В Иркутской области торговая сеть "Слата" зафиксировала цены на 30% ассортимента
https://global38.ru/news/id/5999
В Иркутской области клиенты торговой сети "Слата" смогут в течение месяца экономить средства. В руководстве компании приняли решение зафиксировать цены более чем на 30% ассортимента.
Об этом рассказал исполнительный директор торговой сети "Слата" Ярослав Шиллер. Он отметил, что поставщики регулярно поднимают цены на товары, обосновывая рост. Дорожает продукция по разным причинам – это увеличение транспортных расходов, становится более затратным производство упаковки. Новая маркировка молочной продукции также привела к росту цен. Дорожают корма для животных, в связи с чем возрастают цены на мясо. Тем не менее, в компании решили пойти навстречу клиентам и искусственно зафиксировать ценники на сегодняшнем уровне. Всего под действие акции попадает 2,4 тысяч торговых наименований – это 30% от всего доступного ассортимента.
Предложение будет действовать в течение месяца. Цены перестанут расти, начиная с 10 декабря. Продлится заморозка до 15 января. В руководстве торговой сети хотят снять нагрузку с покупателей, что особенно актуально в праздничные дни. Стоимость товаров перестанет расти как на повседневные наименования, так и на новогодние.
Ранее сообщалось, что в Иркутской области пострадавший бизнес получил 300 миллионов рублей. Как отметила глава Министерства экономического развития и промышленности Наталья Гершун, реализуемые властями меры позволяют стабилизировать экономическую ситуацию.
#цены
#Иркутск
#Слата
#ассортимент
https://global38.ru/news/id/5999
В Иркутской области клиенты торговой сети "Слата" смогут в течение месяца экономить средства. В руководстве компании приняли решение зафиксировать цены более чем на 30% ассортимента.
Об этом рассказал исполнительный директор торговой сети "Слата" Ярослав Шиллер. Он отметил, что поставщики регулярно поднимают цены на товары, обосновывая рост. Дорожает продукция по разным причинам – это увеличение транспортных расходов, становится более затратным производство упаковки. Новая маркировка молочной продукции также привела к росту цен. Дорожают корма для животных, в связи с чем возрастают цены на мясо. Тем не менее, в компании решили пойти навстречу клиентам и искусственно зафиксировать ценники на сегодняшнем уровне. Всего под действие акции попадает 2,4 тысяч торговых наименований – это 30% от всего доступного ассортимента.
Предложение будет действовать в течение месяца. Цены перестанут расти, начиная с 10 декабря. Продлится заморозка до 15 января. В руководстве торговой сети хотят снять нагрузку с покупателей, что особенно актуально в праздничные дни. Стоимость товаров перестанет расти как на повседневные наименования, так и на новогодние.
Ранее сообщалось, что в Иркутской области пострадавший бизнес получил 300 миллионов рублей. Как отметила глава Министерства экономического развития и промышленности Наталья Гершун, реализуемые властями меры позволяют стабилизировать экономическую ситуацию.
#цены
#Иркутск
#Слата
#ассортимент
В Ульяновской области 300 рабочих мест создадут на заводе «Искра»
https://global73.ru/news/id/6808
В Ульяновской области порядка 300 дополнительных рабочих мест создадут на заводе «Искра». Руслан Тарасов рассказал о планах Алексею Русскому, посетившему предприятие 28 февраля.
В регионе мощности наращивают все оборонные предприятия. Это необходимо для выполнения задач, поставленных перед страной президентом РФ. «Искра» готовится к запуску нового производства, благодаря которому на работу примут 300 человек.
Губернатор поручил помочь предприятию в вопросе подбора кадров. Находясь на заводе, он узнал о его проблемных моментах. Работники говорили о медицинском обслуживании, транспорте, дорогах и благоустройстве. По итогам собранных жалоб даны соответствующие поручения.
#Работа
#завод
#ассортимент
#Искра
https://global73.ru/news/id/6808
В Ульяновской области порядка 300 дополнительных рабочих мест создадут на заводе «Искра». Руслан Тарасов рассказал о планах Алексею Русскому, посетившему предприятие 28 февраля.
В регионе мощности наращивают все оборонные предприятия. Это необходимо для выполнения задач, поставленных перед страной президентом РФ. «Искра» готовится к запуску нового производства, благодаря которому на работу примут 300 человек.
Губернатор поручил помочь предприятию в вопросе подбора кадров. Находясь на заводе, он узнал о его проблемных моментах. Работники говорили о медицинском обслуживании, транспорте, дорогах и благоустройстве. По итогам собранных жалоб даны соответствующие поручения.
#Работа
#завод
#ассортимент
#Искра
Москвичи стали больше интересоваться отечественными брендами одежды
https://globalmsk.ru/news/id/70571
По данным сети универмагов отечественных дизайнеров «ИМЕНА», жители Москвы все чаще выбирают одежду отечественных брендов. Аналитики обнаружили увеличение продаж локальных марок одежды и аксессуаров на треть в столице и Московской области за первый квартал 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным специалистов, некоторые местные бренды показали рост продаж в два-три раза. Среди наиболее популярных брендов у покупателей оказались Lorani, Icontemporary, LuLight, Akhmadullina Dreams, Mollis, Scandalis, Ritmika. В течение первого квартала текущего года москвичи предпочитали покупать женские футболки и топы, верхнюю одежду, платья и сарафаны, блузы и рубашки, брюки и джинсы, а также юбки.
По словам Николая Лаврентьева, который является генеральным директором сети «ИМЕНА», в 2024 году основной тенденцией стало качественное развитие местных брендов, которые начали более основательно подходить к созданию коллекций. Они выпускают отдельные дропы и капсулы, фокусируясь на конкретных категориях и стилях, либо же расширяют свой ассортимент. Каждый бренд стремится занять свою нишу, что позволяет им расти и достигать лидирующих позиций в продажах.
Напомним, что ранее, 10 апреля, сообщалось об увеличении стоимости ветровок в России. В феврале средняя цена достигла 3998 рублей, что на 39% выше, чем в начале года, когда легкая куртка стоила в среднем 2871 рубль. Кроме того, отмечено и увеличение продаж соответствующей верхней одежды на 50%.
#сеть
#бренды
#ассортимент
#коллекции
#стили
https://globalmsk.ru/news/id/70571
По данным сети универмагов отечественных дизайнеров «ИМЕНА», жители Москвы все чаще выбирают одежду отечественных брендов. Аналитики обнаружили увеличение продаж локальных марок одежды и аксессуаров на треть в столице и Московской области за первый квартал 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным специалистов, некоторые местные бренды показали рост продаж в два-три раза. Среди наиболее популярных брендов у покупателей оказались Lorani, Icontemporary, LuLight, Akhmadullina Dreams, Mollis, Scandalis, Ritmika. В течение первого квартала текущего года москвичи предпочитали покупать женские футболки и топы, верхнюю одежду, платья и сарафаны, блузы и рубашки, брюки и джинсы, а также юбки.
По словам Николая Лаврентьева, который является генеральным директором сети «ИМЕНА», в 2024 году основной тенденцией стало качественное развитие местных брендов, которые начали более основательно подходить к созданию коллекций. Они выпускают отдельные дропы и капсулы, фокусируясь на конкретных категориях и стилях, либо же расширяют свой ассортимент. Каждый бренд стремится занять свою нишу, что позволяет им расти и достигать лидирующих позиций в продажах.
Напомним, что ранее, 10 апреля, сообщалось об увеличении стоимости ветровок в России. В феврале средняя цена достигла 3998 рублей, что на 39% выше, чем в начале года, когда легкая куртка стоила в среднем 2871 рубль. Кроме того, отмечено и увеличение продаж соответствующей верхней одежды на 50%.
#сеть
#бренды
#ассортимент
#коллекции
#стили
Япония уточнила порядок ввоза гибридных автомобилей в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители
Профессор Бельских назвал плюсы и минусы торговых сетей Волгограда
https://global-volgograd.ru/news/id/8850
Профессор Игорь Бельских раскрыл плюсы и минусы торговых сетей Волгограда. Сравнительный анализ экономист опубликовал в Telegram-канале «Ваш карман&Тренды рынка».
Бельских увидел три плюса в работе местных торговых сетей. Во-первых, они предлагают большой ассортимент товаров. Во-вторых, находятся в шаговой доступности. В-третьих, цены там обычно стабильны. Подобным гипермаркетам не нужно было меняться по прихоти маркетологов. При этом есть у них один недостаток – продукция дороже, чем в федеральных сетях.
«У федеральных сетей три недостатка. Первое: примитивный, ограниченный, похожий ассортимент. Товара много, а купить нечего. Второй минус: четкая градация цен по форматам магазинов. Дешевый хлеб в простых магазинах. В сегменте эконом уже есть дешевые орешки кешью, а хлеб дорогой. Вот и бегает покупатель по трем-четырем магазинам, пока все купит по адекватной цене. И третий минус: акции и ценовой дисконт везде одинаков, как будто продавцы брендов проводят хитрую политику одноканального маркетинга. Или это «стихийная» монополия?» - рассказал экономист.
Бельских считает, что после закрытия местных сетей цены в Волгограде выросли. Магазинов полно, но купить там нечего. Потребительский выбор резко сократился.
#магазин
#ассортимент
#Бельских
#торговаясеть
https://global-volgograd.ru/news/id/8850
Профессор Игорь Бельских раскрыл плюсы и минусы торговых сетей Волгограда. Сравнительный анализ экономист опубликовал в Telegram-канале «Ваш карман&Тренды рынка».
Бельских увидел три плюса в работе местных торговых сетей. Во-первых, они предлагают большой ассортимент товаров. Во-вторых, находятся в шаговой доступности. В-третьих, цены там обычно стабильны. Подобным гипермаркетам не нужно было меняться по прихоти маркетологов. При этом есть у них один недостаток – продукция дороже, чем в федеральных сетях.
«У федеральных сетей три недостатка. Первое: примитивный, ограниченный, похожий ассортимент. Товара много, а купить нечего. Второй минус: четкая градация цен по форматам магазинов. Дешевый хлеб в простых магазинах. В сегменте эконом уже есть дешевые орешки кешью, а хлеб дорогой. Вот и бегает покупатель по трем-четырем магазинам, пока все купит по адекватной цене. И третий минус: акции и ценовой дисконт везде одинаков, как будто продавцы брендов проводят хитрую политику одноканального маркетинга. Или это «стихийная» монополия?» - рассказал экономист.
Бельских считает, что после закрытия местных сетей цены в Волгограде выросли. Магазинов полно, но купить там нечего. Потребительский выбор резко сократился.
#магазин
#ассортимент
#Бельских
#торговаясеть
Россияне начали скупать авто перед повышением утильсбора
https://globalmsk.ru/news/id/72879
По данным агрегаторов по продаже автомобилей, интерес россиян к приобретению новых машин в осенний период 2024 года увеличился на 34,6% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По информации «Авито Авто», марка Lada заняла лидерские позиции по спросу, составив 23,6% от общего объема продаж. В пятерке популярных брендов также оказались Haval с долей 10%, Chery - 7,2%, Geely - 7% и Changan - 5,4%.
Согласно данным «Авто.ру», интерес пользователей к приобретению новых автомобилей увеличился на 27%. Аналитики отмечают, что российский рынок продолжает восстановление после значительного падения, которое наблюдалось в последние два года.
Интерес потребителей значительно изменился в пользу новых моделей благодаря расширению ассортимента от производителей, появлению новых брендов и множеству акций от дилеров.
«Осень 2024 года ярко продемонстрировала изменения на российском авторынке. Наблюдается явная поляризация: традиционный лидер Lada удерживает почти 25% рынка новых автомобилей, в то время как китайские бренды занимают впечатляющие 68%. Китайские производители укрепляют свои позиции благодаря введению новых моделей», - отметил Артем Хомутинников, являющийся руководителем продаж направления «Новые авто» в «Авито Авто».
Эксперты отмечают, что увеличение утилизационного сбора в октябре 2024 года, а также предполагаемое его дальнейшее повышение с 1 января 2025 года, наводит покупателей на мысль о приобретении нового автомобиля как о выгодной инвестиции.
#бренды
#спрос
#интерес
#ассортимент
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/72879
По данным агрегаторов по продаже автомобилей, интерес россиян к приобретению новых машин в осенний период 2024 года увеличился на 34,6% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По информации «Авито Авто», марка Lada заняла лидерские позиции по спросу, составив 23,6% от общего объема продаж. В пятерке популярных брендов также оказались Haval с долей 10%, Chery - 7,2%, Geely - 7% и Changan - 5,4%.
Согласно данным «Авто.ру», интерес пользователей к приобретению новых автомобилей увеличился на 27%. Аналитики отмечают, что российский рынок продолжает восстановление после значительного падения, которое наблюдалось в последние два года.
Интерес потребителей значительно изменился в пользу новых моделей благодаря расширению ассортимента от производителей, появлению новых брендов и множеству акций от дилеров.
«Осень 2024 года ярко продемонстрировала изменения на российском авторынке. Наблюдается явная поляризация: традиционный лидер Lada удерживает почти 25% рынка новых автомобилей, в то время как китайские бренды занимают впечатляющие 68%. Китайские производители укрепляют свои позиции благодаря введению новых моделей», - отметил Артем Хомутинников, являющийся руководителем продаж направления «Новые авто» в «Авито Авто».
Эксперты отмечают, что увеличение утилизационного сбора в октябре 2024 года, а также предполагаемое его дальнейшее повышение с 1 января 2025 года, наводит покупателей на мысль о приобретении нового автомобиля как о выгодной инвестиции.
#бренды
#спрос
#интерес
#ассортимент
#производители
В РФ подешевели кроссоверы с пробегом
https://globalmsk.ru/news/id/73510
В феврале 2025 года на отечественном вторичном рынке кроссоверы с пробегом у частных продавцов подешевели на 10% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Средняя стоимость таких автомобилей, включая как кроссоверы, так и внедорожники, составила 3,02 млн рублей. Об этом сообщили аналитики «Авто.ру Бизнес» в разговоре с «Известиями».
В отличие от частных продавцов, на рынке дилеров кроссоверы с пробегом ощутимо подорожали. В феврале 2025 года средняя цена в автосалонах выросла на 8% по сравнению с февралем 2024 года, составив 3,21 млн рублей.
Даниил Шкурыгин, являющийся директором по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес», отметил, что уменьшение средней стоимости подержанных автомобилей у частных продавцов обусловлено старением автопарка. В то же время, дилеры стремятся иметь в своем ассортименте более качественные авто в эксплуатации, что приводит к росту цен на такие транспортные средства, поскольку их ценность в хорошем состоянии увеличивается.
Средняя стоимость кроссоверов китайских брендов составляет 1,91 млн рублей, что на 5% ниже, чем годом ранее. В то же время цены на модели европейских, корейских и японских марок остались стабильными на уровне 3,49 млн рублей. Автомобили российских марок, напротив, подорожали на 2%, достигнув 817,8 тыс. рублей.
Как отметили аналитики, несмотря на то, что китайские автомобили занимают значительную долю в продажах новых авто, среди подержанных машин их присутствие все еще невелико, составляя примерно 6%. На фоне этого наибольшим спросом пользуются кроссоверы российских марок или транспортные средства тех производителей, которые прекратили свое присутствие на рынке.
Ранее, 15 февраля, сообщалось, что по итогам января 2025 года средняя цена нового автомобиля в сегменте SUV в России достигла 3,2 млн рублей. При этом интерес россиян к этому классу авто вырос на 48,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
#россия
#ассортимент
#аналитики
#дилеры
#ценность
https://globalmsk.ru/news/id/73510
В феврале 2025 года на отечественном вторичном рынке кроссоверы с пробегом у частных продавцов подешевели на 10% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Средняя стоимость таких автомобилей, включая как кроссоверы, так и внедорожники, составила 3,02 млн рублей. Об этом сообщили аналитики «Авто.ру Бизнес» в разговоре с «Известиями».
В отличие от частных продавцов, на рынке дилеров кроссоверы с пробегом ощутимо подорожали. В феврале 2025 года средняя цена в автосалонах выросла на 8% по сравнению с февралем 2024 года, составив 3,21 млн рублей.
Даниил Шкурыгин, являющийся директором по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес», отметил, что уменьшение средней стоимости подержанных автомобилей у частных продавцов обусловлено старением автопарка. В то же время, дилеры стремятся иметь в своем ассортименте более качественные авто в эксплуатации, что приводит к росту цен на такие транспортные средства, поскольку их ценность в хорошем состоянии увеличивается.
Средняя стоимость кроссоверов китайских брендов составляет 1,91 млн рублей, что на 5% ниже, чем годом ранее. В то же время цены на модели европейских, корейских и японских марок остались стабильными на уровне 3,49 млн рублей. Автомобили российских марок, напротив, подорожали на 2%, достигнув 817,8 тыс. рублей.
Как отметили аналитики, несмотря на то, что китайские автомобили занимают значительную долю в продажах новых авто, среди подержанных машин их присутствие все еще невелико, составляя примерно 6%. На фоне этого наибольшим спросом пользуются кроссоверы российских марок или транспортные средства тех производителей, которые прекратили свое присутствие на рынке.
Ранее, 15 февраля, сообщалось, что по итогам января 2025 года средняя цена нового автомобиля в сегменте SUV в России достигла 3,2 млн рублей. При этом интерес россиян к этому классу авто вырос на 48,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
#россия
#ассортимент
#аналитики
#дилеры
#ценность