🔖 8 марта 1942 года в блокадном Ленинграде было восстановлено движение грузового трамвая. Это событие предварило запуск пассажирского трамвая 15 апреля 1942 года, с которым историки связывают начало восстановления города.

Грузовые перевозки начались в Петербурге в 1914 году. Их осуществлял Трамвайный парк на Московском проспекте. В разные годы грузовое подразделение либо входило в его структуру, либо было выделено в самостоятельный грузовой трамвайный парк.

К началу войны в Ленинграде насчитывалось около 70 единиц грузовых поездов. Они участвовали в транспортировке промышленных материалов и вооружения, эвакуации городского имущества, в том числе коллекций Эрмитажа, перевозке воинских подразделений и угля для ГЭС. Также грузовой трамвай использовался при строительстве оборонительных сооружений и транспортировке к вокзалу так называемого кабеля жизни.

8 марта 1942 года в Ленинграде состоялся общегородской субботник по очистке города от снега, мусора и нечистот, вывозить которые помогал грузовой трамвай. Спустя месяц возобновилось пассажирское трамвайное движение.

В наши дни

Грузовые трамваи, трудившиеся в блокадном Ленинграде, можно увидеть в коллекции Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ:

✅ Грузовой трамвайный поезд ГМу (Г-67) 1940 года выпуска;
✅Грузовые платформы ГП-10;
✅ Грузовой вагон ГМ-33 на базе блокадного пассажирского ЛМ-33 (переоборудован в грузовой в 1979 году).

Также в фронтовом филиале ЭВК ГЭТ в Стрельне представлен:

✅Фрагмент кабеля жизни со дна Ладожского озера, за доставку которого грузовыми трамваями от завода «Севкабель» к железной дороге отвечало Трамвайно-троллейбусное управление.

#Горэлектротранс #ГЭТ #блокада #трамвай #ГрузовойТрамвай #БлокадныйТрамвай