В Государственной думе предложили предоставить школьникам бесплатный проезд зимой
https://globalmsk.ru/news/id/63045
Василий Власов, являющийся первым заместителем руководителя фракции ЛДПР в Государственной думе, выступил с предложением ввести бесплатный проезд в общественном транспорте для учеников образовательных учреждений в зимний период. Об этом стало известно из материала, опубликовано на просторах издания RT.
Следует отметить, что депутат направил собственное предложение главе Министерства транспорта Виталию Савельеву. В своем обращении он заявил, что ранее в Российской Федерации в силу вступил проект закона, который запрещает принудительно высаживать детей до 16 лет из транспорта, не имеющих возможности оплатить проезд. При этом подобные случаи все же продолжают периодически встречаться.
«Прошу вас изучить вопрос, касающийся возможности введения бесплатного проезда в общественном транспорте для учащихся школ зимой», - заявил Власов.
Кроме того, депутат подчеркнул, что невозможность пользоваться общественным транспортом в зимний период может привезти к угрозе для здоровья и жизни ученика школы.
Необходимо напомнить, что ранее в Государственной думе были приняты поправки в Кодекс об административных нарушениях, согласно которым за высадку из транспорта детей без билетов будут штрафовать. Штрафная санкция за подобное нарушение составляет до 30 000 рублей. Один из последних подобных инцидентов случился в Саратовской области, где школьник был высажен из маршрутного такси в мороз.
#министерство
#лдпр
#Савельев
#Власов
#фракция
#цитатадня
https://globalmsk.ru/news/id/63045
Василий Власов, являющийся первым заместителем руководителя фракции ЛДПР в Государственной думе, выступил с предложением ввести бесплатный проезд в общественном транспорте для учеников образовательных учреждений в зимний период. Об этом стало известно из материала, опубликовано на просторах издания RT.
Следует отметить, что депутат направил собственное предложение главе Министерства транспорта Виталию Савельеву. В своем обращении он заявил, что ранее в Российской Федерации в силу вступил проект закона, который запрещает принудительно высаживать детей до 16 лет из транспорта, не имеющих возможности оплатить проезд. При этом подобные случаи все же продолжают периодически встречаться.
«Прошу вас изучить вопрос, касающийся возможности введения бесплатного проезда в общественном транспорте для учащихся школ зимой», - заявил Власов.
Кроме того, депутат подчеркнул, что невозможность пользоваться общественным транспортом в зимний период может привезти к угрозе для здоровья и жизни ученика школы.
Необходимо напомнить, что ранее в Государственной думе были приняты поправки в Кодекс об административных нарушениях, согласно которым за высадку из транспорта детей без билетов будут штрафовать. Штрафная санкция за подобное нарушение составляет до 30 000 рублей. Один из последних подобных инцидентов случился в Саратовской области, где школьник был высажен из маршрутного такси в мороз.
#министерство
#лдпр
#Савельев
#Власов
#фракция
#цитатадня
В РФ хотят удвоить лимит по семейной ипотеке в городах-миллионниках
https://globalmsk.ru/news/id/64940
Председатель комитета Государственной думы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов направил обращение в Минстрой с предложением увеличить максимальную сумму кредита по семейной ипотеке на 6% в городах-миллионниках России. Текущая максимальная сумма составляет 6 000 000 рублей. Теперь же предлагается увеличить ее до 12 000 000 рублей, сообщается в материале издания «Известия».
Семейная ипотека была запущена в 2017 году, и в настоящее время максимальный лимит составляет 12 000 000 рублей только для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей. В остальных регионах России эта сумма достигает 6 000 000 рублей.
Одновременно с ростом стоимости недвижимости в крупных городах России, максимальный лимит по ипотеке остался на прежнем уровне. За последний год цены на квадратные метры жилья в городах-миллионниках выросли более чем на 15%. Такой информацией поделился член комитета по строительству и ЖКХ от партии «Единая Россия» Сергей Колунов.
«В больших городах семейства с детьми уже не могут уложиться в установленную сумму ипотечного кредитования, размер которого составляет 6 000 000 рублей», - заявил депутат.
Ильдар Хусаинов, директор федеральной компании «Этажи», заявил, что в среднем цены на двухкомнатные квартиры в России превышают отметку в 6 900 000 рублей, а на трехкомнатные - в 8 800 000 рублей.
Увеличение максимальной суммы по семейной ипотеке позволит большему числу семей приобрести комфортабельное жилье в новостройках. По словам первого заместителя председателя комитета Государственной думы по строительству и ЖКХ от ЛДПР Владимира Кошелева, это облегчит доступность трех- и четырехкомнатных квартир.
Депутат Госдумы от фракции «Справедливая Россия - За правду» Александр Аксененко выразил согласие с предложением увеличить максимальную сумму по семейной ипотеке. За счет введения стартовой планки по метражу, на которую не будет распространяться новая программа, можно обеспечить более целенаправленную помощь. На это обратил внимание и депутат от фракции КПРФ Александр Якубовский, предложивший устанавливать стартовую планку на уровне двухкомнатных квартир.
Генеральный директор Группы компаний «СМУ-88» Наиля Галеева отметила, что программа льготной ипотеки оказала значительное влияние на рынок недвижимости. Она сказала, что проект был полезен как покупателям, которые могли решить свой вопрос с жильем, так и застройщикам, получившим возможность развивать свои проекты и повышать уровень городской среды.
Руководитель комиссии по проектному финансированию Общественного совета при Министерстве строительства и ЖКХ РФ Рифат Гарипов отметил, что предложенная мера является вполне логичной. Он отметил, что в настоящее время города-миллионники активно развиваются и застраиваются, что требует большего предложения жилья. Поэтому заемщикам необходима возможность выбора жилья, что позволит удовлетворить их потребности в соответствии с их финансовыми возможностями.
#россия
#Кошелев
#фракция
#цитатадня
#ГосударственнаяДума
#Гарипов
https://globalmsk.ru/news/id/64940
Председатель комитета Государственной думы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов направил обращение в Минстрой с предложением увеличить максимальную сумму кредита по семейной ипотеке на 6% в городах-миллионниках России. Текущая максимальная сумма составляет 6 000 000 рублей. Теперь же предлагается увеличить ее до 12 000 000 рублей, сообщается в материале издания «Известия».
Семейная ипотека была запущена в 2017 году, и в настоящее время максимальный лимит составляет 12 000 000 рублей только для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей. В остальных регионах России эта сумма достигает 6 000 000 рублей.
Одновременно с ростом стоимости недвижимости в крупных городах России, максимальный лимит по ипотеке остался на прежнем уровне. За последний год цены на квадратные метры жилья в городах-миллионниках выросли более чем на 15%. Такой информацией поделился член комитета по строительству и ЖКХ от партии «Единая Россия» Сергей Колунов.
«В больших городах семейства с детьми уже не могут уложиться в установленную сумму ипотечного кредитования, размер которого составляет 6 000 000 рублей», - заявил депутат.
Ильдар Хусаинов, директор федеральной компании «Этажи», заявил, что в среднем цены на двухкомнатные квартиры в России превышают отметку в 6 900 000 рублей, а на трехкомнатные - в 8 800 000 рублей.
Увеличение максимальной суммы по семейной ипотеке позволит большему числу семей приобрести комфортабельное жилье в новостройках. По словам первого заместителя председателя комитета Государственной думы по строительству и ЖКХ от ЛДПР Владимира Кошелева, это облегчит доступность трех- и четырехкомнатных квартир.
Депутат Госдумы от фракции «Справедливая Россия - За правду» Александр Аксененко выразил согласие с предложением увеличить максимальную сумму по семейной ипотеке. За счет введения стартовой планки по метражу, на которую не будет распространяться новая программа, можно обеспечить более целенаправленную помощь. На это обратил внимание и депутат от фракции КПРФ Александр Якубовский, предложивший устанавливать стартовую планку на уровне двухкомнатных квартир.
Генеральный директор Группы компаний «СМУ-88» Наиля Галеева отметила, что программа льготной ипотеки оказала значительное влияние на рынок недвижимости. Она сказала, что проект был полезен как покупателям, которые могли решить свой вопрос с жильем, так и застройщикам, получившим возможность развивать свои проекты и повышать уровень городской среды.
Руководитель комиссии по проектному финансированию Общественного совета при Министерстве строительства и ЖКХ РФ Рифат Гарипов отметил, что предложенная мера является вполне логичной. Он отметил, что в настоящее время города-миллионники активно развиваются и застраиваются, что требует большего предложения жилья. Поэтому заемщикам необходима возможность выбора жилья, что позволит удовлетворить их потребности в соответствии с их финансовыми возможностями.
#россия
#Кошелев
#фракция
#цитатадня
#ГосударственнаяДума
#Гарипов
В Государственной думе предложили запретить питбайки для несовершеннолетних
https://globalmsk.ru/news/id/75009
Лидер фракции «Справедливая Россия - За правду» Сергей Миронов обратится к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с призывом внести изменения в правила дорожного движения. Он предлагает запретить использование питбайков на общественных дорогах и установить ответственность для взрослых за передачу таких мотоциклов детям. Об этом Миронов сообщил журналистам издания «Известия» сегодня, 18 июня.
Лидер фракции также предложил поручить Федеральной таможенной службе провести анализ законности ввоза мототехники под кодами ТН ВЭД, относящимися к спортивному инвентарю. Он хочет, чтобы специалисты оценили объем такой продукции, в том числе за предыдущие годы, а также доначислили недоплаченный утилизационный сбор.
«Эти мини-внедорожники можно использовать уже с пяти лет, и многие из них специально разработаны для детей. Они имеют доступную цену - от 30 тысяч рублей. Хотя все модели импортные, они поставляются без пошлин как спортивное оборудование. Не требуется ни сертификат безопасности, ни регистрация в ГИБДД, ни уплата транспортного налога или утилизационного сбора. Настоящая свобода!» - сообщил Миронов.
В своем обращении к правительству парламентарий также предложил поручить Росстандарту определить, к какой категории следует относить мотоциклы марок Ataki, Apollo, BSE, Kayo, Koshine, Kove, Motoland, Promax, PWR Racing, Racer и других, которые на российском рынке продаются как велосипеды или спортивное оборудование. Он подчеркнул важность их сертификации.
Миронов отметил, что объем двигателя питбайка может достигать 320 куб. см, а мощность - 50 л.с., что превосходит характеристики многих мотоциклов, для управления которыми необходимо водительское удостоверение категории А. Депутат акцентировал внимание на том, что продавцы утверждают, что питбайки предназначены для спортивных гонок вне городских дорог, но на практике дети используют их повсюду. Это отсутствие ограничений способствует увеличению числа аварий и росту смертности в ДТП с участием соответствующих средств передвижения.
Согласно статистике НИЦ БДД МВД РФ, в течение девяти месяцев 2024 года число ДТП с участием детей-водителей механических транспортных средств выросло на 38,4%. При этом количество погибших детей увеличилось на 23,9%, а пострадавших - на 39,8%. Более 76% ДТП с участием детей-водителей происходило на мототранспорте: зафиксировано 1769 таких случаев (+33,1%), в результате которых 44 ребенка погибли (+18,9%), а 1752 получили травмы (+34,9%).
В связи с увеличением аварийности среди детей-водителей, депутат Миронов предлагает внести изменения в ПДД, введя запрет на эксплуатацию питбайков на дорогах общего пользования. Он также призывает предусмотреть наказание для взрослых, передающих такие средства передвижения детям. Помимо этого, он обращается к Росстандарту с просьбой четко обозначить данную технику как мотоциклы, что потребует их регистрации и наличия водительского удостоверения для управления. По мнению лидера фракции, до тех пор, пока не будет наведён порядок в этой сфере, количество трагедий с участием детей продолжит расти.
Антон Шапарин, являющийся вице-президентом Национального автомобильного союза (НАС), отметил, что предложение лидера СРЗП пришло именно в нужный момент.
#Фракция
#лидер
#Госдума
#рубли
#налог
https://globalmsk.ru/news/id/75009
Лидер фракции «Справедливая Россия - За правду» Сергей Миронов обратится к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с призывом внести изменения в правила дорожного движения. Он предлагает запретить использование питбайков на общественных дорогах и установить ответственность для взрослых за передачу таких мотоциклов детям. Об этом Миронов сообщил журналистам издания «Известия» сегодня, 18 июня.
Лидер фракции также предложил поручить Федеральной таможенной службе провести анализ законности ввоза мототехники под кодами ТН ВЭД, относящимися к спортивному инвентарю. Он хочет, чтобы специалисты оценили объем такой продукции, в том числе за предыдущие годы, а также доначислили недоплаченный утилизационный сбор.
«Эти мини-внедорожники можно использовать уже с пяти лет, и многие из них специально разработаны для детей. Они имеют доступную цену - от 30 тысяч рублей. Хотя все модели импортные, они поставляются без пошлин как спортивное оборудование. Не требуется ни сертификат безопасности, ни регистрация в ГИБДД, ни уплата транспортного налога или утилизационного сбора. Настоящая свобода!» - сообщил Миронов.
В своем обращении к правительству парламентарий также предложил поручить Росстандарту определить, к какой категории следует относить мотоциклы марок Ataki, Apollo, BSE, Kayo, Koshine, Kove, Motoland, Promax, PWR Racing, Racer и других, которые на российском рынке продаются как велосипеды или спортивное оборудование. Он подчеркнул важность их сертификации.
Миронов отметил, что объем двигателя питбайка может достигать 320 куб. см, а мощность - 50 л.с., что превосходит характеристики многих мотоциклов, для управления которыми необходимо водительское удостоверение категории А. Депутат акцентировал внимание на том, что продавцы утверждают, что питбайки предназначены для спортивных гонок вне городских дорог, но на практике дети используют их повсюду. Это отсутствие ограничений способствует увеличению числа аварий и росту смертности в ДТП с участием соответствующих средств передвижения.
Согласно статистике НИЦ БДД МВД РФ, в течение девяти месяцев 2024 года число ДТП с участием детей-водителей механических транспортных средств выросло на 38,4%. При этом количество погибших детей увеличилось на 23,9%, а пострадавших - на 39,8%. Более 76% ДТП с участием детей-водителей происходило на мототранспорте: зафиксировано 1769 таких случаев (+33,1%), в результате которых 44 ребенка погибли (+18,9%), а 1752 получили травмы (+34,9%).
В связи с увеличением аварийности среди детей-водителей, депутат Миронов предлагает внести изменения в ПДД, введя запрет на эксплуатацию питбайков на дорогах общего пользования. Он также призывает предусмотреть наказание для взрослых, передающих такие средства передвижения детям. Помимо этого, он обращается к Росстандарту с просьбой четко обозначить данную технику как мотоциклы, что потребует их регистрации и наличия водительского удостоверения для управления. По мнению лидера фракции, до тех пор, пока не будет наведён порядок в этой сфере, количество трагедий с участием детей продолжит расти.
Антон Шапарин, являющийся вице-президентом Национального автомобильного союза (НАС), отметил, что предложение лидера СРЗП пришло именно в нужный момент.
#Фракция
#лидер
#Госдума
#рубли
#налог