Forwarded from Объективная Реальность
❗️Зеленский хочет избавиться от Залужного из-за того, что тот тайно обсуждает с Западом перспективы прекращения огня и завершения украинского конфликта.
Об этом заявил американский журналист Сеймур Херш со ссылкой на источники. Заявления Залужного о том, что ситуация на поле боя для ВСУ зашла в тупик, не были заранее оговорены с Зеленским, но некоторые лица в Пентагоне о них знали, пишет он.
По его данным, неразбериха в Киеве «вызвала испуг многих в Вашингтоне». Херш отметил, что в США рассматривают стратегию окончания конфликта «с целью завершить военные действия и согласовать финансовый план для Украины».
Об этом заявил американский журналист Сеймур Херш со ссылкой на источники. Заявления Залужного о том, что ситуация на поле боя для ВСУ зашла в тупик, не были заранее оговорены с Зеленским, но некоторые лица в Пентагоне о них знали, пишет он.
По его данным, неразбериха в Киеве «вызвала испуг многих в Вашингтоне». Херш отметил, что в США рассматривают стратегию окончания конфликта «с целью завершить военные действия и согласовать финансовый план для Украины».
Forwarded from Zvezdanews
По словам губернатора региона, девять пострадавших, из которых двое детей, находятся в больнице в состоянии средней степени тяжести с острой кишечной инфекцией. Есть и отказавшиеся от госпитализации. Все они покупали еду в одной из точек общепита.
Как пишет SHOT, отравиться люди могли шаурмой, которую готовили в одном из кафе Ленинского района города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Главком ВСУ Валерий Залужный в разговоре с Владимиром Зеленским дал понять, что быстрое улучшение ситуации на поле боя после его отставки маловероятно, сообщила The Washington Post.
Залужный заявил, что любому его преемнику по-прежнему придется сражаться «с более крупными и лучше вооруженными силами» в зашедших в тупик боях.
Новому главкому также по-прежнему потребуется значительный приток дополнительных сил, чтобы восполнить потери, а украинским войскам будет требоваться больше оружия и техники, отмечает газета.
Залужный заявил, что любому его преемнику по-прежнему придется сражаться «с более крупными и лучше вооруженными силами» в зашедших в тупик боях.
Новому главкому также по-прежнему потребуется значительный приток дополнительных сил, чтобы восполнить потери, а украинским войскам будет требоваться больше оружия и техники, отмечает газета.
Forwarded from ЕЖ
В «Литресе» заявили, что книги Людмилы Улицкой по-прежнему представлены в сервисе «с указанием всех необходимых возрастных маркировок». На вопрос о том, будут ли убирать произведения, в сервисе отвечать отказались. «Если издатель, выступающий нашим поставщиком, примет решение снять с продажи книги этого автора на площадке, то мы проинформируем и порекомендуем это сделать дистрибуторам», — рассказали в Wildberries. В «Букмейте» не ответили на запрос. В Ozon и книжном сервисе «Строки» от комментариев отказались, — Коммерсант.
Telegram
BRIEF
Глава комитета ГД по культуре Елена Ямпольская попросила разъяснений у Минобрнауки и руководства РХТУ, почему писательницу Людмилу Улицкую до сих пор не лишили звания почетного профессора. Улицкая ранее в разговоре с пранкерами призналась, что переводит Украине…
Forwarded from В бункере не страшно (Dmitry Yu)
Есть такой очень популярный ложный стереотип: раз некий бункер действующий — значит, он тотально секретный. Вот только скажете кому-нибудь, где он находится... и всё, останется только ждать, кто за вами первым приедет: родной черный воронок, или мрачные дяди в черных шляпах из ЦРУ.
Классический пример того, насколько неверны массовые представления по этой теме — Центральный командный пункт РВСН в ЗАТО Власиха. Уже по названию понятно, что это должно быть нечто максимально важное и чрезвычайно секретное. Шутка ли — защищенный подземный спецобъект, из которого управляют межконтинентальными баллистическими ракетами! Да еще и расположенный в закрытом городе!
Вот только... Ничего секретного нет ни в его местоположении, ни в основах его инженерно-технического устройства. Более того, журналистам, блогерам и военным историкам подземный ЦКП РВСН несколько раз показывали в деталях, с подробной экскурсией. И фотографировать разрешали во всех помещениях, кроме одного.
А всё почему? А всё потому, что никакое отдельное сооружение, само по себе, ничего не решает в стратегическом плане. Главная тайна — это не "бункер". Главная тайна — это актуальная схема всей стратегии, всего мобилизационного планирования. Кто в каком сооружении будет находиться в каких ситуациях, по каким каналам пойдут приказы, и как это всё будет дублироваться иными средствами.
Все яйца в одну корзину не кладут, даже если это защищенная подземная корзина.
Ну а коридоры, дизели и гермодвери в одном из крупнейших военных спецобъектов почему бы не показать? Они интересные и красивые. И скрыть от вражеских разведок сам факт их существования в этом месте всё равно невозможно.
#Московская #военое #СФС #бункеры
Классический пример того, насколько неверны массовые представления по этой теме — Центральный командный пункт РВСН в ЗАТО Власиха. Уже по названию понятно, что это должно быть нечто максимально важное и чрезвычайно секретное. Шутка ли — защищенный подземный спецобъект, из которого управляют межконтинентальными баллистическими ракетами! Да еще и расположенный в закрытом городе!
Вот только... Ничего секретного нет ни в его местоположении, ни в основах его инженерно-технического устройства. Более того, журналистам, блогерам и военным историкам подземный ЦКП РВСН несколько раз показывали в деталях, с подробной экскурсией. И фотографировать разрешали во всех помещениях, кроме одного.
А всё почему? А всё потому, что никакое отдельное сооружение, само по себе, ничего не решает в стратегическом плане. Главная тайна — это не "бункер". Главная тайна — это актуальная схема всей стратегии, всего мобилизационного планирования. Кто в каком сооружении будет находиться в каких ситуациях, по каким каналам пойдут приказы, и как это всё будет дублироваться иными средствами.
Все яйца в одну корзину не кладут, даже если это защищенная подземная корзина.
Ну а коридоры, дизели и гермодвери в одном из крупнейших военных спецобъектов почему бы не показать? Они интересные и красивые. И скрыть от вражеских разведок сам факт их существования в этом месте всё равно невозможно.
#Московская #военое #СФС #бункеры
Forwarded from Ватфор | Автострадный think tank (Sergei Poletaev)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Короче, иногда слушаем иноагентов, чтобы понимать, что вообще в головах на той стороне. Здесь мы пытались придумать смешную подпись, но комментировать то, что говорит этот мощный старик, отец русской демократии — только портить.
Forwarded from ВестиFM+
Во Флориде легкомоторный самолет потерпел крушения над поселком Клируотер и врезался прямо в стоянку мобильных домов. Начался сильный пожар. Сообщают о нескольких погибших.
Forwarded from VOBLYA • новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Бали страшное нашествие пауков, которые буквально повсюду
Когда взял горящую путевку
😏 Подписаться на VOBLYA
Когда взял горящую путевку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Федерально значимый регион
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Олеся Лосева
Этот дедуля – местная знаменитость Брюсселя. Он бельгиец, к России отношения не имеет. Но катается в таком наряде в знак протеста. Говорит, так выступает против «Вашингтона и его маленьких подданных».
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Летом-2024 как минимум удвоится туристическо-пассажирский трафик через сухопутный маршрут Ростов-на-Дону — Крым, а также Крымский мост — заявил источник в межведомственной комиссии по организации логистики на юге РФ и новых территориях.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что "только за летние месяцы 2023 года (не считая осеннего "бархатного сезона") по альтернативному маршруту проехали миллион пассажиров на личных машинах и на автобусах".
Добиться таких результатов удалось благодаря созданию полноценного 370-километрового участка дороги между Ростовской областью и Крымом, а также рекордного по скорости и качеству ремонта около 2000 км. дорог по новым (историческим) территориям России.
Сухопутный коридор в Крым проходит через Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой по территории ДНР, Запорожской и Херсонской областей. Весь путь на автомобиле из Ростова-на-Дону до админграницы с Крымом в среднем занимает около шести часов — сообщают информагентства.
Журналисты добавляют, что для удобства туристов и грузовой логистики на трассе был снят комендантский час, для обеспечения её безопасности задействованы ВС РФ, в том числе силы и средства ПВО и РЭБ, также открыты сетевые АЗС, кафе.
"Начиная с майских праздников и в сезон туристический поток будет приоритетным, как и и товарно-продовольственное обеспечение Крыма, новых регионов" — сообщают источники.
Они предупреждают, что летом "на пике турсезона" у Крымского моста могут быть пробки на несколько часов, а вообще весь грузовой трафик (включая пустые грузовики и малотоннаж) после окончания строительства "Тавриды-2" (Новороссия) пойдет только через нее.
Журналисты сообщают, что по данным закрытых опросов в 2024 году не менее 30% желающих отдохнуть в Крыму поедут по сухопутным территориям (правила проезда просты и понятны). Те, кто в 2023 году сомневался насчет безопасности и качества дорог - увидели все в СМИ, узнали от знакомых, в соцсетях.
Также туроператоры, перевозчики и отели (в том числе частные) сообщают о взлете спроса и бронирований "в 2-3 раза большем, чем в 2023 году". Причина - россияне в прошлом году убедились, что летний отдых в Крыму безопасен для туристов и в разы дешевле (чем соседние регионы и заграница (где бывают проблемы с банками и таможенниками).
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что "только за летние месяцы 2023 года (не считая осеннего "бархатного сезона") по альтернативному маршруту проехали миллион пассажиров на личных машинах и на автобусах".
Добиться таких результатов удалось благодаря созданию полноценного 370-километрового участка дороги между Ростовской областью и Крымом, а также рекордного по скорости и качеству ремонта около 2000 км. дорог по новым (историческим) территориям России.
Сухопутный коридор в Крым проходит через Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой по территории ДНР, Запорожской и Херсонской областей. Весь путь на автомобиле из Ростова-на-Дону до админграницы с Крымом в среднем занимает около шести часов — сообщают информагентства.
Журналисты добавляют, что для удобства туристов и грузовой логистики на трассе был снят комендантский час, для обеспечения её безопасности задействованы ВС РФ, в том числе силы и средства ПВО и РЭБ, также открыты сетевые АЗС, кафе.
"Начиная с майских праздников и в сезон туристический поток будет приоритетным, как и и товарно-продовольственное обеспечение Крыма, новых регионов" — сообщают источники.
Они предупреждают, что летом "на пике турсезона" у Крымского моста могут быть пробки на несколько часов, а вообще весь грузовой трафик (включая пустые грузовики и малотоннаж) после окончания строительства "Тавриды-2" (Новороссия) пойдет только через нее.
Журналисты сообщают, что по данным закрытых опросов в 2024 году не менее 30% желающих отдохнуть в Крыму поедут по сухопутным территориям (правила проезда просты и понятны). Те, кто в 2023 году сомневался насчет безопасности и качества дорог - увидели все в СМИ, узнали от знакомых, в соцсетях.
Также туроператоры, перевозчики и отели (в том числе частные) сообщают о взлете спроса и бронирований "в 2-3 раза большем, чем в 2023 году". Причина - россияне в прошлом году убедились, что летний отдых в Крыму безопасен для туристов и в разы дешевле (чем соседние регионы и заграница (где бывают проблемы с банками и таможенниками).