Авто с пробегом в возрасте до трех лет подорожали на 21% за год в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/69234
Согласно анализу Национального агентства промышленной информации (НАПИ), средние цены на подержанные легковые автомобили в возрасте до 3-х лет в России выросли на 20,7% за год. Исследование проводилось в периода с IV квартала 2022 года по IV квартал 2023 года.
Эксперты НАПИ пришли к выводу, что средняя цена на подержанные легковые автомобили в возрасте до 3-х лет в конце 2022 года составляла 4,46 млн рублей. Однако через год, в конце 2023 года, эти транспортные средства подорожали и достигли стоимости в среднем 5,39 млн рублей.
Если опираться на данные НАПИ, то за указанный период цены на подержанные автомобили различных возрастных категорий также значительно изменились. Цены на авто возрастом 4-6 лет выросли на 29,4% и достигли в среднем 2,66 млн рублей. Средние цены на машины возрастом 7–10 лет увеличились на 34% и достигли 1,68 млн рублей. Автомобили возрастной категории 11–23 лет подорожали на 33,4% и достигли в среднем 755,62 тыс. рублей.
Ранее в НАПИ отмечали, что средние цены на новые летние шины премиального сегмента для легковых автомобилей в России выросли на 34,2% за год, а на зимние шины - на 31,7%. В декабре 2022 года средняя цена на зимние шины составляла 18,9 тыс. рублей, а к декабрю 2023 года она достигла 24,9 тыс. рублей.
#россия
#эксперты
#агентство
#рубли
#НАПИ
https://globalmsk.ru/news/id/69234
Согласно анализу Национального агентства промышленной информации (НАПИ), средние цены на подержанные легковые автомобили в возрасте до 3-х лет в России выросли на 20,7% за год. Исследование проводилось в периода с IV квартала 2022 года по IV квартал 2023 года.
Эксперты НАПИ пришли к выводу, что средняя цена на подержанные легковые автомобили в возрасте до 3-х лет в конце 2022 года составляла 4,46 млн рублей. Однако через год, в конце 2023 года, эти транспортные средства подорожали и достигли стоимости в среднем 5,39 млн рублей.
Если опираться на данные НАПИ, то за указанный период цены на подержанные автомобили различных возрастных категорий также значительно изменились. Цены на авто возрастом 4-6 лет выросли на 29,4% и достигли в среднем 2,66 млн рублей. Средние цены на машины возрастом 7–10 лет увеличились на 34% и достигли 1,68 млн рублей. Автомобили возрастной категории 11–23 лет подорожали на 33,4% и достигли в среднем 755,62 тыс. рублей.
Ранее в НАПИ отмечали, что средние цены на новые летние шины премиального сегмента для легковых автомобилей в России выросли на 34,2% за год, а на зимние шины - на 31,7%. В декабре 2022 года средняя цена на зимние шины составляла 18,9 тыс. рублей, а к декабрю 2023 года она достигла 24,9 тыс. рублей.
#россия
#эксперты
#агентство
#рубли
#НАПИ
Цены на запчасти для отечественных автомобилей показали стабильность
https://globalmsk.ru/news/id/72794
Цены на оригинальные запасные части для автомобилей Lada и «УАЗ» за последний месяц уменьшились на 0,6%. В ноябре средняя стоимость запчасти составила 17 тысяч рублей. Об этом 4 декабря сообщили представители Национального агентства промышленной информации (НАПИ) в своем Telegram-канале, проведя анализ цен на оригинальные детали с учетом страховой корзины от агрегаторов.
В результате анализа цен за прошедший месяц было установлено, что средняя стоимость колесного диска составила 9,9 тысячи рублей. Заднее крыло обойдется в 24 тысячи рублей, задний бампер - 9 тысяч рублей, капот - 20,2 тысячи рублей, лобовое стекло - 15,5 тысячи рублей, а передняя фара - 18,4 тысячи рублей.
В выборке аналитиков самой дорогой запчастью оказалась задняя подвеска, стоимость которой составила 53,6 тысячи рублей. После неё по цене идут задняя левая дверь (26,3 тысячи рублей) и передние двери (25,5 тысячи рублей за левую и 25,3 тысячи за правую). Среди самых бюджетных запчастей выделяются передние стойки амортизатора (4,9 тысячи рублей), решётка радиатора (3,8 тысячи рублей) и задние стойки амортизатора (3,3 тысячи рублей).
27 ноября стало известно, что в России рассматривают возможность допуска использования бывших в эксплуатации запчастей при ремонте по программе ОСАГО. Российский союз автостраховщиков направил письмо с этим предложением председателю правительства Михаилу Мишустину и депутатам. Как сообщил журналистам издания «Известия» источник, близкий к процессу обсуждения, в правительстве обратились к профильным министерствам с просьбой изучить данную инициативу.
#правительство
#россия
#аналитики
#рубли
#НАПИ
https://globalmsk.ru/news/id/72794
Цены на оригинальные запасные части для автомобилей Lada и «УАЗ» за последний месяц уменьшились на 0,6%. В ноябре средняя стоимость запчасти составила 17 тысяч рублей. Об этом 4 декабря сообщили представители Национального агентства промышленной информации (НАПИ) в своем Telegram-канале, проведя анализ цен на оригинальные детали с учетом страховой корзины от агрегаторов.
В результате анализа цен за прошедший месяц было установлено, что средняя стоимость колесного диска составила 9,9 тысячи рублей. Заднее крыло обойдется в 24 тысячи рублей, задний бампер - 9 тысяч рублей, капот - 20,2 тысячи рублей, лобовое стекло - 15,5 тысячи рублей, а передняя фара - 18,4 тысячи рублей.
В выборке аналитиков самой дорогой запчастью оказалась задняя подвеска, стоимость которой составила 53,6 тысячи рублей. После неё по цене идут задняя левая дверь (26,3 тысячи рублей) и передние двери (25,5 тысячи рублей за левую и 25,3 тысячи за правую). Среди самых бюджетных запчастей выделяются передние стойки амортизатора (4,9 тысячи рублей), решётка радиатора (3,8 тысячи рублей) и задние стойки амортизатора (3,3 тысячи рублей).
27 ноября стало известно, что в России рассматривают возможность допуска использования бывших в эксплуатации запчастей при ремонте по программе ОСАГО. Российский союз автостраховщиков направил письмо с этим предложением председателю правительства Михаилу Мишустину и депутатам. Как сообщил журналистам издания «Известия» источник, близкий к процессу обсуждения, в правительстве обратились к профильным министерствам с просьбой изучить данную инициативу.
#правительство
#россия
#аналитики
#рубли
#НАПИ
Эксперты рассказали, как изменились цены на автомобильные запчасти за год
https://globalmsk.ru/news/id/73335
В исследовании НАПИ проанализировали колебания средних цен на оригинальные запчасти, предлагаемые интернет-агрегаторами, за год. Согласно отчету, в декабре 2024 года средняя стоимость запчастей для отечественных автомобилей, таких как Lada и «УАЗ», уменьшилась на 29,2% по сравнению с декабрем 2023 года, составив 18 005 рублей. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Наиболее значительное снижение цен наблюдалось у решеток радиатора, стоимость которых уменьшилась на 73,7%. Также заметно подешевели колесные диски - на 57,7%, и зеркала заднего вида - на 56,1%. В то же время, подорожали подушки безопасности и капоты, увеличившись в цене на 2,8% и 2,1% соответственно.
В указанный период средняя стоимость запчастей для китайских авто увеличилась на 12,3%, достигнув 69 144 рублей. При этом задние крылья стали дороже на 75,5%, в то время как передние, наоборот, стали дешевле на 44,7%. Средние цены на двери возросли в пределах 14,4% до 19%, тогда как решетки радиатора и колесные диски, наоборот, снизились в цене на 20,4% и 15,9% соответственно.
Наиболее значительное увеличение цен наблюдается у запчастей премиум автомобилей: средняя стоимость за год выросла на 111,4%, достигнув 183,6 тысяч рублей. Более заметный рост зафиксирован у дверей, стоимость которых возросла от 190,5% до 246,4% в зависимости от места установки. Средняя цена на задние крылья также показала значительное увеличение - на 202,8%, в то время как передние крылья стали дороже всего на 12,1%. Единственным элементом, который подешевел в сегменте некитайского премиума, стали зеркала заднего вида, снизившиеся в цене на 13,9%.
Цены на запчасти из указанных категорий значительно варьируются. Например, заднее крыло для российских автомобилей в среднем стоит 25,5 тысячи рублей, в то время как для авто из Китая цена достигает примерно 140 тысяч рублей, а для премиум-класса - уже 287 тысяч рублей.
Следует отметить, что в исследование не были включены цены на запчасти для новых моделей, выпущенных в 2024 году. Эти модели оказали неоднозначное влияние на средние ценовые показатели: для отечественных и премиум автомобилей он снизился до 38 и 106,4% соответственно, в то время как в сегменте китайских машин практически не изменился и составил 13,3%.
В НАПИ подчеркивают, что с 2022 года на рынке запчастей для авто сложилась нестабильная ситуация с ценами.
Генеральный директор НАПИ Татьяна Арабаджи подчеркивает, что большинство запчастей для отечественных автомобилей «Лада» и «УАЗ» изготавливаются в России с использованием местного сырья и субкомпонентов. Это означает, что на формирование их цен менее влияют колебания курса рубля, проблемы с международными платежами и трудности в поставках товаров из-за границы.
По её словам, уменьшение среднего ценового уровня может быть следствием корректировки завышенных цен: в декабре 2024 года многие покупатели готовы были приобретать запчасти только при более низкой стоимости.
По информации НАПИ, увеличение средних цен на запасные детали для премиальных автомобилей, не относящихся к китайским, обусловлено несколькими факторами. К ним относятся падение курса рубля по отношению к доллару и евро, периодические трудности с международными платежами, проблемы в логистике и обострение инфляционных процессов в 2024 году.
#китай
#россия
#логистика
#рубли
#НАПИ
https://globalmsk.ru/news/id/73335
В исследовании НАПИ проанализировали колебания средних цен на оригинальные запчасти, предлагаемые интернет-агрегаторами, за год. Согласно отчету, в декабре 2024 года средняя стоимость запчастей для отечественных автомобилей, таких как Lada и «УАЗ», уменьшилась на 29,2% по сравнению с декабрем 2023 года, составив 18 005 рублей. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Наиболее значительное снижение цен наблюдалось у решеток радиатора, стоимость которых уменьшилась на 73,7%. Также заметно подешевели колесные диски - на 57,7%, и зеркала заднего вида - на 56,1%. В то же время, подорожали подушки безопасности и капоты, увеличившись в цене на 2,8% и 2,1% соответственно.
В указанный период средняя стоимость запчастей для китайских авто увеличилась на 12,3%, достигнув 69 144 рублей. При этом задние крылья стали дороже на 75,5%, в то время как передние, наоборот, стали дешевле на 44,7%. Средние цены на двери возросли в пределах 14,4% до 19%, тогда как решетки радиатора и колесные диски, наоборот, снизились в цене на 20,4% и 15,9% соответственно.
Наиболее значительное увеличение цен наблюдается у запчастей премиум автомобилей: средняя стоимость за год выросла на 111,4%, достигнув 183,6 тысяч рублей. Более заметный рост зафиксирован у дверей, стоимость которых возросла от 190,5% до 246,4% в зависимости от места установки. Средняя цена на задние крылья также показала значительное увеличение - на 202,8%, в то время как передние крылья стали дороже всего на 12,1%. Единственным элементом, который подешевел в сегменте некитайского премиума, стали зеркала заднего вида, снизившиеся в цене на 13,9%.
Цены на запчасти из указанных категорий значительно варьируются. Например, заднее крыло для российских автомобилей в среднем стоит 25,5 тысячи рублей, в то время как для авто из Китая цена достигает примерно 140 тысяч рублей, а для премиум-класса - уже 287 тысяч рублей.
Следует отметить, что в исследование не были включены цены на запчасти для новых моделей, выпущенных в 2024 году. Эти модели оказали неоднозначное влияние на средние ценовые показатели: для отечественных и премиум автомобилей он снизился до 38 и 106,4% соответственно, в то время как в сегменте китайских машин практически не изменился и составил 13,3%.
В НАПИ подчеркивают, что с 2022 года на рынке запчастей для авто сложилась нестабильная ситуация с ценами.
Генеральный директор НАПИ Татьяна Арабаджи подчеркивает, что большинство запчастей для отечественных автомобилей «Лада» и «УАЗ» изготавливаются в России с использованием местного сырья и субкомпонентов. Это означает, что на формирование их цен менее влияют колебания курса рубля, проблемы с международными платежами и трудности в поставках товаров из-за границы.
По её словам, уменьшение среднего ценового уровня может быть следствием корректировки завышенных цен: в декабре 2024 года многие покупатели готовы были приобретать запчасти только при более низкой стоимости.
По информации НАПИ, увеличение средних цен на запасные детали для премиальных автомобилей, не относящихся к китайским, обусловлено несколькими факторами. К ним относятся падение курса рубля по отношению к доллару и евро, периодические трудности с международными платежами, проблемы в логистике и обострение инфляционных процессов в 2024 году.
#китай
#россия
#логистика
#рубли
#НАПИ