Ведущий топ-менеджер Porsche предложил российским властям вернуть в производство "Волгу" и "Победу"
https://globalmsk.ru/news/id/64667
Один из ведущих топ-менеджеров Porsche предложил Владимиру Путину возобновить производство некогда популярных в Советском Союзе автомобилей "Волга" и "Победа". Для реализации проекта рассматривается возможность использования производственных мощностей Volkswagen, который в прошлом году отказался работать на российском рынке. По задумке компании Porsche ежегодно новое предприятие автопрома будет выпускать до 270 тысяч машин. По предварительным подсчетам проект потребует около 60 млрд рублей чистых инвестиций.
Не так давно стало известно, что в январе этого года президенту России Владимиру Путину было направлено письмо от Зигфрида Вольфа, который является членом наблюдательного совета Porsche. В обращении было описано бизнес-предложение по восстановлению российской автомобильной промышленности.
Как сообщают источники, Вольф предложил производить 270 тысяч автомобилей в год. Выпуск планируется наладить на двух бывших заводах концерна Volkswagen, один из которых находится в Калуге.
Вольф в письме указал, что готов заняться программой возвращения бренда Skoda в Россию. Автомобили этой марки (Rapid, Octavia, Kodiaq и Karoq) планируется выпускать с конвейеров, размещенных на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. Однако по задумке австрийского бизнесмена новые машины должны иметь характерные черты моделей "Победа" и "Волга", производство которых было закрыто еще в советские времена.
По словам Вольфа, реализация этой бизнес-программы станет хорошим подспорьем для "дальнейшего развития независимой и современной российской автомобильной промышленности". Сейчас в официальных источниках говорится о том, что прошедшие недавно переговоры с Volkswagen принесли положительный результат. В апреле планируется обсуждение этого вопроса Наблюдательным советом автоконцерна.
Ранее в СМИ появилась информация о переговорах, которые ведутся Вольфом с поставщиками запчастей Schaeffler. Член наблюдательного совета Porsche планирует выкупить у компании российский бизнес.
Напомним, что австрийский бизнесмен Зигфрид Вольф является также членом наблюдательного совета концерна Porsche SE, который контролирует Volkswagen. До конца прошлого года он входил в НС "Группы ГАЗ" и на настоящий момент является владельцем 10% акций компании.
Весной прошлого года официальные представители Volkswagen заявили о сворачивании своей деятельности в России. На тот момент компания широко заявляла о своем намерении продать заводы, которые построены и функционировали на территории страны. Позже появилась информация, что калужское предприятие, принадлежащее немецкому автоконцерну, перешло в собственность одного из крупнейших российских автодилеров - компании "Авилон". А 20 марта Нижегородский суд вынес решение об аресте активов "Фольксваген Груп Рус" , включая всю принадлежащую ей недвижимость и доли в уставных капиталах дочерних предприятий. Иск подал ГАЗ и выиграл дело после того, как немецкий автопроизводитель расторг соглашение о контрактной сборке автомобилей марки VW на нижегородском заводе ГАЗа.
#Бизнес
#экономика
#россия
#автопромышленность
https://globalmsk.ru/news/id/64667
Один из ведущих топ-менеджеров Porsche предложил Владимиру Путину возобновить производство некогда популярных в Советском Союзе автомобилей "Волга" и "Победа". Для реализации проекта рассматривается возможность использования производственных мощностей Volkswagen, который в прошлом году отказался работать на российском рынке. По задумке компании Porsche ежегодно новое предприятие автопрома будет выпускать до 270 тысяч машин. По предварительным подсчетам проект потребует около 60 млрд рублей чистых инвестиций.
Не так давно стало известно, что в январе этого года президенту России Владимиру Путину было направлено письмо от Зигфрида Вольфа, который является членом наблюдательного совета Porsche. В обращении было описано бизнес-предложение по восстановлению российской автомобильной промышленности.
Как сообщают источники, Вольф предложил производить 270 тысяч автомобилей в год. Выпуск планируется наладить на двух бывших заводах концерна Volkswagen, один из которых находится в Калуге.
Вольф в письме указал, что готов заняться программой возвращения бренда Skoda в Россию. Автомобили этой марки (Rapid, Octavia, Kodiaq и Karoq) планируется выпускать с конвейеров, размещенных на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. Однако по задумке австрийского бизнесмена новые машины должны иметь характерные черты моделей "Победа" и "Волга", производство которых было закрыто еще в советские времена.
По словам Вольфа, реализация этой бизнес-программы станет хорошим подспорьем для "дальнейшего развития независимой и современной российской автомобильной промышленности". Сейчас в официальных источниках говорится о том, что прошедшие недавно переговоры с Volkswagen принесли положительный результат. В апреле планируется обсуждение этого вопроса Наблюдательным советом автоконцерна.
Ранее в СМИ появилась информация о переговорах, которые ведутся Вольфом с поставщиками запчастей Schaeffler. Член наблюдательного совета Porsche планирует выкупить у компании российский бизнес.
Напомним, что австрийский бизнесмен Зигфрид Вольф является также членом наблюдательного совета концерна Porsche SE, который контролирует Volkswagen. До конца прошлого года он входил в НС "Группы ГАЗ" и на настоящий момент является владельцем 10% акций компании.
Весной прошлого года официальные представители Volkswagen заявили о сворачивании своей деятельности в России. На тот момент компания широко заявляла о своем намерении продать заводы, которые построены и функционировали на территории страны. Позже появилась информация, что калужское предприятие, принадлежащее немецкому автоконцерну, перешло в собственность одного из крупнейших российских автодилеров - компании "Авилон". А 20 марта Нижегородский суд вынес решение об аресте активов "Фольксваген Груп Рус" , включая всю принадлежащую ей недвижимость и доли в уставных капиталах дочерних предприятий. Иск подал ГАЗ и выиграл дело после того, как немецкий автопроизводитель расторг соглашение о контрактной сборке автомобилей марки VW на нижегородском заводе ГАЗа.
#Бизнес
#экономика
#россия
#автопромышленность
Бывший завод VW в Калуге в ближайшее время возобновляет работу
https://globalmsk.ru/news/id/71259
Перезапуском производственных мощностей завода сейчас занята фирма АГК. Старт новой автомобильной линии запланирован на середину этого года.
Уже известно, что специально для перезапуска завода Volkswagen в Калуге была зарегистрирована новая компания под названием АГК. Информация о ней уже находится в государственном реестре субъектов малого и среднего предпринимательства.
Ранее вышеупомянутая компания уже анонсировала перезапуск завода, однако детали бизнес-плана озвучены не были. Известно, что все активы российского подразделения Volkswagen принадлежат компании «Арт-Финанс». Их приблизительная стоимость вместе с заводом составляет 125 миллионов евро.
1 июля официальные представители ГК «АГК» сообщили, что конвейер будет запущен в начале августа 2024. Сейчас компания активно готовится к этому событию, занимается модернизацией оборудования и программного обеспечения, создает и совершенствует логистику, готовит высококвалифицированных специалистов. Озвучено, что на начальном этапе при производстве автомобилей будет использоваться метод крупноузловой сборки, однако уже в начале будущего года завод перейдет на полный цикл производства.
Работы, связанные с модернизацией завода, продлятся следующие 18 месяцев, однако компания планирует проводить все необходимые процедуры и мероприятия параллельно с производственным процессом. Ожидается, что со временем завод будет расширять перечень используемых в производстве российских комплектующих.
На данном этапе это необходимо для локализации продукции. Пока руководители компании не раскрывают подробности о модельном ряде и предполагаемой ценовой политике на изготовленную продукцию. По словам официальных представителей новых владельцев завода, данные о выпускаемых моделях будут озвучены в ближайшее время.
Известно, что калужский завод занимает одну из лидирующих позиций в отечественной отрасли машиностроения. Предприятие способно выпускать 225000 автомобилей в год. Пока что по России этот показатель является самым высоким.
#Калуга
#автопромышленность
#АГК
https://globalmsk.ru/news/id/71259
Перезапуском производственных мощностей завода сейчас занята фирма АГК. Старт новой автомобильной линии запланирован на середину этого года.
Уже известно, что специально для перезапуска завода Volkswagen в Калуге была зарегистрирована новая компания под названием АГК. Информация о ней уже находится в государственном реестре субъектов малого и среднего предпринимательства.
Ранее вышеупомянутая компания уже анонсировала перезапуск завода, однако детали бизнес-плана озвучены не были. Известно, что все активы российского подразделения Volkswagen принадлежат компании «Арт-Финанс». Их приблизительная стоимость вместе с заводом составляет 125 миллионов евро.
1 июля официальные представители ГК «АГК» сообщили, что конвейер будет запущен в начале августа 2024. Сейчас компания активно готовится к этому событию, занимается модернизацией оборудования и программного обеспечения, создает и совершенствует логистику, готовит высококвалифицированных специалистов. Озвучено, что на начальном этапе при производстве автомобилей будет использоваться метод крупноузловой сборки, однако уже в начале будущего года завод перейдет на полный цикл производства.
Работы, связанные с модернизацией завода, продлятся следующие 18 месяцев, однако компания планирует проводить все необходимые процедуры и мероприятия параллельно с производственным процессом. Ожидается, что со временем завод будет расширять перечень используемых в производстве российских комплектующих.
На данном этапе это необходимо для локализации продукции. Пока руководители компании не раскрывают подробности о модельном ряде и предполагаемой ценовой политике на изготовленную продукцию. По словам официальных представителей новых владельцев завода, данные о выпускаемых моделях будут озвучены в ближайшее время.
Известно, что калужский завод занимает одну из лидирующих позиций в отечественной отрасли машиностроения. Предприятие способно выпускать 225000 автомобилей в год. Пока что по России этот показатель является самым высоким.
#Калуга
#автопромышленность
#АГК