✏️ «Петербургские магистрали»: вышел в свет ноябрьский номер газеты
⚡️В ноябре-декабре самое время для «энергетического выпуска». Служба Энергохозяйства досрочно стала главным источником новостей, ещё до наступления Дня энергетика. На отреставрированной исторической подстанции на Карповке губернатор Петербурга Александр Беглов провёл совещание о выполнении программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». Также губернатору доложили о новых подстанциях 2024 года. Подробнее об этих объектах рассказывает в интервью начальник Энергохозяйства Александр Щербань.
👮♀️ Форму Горэлектротранса представили в Музее железных дорог России на Модном дефиле по случаю Дня работника транспорта. В дефиле от ГЭТ отразили историю и современность старейшего предприятия наземного общественного транспорта в нашем городе. Продемонстрировали форму вагоновожатого 1907 года и современные комплекты повседневной и представительской формы водителей.
📚 В рубрике «Библиотека ГЭТ» публикуем памятку по культуре обслуживания, разработанную вагоновожатым-передовиком, ветераном войны и труда, хранителем музея трампарка им. Володарского Николаем Павловичем Кроминым…40 лет назад. Удивительно точный и актуальный текст: если не знать дату его публикации, то можно подумать, что памятка разработана в наши дни профессиональным психологом.
🚋 Обновлённый в 2024 году трамвайный маршрут № 36, вернувший своё историческое наименование «Оранэла» (Ораниенбаумская электрическая линия), получил награду. СПб ГУП «Горэлектротранс» совместно с Музеем Оранэлы стали лауреатами Всероссийской туристской премии «Маршрут года». По итогам конкурса проект «По Оранэле в Стрельну» заняла второе место в номинации «Лучший военно-исторический маршрут».
▶️ Скачать электронную версию номера на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ноябрь #ВсемПоПути #ПМ
@getspb
⚡️В ноябре-декабре самое время для «энергетического выпуска». Служба Энергохозяйства досрочно стала главным источником новостей, ещё до наступления Дня энергетика. На отреставрированной исторической подстанции на Карповке губернатор Петербурга Александр Беглов провёл совещание о выполнении программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». Также губернатору доложили о новых подстанциях 2024 года. Подробнее об этих объектах рассказывает в интервью начальник Энергохозяйства Александр Щербань.
👮♀️ Форму Горэлектротранса представили в Музее железных дорог России на Модном дефиле по случаю Дня работника транспорта. В дефиле от ГЭТ отразили историю и современность старейшего предприятия наземного общественного транспорта в нашем городе. Продемонстрировали форму вагоновожатого 1907 года и современные комплекты повседневной и представительской формы водителей.
📚 В рубрике «Библиотека ГЭТ» публикуем памятку по культуре обслуживания, разработанную вагоновожатым-передовиком, ветераном войны и труда, хранителем музея трампарка им. Володарского Николаем Павловичем Кроминым…40 лет назад. Удивительно точный и актуальный текст: если не знать дату его публикации, то можно подумать, что памятка разработана в наши дни профессиональным психологом.
🚋 Обновлённый в 2024 году трамвайный маршрут № 36, вернувший своё историческое наименование «Оранэла» (Ораниенбаумская электрическая линия), получил награду. СПб ГУП «Горэлектротранс» совместно с Музеем Оранэлы стали лауреатами Всероссийской туристской премии «Маршрут года». По итогам конкурса проект «По Оранэле в Стрельну» заняла второе место в номинации «Лучший военно-исторический маршрут».
▶️ Скачать электронную версию номера на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ноябрь #ВсемПоПути #ПМ
@getspb
⚒️ В Горэлектротрансе назвали имена лучших слесарей по ремонту подвижного состава
В Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке состоялся второй конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии “слесарь по ремонту подвижного состава”». В соревновании приняли участие молодые профессионалы из всех 10 трамвайных и троллейбусных парков Петербурга.
Конкурс состоял из теоретического и практического этапов. В ходе первого этапа конкурсанты должны были ответить на ряд вопросов, касающихся их профессиональных компетенций, а также показать свои знания в области безопасности и охраны труда.
Практический этап предусматривал по два отдельных параллельных испытания для слесарей по троллейбусу и их коллег по трамваю. Конкурсанты должны были продемонстрировать навыки ежедневного обслуживания подвижного состава, а также найти неисправности, «спрятанные» организаторами. В ходе другого задания трамвайщикам нужно было снять и установить пневматический распределитель привода дверей, а на троллейбусе – совершить замер люфта рулевого управления.
🚃 Победители по трамваю:
🥇 Иван Баринов, Трамвайный парк № 1.
🥈Никита Сичкарук, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥉 Евгений Приходько, Трамвайный парк № 8.
🚎 Победители по троллейбусу:
🥇 Антон Распопов, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥈 Денис Коваленко, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥉Александр Пампушкин, Троллейбусный парк № 3.
▶️ Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #работа #профессии #ЛюдиТрудаГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
В Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке состоялся второй конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии “слесарь по ремонту подвижного состава”». В соревновании приняли участие молодые профессионалы из всех 10 трамвайных и троллейбусных парков Петербурга.
Конкурс состоял из теоретического и практического этапов. В ходе первого этапа конкурсанты должны были ответить на ряд вопросов, касающихся их профессиональных компетенций, а также показать свои знания в области безопасности и охраны труда.
Практический этап предусматривал по два отдельных параллельных испытания для слесарей по троллейбусу и их коллег по трамваю. Конкурсанты должны были продемонстрировать навыки ежедневного обслуживания подвижного состава, а также найти неисправности, «спрятанные» организаторами. В ходе другого задания трамвайщикам нужно было снять и установить пневматический распределитель привода дверей, а на троллейбусе – совершить замер люфта рулевого управления.
🚃 Победители по трамваю:
🥇 Иван Баринов, Трамвайный парк № 1.
🥈Никита Сичкарук, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥉 Евгений Приходько, Трамвайный парк № 8.
🚎 Победители по троллейбусу:
🥇 Антон Распопов, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥈 Денис Коваленко, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
🥉Александр Пампушкин, Троллейбусный парк № 3.
▶️ Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #работа #профессии #ЛюдиТрудаГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ В Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке Горэлектротранса прошел
конкурс профессионального мастерства среди слесарей по ремонту подвижного состава.
#Слесари #трамвай #Троллейбус #ГЭТ #ВсемПоПути #Горэлектротранс
@getspb
конкурс профессионального мастерства среди слесарей по ремонту подвижного состава.
#Слесари #трамвай #Троллейбус #ГЭТ #ВсемПоПути #Горэлектротранс
@getspb
22 декабря отмечают профессиональный праздник работники Энергохозяйства петербургского Горэлектротранса. В #ДеньЭнергетика в службе традиционно подводят итоги своей производственной деятельности.
🚋 В 2024 году Энергохозяйство провело большой объём работ согласно программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». Введена в эксплуатацию новая тяговая подстанция № 91 на ул. Руставели, подготавливается к запуску тяговая подстанция № 8 на ул. Жукова, отреставрирована историческая подстанция № 2 на набережной Карповки. Таким образом, обновлён так называемый «энергетический треугольник» севера города.
🚎 Помимо реконструкции, модернизации и технического перевооружения разработаны и реализованы мероприятия по развитию инфраструктуры энергоснабжения в целом. Проложены и введены в эксплуатацию кабельные линии постоянного тока на Ленинском проспекте для повышения надёжности энергоснабжения троллейбусной линии с большим пассажиропотоком.
▶️ Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #энергия #энергетика #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM