Изучена экологичная технология сжигания твердого топлива #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/56263
Российские специалисты провели эксперимент на н-гептане и выяснили, что увеличение расхода перегретого пара в горелочном устройстве положительно влияет на процесс горения жидких углеродов. Кроме прочего, такая технология сжигания жидкого топлива показала снижение выбросов оксида азота и сажи.
Вредные продукты горения, выделяемые при эксплуатации ископаемого топлива, загрязняют окружающую среду токсическими соединениями. Новое же технологическое решение уменьшит экологичную нагрузку за счет отсутствия необходимости в новом газовом оборудовании.
Эксперты проанализировали характеристики пламени при подаче воздуха и впрыскивании пара, проведя объемное и детальное исследование разложения топлива в процессе горения на летучие вещества.
Уникальная численная методика, позволяющая изучить процессы внутри горелки, была разработана специально для эксперимента. Когда пар подается в горелочном устройстве, то его температура снижается на 100 градусов, а это имеет значительное отличие от ситуации с наличием воздушных масс. Теплоемкость повышается за счет разбавления смеси н-гептана паровой подачей. Интенсивность горения топлива становится выше, а выбросы химических веществ сокращаются.
#окружающаясреда
#технология
#твердоетопливо
#сжигание
https://globalmsk.ru/news/id/56263
Российские специалисты провели эксперимент на н-гептане и выяснили, что увеличение расхода перегретого пара в горелочном устройстве положительно влияет на процесс горения жидких углеродов. Кроме прочего, такая технология сжигания жидкого топлива показала снижение выбросов оксида азота и сажи.
Вредные продукты горения, выделяемые при эксплуатации ископаемого топлива, загрязняют окружающую среду токсическими соединениями. Новое же технологическое решение уменьшит экологичную нагрузку за счет отсутствия необходимости в новом газовом оборудовании.
Эксперты проанализировали характеристики пламени при подаче воздуха и впрыскивании пара, проведя объемное и детальное исследование разложения топлива в процессе горения на летучие вещества.
Уникальная численная методика, позволяющая изучить процессы внутри горелки, была разработана специально для эксперимента. Когда пар подается в горелочном устройстве, то его температура снижается на 100 градусов, а это имеет значительное отличие от ситуации с наличием воздушных масс. Теплоемкость повышается за счет разбавления смеси н-гептана паровой подачей. Интенсивность горения топлива становится выше, а выбросы химических веществ сокращаются.
#окружающаясреда
#технология
#твердоетопливо
#сжигание