• Зачем компаниям нужно управление изменениями?
• Как развивается это направление в России и мире?
• Как это работает в Группе компаний Нацпроектстрой?
На эти и другие вопросы ответила Екатерина Генкина, заместитель Генерального директора по управлению изменениями ГК Нацпроектстрой в материале op-ex.ru
#НПС_новости #Нацпроектстрой
• Как развивается это направление в России и мире?
• Как это работает в Группе компаний Нацпроектстрой?
На эти и другие вопросы ответила Екатерина Генкина, заместитель Генерального директора по управлению изменениями ГК Нацпроектстрой в материале op-ex.ru
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Эффективные Бизнес-Системы
Управление изменениями: от функции к стратегии развития - Эффективные Бизнес-Системы
Екатерина Генкина. ГК НАЦПРОЕКСТРОЙ. Человекоцентричность. Вовлечение персонала в изменения. Тренды управления изменениями.
Группа компаний Нацпроектстрой получила две награды независимой премии «Ведомости Импульс».
Экспертное жюри отметило холдинг сразу в двух ключевых номинациях: «Проект года в области дорожного строительства» – за Юго-Восточную хорду и «Проект года в области транспортной инфраструктуры» – за организацию железнодорожного пассажирского движения на МЦД-3.
При строительстве ЮВХ компании НПС возвели более 40 путепроводов, эстакад и съездов. Юго-Восточная хорда улучшила транспортную ситуацию в 20 районах Москвы, где проживает свыше 2 млн человек.
Для ввода МЦД-3 компании холдинга строили пути, тяговые подстанции, остановочные пункты, протянули контактную сеть. Возвели 400-метровый поворотный тоннель в районе Казанского вокзала, самый большой на диаметре, и современный вокзал Зеленоград-Крюково, который станет одним из пунктов ВСЖМ-1. Развитие МЦД-3 продолжается: в этом году компании НПС построили здесь Митьково, станцию в стиле лофт.
«Ведомости Импульс» – российская премия в области реализации инфраструктурных проектов. В этом году на оценку жюри представили более 90 крупнейших проектов в различных сферах со всей страны.
#НПС_новости #Нацпроектстрой @vedomosti
Экспертное жюри отметило холдинг сразу в двух ключевых номинациях: «Проект года в области дорожного строительства» – за Юго-Восточную хорду и «Проект года в области транспортной инфраструктуры» – за организацию железнодорожного пассажирского движения на МЦД-3.
При строительстве ЮВХ компании НПС возвели более 40 путепроводов, эстакад и съездов. Юго-Восточная хорда улучшила транспортную ситуацию в 20 районах Москвы, где проживает свыше 2 млн человек.
Для ввода МЦД-3 компании холдинга строили пути, тяговые подстанции, остановочные пункты, протянули контактную сеть. Возвели 400-метровый поворотный тоннель в районе Казанского вокзала, самый большой на диаметре, и современный вокзал Зеленоград-Крюково, который станет одним из пунктов ВСЖМ-1. Развитие МЦД-3 продолжается: в этом году компании НПС построили здесь Митьково, станцию в стиле лофт.
«Ведомости Импульс» – российская премия в области реализации инфраструктурных проектов. В этом году на оценку жюри представили более 90 крупнейших проектов в различных сферах со всей страны.
#НПС_новости #Нацпроектстрой @vedomosti
Дмитрий Дарусенков, руководитель направления продаж по региону Ближний Восток и Африка, и Алексей Сошников, заместитель генерального директора «ЭЛТЕЗА», представили ГК Нацпроектстрой на Деловом форуме БРИКС.
На заседании группы Совета БРИКС по инфраструктуре Дмитрий Дарусенков рассказал коллегам об опыте, возможностях и ключевых проектах Нацпроектстроя в сфере строительства и модернизации транспортной инфраструктуры как в России, так и за рубежом. Он подчеркнул, что расширение сотрудничества со странами БРИКС – один из приоритетов холдинга. С учетом актуальных трендов развития и строительства международных транспортных коридоров, ГК НПС безусловно способна внести ощутимый вклад в укрепление транспортных взаимосвязей и обеспечение надежных логистических цепочек БРИКС. В рамках форума он также провел встречи с коллегами из Латинской Америки, ЮАР и Индии.
Алексей Сошников в своем выступлении подчеркнул востребованность продукции холдинга не только в России, но и за рубежом. «Огромный опыт и производственные возможности компании представляют значительный интерес для стран БРИКС, многие из которых находятся в начале процесса модернизации и строительства своей железнодорожной инфраструктуры. Здесь заложен значительный потенциал для сотрудничества и внедрения разработок компании для развития транспорта в этих государствах», отметил Алексей.
Деловой форум БРИКС посвящен укреплению сотрудничества в целях устойчивого развития экономики и международной торговли. Мероприятие проходит в Центре международной торговли Москвы.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ЭЛТЕЗА
На заседании группы Совета БРИКС по инфраструктуре Дмитрий Дарусенков рассказал коллегам об опыте, возможностях и ключевых проектах Нацпроектстроя в сфере строительства и модернизации транспортной инфраструктуры как в России, так и за рубежом. Он подчеркнул, что расширение сотрудничества со странами БРИКС – один из приоритетов холдинга. С учетом актуальных трендов развития и строительства международных транспортных коридоров, ГК НПС безусловно способна внести ощутимый вклад в укрепление транспортных взаимосвязей и обеспечение надежных логистических цепочек БРИКС. В рамках форума он также провел встречи с коллегами из Латинской Америки, ЮАР и Индии.
Алексей Сошников в своем выступлении подчеркнул востребованность продукции холдинга не только в России, но и за рубежом. «Огромный опыт и производственные возможности компании представляют значительный интерес для стран БРИКС, многие из которых находятся в начале процесса модернизации и строительства своей железнодорожной инфраструктуры. Здесь заложен значительный потенциал для сотрудничества и внедрения разработок компании для развития транспорта в этих государствах», отметил Алексей.
Деловой форум БРИКС посвящен укреплению сотрудничества в целях устойчивого развития экономики и международной торговли. Мероприятие проходит в Центре международной торговли Москвы.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ЭЛТЕЗА
19 октября 2024 года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) заключили государственный контракт на строительство новой транспортной магистрали с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улицы Коллонтай (второй этап, окончание работ).
Он предусматривает возведение развязки на пересечении улицы Коллонтай и Дальневосточного проспекта в Невском районе Санкт-Петербурга. У путепровода длиной основного хода 732 м будет шесть полос для автомобильного транспорта с разрешенной скоростью до 70 км в час. Также по нему пройдут трамвайные пути. Общая длина дорог развязки более 3 км, у нее будет 9 съездов.
Строители начнут работы в ноябре 2024 года и завершат в 2029 году. При этом комплекс работ по путепроводу через Дальневосточный проспект планируется завершить до ноября 2027 года, а трамвайные пути по этому путепроводу устроить до февраля 2028 года.
Строительство первого этапа новой транспортной магистрали с мостом через Неву ведет АО «ДиМ».
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой
Он предусматривает возведение развязки на пересечении улицы Коллонтай и Дальневосточного проспекта в Невском районе Санкт-Петербурга. У путепровода длиной основного хода 732 м будет шесть полос для автомобильного транспорта с разрешенной скоростью до 70 км в час. Также по нему пройдут трамвайные пути. Общая длина дорог развязки более 3 км, у нее будет 9 съездов.
Строители начнут работы в ноябре 2024 года и завершат в 2029 году. При этом комплекс работ по путепроводу через Дальневосточный проспект планируется завершить до ноября 2027 года, а трамвайные пути по этому путепроводу устроить до февраля 2028 года.
Строительство первого этапа новой транспортной магистрали с мостом через Неву ведет АО «ДиМ».
#НПС_новости #Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Есть рекорд!
Строители БАМа побили советский рекорд: 27 октября на перегоне Тында – Побожий за сутки уложили 8,1 км пути.
Предыдущий максимум в августе 1984 года установила бригада Александра Бондаря на участке Таксимо — Витим, проложив за один день 5,4 км рельсошпальной решетки.
Плацдарм для укладки пути подготовили механизаторы и мостовики Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. Переработали 110 тысяч кубометров грунта, чтобы расширить насыпь и защитить охлаждающей наброской земляное полотно. Под второй путь построили 7 мостов и 3 водопропускные трубы.
Укладка пути шла с двух сторон: станции Тында и разъезда Побожий. В тандеме с путеукладчиками РЖД на перегоне работали экскаваторы и бульдозеры Бамстроймеханизации (Дивизион «Железные дороги» НПС).
Новое достижение совершили в честь годовщины открытия сквозного движения по БАМу. 40 лет назад в этот день в Тынде встретились два пассажирских поезда, прибывшие с западного и восточного участков магистрали.
Развитие перегона Тында – Побожий в комплексе с другими объектами увеличит пропускную способность линии Тында – Бамовская почти в два раза, с 25 до 51 пар поездов в сутки.
#НПС_новости #БАМ #Бамстроймеханизация
Строители БАМа побили советский рекорд: 27 октября на перегоне Тында – Побожий за сутки уложили 8,1 км пути.
Предыдущий максимум в августе 1984 года установила бригада Александра Бондаря на участке Таксимо — Витим, проложив за один день 5,4 км рельсошпальной решетки.
Плацдарм для укладки пути подготовили механизаторы и мостовики Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. Переработали 110 тысяч кубометров грунта, чтобы расширить насыпь и защитить охлаждающей наброской земляное полотно. Под второй путь построили 7 мостов и 3 водопропускные трубы.
Укладка пути шла с двух сторон: станции Тында и разъезда Побожий. В тандеме с путеукладчиками РЖД на перегоне работали экскаваторы и бульдозеры Бамстроймеханизации (Дивизион «Железные дороги» НПС).
Новое достижение совершили в честь годовщины открытия сквозного движения по БАМу. 40 лет назад в этот день в Тынде встретились два пассажирских поезда, прибывшие с западного и восточного участков магистрали.
Развитие перегона Тында – Побожий в комплексе с другими объектами увеличит пропускную способность линии Тында – Бамовская почти в два раза, с 25 до 51 пар поездов в сутки.
#НПС_новости #БАМ #Бамстроймеханизация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Большой Смоленский мост вошел в число проектов года Санкт-Петербургской премии «Фонтанка.ру – признание и влиятельность». Диплом заместителю руководителя команды управления проектом АО «ДиМ» Игорю Сенцову вручил главный редактор издания Александр Горшков на презентации в здании Екатерининского собрания.
Строительство Большого Смоленского моста через Неву ведут филиалы АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-90 и Мостоотряд-99. Первый за 40 лет разводной мост через Неву будет стоять на десяти опорах, шесть из которых уже возведены, а на всех остальных развернуты работы.
Решение по включению Большого Смоленского моста в «Топ-10» проектов года принимал редакционный совет «Фонтанки.ру». Какой именно проект станет первым, будет определено с помощью интернет-голосования на сайте премии, в чат-боте телеграм-канала или с помощью опроса в сообществе «Вконтакте». Вручение призов премии состоится 12 декабря в Главном штабе Эрмитажа.
Голосование продлится до 11 декабря, но не откладывайте его до этой даты – давайте поддержим наших коллег-мостовиков прямо сейчас!
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_90 #Мостоотряд_99
Строительство Большого Смоленского моста через Неву ведут филиалы АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-90 и Мостоотряд-99. Первый за 40 лет разводной мост через Неву будет стоять на десяти опорах, шесть из которых уже возведены, а на всех остальных развернуты работы.
Решение по включению Большого Смоленского моста в «Топ-10» проектов года принимал редакционный совет «Фонтанки.ру». Какой именно проект станет первым, будет определено с помощью интернет-голосования на сайте премии, в чат-боте телеграм-канала или с помощью опроса в сообществе «Вконтакте». Вручение призов премии состоится 12 декабря в Главном штабе Эрмитажа.
Голосование продлится до 11 декабря, но не откладывайте его до этой даты – давайте поддержим наших коллег-мостовиков прямо сейчас!
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_90 #Мостоотряд_99
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Исполнительный директор АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Михаил Григорьев доложил мэру Москвы Сергею Собянину о ходе работ на строительстве седьмого участка Юго-Восточной хорды. Реализация проекта позволит сократить время в пути по Московскому скоростному диаметру в среднем на 7 минут.
Развязку на ЮВХ и весь участок дороги строит филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-4. Длина участка 4 км 618 м. В него войдут пять эстакад общей длиной более километра и тоннель. Строителям предстоит переложить 53 км инженерных коммуникаций и построить коллектор для реки Городни. Сейчас на объекте работают 120 человек и 20 единиц техники.
Подробнее – в сюжете «России-1».
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Развязку на ЮВХ и весь участок дороги строит филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-4. Длина участка 4 км 618 м. В него войдут пять эстакад общей длиной более километра и тоннель. Строителям предстоит переложить 53 км инженерных коммуникаций и построить коллектор для реки Городни. Сейчас на объекте работают 120 человек и 20 единиц техники.
Подробнее – в сюжете «России-1».
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Без чего невозможно представить работу транспорта? Без инфраструктуры!
О том, как строятся дороги, мосты, как реализуются сложнейшие инфраструктурные проекты гости и участники международной выставки «Транспортная неделя» смогут узнать на стенде ГК «Нацпроектстрой».
Прогрессивные решения и выдающиеся достижения в отрасли давно стали визитной карточкой компаний НПС. На стенде пройдут рабочие встречи и презентации кейсов как реализованных, так и перспективных проектов. Завтра гостей и участников деловой программы ждет насыщенный день.
Выставка проходит в Москве на площадке Гостиного Двора с 19 по 21 ноября.
Следите за новостями на наших ресурсах и, конечно, приходите к нам на стенд!
#НПС_новости #НПС #Нацпроектстрой #Мостострой11 #транспортнаянеделя2024
О том, как строятся дороги, мосты, как реализуются сложнейшие инфраструктурные проекты гости и участники международной выставки «Транспортная неделя» смогут узнать на стенде ГК «Нацпроектстрой».
Прогрессивные решения и выдающиеся достижения в отрасли давно стали визитной карточкой компаний НПС. На стенде пройдут рабочие встречи и презентации кейсов как реализованных, так и перспективных проектов. Завтра гостей и участников деловой программы ждет насыщенный день.
Выставка проходит в Москве на площадке Гостиного Двора с 19 по 21 ноября.
Следите за новостями на наших ресурсах и, конечно, приходите к нам на стенд!
#НПС_новости #НПС #Нацпроектстрой #Мостострой11 #транспортнаянеделя2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый сериал от НПС на экранах метро
В столичном метрополитене стартовал показ эксклюзивных сюжетов об истории мостов и дорог Москвы, подготовленных Нацпроектстроем специально для Московского транспорта.
Мост, который переехал. Улица без единого дома. Мост, для которого передвинули реку…
Эти и другие любопытные факты, малоизвестные подробности, особый взгляд на привычные объекты городской инфраструктуры в коротких зарисовках на экранах в метро помогут узнать чуть лучше любимый город, растущий благодаря силе инженерной мысли и труду строителей.
До встречи на экранах московского метро!
#НПС_новости #Нацпроектстрой
В столичном метрополитене стартовал показ эксклюзивных сюжетов об истории мостов и дорог Москвы, подготовленных Нацпроектстроем специально для Московского транспорта.
Мост, который переехал. Улица без единого дома. Мост, для которого передвинули реку…
Эти и другие любопытные факты, малоизвестные подробности, особый взгляд на привычные объекты городской инфраструктуры в коротких зарисовках на экранах в метро помогут узнать чуть лучше любимый город, растущий благодаря силе инженерной мысли и труду строителей.
До встречи на экранах московского метро!
#НПС_новости #Нацпроектстрой