#ВакансииПоСредам Сегодня совместно со Службой занятости населения Санкт-Петербурга рассказываем о профессии слесарь по ремонту подвижного состава: требования к кандидату, преимущества работы и возможности карьерного роста.
В съемках профориентационного видео принял участие Михаил Воронин из Троллейбусного парка №6.
▶️ Смотреть ролик
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
В съемках профориентационного видео принял участие Михаил Воронин из Троллейбусного парка №6.
▶️ Смотреть ролик
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ВакансииПоСредам Сегодня совместно со Службой занятости населения Санкт-Петербурга рассказываем о профессии инженер-электроник: требования к кандидату, преимущества работы и возможности карьерного роста.
В съемках профориентационного видео принял участие Артем Бойков из Трамвайного парка №3.
▶Смотреть ролик
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
В съемках профориентационного видео принял участие Артем Бойков из Трамвайного парка №3.
▶Смотреть ролик
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
Forwarded from Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга (Daria Lebedeva)
Мировой судья судебного участка №126 г. Санкт-Петербурга огласила приговор в отношении Георгия Жолудева, Павла Петрова, признанных виновными в совершении двух преступлений, предусмотренных ч.2 ст.214 УК РФ, и Арсения Осипова, признанного виновным по одному эпизоду ч.2 ст.214 УК РФ.
24.05.24 около 20.50 Жолудев и Петров, находясь на конечной трамвайной остановке на пр. Юрия Гагарина, реализуя умысел на порчу имущества, нанесли из аэрозольных баллончиков на трамвайный вагон граффити, причинив ущерб СПб ГУП "Горэлектротранс" на сумму 1 656.01 рублей.
08.06.24 около 22.40 фигуранты, находясь на той же конечной трамвайной остановке, разрисовали еще один вагон. Судя по ущербу, который в этом случае составил 82 230.65 рублей, разрисовали основательно, придав вагону "обезображивающий внешний вид, оскорбляющий общественную нравственность".
Фигуранты вину признали. Дело слушалось в особом порядке. Ущерб возмещен полностью.
Суд назначил наказание:
Жолудеву (ранее судим) - 2 года лишения свободы условно с испытательным сроком 1.5 года.
Петрову - 1.5 года ограничения свободы.
Осипову - 1 год ограничения свободы.
#мировыесудьи_спб #уголовныедела #214УКРФ #опсспб #граффити #трамвай
24.05.24 около 20.50 Жолудев и Петров, находясь на конечной трамвайной остановке на пр. Юрия Гагарина, реализуя умысел на порчу имущества, нанесли из аэрозольных баллончиков на трамвайный вагон граффити, причинив ущерб СПб ГУП "Горэлектротранс" на сумму 1 656.01 рублей.
08.06.24 около 22.40 фигуранты, находясь на той же конечной трамвайной остановке, разрисовали еще один вагон. Судя по ущербу, который в этом случае составил 82 230.65 рублей, разрисовали основательно, придав вагону "обезображивающий внешний вид, оскорбляющий общественную нравственность".
Фигуранты вину признали. Дело слушалось в особом порядке. Ущерб возмещен полностью.
Суд назначил наказание:
Жолудеву (ранее судим) - 2 года лишения свободы условно с испытательным сроком 1.5 года.
Петрову - 1.5 года ограничения свободы.
Осипову - 1 год ограничения свободы.
#мировыесудьи_спб #уголовныедела #214УКРФ #опсспб #граффити #трамвай
❄️ 31 января - 130 лет ледовому трамваю
В 1880 году петербургский инженер Федор Пироцкий изобрел электрический трамвай и продемонстрировал его запуск с пассажирами в Дегтярном переулке. Из-за противодействия концессионеров, эксплуатирующих конку и не желающих терять выручку, внедрение электрического трамвая в Петербурге сильно затянулось несмотря на дальнейшее распространение трамвая в мире. Федор Пироцкий так и не дожил до открытия трамвайного движения в 1907 году.
Однако электрический трамвай на Родине изобретения все-таки успел поработать и до 1907 года: в концессионных соглашениях с конно-железными дорогами не учитывались водные артерии, так, электрический трамвай в 1895 году оказался… на льду Невы.
Основоположником такого необычного общественного транспорта по льду Невы стал учредитель «Правления Общества финляндского легкого пароходства» Рафаэль фон Гартман.
В основу первой переправы по льду лег принцип, по которому на Неве обустраивались масленичные горки. Впоследствии Гартман предложил инженеру-технологу М.М. Подобедову создать электрическую версию переправы, которая работала бы одновременно с «ручной». На этот раз рельсы проложили прямо по льду Невы, протянули контактную сеть и закрепили её на деревянных столбах-опорах, которые вмораживались уже непосредственно в лед.
🔖 Ледовый трамвай эксплуатировался вплоть до весны 1910 года и даже успел поработать три сезона параллельно с городским электрическим трамваем, запущенным в сентябре 1907 года.
🤓 Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛедовыйТрамвай #Трамвай
@getspb
В 1880 году петербургский инженер Федор Пироцкий изобрел электрический трамвай и продемонстрировал его запуск с пассажирами в Дегтярном переулке. Из-за противодействия концессионеров, эксплуатирующих конку и не желающих терять выручку, внедрение электрического трамвая в Петербурге сильно затянулось несмотря на дальнейшее распространение трамвая в мире. Федор Пироцкий так и не дожил до открытия трамвайного движения в 1907 году.
Однако электрический трамвай на Родине изобретения все-таки успел поработать и до 1907 года: в концессионных соглашениях с конно-железными дорогами не учитывались водные артерии, так, электрический трамвай в 1895 году оказался… на льду Невы.
Основоположником такого необычного общественного транспорта по льду Невы стал учредитель «Правления Общества финляндского легкого пароходства» Рафаэль фон Гартман.
В основу первой переправы по льду лег принцип, по которому на Неве обустраивались масленичные горки. Впоследствии Гартман предложил инженеру-технологу М.М. Подобедову создать электрическую версию переправы, которая работала бы одновременно с «ручной». На этот раз рельсы проложили прямо по льду Невы, протянули контактную сеть и закрепили её на деревянных столбах-опорах, которые вмораживались уже непосредственно в лед.
🤓 Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛедовыйТрамвай #Трамвай
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❄️Самый необычный факт из истории петербургского трамвая – существование трамвайной переправы по льду Невы.
🔖 К 130-летию ледового трамвая вспоминаем, как он появился в нашем городе.
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛедовыйТрамвай #Трамвай
@getspb
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛедовыйТрамвай #Трамвай
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM