Герман Садулаев
13.4K subscribers
699 photos
251 videos
14 files
796 links
加入频道
Просто чтобы вы понимали. Вот есть например одно фантастическое подразделение и в нём наличествует 7 единиц небоевой автотехники. Из этих 7 единиц автотехники 7 единиц автотехники передано волонтёрами, семьями мобилизованных и куплено вскладчину у жителей окрестных сел. Ситуация, конечно, же, чисто вымышленная и фантастическая.

При этом от сказочного министерства обороны фантастическому подразделению оформлено 26 единиц небоевой автотехники. Ну, как оформлено. Теоретически. А практически даже по документам ещё недопереоформлено. И мы не знаем, существует ли эта автотехника в реальности, просто пока не доехала, или нет.

И чтобы вы понимали, без небоевой автотехники фантастическое подразделение просто не могло бы выживать в волшебном лесу.
Ждите новостей по Бахмуту. Очень странных новостей...
Полк мотострелковый же! Вот вам и мототехника!
В брошенном лагере убитых укропов
Сегодня на направлении Сватово укропы (на самом деле поляки или иные натовцы) отстрелили 3 пакета химер. Три пакета химер, сука. Это много. 2 пакета сбила наша ПВО. Третий упал.
Дорогие Братья и Сёстры! Видео ещё будут публиковаться по мере поступления. Но наша первомайская поездка в ЛНР завершена. Сегодня мы выехали в Москву.

Только за эту поездку мы доставили в войска оптических приборов, аккумуляторов и прочего оборудования общей стоимостью: 3 187 250 рублей.

Эта невероятная сумма сложилась из: ваших пожертвований на волонтёрскую карту; отдельной оплаты счетов Братом Александром Ивановичем; помощи Брата Антона Валерьевича.

Всем - огромная благодарность! Мы молодцы и умницы! Мы не чужие нашим бойцам и друг другу. Мы - Братья и Сестры!

Будет трудно, но мы всё преодолеем и победим.
Интересно, это уже красная линия? Или ещё нет?
Враг этими символическими атаками хочет нас дизморалить. Только х&юшки получится.

Короче, х0хлы. Вы обещали наступ 30 апреля. Мы с Павлом припёрлись 29 апреля. И что? Прождали до 3 мая и поехали обратно. Где наступ?

Теперь давайте уже на июнь. Мы не можем каждый месяц на стрелки кататься, у нас работа. Только учтите, 27 июня у Паши день рождения, а 28 июня у меня свадьба. Так что либо до, либо после.
Запись
Евгений Пригожин
Евгений Пригожин о ситуации в Бахмуте по итогу 03.05.2023:

ЧВК "Вагнер" продвинулись на 230 метров. Погибших за день - 116 человек из числа ЧВК "Вагнер». Снарядный голод - острейший. Снарядов на несколько дней. У врага по боеприпасам - безлимит. Контрнаступление ВСУ началось. Запросы от ЧВК "Вагнер" игнорируются.

02.05.2023 погибших 103 человека
01.05.2023 погибших 86 человек
30.04.2023 погибших 99 человек
То, о чём я не хотел говорить вчера. Про Бахмут. Ждал подтверждения или, лучше, опровержения. Но вот сегодня Пригожин всё рассказал. Никакой военной тайны в этом уже нет.

Вагнера заканчиваются. Ежедневные потери в сто 200 и сто-двести 300 невосполнимы при текущем наборе.

Видимо, в этой связи, позиции Вагнеров в Бахмуте занимают войска Минобороны: десанты и мобилизованные. Пока второй линией.
А снаряды нужны не только Вагнерам. Сейчас Ахматы штурмуют Белогоровку. Белогоровка - это кусок ЛНР который укропы вырвали после харьковской перегруппировки. Белогоровку надо вернуть и восстановить территориальную целостность ЛНР.

И вот Ахматы штурмуют. И несут потери. Потери больше от того, что у нас мало снарядов. На каждый наш выстрел укропы делают пять выстрелов. Пятикратное превосходство в боеприпасах.
Вариантов объяснения ситуации со снарядами не так много. Причём возможно действует не один фактор, а сразу несколько, в определённом сочетании.

1. Снарядов действительно мало. Производственных мощностей не хватает. Ввести в строй новые заводы пока не получилось. Каждый день выстреливалось 100 тысяч снарядов, а производилось всего 10 тысяч (цифры условные).

2. Расчет был на старые советские запасы. Но они исчерпались. Потому что одно время тратили неэкономно, били по площадям, а не по целям. Потому что врагу удалось подорвать часть наших складов ударами химер и проч. Потому что некоторое количество БК было брошено при перегруппировках.

3. Часть сохранившихся боеприпасов непригодна для использования - испортились от неправильного хранения. Часть производимых боеприпасов тоже ограниченно пригодна - утеряны, нарушены технологии, есть проблема с порохами и проч.

4. Генштаб пытается создать стратегический запас, накопить боеприпасы. Чтобы, в том числе, отразить грядущее наступление противника.

5. Интриги в Минобороны, сорока-воровка кашку варила, этому дала, а этому не дала, чтобы наказать и поставить на место - тоже возможны. Человеческий фактор никто не отменял. Но вряд ли они являются единственной или определяющей причиной.

Что же делать?

Суммируя, в том числе, комментарии подписчиков, можем сказать так:

1) приостановить штурмы. Штурмы, не поддержанные артой, без подавления огневых точек противника - это преступление.

2) перейти к активной обороне по всему фронту, до накопления запасов БК.

3) срочно создавать новые мощности по производству снарядов. Саботажников увольнять и расстреливать. Добровольцев из народа призвать помочь. Мы готовы идти на заводы и работать в пятую смену.

4) организовать импорт боеприпасов из Северной Кореи, Ирана и откуда угодно, где они есть. Любыми путями. Законно или незаконно. Открыто или тайно. Хоть контрабандой.

5) строить современные защищённые склады, подземные, забетонированные, совершенствовать логистику.
Отдельно надо сказать про склады и логистику. Даже те снаряды, которые есть, необходимо где-то хранить и как-то доставлять. Привезти БК поближе к фронту и выгрузить в рандомный ангар уже не получается. Местный сука ждун-шпион на велосипедике увидит, отправит геоточку в специальный чатик и в ангар прилетит химера. А велосипедист радостный снимет фоточку и отправив подтверждение в тот же чатик покатит на своём велосипедике бл@дь обналичивать гонорар с карточки.

Таких бл@дских велосипедистов у нас в тылу дико много. По хорошему, нужно, если видишь в зоне СВО рядом с военным объектом велосипедиста, или старушку божий одуванчик, или подростка, сразу хватать, заламывать и проверять телефон, пока он стереть ничего не успел. А дальше уже по результатам, что увидим в телефоне.

Потому складов приходится не держать. А доставлять с колёс. А много ли доставишь в таком режиме? Действующей армии нужны тысячи тонн боеприпасов ежедневно. Эшелоны, эшелоны, эшелоны. Представьте себе, сколько нужно снарядов в день для одной батареи например гаубиц Д-30, калибр 122 мм, вес 43,5 кг. Одного снаряда. Тысяча снарядов с тарой это 45 тонн. А что такое тысяча снарядов при хорошей стрельбе? Фуить - и улетели.

Склады и логистика БК - это очень важная, очень сложная задача. От её решения на 70% зависит исход войны. Я уверен, что наше командование прямо сейчас прилагает усилия для решения данной задачи. Но, возможно, недостаточные. Возможно, не хватает складов и транспорта. А, возможно, некоторых военных логистов надо уволить нах&р или расстрелять за саботаж, а призвать и поставить инженерами по логистике успешных менеджеров некоторых наших транспортных, экспедиторских и прочих коммерческих компаний. Когда я работал в отделе снабжения торговой корпорации, мы умели хоть чорта лысого найти где угодно и поставить.

Армии нужны не только штурмовики, артиллеристы и проч, но и грамотные логисты.
Мы думаем, размышляем над причинами. Это нормально для любого человека, у которого в голове есть головной мозг. И мы не праздно размышляем. А, в том числе, для того, чтобы понять, как мы можем помочь и повлиять.

А по поводу позиции - мы не специалисты, начальству видней - давно спел Владимир Высоцкий:

Пусть жираф был не прав, но виновен не жираф, а тот кто крикнул из ветвей: жираф большой, ему видней!

И, к тому же, почему мы не специалисты? Проводя уже больше года значительное время в тесном общении с военными и военными гуманитарщиками, пытаясь выяснить проблемы, задачи и насущные потребности войск, и даже по мере сил организовать где-то и их закрытие - мы уже вполне специалисты.

В коммерческой компании на вхождение в курс дел по должности даётся, ну, месяц. А потом - работай. При каком-то базовом образовании любой быстро становится конкретным специалистом.

А вопросы производства, транспорта, складов, логистики и проч на войне ничем принципиально не отличаются от таковых в бизнесе. Разница только в том, что там цена ошибки деньги, а здесь - жизни людей...
Вы меня простите, что не молчу в тряпочку, а строчу сегодня пост за постом. Я только что вернулся из зоны СВО, много эмоций и мыслей. Скоро я окунусь в работу и обычную жизнь. И постов станет меньше.

P.S.: Когда проезжали блокпост, возвращаясь в Луганск, офицер н-ской бригады на вопрос постового: откуда едете? Ответил: с войны.