Специалисты ООО «Трансстроймеханизация» (Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) продолжают строительство новой автомобильной дороги А-289 в Краснодарском крае. Техническая готовность объекта приближается к 80%.
На участке протяженностью 119 км активно идет укладка дорожного покрытия. Уложено более 1,4 млн. тонн асфальтобетона. Параллельно ведутся работы по устройству инженерных коммуникаций систем освещения, благоустройству участка, наносится дорожная разметка. В работах в круглосуточном режиме задействовано около 4 000 человек и 1 000 единиц дорожно-строительной техники.
Открытие движение по новой дороге запланировано на этот год.
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Нацпроектстрой
На участке протяженностью 119 км активно идет укладка дорожного покрытия. Уложено более 1,4 млн. тонн асфальтобетона. Параллельно ведутся работы по устройству инженерных коммуникаций систем освещения, благоустройству участка, наносится дорожная разметка. В работах в круглосуточном режиме задействовано около 4 000 человек и 1 000 единиц дорожно-строительной техники.
Открытие движение по новой дороге запланировано на этот год.
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Нацпроектстрой
Генеральный директор «Нацпроектстрой Снабжение» Максим Караянис вошел в тройку лучших директоров по закупкам рейтинга «Топ-1000 российских менеджеров».
«НПС Снабжение» – единый оператор закупочной деятельности Нацпроектстроя. Его задача – обеспечить потребности в материалах и оборудовании более 100 компаний холдинга по всей стране.
Для этого «НПС Снабжение» развивает сеть поставщиков, формирует единую методологию закупок и активно применяет современные цифровые инструменты: ЭТП и электронный документооборот.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
«НПС Снабжение» – единый оператор закупочной деятельности Нацпроектстроя. Его задача – обеспечить потребности в материалах и оборудовании более 100 компаний холдинга по всей стране.
Для этого «НПС Снабжение» развивает сеть поставщиков, формирует единую методологию закупок и активно применяет современные цифровые инструменты: ЭТП и электронный документооборот.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
На Большом Смоленском мосту через Неву начинается новый этап строительства – формирование арочного пролетного строения. Оно спроектировано таким образом, чтобы мост выглядел легким и воздушным.
Большое начинается с малого: на днях строители Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя завершили монтаж элементов анкерных узлов на русловой опоре №3. Эти сравнительно небольшие конструкции очень важны, так как принимают вес арок и передают его на опору.
Большой Смоленский мост строят два филиала АО «ДиМ» с двух берегов Невы – со стороны Октябрьской и со стороны Перевозной набережных. Мост будет стоять на десяти опорах, каждому из филиалов предстоит пройти по пять из них. Разводным станет пролет между 5 и 6 опорами, на фарватере реки.
Срок завершения строительства моста – 2027 год.
#НПС_новости #НПС_строим_смоленский_мост #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Большое начинается с малого: на днях строители Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя завершили монтаж элементов анкерных узлов на русловой опоре №3. Эти сравнительно небольшие конструкции очень важны, так как принимают вес арок и передают его на опору.
Большой Смоленский мост строят два филиала АО «ДиМ» с двух берегов Невы – со стороны Октябрьской и со стороны Перевозной набережных. Мост будет стоять на десяти опорах, каждому из филиалов предстоит пройти по пять из них. Разводным станет пролет между 5 и 6 опорами, на фарватере реки.
Срок завершения строительства моста – 2027 год.
#НПС_новости #НПС_строим_смоленский_мост #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подчинить тяжелую технику, изменить пространство, одолеть стихию… Распорядок дня супергероя? Нет, будни дорожных механизаторов.
Об ежедневной работе тех, кто сегодня строит российские магистрали, мы сняли остросюжетный фильм «Дороги».
Премьера фильма состоялась на площадке IV Международного строительного чемпионата.
А совсем скоро короткометражку «Нацпроектстроя» увидят школьники по всей России!
В этом кино всё – по-настоящему: мощные машины, реальные стройплощадки, неудачи и победы. И, как бывает в жизни, в сюжете нашлось место для подвига.
Фильм «Дороги» – часть проекта «Киноуроки в школах России», который реализуется Центром «Интелрост» при поддержке Минстроя РФ.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #киноуроки #Минстрой
Об ежедневной работе тех, кто сегодня строит российские магистрали, мы сняли остросюжетный фильм «Дороги».
Премьера фильма состоялась на площадке IV Международного строительного чемпионата.
А совсем скоро короткометражку «Нацпроектстроя» увидят школьники по всей России!
В этом кино всё – по-настоящему: мощные машины, реальные стройплощадки, неудачи и победы. И, как бывает в жизни, в сюжете нашлось место для подвига.
Фильм «Дороги» – часть проекта «Киноуроки в школах России», который реализуется Центром «Интелрост» при поддержке Минстроя РФ.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #киноуроки #Минстрой
Что волнует молодежь? Мемы, видеоигры? Не только.
В действительности зумеров заботят и куда более серьезные вещи. Например – как найти работу в ведущих строительных компаниях России и какие профессиональные навыки для этого необходимы.
Уникальную возможность вступить в диалог с топ-менеджментом крупнейших строительных холдингов получили участники форума «Молодой специалист - строитель будущего».
На вопросы студентов колледжей и вузов ответил Роман Пивовар, заместитель гендиректора по стратегии и развитию Нацпроектстроя в ходе круглого стола.
Обсудили важнейшие проекты страны – БАМ и ВСЖМ-1, ближайшие и отдаленные перспективы отрасли, современные технологии, возможности производственной практики и трудоустройства.
Теперь ждем будущих профессионалов на наших стройках!
#НПС_новости #Нацпроектстрой
В действительности зумеров заботят и куда более серьезные вещи. Например – как найти работу в ведущих строительных компаниях России и какие профессиональные навыки для этого необходимы.
Уникальную возможность вступить в диалог с топ-менеджментом крупнейших строительных холдингов получили участники форума «Молодой специалист - строитель будущего».
На вопросы студентов колледжей и вузов ответил Роман Пивовар, заместитель гендиректора по стратегии и развитию Нацпроектстроя в ходе круглого стола.
Обсудили важнейшие проекты страны – БАМ и ВСЖМ-1, ближайшие и отдаленные перспективы отрасли, современные технологии, возможности производственной практики и трудоустройства.
Теперь ждем будущих профессионалов на наших стройках!
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Сборная Нацпроектстроя впервые выступила на IV Международном строительном чемпионате в Екатеринбурге.
В команду вошли сотрудники «ТЭК Мосэнерго», «Бамстроймеханизации» и «Мостострой-11»: водители и машинисты, специалисты по организации строительства и охране труда, электросварщики.
Продемонстрировали свои навыки, обменялись опытом с коллегами, изучили лучшие отраслевые практики и передовые технологии.
Международный строительный чемпионат – крупнейшее отраслевое соревнование профессиональных и молодых специалистов. В этом году он собрал 12 тысяч участников в 34 номинациях.
Кроме состязаний строителей, чемпионат включает и деловую программу. Здесь мы провели квиз для студентов и презентовали фильм «Дороги», который совсем скоро увидят учащиеся по всей России. Задача художественной короткометражки – рассказать школьникам о профессии механизатора и заинтересовать работой в дорожно-строительной отрасли.
#НПС_новости #ТЭКМосэнерго #Бамстроймеханизация #Мострострой11
В команду вошли сотрудники «ТЭК Мосэнерго», «Бамстроймеханизации» и «Мостострой-11»: водители и машинисты, специалисты по организации строительства и охране труда, электросварщики.
Продемонстрировали свои навыки, обменялись опытом с коллегами, изучили лучшие отраслевые практики и передовые технологии.
Международный строительный чемпионат – крупнейшее отраслевое соревнование профессиональных и молодых специалистов. В этом году он собрал 12 тысяч участников в 34 номинациях.
Кроме состязаний строителей, чемпионат включает и деловую программу. Здесь мы провели квиз для студентов и презентовали фильм «Дороги», который совсем скоро увидят учащиеся по всей России. Задача художественной короткометражки – рассказать школьникам о профессии механизатора и заинтересовать работой в дорожно-строительной отрасли.
#НПС_новости #ТЭКМосэнерго #Бамстроймеханизация #Мострострой11
Ударный сентябрь
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя продолжает модернизировать Восточный полигон железных дорог.
Двухпутные вставки построены на перегонах Новый мир – Амурский и Балжан – Джаку в Хабаровском крае, Хорогочи – Моховой и Могот – Гилюй в Амурской области. В общей сложности – около 17 километров путей. Чтобы расширить насыпь под новый путь, наши специалисты переработали более 460 тысяч кубометров грунта.
Управление движением на всех этих объектах перевели в цифровой режим. Для этого внедрили здесь современную микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги».
Также в сентябре на цифру переключили еще 10 объектов в Амурской области, Хабаровском крае и Бурятии.
Современная автоматика позволяет дистанционно управлять светофорами и стрелками, устанавливать маршруты поездов и контролировать состояние устройств.
В систему встроена защита от внешних киберугроз. Оборудование адаптировано к суровому климату и надежно работает при низких температурах.
#НПС_новости #БАМ #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #НПС_строим_БАМ
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя продолжает модернизировать Восточный полигон железных дорог.
Двухпутные вставки построены на перегонах Новый мир – Амурский и Балжан – Джаку в Хабаровском крае, Хорогочи – Моховой и Могот – Гилюй в Амурской области. В общей сложности – около 17 километров путей. Чтобы расширить насыпь под новый путь, наши специалисты переработали более 460 тысяч кубометров грунта.
Управление движением на всех этих объектах перевели в цифровой режим. Для этого внедрили здесь современную микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги».
Также в сентябре на цифру переключили еще 10 объектов в Амурской области, Хабаровском крае и Бурятии.
Современная автоматика позволяет дистанционно управлять светофорами и стрелками, устанавливать маршруты поездов и контролировать состояние устройств.
В систему встроена защита от внешних киберугроз. Оборудование адаптировано к суровому климату и надежно работает при низких температурах.
#НПС_новости #БАМ #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #НПС_строим_БАМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наталья Бреус, заместитель генерального директора по экономике АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и мосты» Нацпроектстроя) выступила на международном форуме Digital Innopolis Days.
На сессии «Цифровое производство: от автоматизации бизнес-процессов до роботизации» она представила программную разработку компании – цифровую платформу MStroy, которая помогает оцифровывать бизнес-процессы и оперативно управлять строительными проектами с помощью анализа данных и искусственного интеллекта.
Платформа MStroy является одним из ключевых элементов целевой ИТ-архитектуры Холдинга НПС в части процессов управления проектами и портфелями проектов капитального строительства.
Полная запись сессии по ссылке.
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Мострострой11
На сессии «Цифровое производство: от автоматизации бизнес-процессов до роботизации» она представила программную разработку компании – цифровую платформу MStroy, которая помогает оцифровывать бизнес-процессы и оперативно управлять строительными проектами с помощью анализа данных и искусственного интеллекта.
Платформа MStroy является одним из ключевых элементов целевой ИТ-архитектуры Холдинга НПС в части процессов управления проектами и портфелями проектов капитального строительства.
Полная запись сессии по ссылке.
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Мострострой11
Две медали Национального Чемпионата «Кубок Сварки России Weldex» завоевали специалисты АО «Трест Гидромонтаж» (Дивизион «Энергетика и порты» Нацпроектстроя).
Семен Говоров стал лучшим среди мастеров аргонной сварки, Константин Кудрявцев занял 2 место в номинации «полуавтоматическая сварка».
Конкурсные задания включали теорию и практику. Участникам нужно было ответить на 10 производственных вопросов, а затем на скорость сварить трубный образец. Конкуренция – жесткая, в каждой номинации боролись от 30 до 40 человек.
«Трудностей в практической части не было, в основном – суета и легкое волнение из-за большого количества участников. Все прошло хорошо, на сварку катушки у меня ушло 10 минут 51 секунда», – поделился впечатлениями Константин Кудрявцев.
Чтобы добиться такого результата, коллеги серьезно готовились: занятия в учебном классе, аттестация. Все это помогло довести работу до автоматизма и обеспечить высокое качество сварки.
Поздравляем лучших сварщиков страны!
#НПС_новости #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #НПС_Энергетика_и_Порты
Семен Говоров стал лучшим среди мастеров аргонной сварки, Константин Кудрявцев занял 2 место в номинации «полуавтоматическая сварка».
Конкурсные задания включали теорию и практику. Участникам нужно было ответить на 10 производственных вопросов, а затем на скорость сварить трубный образец. Конкуренция – жесткая, в каждой номинации боролись от 30 до 40 человек.
«Трудностей в практической части не было, в основном – суета и легкое волнение из-за большого количества участников. Все прошло хорошо, на сварку катушки у меня ушло 10 минут 51 секунда», – поделился впечатлениями Константин Кудрявцев.
Чтобы добиться такого результата, коллеги серьезно готовились: занятия в учебном классе, аттестация. Все это помогло довести работу до автоматизма и обеспечить высокое качество сварки.
Поздравляем лучших сварщиков страны!
#НПС_новости #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #НПС_Энергетика_и_Порты
В минувшие выходные в столице состоялся «Московский марафон».
Спортсменов Нацпроектстроя не испугала плохая погода. В забеге на 10 километров приняли участие более 30 человек от компаний «ОСК 1520», «Трансстроймеханизация», «ТЭК Мосэнерго» и «Трест Гидромонтаж».
Ключевая дистанция – забег на 42,2 км – требует от спортсмена немалой подготовки. Марафон успешно преодолели шесть смельчаков: Полина Антюхова из «ТЭК Мосэнерго», Павел Пастухов из «Элтезы», Андрей Мострюков из «ДиМ», а из «НПС» Йорди Турк, Александр Игнатов и Альберт Давлетов – он бежал в свой день рождения!
Маршрут «Московского марафона» пролегает по центру города и набережным, с видом на главные достопримечательности. В этом году участниками забега стали 30 тысяч человек.
#НПС_новости #ОСК1520 #ЭЛТЕЗА #Дороги_и_Мосты #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #ТСМ
Спортсменов Нацпроектстроя не испугала плохая погода. В забеге на 10 километров приняли участие более 30 человек от компаний «ОСК 1520», «Трансстроймеханизация», «ТЭК Мосэнерго» и «Трест Гидромонтаж».
Ключевая дистанция – забег на 42,2 км – требует от спортсмена немалой подготовки. Марафон успешно преодолели шесть смельчаков: Полина Антюхова из «ТЭК Мосэнерго», Павел Пастухов из «Элтезы», Андрей Мострюков из «ДиМ», а из «НПС» Йорди Турк, Александр Игнатов и Альберт Давлетов – он бежал в свой день рождения!
Маршрут «Московского марафона» пролегает по центру города и набережным, с видом на главные достопримечательности. В этом году участниками забега стали 30 тысяч человек.
#НПС_новости #ОСК1520 #ЭЛТЕЗА #Дороги_и_Мосты #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #ТСМ
• Зачем компаниям нужно управление изменениями?
• Как развивается это направление в России и мире?
• Как это работает в Группе компаний Нацпроектстрой?
На эти и другие вопросы ответила Екатерина Генкина, заместитель Генерального директора по управлению изменениями ГК Нацпроектстрой в материале op-ex.ru
#НПС_новости #Нацпроектстрой
• Как развивается это направление в России и мире?
• Как это работает в Группе компаний Нацпроектстрой?
На эти и другие вопросы ответила Екатерина Генкина, заместитель Генерального директора по управлению изменениями ГК Нацпроектстрой в материале op-ex.ru
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Эффективные Бизнес-Системы
Управление изменениями: от функции к стратегии развития - Эффективные Бизнес-Системы
Екатерина Генкина. ГК НАЦПРОЕКСТРОЙ. Человекоцентричность. Вовлечение персонала в изменения. Тренды управления изменениями.
Группа компаний Нацпроектстрой получила две награды независимой премии «Ведомости Импульс».
Экспертное жюри отметило холдинг сразу в двух ключевых номинациях: «Проект года в области дорожного строительства» – за Юго-Восточную хорду и «Проект года в области транспортной инфраструктуры» – за организацию железнодорожного пассажирского движения на МЦД-3.
При строительстве ЮВХ компании НПС возвели более 40 путепроводов, эстакад и съездов. Юго-Восточная хорда улучшила транспортную ситуацию в 20 районах Москвы, где проживает свыше 2 млн человек.
Для ввода МЦД-3 компании холдинга строили пути, тяговые подстанции, остановочные пункты, протянули контактную сеть. Возвели 400-метровый поворотный тоннель в районе Казанского вокзала, самый большой на диаметре, и современный вокзал Зеленоград-Крюково, который станет одним из пунктов ВСЖМ-1. Развитие МЦД-3 продолжается: в этом году компании НПС построили здесь Митьково, станцию в стиле лофт.
«Ведомости Импульс» – российская премия в области реализации инфраструктурных проектов. В этом году на оценку жюри представили более 90 крупнейших проектов в различных сферах со всей страны.
#НПС_новости #Нацпроектстрой @vedomosti
Экспертное жюри отметило холдинг сразу в двух ключевых номинациях: «Проект года в области дорожного строительства» – за Юго-Восточную хорду и «Проект года в области транспортной инфраструктуры» – за организацию железнодорожного пассажирского движения на МЦД-3.
При строительстве ЮВХ компании НПС возвели более 40 путепроводов, эстакад и съездов. Юго-Восточная хорда улучшила транспортную ситуацию в 20 районах Москвы, где проживает свыше 2 млн человек.
Для ввода МЦД-3 компании холдинга строили пути, тяговые подстанции, остановочные пункты, протянули контактную сеть. Возвели 400-метровый поворотный тоннель в районе Казанского вокзала, самый большой на диаметре, и современный вокзал Зеленоград-Крюково, который станет одним из пунктов ВСЖМ-1. Развитие МЦД-3 продолжается: в этом году компании НПС построили здесь Митьково, станцию в стиле лофт.
«Ведомости Импульс» – российская премия в области реализации инфраструктурных проектов. В этом году на оценку жюри представили более 90 крупнейших проектов в различных сферах со всей страны.
#НПС_новости #Нацпроектстрой @vedomosti
Дмитрий Дарусенков, руководитель направления продаж по региону Ближний Восток и Африка, и Алексей Сошников, заместитель генерального директора «ЭЛТЕЗА», представили ГК Нацпроектстрой на Деловом форуме БРИКС.
На заседании группы Совета БРИКС по инфраструктуре Дмитрий Дарусенков рассказал коллегам об опыте, возможностях и ключевых проектах Нацпроектстроя в сфере строительства и модернизации транспортной инфраструктуры как в России, так и за рубежом. Он подчеркнул, что расширение сотрудничества со странами БРИКС – один из приоритетов холдинга. С учетом актуальных трендов развития и строительства международных транспортных коридоров, ГК НПС безусловно способна внести ощутимый вклад в укрепление транспортных взаимосвязей и обеспечение надежных логистических цепочек БРИКС. В рамках форума он также провел встречи с коллегами из Латинской Америки, ЮАР и Индии.
Алексей Сошников в своем выступлении подчеркнул востребованность продукции холдинга не только в России, но и за рубежом. «Огромный опыт и производственные возможности компании представляют значительный интерес для стран БРИКС, многие из которых находятся в начале процесса модернизации и строительства своей железнодорожной инфраструктуры. Здесь заложен значительный потенциал для сотрудничества и внедрения разработок компании для развития транспорта в этих государствах», отметил Алексей.
Деловой форум БРИКС посвящен укреплению сотрудничества в целях устойчивого развития экономики и международной торговли. Мероприятие проходит в Центре международной торговли Москвы.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ЭЛТЕЗА
На заседании группы Совета БРИКС по инфраструктуре Дмитрий Дарусенков рассказал коллегам об опыте, возможностях и ключевых проектах Нацпроектстроя в сфере строительства и модернизации транспортной инфраструктуры как в России, так и за рубежом. Он подчеркнул, что расширение сотрудничества со странами БРИКС – один из приоритетов холдинга. С учетом актуальных трендов развития и строительства международных транспортных коридоров, ГК НПС безусловно способна внести ощутимый вклад в укрепление транспортных взаимосвязей и обеспечение надежных логистических цепочек БРИКС. В рамках форума он также провел встречи с коллегами из Латинской Америки, ЮАР и Индии.
Алексей Сошников в своем выступлении подчеркнул востребованность продукции холдинга не только в России, но и за рубежом. «Огромный опыт и производственные возможности компании представляют значительный интерес для стран БРИКС, многие из которых находятся в начале процесса модернизации и строительства своей железнодорожной инфраструктуры. Здесь заложен значительный потенциал для сотрудничества и внедрения разработок компании для развития транспорта в этих государствах», отметил Алексей.
Деловой форум БРИКС посвящен укреплению сотрудничества в целях устойчивого развития экономики и международной торговли. Мероприятие проходит в Центре международной торговли Москвы.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ЭЛТЕЗА
19 октября 2024 года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) заключили государственный контракт на строительство новой транспортной магистрали с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улицы Коллонтай (второй этап, окончание работ).
Он предусматривает возведение развязки на пересечении улицы Коллонтай и Дальневосточного проспекта в Невском районе Санкт-Петербурга. У путепровода длиной основного хода 732 м будет шесть полос для автомобильного транспорта с разрешенной скоростью до 70 км в час. Также по нему пройдут трамвайные пути. Общая длина дорог развязки более 3 км, у нее будет 9 съездов.
Строители начнут работы в ноябре 2024 года и завершат в 2029 году. При этом комплекс работ по путепроводу через Дальневосточный проспект планируется завершить до ноября 2027 года, а трамвайные пути по этому путепроводу устроить до февраля 2028 года.
Строительство первого этапа новой транспортной магистрали с мостом через Неву ведет АО «ДиМ».
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой
Он предусматривает возведение развязки на пересечении улицы Коллонтай и Дальневосточного проспекта в Невском районе Санкт-Петербурга. У путепровода длиной основного хода 732 м будет шесть полос для автомобильного транспорта с разрешенной скоростью до 70 км в час. Также по нему пройдут трамвайные пути. Общая длина дорог развязки более 3 км, у нее будет 9 съездов.
Строители начнут работы в ноябре 2024 года и завершат в 2029 году. При этом комплекс работ по путепроводу через Дальневосточный проспект планируется завершить до ноября 2027 года, а трамвайные пути по этому путепроводу устроить до февраля 2028 года.
Строительство первого этапа новой транспортной магистрали с мостом через Неву ведет АО «ДиМ».
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой