Ростех возьмет на себя ответственность за создание схемы 5G в России #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/48867
Российская государственная технологическая корпорация Ростех возглавит консорциум производителей оборудования для схемы мобильной связи пятого поколения в стране, в то время как перспективы 5G в России остаются неясными. Об этом заявил директор по особым поручениям, добавив, что компания уже работает над созданием консорциума, и 10 местных производителей оборудования уже согласились присоединиться к нему.
«Сотрудничество будет сосредоточено на создании индивидуальных технических заданий по развитию отдельных элементов сетей 5G. Мы будем использовать самые эффективные и выгодные решения», - резюмировал Василий Бровко.
По его словам, участники консорциума смогут предлагать собственные проекты по разработке компонентов сетей, таких как антенны или базовые станции, с использованием собственного программного обеспечения.
Согласно более ранним отчетам, к 2024 году общая стоимость развертывания схемы 5G в России составит 55,4 млрд рублей, если операторы объединят свои усилия, и 161 млрд рублей, если каждый мобильный оператор построит сеть 5G индивидуально. Однако аналитическое агентство кредитных рейтингов (АКРА) прогнозировало, что к 2027 году расходы российских операторов мобильной связи на 5G вырастут примерно на 1 триллион рублей.
Второй сценарий возможен, если, как ожидает правительство, проект 5G будет охватывать диапазон 4,8–4,99 ГГц. Этот сценарий, по мнению АКРА, ударит по денежному потоку операторов, что также приведет к снижению дивидендов для акционеров. При более оптимистичном сценарии операторы все еще надеются получить полосу частот 3,4–3,8 ГГц. В этом случае операторы смогут сэкономить, построив меньше базовых станций. Кроме того, развертывание сети 5G в диапазоне 4,8–4,99 ГГц будет значительно дороже для операторов из-за увеличения затрат на электроэнергию.
АКРА также прогнозирует, что развертывание сети 5G в России начнется не раньше 2024 года, а это означает, что у операторов еще есть время, чтобы попытаться договориться с правительством о более дешевой полосе частот.
#интернет
#россия
#схема
#Ростех
#5G
https://globalmsk.ru/news/id/48867
Российская государственная технологическая корпорация Ростех возглавит консорциум производителей оборудования для схемы мобильной связи пятого поколения в стране, в то время как перспективы 5G в России остаются неясными. Об этом заявил директор по особым поручениям, добавив, что компания уже работает над созданием консорциума, и 10 местных производителей оборудования уже согласились присоединиться к нему.
«Сотрудничество будет сосредоточено на создании индивидуальных технических заданий по развитию отдельных элементов сетей 5G. Мы будем использовать самые эффективные и выгодные решения», - резюмировал Василий Бровко.
По его словам, участники консорциума смогут предлагать собственные проекты по разработке компонентов сетей, таких как антенны или базовые станции, с использованием собственного программного обеспечения.
Согласно более ранним отчетам, к 2024 году общая стоимость развертывания схемы 5G в России составит 55,4 млрд рублей, если операторы объединят свои усилия, и 161 млрд рублей, если каждый мобильный оператор построит сеть 5G индивидуально. Однако аналитическое агентство кредитных рейтингов (АКРА) прогнозировало, что к 2027 году расходы российских операторов мобильной связи на 5G вырастут примерно на 1 триллион рублей.
Второй сценарий возможен, если, как ожидает правительство, проект 5G будет охватывать диапазон 4,8–4,99 ГГц. Этот сценарий, по мнению АКРА, ударит по денежному потоку операторов, что также приведет к снижению дивидендов для акционеров. При более оптимистичном сценарии операторы все еще надеются получить полосу частот 3,4–3,8 ГГц. В этом случае операторы смогут сэкономить, построив меньше базовых станций. Кроме того, развертывание сети 5G в диапазоне 4,8–4,99 ГГц будет значительно дороже для операторов из-за увеличения затрат на электроэнергию.
АКРА также прогнозирует, что развертывание сети 5G в России начнется не раньше 2024 года, а это означает, что у операторов еще есть время, чтобы попытаться договориться с правительством о более дешевой полосе частот.
#интернет
#россия
#схема
#Ростех
#5G
February 11, 2021
Архитекторы предложили изменить транспортную схему в центре Волгограда
https://global-volgograd.ru/news/id/5875
Предложенной архитекторами центра "ВЯЗ" концепцией преображения улицы Мира в региональной столице предполагается изменение транспортной схемы. Сведения предоставил в социальных сетях Вячеслав Черепахин. По словам члена областной общественной палаты, архитекторы предлагают создание в новой схеме двух участков одностороннего движения. Речь идёт о спуске с Комсомольского моста в правую сторону по направлению к Краснознаменской и от Комсомольской к Планетарию. Кроме того, концепцией предусматривается расширить тротуары, увеличить озеленение (почти на треть), благоустроить прилегающие дворы, а также создать общественные территории. Предполагается проведение и ряда других работ. Улицу Мира необходимо «оживить», она должна стать не просто красивой – но образцом для последующих уличных реконструкций, сказал чиновник.
#транспорт
#схема
#реконструкция
#архитектор
#улица
https://global-volgograd.ru/news/id/5875
Предложенной архитекторами центра "ВЯЗ" концепцией преображения улицы Мира в региональной столице предполагается изменение транспортной схемы. Сведения предоставил в социальных сетях Вячеслав Черепахин. По словам члена областной общественной палаты, архитекторы предлагают создание в новой схеме двух участков одностороннего движения. Речь идёт о спуске с Комсомольского моста в правую сторону по направлению к Краснознаменской и от Комсомольской к Планетарию. Кроме того, концепцией предусматривается расширить тротуары, увеличить озеленение (почти на треть), благоустроить прилегающие дворы, а также создать общественные территории. Предполагается проведение и ряда других работ. Улицу Мира необходимо «оживить», она должна стать не просто красивой – но образцом для последующих уличных реконструкций, сказал чиновник.
#транспорт
#схема
#реконструкция
#архитектор
#улица
November 21, 2021
В ЦОДД рассказали о новом виде мошенничества на дорогах #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/56346
Представители Центра организации дорожного движения сообщили об очередной мошеннической схеме на проезжих частях. Информация об этом была опубликована заместителем руководителя компании Александром Евсиным вчера, 22 ноября.
По словам представителя центра, схема обмана следующая: преступники выбирают в качестве жертвы представительниц слабого пола в возрасте, рассчитывая, что они не понимают, как работает мотор, внушаемость и переживания. Злоумышленник догоняет транспортное средство и начинает всевозможными способами привлекать внимание, например, сигналить или махать руками, якобы с автомобилем что-то не так. Конечно же, в такой ситуации жертва прекращает движение, а мошенник призывает в срочном порядке открыть капот, чтобы проверить, в чем заключается проблема. Потом преступник незаметно выплескивает жидкость на коллектор, после чего дым на самом деле пойдет от прогретого мотора. Затем жертве предлагается, например, долить масло, которое якобы полностью вытекло.
По словам Евсина, злоумышленники оценивают платежноспособность жертвы, а потом предлагают, например, долить масло, которое якобы полностью вытекло. Конечно же, ничего не заливается, ведь оно в моторе так и есть, а попросту изображают «заливку». За стоимость долитого масла они просят от пяти до десяти тысяч рублей.
При этом специалист добавил, что злоумышленники могут еще больше обмануть жертву, если поняли, что попали на доверчивого человека. Тогда они предлагают отправиться в псевдосервис, где якобы будут выявлены «неполадки» и предложен ремонт за серьезные денежные средства. Как утверждает Евсин, подобные схемы срабатывают довольно часто.
#центр
#мошенники
#ЦОДД
#схема
#Евсин
https://globalmsk.ru/news/id/56346
Представители Центра организации дорожного движения сообщили об очередной мошеннической схеме на проезжих частях. Информация об этом была опубликована заместителем руководителя компании Александром Евсиным вчера, 22 ноября.
По словам представителя центра, схема обмана следующая: преступники выбирают в качестве жертвы представительниц слабого пола в возрасте, рассчитывая, что они не понимают, как работает мотор, внушаемость и переживания. Злоумышленник догоняет транспортное средство и начинает всевозможными способами привлекать внимание, например, сигналить или махать руками, якобы с автомобилем что-то не так. Конечно же, в такой ситуации жертва прекращает движение, а мошенник призывает в срочном порядке открыть капот, чтобы проверить, в чем заключается проблема. Потом преступник незаметно выплескивает жидкость на коллектор, после чего дым на самом деле пойдет от прогретого мотора. Затем жертве предлагается, например, долить масло, которое якобы полностью вытекло.
По словам Евсина, злоумышленники оценивают платежноспособность жертвы, а потом предлагают, например, долить масло, которое якобы полностью вытекло. Конечно же, ничего не заливается, ведь оно в моторе так и есть, а попросту изображают «заливку». За стоимость долитого масла они просят от пяти до десяти тысяч рублей.
При этом специалист добавил, что злоумышленники могут еще больше обмануть жертву, если поняли, что попали на доверчивого человека. Тогда они предлагают отправиться в псевдосервис, где якобы будут выявлены «неполадки» и предложен ремонт за серьезные денежные средства. Как утверждает Евсин, подобные схемы срабатывают довольно часто.
#центр
#мошенники
#ЦОДД
#схема
#Евсин
November 23, 2021
В Челябинске внесены изменения в схему проекта метротрамвая
https://global351.ru/news/id/5278
В региональной столице внесены корректировки в схему проекта метротрамвая. Документация должна быть представлена на публичных слушаниях. Метрополитен в городе возводить начали в 1992-м, однако проект так и не был реализован. Возглавляющая областной центр Наталья Котова поставила свою подпись под текстом распоряжения, предусматривающего подготовку территории для возведения метротрамвая. Документ опубликовали на веб-портале городской администрации. Согласно ему, новая схема метрополитена имеет существенные отличия от представленной изначально. В частности, специалисты убрали ветки на Университетской набережной и около Челябинского тракторного предприятия. Помимо этого, нет теперь в схеме отрезка пути от ж/д вокзала в сторону моста к ул. Дзержинского. Также принято решение об удлинении участка пути на пр-те Победы. Эксперты добавили ответвление около пересечения ул. Рождественского и автомобильной дороги «Меридиан». Вместо ветки в сторону ЧТЗ сделали поворот на КБС. Веб-портал ГлобалЧЕЛЯБИНСК.ру уже писал об утверждении программы по созданию метротрамвая с интеграцией его в трамвайную сеть.
Между тем ранее сообщалось о том, что в субъекте федерации нашли инвесторов для нескольких крупных туристических проектов, реализацию которых одобрила корпорация «Туризм.РФ».
#проект
#Челябинск
#метро
#схема
https://global351.ru/news/id/5278
В региональной столице внесены корректировки в схему проекта метротрамвая. Документация должна быть представлена на публичных слушаниях. Метрополитен в городе возводить начали в 1992-м, однако проект так и не был реализован. Возглавляющая областной центр Наталья Котова поставила свою подпись под текстом распоряжения, предусматривающего подготовку территории для возведения метротрамвая. Документ опубликовали на веб-портале городской администрации. Согласно ему, новая схема метрополитена имеет существенные отличия от представленной изначально. В частности, специалисты убрали ветки на Университетской набережной и около Челябинского тракторного предприятия. Помимо этого, нет теперь в схеме отрезка пути от ж/д вокзала в сторону моста к ул. Дзержинского. Также принято решение об удлинении участка пути на пр-те Победы. Эксперты добавили ответвление около пересечения ул. Рождественского и автомобильной дороги «Меридиан». Вместо ветки в сторону ЧТЗ сделали поворот на КБС. Веб-портал ГлобалЧЕЛЯБИНСК.ру уже писал об утверждении программы по созданию метротрамвая с интеграцией его в трамвайную сеть.
Между тем ранее сообщалось о том, что в субъекте федерации нашли инвесторов для нескольких крупных туристических проектов, реализацию которых одобрила корпорация «Туризм.РФ».
#проект
#Челябинск
#метро
#схема
January 13, 2022
В Екатеринбурге выдвижение во власть стало дешевле на миллионы рублей
https://globaleburg.ru/news/id/11875
В Екатеринбурге выдвижение во власть за счет внедрения новой схемы выборов стало дешевле на миллионы. Она согласована с администрацией президента России.
Депутатов Гордумы планируется избирать в сентябре. Число депутатов сократится до 35. По партийным спискам выдвинут 10 человек. Сейчас ведется изменение границы округов перед выборами. Алексей Орлов и Олег Чемезов представят свой список кандидатов в ближайшее время. Обсуждать его будут только с Евгением Куйвашевым. Некоторые политики ищут способы выдвинуться в обход мэра.
Раньше для участия в выборах нужен был бюджет в 10 млн рублей. Сейчас планка снижена до 6-7 млн рублей. Эксперты опасаются, что уменьшение порога может дать обратный эффект. Конкуренция в округах возрастет, поэтому для повышения узнаваемости придется тратить огромные суммы.
#выборы
#бюджет
#схема
#выдвижение
https://globaleburg.ru/news/id/11875
В Екатеринбурге выдвижение во власть за счет внедрения новой схемы выборов стало дешевле на миллионы. Она согласована с администрацией президента России.
Депутатов Гордумы планируется избирать в сентябре. Число депутатов сократится до 35. По партийным спискам выдвинут 10 человек. Сейчас ведется изменение границы округов перед выборами. Алексей Орлов и Олег Чемезов представят свой список кандидатов в ближайшее время. Обсуждать его будут только с Евгением Куйвашевым. Некоторые политики ищут способы выдвинуться в обход мэра.
Раньше для участия в выборах нужен был бюджет в 10 млн рублей. Сейчас планка снижена до 6-7 млн рублей. Эксперты опасаются, что уменьшение порога может дать обратный эффект. Конкуренция в округах возрастет, поэтому для повышения узнаваемости придется тратить огромные суммы.
#выборы
#бюджет
#схема
#выдвижение
January 12, 2023
Центробанк предложил новый механизм взаимодействия с заемщиками
https://globalmsk.ru/news/id/65098
Центральный банк Российской Федерации выступил с предложением о реструктуризации кредитов, взятых в разных банковских компаниях. Одним из главных преимуществ является упрощение процесса взаимодействия между кредиторами и заемщиками, поскольку в настоящее время финансовые организации часто не имеют информации друг о друге и совместное снижение платежей затруднительно. Введение новой схемы позволит комплексно урегулировать задолженность, обратившись только в один из банков, что упростит процесс для клиентов. Издание «Известия» выяснило, в чем заключаются преимущества и недостатки соответствующего механизма.
Новая схема реструктурирования кредитов может помочь решить проблему взаимодействия между банками и заемщиками, что в свою очередь позволит уменьшить количество банкротств и судебных разбирательств. Однако для того, чтобы такой механизм заработал эффективно, необходимо создать единый реестр кредитов и согласовать условия реструктурирования между всеми кредиторами.
Этот механизм может помочь заемщикам, столкнувшимся с финансовыми трудностями, включая потерю работы, длительную болезнь и т.д. Обратившись в один из банков, клиент получит возможность запросить комплексное урегулирование задолженности по всем своим кредитам, что упростит процесс и снизит риски.
Примечательно, что идея централизации и ускорения реструктуризации кредитов не является новшеством и рассматривается в банковском сообществе уже давно. Она логична и имеет ряд преимуществ, включая экономию времени заемщика и отсутствие необходимости предоставления подтверждающих документов во все банки, где у него есть кредитные обязательства. Об этом заявила Ирина Солдатенкова, являющаяся ведущим экспертом Аналитического центра Банки.ру.
Как отметила Елена Молокова, руководитель ипотечно-консультационного центра «ФинансКонсалтинг», в этой схеме есть и нюансы. Один из них заключается в том, что не всем заемщикам новый механизм будет доступен. Банки при реструктуризации проводят финансовый анализ, поэтому клиенты, получившие кредит без подтверждения дохода, могут столкнуться с проблемой доказательства ухудшения своего финансового положения и снижения доходов.
Оперативность принятия решения банками на начальном этапе введения новой процедуры может вызывать определенные трудности. Введение новых систем всегда требует времени и ресурсов для их освоения и оптимизации.
Процесс реструктуризации кредитов может оказаться слишком сложным и методичным, а также вызвать недовольство банков качеством информации, предоставляемой заемщиком или банком-партнером при урегулировании задолженности, считает Лилия Алеева, директор по маркетингу и прямым продажам ICL Services. Это может привести к дополнительным затратам времени и средств на проверку данных.
Следует добавить, что обеспечение эффективного межбанковского взаимодействия действительно является ключевой сложностью в реализации нового механизма. Необходимо разработать эффективную систему координации и взаимодействия между кредиторами, чтобы минимизировать риски и обеспечить быстрое и качественное решение проблемы задолженности.
#банк
#рф
#Центробанк
#схема
#механизм
https://globalmsk.ru/news/id/65098
Центральный банк Российской Федерации выступил с предложением о реструктуризации кредитов, взятых в разных банковских компаниях. Одним из главных преимуществ является упрощение процесса взаимодействия между кредиторами и заемщиками, поскольку в настоящее время финансовые организации часто не имеют информации друг о друге и совместное снижение платежей затруднительно. Введение новой схемы позволит комплексно урегулировать задолженность, обратившись только в один из банков, что упростит процесс для клиентов. Издание «Известия» выяснило, в чем заключаются преимущества и недостатки соответствующего механизма.
Новая схема реструктурирования кредитов может помочь решить проблему взаимодействия между банками и заемщиками, что в свою очередь позволит уменьшить количество банкротств и судебных разбирательств. Однако для того, чтобы такой механизм заработал эффективно, необходимо создать единый реестр кредитов и согласовать условия реструктурирования между всеми кредиторами.
Этот механизм может помочь заемщикам, столкнувшимся с финансовыми трудностями, включая потерю работы, длительную болезнь и т.д. Обратившись в один из банков, клиент получит возможность запросить комплексное урегулирование задолженности по всем своим кредитам, что упростит процесс и снизит риски.
Примечательно, что идея централизации и ускорения реструктуризации кредитов не является новшеством и рассматривается в банковском сообществе уже давно. Она логична и имеет ряд преимуществ, включая экономию времени заемщика и отсутствие необходимости предоставления подтверждающих документов во все банки, где у него есть кредитные обязательства. Об этом заявила Ирина Солдатенкова, являющаяся ведущим экспертом Аналитического центра Банки.ру.
Как отметила Елена Молокова, руководитель ипотечно-консультационного центра «ФинансКонсалтинг», в этой схеме есть и нюансы. Один из них заключается в том, что не всем заемщикам новый механизм будет доступен. Банки при реструктуризации проводят финансовый анализ, поэтому клиенты, получившие кредит без подтверждения дохода, могут столкнуться с проблемой доказательства ухудшения своего финансового положения и снижения доходов.
Оперативность принятия решения банками на начальном этапе введения новой процедуры может вызывать определенные трудности. Введение новых систем всегда требует времени и ресурсов для их освоения и оптимизации.
Процесс реструктуризации кредитов может оказаться слишком сложным и методичным, а также вызвать недовольство банков качеством информации, предоставляемой заемщиком или банком-партнером при урегулировании задолженности, считает Лилия Алеева, директор по маркетингу и прямым продажам ICL Services. Это может привести к дополнительным затратам времени и средств на проверку данных.
Следует добавить, что обеспечение эффективного межбанковского взаимодействия действительно является ключевой сложностью в реализации нового механизма. Необходимо разработать эффективную систему координации и взаимодействия между кредиторами, чтобы минимизировать риски и обеспечить быстрое и качественное решение проблемы задолженности.
#банк
#рф
#Центробанк
#схема
#механизм
April 26, 2023
В Оренбурге 20 млн рублей направят на схему автомобильного движения
https://global56.ru/news/id/10953
В Оренбурге выбрали подрядчика для разработки схемы дорожного движения. На нее потратят 20 млн рублей. Конкурс провела администрация.
Соглашение заключено с питерской компанией «Дорнадзор». Ей дают шесть месяцев, чтобы внести предложения по улучшению дорожной ситуации. Важно добиться сокращения пробок и числа аварий.
Работа будет строиться вокруг самых проблемных магистралей. К ним власти отнесли проспект Победы, Терешкову, Чичерина, Чкалову, Ленинскую, Гаранькину, Салмышскую и Загородное шоссе. На этих участках постоянно собираются пробки. Чиновники надеются, что подрядчик найдет выход из сложившейся ситуации.
Ранее Денис Меньшиков анонсировал производство форели в Новотроицке.
#бюджет
#транспорт
#движение
#схема
https://global56.ru/news/id/10953
В Оренбурге выбрали подрядчика для разработки схемы дорожного движения. На нее потратят 20 млн рублей. Конкурс провела администрация.
Соглашение заключено с питерской компанией «Дорнадзор». Ей дают шесть месяцев, чтобы внести предложения по улучшению дорожной ситуации. Важно добиться сокращения пробок и числа аварий.
Работа будет строиться вокруг самых проблемных магистралей. К ним власти отнесли проспект Победы, Терешкову, Чичерина, Чкалову, Ленинскую, Гаранькину, Салмышскую и Загородное шоссе. На этих участках постоянно собираются пробки. Чиновники надеются, что подрядчик найдет выход из сложившейся ситуации.
Ранее Денис Меньшиков анонсировал производство форели в Новотроицке.
#бюджет
#транспорт
#движение
#схема
March 26, 2024