Урожай Украины может буквально сгнить в хранилищах
https://globalmsk.ru/news/id/67742
Представители украинского Министерства аграрной политики и продовольствия заявили о том, что собранный урожай в этом году будет зафиксирован на отметке 79 млн тонн. Это на 7 млн тонн больше, чем было в прошлом году, и на 15 млн тонн – чем прогнозировалось. Такое огромное количество зерна для Украины может обернуться проблемами, так как сейчас в стране находится значительно меньше, чем «официально заявленные» 42 млн человек. На протяжении многих лет лишнее зерно экспортировалось в другие страны. Однако отечественные эксперты убеждены, что в этом году такого не будет.
Преимущественная часть средних и крупных портов на Черном море и Дунае были разрушены ракетными атаками и дронами. Поэтому перевезти зерно морским путем у Украины не получится. Перемещение урожая по суше невозможно, так как местные агропромышленные холдинги являются крайне жадными. Дело в том, что они разгружали свои фуры с зерном в транзитных восточноевропейских странах, из-за чего Словакия, Чехия, Венгрия и, в особенности, Польша просто начали выставлять непроходимые шлагбаумы против таких грузовиков.
Организация Объединенных Наций хотела бы восстановления зерновой сделки. Однако некоторые члены блока утверждают, что оно Украине больше не нужно. К примеру, Ребекка Гринспан, главный торговый представитель ООН, считает, что сейчас наблюдаются слишком высокие риски при создании транспортного коридора, по которому Киев мог бы вывозить свой урожай. Морские порты заблокированы Россией, поэтому у Украины больше не остается никаких вариантов, кроме как держать свое зерно в хранилищах.
Не так давно Денис Шмыгаль, премьер-министр Украины, весьма оптимистично высказался о создании сухопутного транспортного коридора. Однако позже аналитики заявили о том, что основные проблемы до сих пор остаются. 28 сентября была назначена встреча представителей Киева, Польши и Венгрии. Однако последние даже не ответили на приглашение. Вполне возможно, что эти страны до сих пор винят Украину в разрушении сельскохозяйственного рынка в Восточной Европе. Олоф Гилл, советник Еврокомиссии, решил немного сгладить углы, поэтому заявил, что подобные собрания проводятся довольно часто, из-за чего отсутствие представителей некоторых государств не является «байкотом». Однако правительство Украины считает иначе.
Российские аналитики убеждены, что Киев оказался в весьма сложном положении. Россия не даст Украине выполнять свои задачи, однако и западные союзники постепенно прекращают поддержку страны. Пока что нельзя точно сказать о том, какой выход смогут найти украинские власти из этой ситуации. Наиболее вероятным исходом станет то, что полученное зерно останется в хранилищах, так как осуществить его экспорт сейчас практически невозможно.
#поставкиукраинскогозерна
#поддержкаУкраинывосточноевропейскимистранами
https://globalmsk.ru/news/id/67742
Представители украинского Министерства аграрной политики и продовольствия заявили о том, что собранный урожай в этом году будет зафиксирован на отметке 79 млн тонн. Это на 7 млн тонн больше, чем было в прошлом году, и на 15 млн тонн – чем прогнозировалось. Такое огромное количество зерна для Украины может обернуться проблемами, так как сейчас в стране находится значительно меньше, чем «официально заявленные» 42 млн человек. На протяжении многих лет лишнее зерно экспортировалось в другие страны. Однако отечественные эксперты убеждены, что в этом году такого не будет.
Преимущественная часть средних и крупных портов на Черном море и Дунае были разрушены ракетными атаками и дронами. Поэтому перевезти зерно морским путем у Украины не получится. Перемещение урожая по суше невозможно, так как местные агропромышленные холдинги являются крайне жадными. Дело в том, что они разгружали свои фуры с зерном в транзитных восточноевропейских странах, из-за чего Словакия, Чехия, Венгрия и, в особенности, Польша просто начали выставлять непроходимые шлагбаумы против таких грузовиков.
Организация Объединенных Наций хотела бы восстановления зерновой сделки. Однако некоторые члены блока утверждают, что оно Украине больше не нужно. К примеру, Ребекка Гринспан, главный торговый представитель ООН, считает, что сейчас наблюдаются слишком высокие риски при создании транспортного коридора, по которому Киев мог бы вывозить свой урожай. Морские порты заблокированы Россией, поэтому у Украины больше не остается никаких вариантов, кроме как держать свое зерно в хранилищах.
Не так давно Денис Шмыгаль, премьер-министр Украины, весьма оптимистично высказался о создании сухопутного транспортного коридора. Однако позже аналитики заявили о том, что основные проблемы до сих пор остаются. 28 сентября была назначена встреча представителей Киева, Польши и Венгрии. Однако последние даже не ответили на приглашение. Вполне возможно, что эти страны до сих пор винят Украину в разрушении сельскохозяйственного рынка в Восточной Европе. Олоф Гилл, советник Еврокомиссии, решил немного сгладить углы, поэтому заявил, что подобные собрания проводятся довольно часто, из-за чего отсутствие представителей некоторых государств не является «байкотом». Однако правительство Украины считает иначе.
Российские аналитики убеждены, что Киев оказался в весьма сложном положении. Россия не даст Украине выполнять свои задачи, однако и западные союзники постепенно прекращают поддержку страны. Пока что нельзя точно сказать о том, какой выход смогут найти украинские власти из этой ситуации. Наиболее вероятным исходом станет то, что полученное зерно останется в хранилищах, так как осуществить его экспорт сейчас практически невозможно.
#поставкиукраинскогозерна
#поддержкаУкраинывосточноевропейскимистранами