москву из Астаны может оказаться рациональным только в том случае, если импорт будет производиться своими силами. Если же привозом транспортного средства займется юридическое лицо, то всю разницу в цене перекроют расходы на его услуги и оформление на таможне. В дальнейшем также у водителей, купивших машину в другой стране, могут возникнуть проблемы с обслуживанием по гарантии.
Ранее эксперты «Российской газеты» рассказали о том, что отечественные водители поменяли свои предпочтения при выборе цвета транспортного средства. Вектор интересов сменился от черных оттенков к белым и серым тонам.
#авто
#транспорт
#цены
Аналитики назвали самый популярный автомобиль у россиян
https://globalmsk.ru/news/id/74170
Агентство «Автостат» поделилось данными, по которым удалось установить, какой автомобиль является самым популярным у водителей из России. Первое место в рейтинге заняла отечественная модель Lada Granta. Подробностями поделилось издание «Лента.ру».
Информационное и аналитическое агентство «Автостат» узнало, что за период с 7 по 14 апреля самым востребованным автомобилем на отечественном рынке оказалась Lada Granta. Дилерам удалось реализовать более 1,1 тыс. экземпляров. По объемам продаж транспортному средству удалось обогнать другие марки. Второе место в списке популярных машин занял Haval Jolion от производителей из Китая. Третья позиция закрепилась за автомобилем из той же страны – Chery Tiggo 7 PRO Max.
В пятерке рейтинга также оказались и другие машины от российского производителя. Дилеры смогли продать более 700 седанов Lada Vesta, которая заняла по данному показателю четвертую строку. Замкнула пятерку лидеров универсальная версия данной модели. Далее в списке идут Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, показатели реализации которых составили 644 и 632 экземпляра. На восьмой и девятой строчках расположились лифтбек Lada Granta и ее универсальная версия, а десятое место досталось кроссоверу Geely Monjaro.
Аналитики отметили, что Lada удается долгое время сохранять статус самой востребованной машины в стране. По результатам марта нынешнего года дилеры смогли продать более 25 тыс. автомобилей данной марки. Среди «китайцев» самыми популярными являются бренды Haval и Chery с показателями реализации в 9,8 и 8,4 тыс. транспортных средств. В топ-5 в России также входят Geely и Changan. Перечисленные бренды в начале весны заняли примерно 65-процентную долю на отечественном рынке.
Напомним, что по данным марта дилеры продали в РФ чуть менее 80 тыс. новых машин. Результат оказался хуже, чем в том же месяце прошлого года, но на 2,3% обогнал показатель февраля. Спад в годовом выражении составил более 45%. Резкое снижение объемов продаж эксперты связывают с жесткой денежно-кредитной политикой, реализуемой Центральным банком. В качестве второго не менее важного фактора они называют постоянное увеличение утилизационного сбора. Прогноз аналитиков на 2025 год указывает на то, что продажи новых легковых автомобилей в стране упадут примерно на 10-25%.
#авто
#транспорт
#рейтинг
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74170
Агентство «Автостат» поделилось данными, по которым удалось установить, какой автомобиль является самым популярным у водителей из России. Первое место в рейтинге заняла отечественная модель Lada Granta. Подробностями поделилось издание «Лента.ру».
Информационное и аналитическое агентство «Автостат» узнало, что за период с 7 по 14 апреля самым востребованным автомобилем на отечественном рынке оказалась Lada Granta. Дилерам удалось реализовать более 1,1 тыс. экземпляров. По объемам продаж транспортному средству удалось обогнать другие марки. Второе место в списке популярных машин занял Haval Jolion от производителей из Китая. Третья позиция закрепилась за автомобилем из той же страны – Chery Tiggo 7 PRO Max.
В пятерке рейтинга также оказались и другие машины от российского производителя. Дилеры смогли продать более 700 седанов Lada Vesta, которая заняла по данному показателю четвертую строку. Замкнула пятерку лидеров универсальная версия данной модели. Далее в списке идут Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, показатели реализации которых составили 644 и 632 экземпляра. На восьмой и девятой строчках расположились лифтбек Lada Granta и ее универсальная версия, а десятое место досталось кроссоверу Geely Monjaro.
Аналитики отметили, что Lada удается долгое время сохранять статус самой востребованной машины в стране. По результатам марта нынешнего года дилеры смогли продать более 25 тыс. автомобилей данной марки. Среди «китайцев» самыми популярными являются бренды Haval и Chery с показателями реализации в 9,8 и 8,4 тыс. транспортных средств. В топ-5 в России также входят Geely и Changan. Перечисленные бренды в начале весны заняли примерно 65-процентную долю на отечественном рынке.
Напомним, что по данным марта дилеры продали в РФ чуть менее 80 тыс. новых машин. Результат оказался хуже, чем в том же месяце прошлого года, но на 2,3% обогнал показатель февраля. Спад в годовом выражении составил более 45%. Резкое снижение объемов продаж эксперты связывают с жесткой денежно-кредитной политикой, реализуемой Центральным банком. В качестве второго не менее важного фактора они называют постоянное увеличение утилизационного сбора. Прогноз аналитиков на 2025 год указывает на то, что продажи новых легковых автомобилей в стране упадут примерно на 10-25%.
#авто
#транспорт
#рейтинг
#продажи
В Москве вырос спрос на перегон автомобилей — Авито Услуги
https://globalmsk.ru/news/id/74384
Аналитики Авито Услуг зафиксировали рост спроса на все виды перегона автомобилей и услуги автоконсультантов
Весной авторынок оживает — реализуется отложенный зимний спрос. Многие россияне не пользуются личным транспортом в холодное время года и откладывают покупку до марта. Соответственно, весной растет популярность услуг водителей-перегонщиков и автоконсультантов, которые помогают с диагностикой транспортного средства перед покупкой и его оценкой.
Аналитики Авито Услуг изучили, как изменился спрос на все виды перегона автомобилей, а также на услуги консультантов по оценке и подбору машин.
Перегон автомобилей набирает популярность
В начале весны на фоне укрепления курса рубля цены на автомобили с пробегом из-за рубежа под заказ начали снижаться. Соответственно, вырос интерес к международной доставке машин. Согласно данным Авито Услуг, в марте 2025 года москвичи стали чаще искать таких исполнителей по сравнению с февралем этого года: перегон транспортных средств из-за границы стал востребованнее на 8%.
Услуги по перегону автомобилей по городу и стране также прибавили в популярности — за месяц покупатели стали искать водителей-перегонщиков на треть чаще (30%). Спрос на перевозку машин автовозами между городами за месяц вырос на 13%.
Россияне торопятся купить автомобили с пробегом
Продажи автомобилей с пробегом имеют ярко выраженную сезонность. Весной спрос на вторичном автомобильном рынке всегда выше. Так в Москве, по данным Авито Авто, в марте 2025 года пользователи платформы стали на 6,8% больше интересоваться автомобилями с пробегом, чем в феврале. Некоторые отдельные марки значительно прибавили в интересе, например, LADA (+9,8%), BMW (+9,6%) и Kia (+8,7%).
Соответственно, растет интерес россиян к услугам автоконсультантов. В марте 2025 по сравнению с февралем прошлого года услуги по диагностике автомобилей перед покупкой и определению их рыночной стоимости прибавили в популярности 50% и 7% соответственно. Предложение услуг по диагностике автомобилей за месяц увеличилось на 75%.
Вырос спрос и на услуги транспортных брокеров — за месяц россияне стали на 8% чаще искать специалистов, которые помогут с продажей автомобиля.
#Авто
#спрос
#перегонавтомобилей
#авитоуслуги
https://globalmsk.ru/news/id/74384
Аналитики Авито Услуг зафиксировали рост спроса на все виды перегона автомобилей и услуги автоконсультантов
Весной авторынок оживает — реализуется отложенный зимний спрос. Многие россияне не пользуются личным транспортом в холодное время года и откладывают покупку до марта. Соответственно, весной растет популярность услуг водителей-перегонщиков и автоконсультантов, которые помогают с диагностикой транспортного средства перед покупкой и его оценкой.
Аналитики Авито Услуг изучили, как изменился спрос на все виды перегона автомобилей, а также на услуги консультантов по оценке и подбору машин.
Перегон автомобилей набирает популярность
В начале весны на фоне укрепления курса рубля цены на автомобили с пробегом из-за рубежа под заказ начали снижаться. Соответственно, вырос интерес к международной доставке машин. Согласно данным Авито Услуг, в марте 2025 года москвичи стали чаще искать таких исполнителей по сравнению с февралем этого года: перегон транспортных средств из-за границы стал востребованнее на 8%.
Услуги по перегону автомобилей по городу и стране также прибавили в популярности — за месяц покупатели стали искать водителей-перегонщиков на треть чаще (30%). Спрос на перевозку машин автовозами между городами за месяц вырос на 13%.
Россияне торопятся купить автомобили с пробегом
Продажи автомобилей с пробегом имеют ярко выраженную сезонность. Весной спрос на вторичном автомобильном рынке всегда выше. Так в Москве, по данным Авито Авто, в марте 2025 года пользователи платформы стали на 6,8% больше интересоваться автомобилями с пробегом, чем в феврале. Некоторые отдельные марки значительно прибавили в интересе, например, LADA (+9,8%), BMW (+9,6%) и Kia (+8,7%).
Соответственно, растет интерес россиян к услугам автоконсультантов. В марте 2025 по сравнению с февралем прошлого года услуги по диагностике автомобилей перед покупкой и определению их рыночной стоимости прибавили в популярности 50% и 7% соответственно. Предложение услуг по диагностике автомобилей за месяц увеличилось на 75%.
Вырос спрос и на услуги транспортных брокеров — за месяц россияне стали на 8% чаще искать специалистов, которые помогут с продажей автомобиля.
#Авто
#спрос
#перегонавтомобилей
#авитоуслуги
Владимир Путин подписал закон о локализации такси в России
https://globalmsk.ru/news/id/74617
Президент России Владимир Путин подписал указ об установлении требований к транспортным средствам, которые числятся в качестве машин для оказания услуг такси. С 2019 года в стране действует балльная система оценки уровня локализации автомобильной промышленности. Порог для допуска к государственным закупкам составляет минимум 3200 баллов для легковых, коммерческих и грузовых машин. Показатель отражает долю отечественных деталей в составе и сборку на заводах государства. Сведения уже появились на официальном портале правовой информации.
После подписания указа машины смогут попасть в региональный реестр, если выполнят два важных требования. Среди них совокупное число баллов, которое должно соответствовать норме, установленной правительством. Транспортное средство также должно производиться в рамках специального инвестиционного контакта, заключенного в период с 2022 по 2025 годы. Для ряда регионов ввели исключения. Так, на субъекты, входящие в состав Сибирского Федерального округа, и Калининградскую область условия начнут распространяться с марта 2028 года, а на ДФО – с 2030 года.
В реестре будут перечислены такие характеристики, как марка, модель, год выпуска, госномер и идентификационный номер транспортного средства. Конкретики по спискам допускаемых брендов пока нет, но перечни в скором времени сформирует и представит Министерство промышленности и торговли. Закон должен начать свое действие с марта следующего года.
#локализация
#авто
#транспорт
#такси
https://globalmsk.ru/news/id/74617
Президент России Владимир Путин подписал указ об установлении требований к транспортным средствам, которые числятся в качестве машин для оказания услуг такси. С 2019 года в стране действует балльная система оценки уровня локализации автомобильной промышленности. Порог для допуска к государственным закупкам составляет минимум 3200 баллов для легковых, коммерческих и грузовых машин. Показатель отражает долю отечественных деталей в составе и сборку на заводах государства. Сведения уже появились на официальном портале правовой информации.
После подписания указа машины смогут попасть в региональный реестр, если выполнят два важных требования. Среди них совокупное число баллов, которое должно соответствовать норме, установленной правительством. Транспортное средство также должно производиться в рамках специального инвестиционного контакта, заключенного в период с 2022 по 2025 годы. Для ряда регионов ввели исключения. Так, на субъекты, входящие в состав Сибирского Федерального округа, и Калининградскую область условия начнут распространяться с марта 2028 года, а на ДФО – с 2030 года.
В реестре будут перечислены такие характеристики, как марка, модель, год выпуска, госномер и идентификационный номер транспортного средства. Конкретики по спискам допускаемых брендов пока нет, но перечни в скором времени сформирует и представит Министерство промышленности и торговли. Закон должен начать свое действие с марта следующего года.
#локализация
#авто
#транспорт
#такси