Разводные мосты – это большая часть истории Санкт-Петербурга и одна из его уникальных особенностей как мирового туристического бренда и памятника всемирного культурного наследия.

📖 Вот лишь несколько фактов об этих удивительных сооружениях:

🌉 Всего сегодня в северной столице 18 разводных мостов, у которых инженерные системы и механизмы сохранились в хорошем состоянии. 12 из них регулярно разводят в навигацию с апреля по ноябрь.

🌉 Современные инженерные системы позволяют полностью раскрыть обе или одну створку моста всего за 2–5 минут. Столько же времени нужно для его обратного наведения.

🌉 Все мосты Петербурга уникальны и не похожи друг на друга ни архитектурой, ни конструктивными решениями подвижных частей пролетов.

⭐️ А знаете ли вы, что разводка мостов не прекращалась даже в годы Ленинградской блокады?

📖 Разводные мосты были одной из главных целей фашистских ударов по Ленинграду. Но благодаря строителям, в том числе ремонтным бригадам «Ленмосттреста» (сегодня его преемник – ГБУ «Мостотрест-Санкт-Петербург») работа мостов не прекращалась даже в самые тяжелые периоды Блокады.

➡️ Об истории и современности разводных мостов Санкт-Петербурга читайте в нашем материале - в тематической рубрике, посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.

📷 СПб ГБУ «Мостотрест»

#80_лет_Победы #Гордимся_Победой

#Главгосэкспертиза @gge_ru

#Дайджест_новостей         

📢 Подводим итоги недели.

Если вы пропустили:

➡️ Учебный центр Главгосэкспертизы России проведет семинар «Основные вопросы оценки соответствия результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов при проведении государственной экспертизы (основные и специальные виды инженерных изысканий)» 8 апреля.

➡️ Параметрический метод в пожарной безопасности: как это будет работать через год и что важно знать уже сейчас?

➡️ Учебный центр Главгосэкспертизы России проведет семинар «Актуальные вопросы подготовки проектной документации и отчетной документации по результатам инженерных изысканий. Основные замечания при проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» 15 апреля.

➡️ Заместитель начальника Главгосэкспертизы России по ценообразованию Сергей Головин: «Для объективной цены строительства нужна понятная и прозрачная формула цены контракта»

➡️ Представители строительных ведомств России и Киргизии обменялись опытом развития стройотрасли на площадке Центра взаимодействия и коммуникаций в строительстве.

➡️ Начальник Главгосэкспертизы Игорь Манылов выступил на XXIV Всероссийском съезде саморегулируемых организаций.

#Главгосэкспертиза @gge_ru

30 марта Центральная научно-техническая библиотека по строительству и архитектуре (ЦНТБ СиА) отмечает 95 лет со дня своего основания!

🎭 На протяжении всех этих лет ЦНТБ СиА несёт важнейшую миссию общегосударственного книгохранилища и межотраслевого депозитария научно-технической литературы и документации по вопросам строительства и архитектуры.

📖 Фонды библиотеки, накопленные почти за столетие, насчитывают более 1 млн единиц хранения, а их большая часть представляет огромную научную и культурную ценность.

❤️ Главгосэкспертиза России поздравляет коллектив ЦНТБ СиА с праздником!

⭐️ Желаем вам новых профессиональных побед, пополнения фондов новыми уникальными изданиями, непрерывного развития. С юбилеем!

#Главгосэкспертиза @gge_ru

Минстрой России совместно с Ассоциацией развития территорий при поддержке Администрации Президента РФ и ВАРМСУ проводит Всероссийский конкурс «Весна Победы», посвященный 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Конкурс направлен на лучшее оформление витрин и входных групп нежилых, социальных, культурных и других объектов городской инфраструктуры.

▶️Региональный этап Конкурса пройдет со 2 апреля по 12 мая 2025 года.

▶️Федеральный этап – с 15 мая по 11 июня 2025 года.

«Весна Победы» – это возможность прикоснуться к истории и передать эстафету памяти будущим поколениям, а также украсить объекты городской инфраструктуры.

🔵 В рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» формируется облик городов, обновляются общественные пространства, пешеходные улицы и городские площади, что воспитывает культуру и патриотизм.

Конкурс призван не только украсить города страны, но и подчеркнуть важность исторической памяти и единства на основе традиционных российских ценностей!

Минстрой России призывает все регионы принять активное участие в Конкурсе, чтобы вместе создать по всей стране волну признательности и уважения к подвигу советского народа, объединившись в общем стремлении сохранить и передать будущим поколениям память о великой Победе.

@minstroyrf

За последние годы мы наблюдаем колоссальное развитие транспортной инфраструктуры нашей страны – появляются сложные дорожные магистрали и эстакады, развивается железнодорожный и речной транспорт, на высоких скоростях идет строительство новых станций метрополитена.

🛣 Активное развитие транспортной инфраструктуры предъявляет высокие требования по обеспечению промышленной, пожарной безопасности, охраны окружающей среды. Надо понимать, что несоблюдение правил напрямую ведет к риску возникновения аварийных ситуаций, опасных для жизни людей.

❤️ Чтобы минимизировать такие риски и избежать ошибок при подготовке исходно-разрешительной документации, выполнении инженерных изысканий и подготовке проектной документации Учебный центр Главгосэкспертизы России провел программу повышения квалификации «Объекты транспортной инфраструктуры: актуальные вопросы и типичные замечания экспертизы».

👨‍👩‍👧‍👦 В обучении приняли участие специалисты, разрабатывающие проектную документацию на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры, а также представители служб технического заказчика и руководители, курирующие такие проекты.

🔍 Эксперты Главгосэкспертизы России осветили основные аспекты в части транспортной безопасности, разобрали типовые ошибки и разъяснили требования к проведению экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по объектам транспортной инфраструктуры с учетом требований нормативных документов в области градостроительной деятельности Российской Федерации.

📄 Также они рассказали о задании и требованиях заказчика к выполнению инженерно-гидрометеорологических изысканий - как основе для разработки проектных решений. Специалисты отметили, что для объектов повышенного и нормального уровня ответственности, строительство которых планируется на территории со сложными природными и техногенными условиями, задание на проектирование должно содержать требование о необходимости научного сопровождения инженерных изысканий.

✏️ Кроме того, особое внимание спикеры уделили наиболее частым замечаниям экспертов. Например, отсутствию сводных таблиц расчетных гидрологических характеристик для проектируемых мостовых переходов, отсутствию в документах ведомости исходных и расчетных данных малых водопропускных сооружений или же сведений от эксплуатирующей организации об имевших место на участке размещения моста опасных явлений. Эта информация поможет обучающимся избежать типовых ошибок и ускорить процесс прохождения экспертизы.

📁 В ходе учебного процесса, представители службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России вместе с участниками программы разобрали особенности проведения экспертизы автомобильных дорог, объектов железнодорожной инфраструктуры, морского и речного транспорта.

🎤 В течение всей программы проводились круглые столы, на которых эксперты Главгосэкспертизы России в формате открытого диалога отвечали на различные вопросы слушателей и на конкретных примерах разбирали наиболее сложные ситуации, связанные с качеством проектной документации и результатов инженерных изысканий.

❗️Комплексное практико-ориентированное обучение от экспертов Главгосэкспертизы России позволяет заранее выявлять ошибки в проектной документации еще до ее предоставления на государственную экспертизу и тем самым повысить качество проекта, в том числе делает более понятным и прозрачным процесс прохождения государственной экспертизы.

➡️ Ближайшие программы обучения Главгосэкспертизы России по ссылке.

Технические условия: простые, но частые вопросы

👤 Сегодня в рубрике #ЭкспертыОбъясняют начальник Управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Алексей Гатилов отвечает на вопросы, связанные с техническими условиями, которые нередко возникают при рассмотрении проектных решений в части инженерного обеспечения.

🔷 Кто должен выдавать технические условия?
🔷 Какие реквизиты должны иметь технические условия?
🔷 Что должно содержаться в технических условиях?

⬆️ Ответы на эти и другие вопросы – в нашем видео.

#Главгосэкспертиза @gge_ru

Новый терминал аэропорта в Петропавловске-Камчатском принял первых пассажиров

✈️ Это единственный аэропорт на Камчатке, который принимает самолеты с большой взлетной массой и связывает жителей полуострова с другими регионами России и мира.

👨‍👩‍👧‍👦 Новый терминал позволит увеличить пассажиропоток. Его пропускная способность выросла с 360 до 687 пассажиров в час, а после запуска международного сектора он будет принимать до 1145 пассажиров в час.

📈 Площадь зон для обслуживания в новом терминале увеличилась в пять раз и составляет 33 000 кв. м.

👍 В новом терминале пассажирам не нужно будет выходить на улицу во время высадки и посадки. Впервые на Камчатке их движение организовано через пять телетрапов с возможностью увеличения до восьми.

🗓 Перевод рейсов в новый терминал совпал с переходом аэропорта на весенне-летнее расписание. Первыми работу нового терминала опробовали пассажиры, прибывшие из Москвы, а также улетевшие в Магадан.

❤️ Рады быть причастными к реализации данного объекта. Ранее наши эксперты выдали положительное заключение на развитие аэропортового комплекса Петропавловск-Камчатский и строительство в нем нового аэровокзала.

📷 Камчатский край. Официальный сайт

#Главгосэкспертиза @gge_ru

Эксперты Главгосэкспертизы оценили последние поправки к правилам проектирования инфраструктуры улично-дорожной сети.

📄 Новые требования приняты в составе Изменения №3 к СП 396.1325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования».

💼 Документ подготовлен ФАУ «ФЦС» и введен в действие приказом Минстроя России с 27 января 2025 года.

🛣 При разработке проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог в границах населенных пунктов теперь потребуется создание особых архитектурно-планировочных решений, в том числе в виде выделенных «велосипедных путей» (полос и дорожек), предназначенных не только для велосипедистов, но и для «лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности» (СИМ).

✍ К ним относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства, способные развивать скорость до 40 и более километров в час.

➡️ О том, как отразятся новые требования на рассмотрении проектной документации, и о том, как оценивают эти требования эксперты Главгосэкспертизы, читайте в нашем материале.

📷 Wikimedia Commons / Retired electrician (CC0)

#Главгосэкспертиза @gge_ru

2 апреля исполняется 98 лет АО «Научно-исследовательский центр «Строительство» (НИЦ «Строительство»)!

⭐️ НИЦ «Строительство» — головной научно-исследовательский центр строительной отрасли России, который объединяет крупнейшие отраслевые институты, современный исследовательский и образовательный центр, научные школы и лаборатории.

🏅 Опыт, профессионализм, инновационные решения коллектива научно-исследовательского центра незаменимы в обеспечении эффективности, надёжности и безопасности строительных работ и объектов капитального строительства на всей территории нашей страны.

❤️ Уважаемые коллеги, Главгосэкспертиза России поздравляет вас с Днем рождения вашей организации! Желаем дальнейших профессиональных успехов и побед, благополучия и процветания!

#Главгосэкспертиза @gge_ru

Как избежать ошибок при проведении экспертизы объектов электросетевого хозяйства?

🗓 22 апреля Учебный центр Главгосэкспертизы России проведет семинар «Актуальные вопросы, возникающие при разработке проектной документации и проведении государственной экспертизы по объектам линий электропередачи и иным объектам электросетевого хозяйства». Начало в 9:00 МСК.

👨‍🎓 Приглашаем специалистов проектных организаций, участвующих в разработке разделов проектной документации, застройщиков (технических заказчиков) и иных заинтересованных лиц.

🖥 На семинаре эксперты помогут слушателям минимизировать ошибки при подготовке проектной документации по объектам линий электропередачи и иным объектам электросетевого хозяйства в части соблюдения требований действующих законодательных актов и технических регламентов.

✏️ Отдельно спикеры остановятся на основных вопросах, возникающих в процессе государственной экспертизы:

🔷 к принятым технологическим решениям линий электропередачи и электрических подстанций напряжением 35 кВ и выше;
🔷 в части охраны окружающей среды по объектам линий электропередачи и электрическим подстанциям.

📎 Кроме того, эксперты озвучат особенности разработки проектной документации в части конструктивных решений опор линий электропередачи, зданий и сооружений объектов электросетевого хозяйства.

📁 Также на мероприятии разберут актуальные вопросы, возникающие при разработке проектной документации и проведении государственной экспертизы по сооружениям инженерной защиты ЛЭП (ледозащитные, противоселевые и от затопления) ЛЭП, включая раздел «Проекта организации строительства» по объектам электросетевого хозяйства.

📄 Еще одна важная тема семинара – требования санитарного законодательства к проектным решениям объектов электросетевого хозяйства.

👨‍👩‍👧‍👦 В завершение мероприятия пройдет круглый стол, где эксперты ответят на вопросы участников семинара. Модератором круглого стола выступит главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России Евгений Рогов.

❤️ Все участники получат именной сертификат Главгосэкспертизы России.

➡️ Подробнее узнать о программе семинара и записаться можно по ссылке.

#Главгосэкспертиза @gge_ru