Автоэксперт Солончук объяснил причины потемнения моторного масла
https://globalmsk.ru/news/id/72875
Если моторное масло стало черным, не следует спешить с его заменой. Это потемнение - нормальное явление, так как масло очищает двигатель, удерживая продукты сгорания топлива и мелкие частицы. Об этом сообщил Александр Солончук, являющийся директором департамента сервиса и запасных частей «Авилон Changan».
Потемнение моторного масла не всегда свидетельствует о его износе или ухудшении характеристик. Как отметил специалист в интервью «Российской газете», замена масла должна происходить в соответствии с рекомендованными производителем интервалами, которые обычно составляют 7-15 тыс. км пробега или один раз в год.
Если двигатель эксплуатируется в тяжелых условиях, например, при частых коротких поездках или при экстремальных температурах, а также при частой работе на холостом ходу, замену масла следует производить раньше рекомендуемого срока. Специалист также напомнил, что важно заменять масляный фильтр одновременно с маслом.
Накануне автоэксперт Андрей Егармин предупредил, что установка картонки перед радиаторами охлаждения мотора может иметь серьезные последствия. Ограничение воздушного потока взамен приводит к перегреву двигателя, что, в свою очередь, может привести к его повреждениям, деформации головки блока цилиндров и к другим серьезным поломкам.
5 декабря автоэксперт Дмитрий Бабаев отметил, что замерзшее лобовое стекло - одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются водители зимой. В случае отсутствия электрообогрева стекла, можно применить как народные, так и профессиональные методы для борьбы с инеем и наледью.
#топливо
#департамент
#Специалист
#характеристики
#масло
https://globalmsk.ru/news/id/72875
Если моторное масло стало черным, не следует спешить с его заменой. Это потемнение - нормальное явление, так как масло очищает двигатель, удерживая продукты сгорания топлива и мелкие частицы. Об этом сообщил Александр Солончук, являющийся директором департамента сервиса и запасных частей «Авилон Changan».
Потемнение моторного масла не всегда свидетельствует о его износе или ухудшении характеристик. Как отметил специалист в интервью «Российской газете», замена масла должна происходить в соответствии с рекомендованными производителем интервалами, которые обычно составляют 7-15 тыс. км пробега или один раз в год.
Если двигатель эксплуатируется в тяжелых условиях, например, при частых коротких поездках или при экстремальных температурах, а также при частой работе на холостом ходу, замену масла следует производить раньше рекомендуемого срока. Специалист также напомнил, что важно заменять масляный фильтр одновременно с маслом.
Накануне автоэксперт Андрей Егармин предупредил, что установка картонки перед радиаторами охлаждения мотора может иметь серьезные последствия. Ограничение воздушного потока взамен приводит к перегреву двигателя, что, в свою очередь, может привести к его повреждениям, деформации головки блока цилиндров и к другим серьезным поломкам.
5 декабря автоэксперт Дмитрий Бабаев отметил, что замерзшее лобовое стекло - одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются водители зимой. В случае отсутствия электрообогрева стекла, можно применить как народные, так и профессиональные методы для борьбы с инеем и наледью.
#топливо
#департамент
#Специалист
#характеристики
#масло
Эксперт Стрельбицкий назвал минусы неоригинальных стекол для автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/73178
По словам Вадима Стрельбицкого, который является директором департамента механического ремонта «Авилон Kia», неоригинальные автомобильные стекла изготавливаются из материалов низшего качества. Соответственно, это отрицательно влияет на их общие характеристики.
«Неоригинальные и недорогие автостекла имеют сомнительное качество, что делает их более подверженными повреждениям от камней или гравия. К примеру, даже при попадании в лобовое стекло небольшого камня может образоваться большая трещина, которая потребует полной замены стекла», - отметил он в интервью «Газете.Ru».
Как заявил эксперт, недорогие стекла зачастую имеют неравномерную толщину и различные дефекты, что не самым лучшим образом сказывается на видимости, особенно в условиях низкой освещенности или неблагоприятной погоды. Также он добавил, что еще одним минусом таких моделей является ускоренное старение под воздействием ультрафиолетовых лучей, что может проявляться в виде помутнения, появления желтого оттенка или образовании царапин всего через несколько месяцев использования.
Стрельбицкий сделал акцент на том, что стремление сэкономить на стекле для транспортного средства способно привести к дополнительным затратам и создать угрозу безопасности.
19 декабря прошлого года в Российском союзе автостраховщиков сообщили, что в новом справочнике, который применяется для расчета стоимости ремонта по ОСАГО, заметно увеличились цены на запасные части для автомобилей марок ВАЗ, Volkswagen, Renault и Kia. В то же время отмечено снижение цен на детали для авто Audi, Mazda и Mitsubishi.
#безопасность
#качество
#характеристики
#средство
#стекла
https://globalmsk.ru/news/id/73178
По словам Вадима Стрельбицкого, который является директором департамента механического ремонта «Авилон Kia», неоригинальные автомобильные стекла изготавливаются из материалов низшего качества. Соответственно, это отрицательно влияет на их общие характеристики.
«Неоригинальные и недорогие автостекла имеют сомнительное качество, что делает их более подверженными повреждениям от камней или гравия. К примеру, даже при попадании в лобовое стекло небольшого камня может образоваться большая трещина, которая потребует полной замены стекла», - отметил он в интервью «Газете.Ru».
Как заявил эксперт, недорогие стекла зачастую имеют неравномерную толщину и различные дефекты, что не самым лучшим образом сказывается на видимости, особенно в условиях низкой освещенности или неблагоприятной погоды. Также он добавил, что еще одним минусом таких моделей является ускоренное старение под воздействием ультрафиолетовых лучей, что может проявляться в виде помутнения, появления желтого оттенка или образовании царапин всего через несколько месяцев использования.
Стрельбицкий сделал акцент на том, что стремление сэкономить на стекле для транспортного средства способно привести к дополнительным затратам и создать угрозу безопасности.
19 декабря прошлого года в Российском союзе автостраховщиков сообщили, что в новом справочнике, который применяется для расчета стоимости ремонта по ОСАГО, заметно увеличились цены на запасные части для автомобилей марок ВАЗ, Volkswagen, Renault и Kia. В то же время отмечено снижение цен на детали для авто Audi, Mazda и Mitsubishi.
#безопасность
#качество
#характеристики
#средство
#стекла