Обзор монографии “Кочевая цивилизация казахов: основы жизнедеятельности номадного общества”
Важным научным трудом по истории Казахстана, безусловно является монография известного казахстанского ученого Нурбулата Эдигеевича Масанова “Кочевая цивилизация казахов: основы жизнедеятельности номадного общества”
Эта книга отличается от всех остальных исследований по истории Казахстана тем, что автор, изучив большое число оригинальных источников об особенностях функционирования и специфике кочевого образа жизни, представил картину социально-экономических и природных основ казахского общества.
О монографии Нурбулата Масанова и о самом ученом в своем новом обзоре рассказывает политолог Марат Шибутов.
https://youtu.be/m9QCtXI5rBw?si=Ow-EBjIcf_JAxrZc
Важным научным трудом по истории Казахстана, безусловно является монография известного казахстанского ученого Нурбулата Эдигеевича Масанова “Кочевая цивилизация казахов: основы жизнедеятельности номадного общества”
Эта книга отличается от всех остальных исследований по истории Казахстана тем, что автор, изучив большое число оригинальных источников об особенностях функционирования и специфике кочевого образа жизни, представил картину социально-экономических и природных основ казахского общества.
О монографии Нурбулата Масанова и о самом ученом в своем новом обзоре рассказывает политолог Марат Шибутов.
https://youtu.be/m9QCtXI5rBw?si=Ow-EBjIcf_JAxrZc
YouTube
Обзор монографии “Кочевая цивилизация казахов: основы жизнедеятельности номадного общества”
Важным научным трудом по истории Казахстана, безусловно является монография известного казахстанского ученого Нурбулата Эдигеевича Масанова “Кочевая цивилизация казахов: основы жизнедеятельности номадного общества”
Эта книга отличается от всех остальных…
Эта книга отличается от всех остальных…
Советский дауншифтинг
«И вот – я торжественно объявляю: до конца моих дней я не предприму ничего, чтобы повторить мой печальный опыт возвышения. Я остаюсь внизу, и снизу плюю на всю вашу общественную лестницу. Да. На каждую ступеньку лестницы – по плевку. Чтобы по ней подыматься, надо быть жидовскою мордою без страха и упрека, надо быть пидорасом, выкованным из чистой стали с головы до пят. А я – не такой» (с) Венедикт Ерофеев «Москва-Петушки», 1970 год
«И вот – я торжественно объявляю: до конца моих дней я не предприму ничего, чтобы повторить мой печальный опыт возвышения. Я остаюсь внизу, и снизу плюю на всю вашу общественную лестницу. Да. На каждую ступеньку лестницы – по плевку. Чтобы по ней подыматься, надо быть жидовскою мордою без страха и упрека, надо быть пидорасом, выкованным из чистой стали с головы до пят. А я – не такой» (с) Венедикт Ерофеев «Москва-Петушки», 1970 год
Разрыв поколений или рыбки-гуппи снова в бою
Прикольно как наши феминистки-активистки ругают Дильнар Инсенову за танцы с шкурой волка на митинге 7 марта. При этом Инсенова была оппозиционеркой с 2013 по 2019 годы и крайне активно проводила всякие митинги, пикеты и протестные акции. Потом получила 2 года условно и существенно сократила активность.
Просто Инсенова представляла всегда разных людей с проблемами – ипотечников, бездомных и т.д. А это для людей из «Кофеделии» или «Paul» тема не стоящая их внимания. До лесбиянок же никаких протестов и оппозиции в Казахстане не было
https://rus.azattyq.org/a/housing-problems-kazakhstan/25100371.html
Прикольно как наши феминистки-активистки ругают Дильнар Инсенову за танцы с шкурой волка на митинге 7 марта. При этом Инсенова была оппозиционеркой с 2013 по 2019 годы и крайне активно проводила всякие митинги, пикеты и протестные акции. Потом получила 2 года условно и существенно сократила активность.
Просто Инсенова представляла всегда разных людей с проблемами – ипотечников, бездомных и т.д. А это для людей из «Кофеделии» или «Paul» тема не стоящая их внимания. До лесбиянок же никаких протестов и оппозиции в Казахстане не было
https://rus.azattyq.org/a/housing-problems-kazakhstan/25100371.html
Радио Азаттык
«Учредительный съезд бездомных» сорван
Активисты, которые собирались потребовать от акимата Алматы выделения земельных участков для жилищного строительства, привлечены к ответственности.
Forwarded from Культурная удАлёнка
Привет!
Меня зовут Алёна Тимофеева, и я затрудняюсь описать себя одним словом. Журналист, театральный обозреватель, главный редактор литературного блога, прозаик? Всего понемногу.
Вопрос, который мне задают практически все: а где можно тебя почитать? Пасусь я, в основном, в Фейсбуке, что многим неудобно, так что про телеграм-канал думала давно. И вот момент настал. Буду закидывать сюда обзоры, статьи, анонсы мероприятий, да просто интересную информацию из мира казахстанской культуры.
В постах ниже расскажу, где и зачем меня можно читать, а пока - рада, что вы здесь! Приятно познакомиться 🍫
Меня зовут Алёна Тимофеева, и я затрудняюсь описать себя одним словом. Журналист, театральный обозреватель, главный редактор литературного блога, прозаик? Всего понемногу.
Вопрос, который мне задают практически все: а где можно тебя почитать? Пасусь я, в основном, в Фейсбуке, что многим неудобно, так что про телеграм-канал думала давно. И вот момент настал. Буду закидывать сюда обзоры, статьи, анонсы мероприятий, да просто интересную информацию из мира казахстанской культуры.
В постах ниже расскажу, где и зачем меня можно читать, а пока - рада, что вы здесь! Приятно познакомиться 🍫
Рецензия на сборник рассказов «История "рамки" - прошлое и настоящее»
На занятиях я для своих учеников ставлю монолог "Дефицит" Аркадия Райкина для того, чтобы лучше понимать советскую реальность и как она работала. Основная черта советской реальности в 70-80-е годы - дефицит развлечений. Вот сейчас дети могут посмотреть любой фильм или мультфильм, когда хотят, а в то время ты их видел раз в неделю, а то и месяц и если пропустил, то пропустил. Вот смотришь в "Вокруг света" 15 минут фильма с Джетом Ли раз в неделю и потом еще два дня в школе их обсуждаешь. Вы тут продолжения романа каждый день требуете, а мы "Волшебник Земноморья" по одной главе раз в месяц в "Науке и жизни" читали и переживали, чтобы журнал из ящика не украли.
Но это все было лирическое отступление про деревянные игрушки, а реальность была простая - интересные книги были дефицитом, который надо было доставать. Или тащить 25 кг макулатуры в магазин, получать талоны, а потом обходить книжные магазины - вдруг что-то интересное появится, и ты сможешь чего-то купить. Можно было у спекулянтов еще купить, но цены там были конские - вы жалуетесь, что напечатанная книга 5000 тенге или 1000 рублей стоит, а тогда дефицитная книга могла сама по себе 3 рубля стоить, а у спекулянтов 15-25 рублей и это когда 200 рублей хорошая зарплата.
Так вот книги "рамки" практически все были дефицитом, даже от советских авторов. Их было очень трудно достать, в продаже они встречались редко и расходились за считанные часы. Можно было попробовать поискать их в аулах - автолавка для чабанов привозила кучу дефицитных товаров, большая часть из которых чабанам не была нужна вообще. Но это не для всех.
Поэтому ты идешь в библиотеку и если видишь корешок с узорами, сразу вытаскиваешь и смотришь - читал или нет? Новенькое сразу берешь домой. Но рано или поздно все прочитываешь и идешь по второму кругу.
То, что Васильев так подробно и интересно описал историю издания этой серии книг — это большой вклад вообще в историю книгоиздания в СССР и понимания того, как жили люди тогда. Почему вот, например для советских детей издавали в основном книги 19-го века, которым было 100 лет и больше? Это вопрос, на который у современных людей голова сломается отвечать, но вот так оно и было.
Причем история не выглядит приглаженной - она такая как есть со взлетами, с падениями, в общем, практически так как оно и было. Просто, конечно, для нас все это было за кулисами - мы видели только результат и радовались тому, что было. Ну, потому что другого особо не было.
Так что перед вами не только рассказ про книжную серию, но и рассказ про советских людей и что они читали
https://author.today/work/300217
На занятиях я для своих учеников ставлю монолог "Дефицит" Аркадия Райкина для того, чтобы лучше понимать советскую реальность и как она работала. Основная черта советской реальности в 70-80-е годы - дефицит развлечений. Вот сейчас дети могут посмотреть любой фильм или мультфильм, когда хотят, а в то время ты их видел раз в неделю, а то и месяц и если пропустил, то пропустил. Вот смотришь в "Вокруг света" 15 минут фильма с Джетом Ли раз в неделю и потом еще два дня в школе их обсуждаешь. Вы тут продолжения романа каждый день требуете, а мы "Волшебник Земноморья" по одной главе раз в месяц в "Науке и жизни" читали и переживали, чтобы журнал из ящика не украли.
Но это все было лирическое отступление про деревянные игрушки, а реальность была простая - интересные книги были дефицитом, который надо было доставать. Или тащить 25 кг макулатуры в магазин, получать талоны, а потом обходить книжные магазины - вдруг что-то интересное появится, и ты сможешь чего-то купить. Можно было у спекулянтов еще купить, но цены там были конские - вы жалуетесь, что напечатанная книга 5000 тенге или 1000 рублей стоит, а тогда дефицитная книга могла сама по себе 3 рубля стоить, а у спекулянтов 15-25 рублей и это когда 200 рублей хорошая зарплата.
Так вот книги "рамки" практически все были дефицитом, даже от советских авторов. Их было очень трудно достать, в продаже они встречались редко и расходились за считанные часы. Можно было попробовать поискать их в аулах - автолавка для чабанов привозила кучу дефицитных товаров, большая часть из которых чабанам не была нужна вообще. Но это не для всех.
Поэтому ты идешь в библиотеку и если видишь корешок с узорами, сразу вытаскиваешь и смотришь - читал или нет? Новенькое сразу берешь домой. Но рано или поздно все прочитываешь и идешь по второму кругу.
То, что Васильев так подробно и интересно описал историю издания этой серии книг — это большой вклад вообще в историю книгоиздания в СССР и понимания того, как жили люди тогда. Почему вот, например для советских детей издавали в основном книги 19-го века, которым было 100 лет и больше? Это вопрос, на который у современных людей голова сломается отвечать, но вот так оно и было.
Причем история не выглядит приглаженной - она такая как есть со взлетами, с падениями, в общем, практически так как оно и было. Просто, конечно, для нас все это было за кулисами - мы видели только результат и радовались тому, что было. Ну, потому что другого особо не было.
Так что перед вами не только рассказ про книжную серию, но и рассказ про советских людей и что они читали
https://author.today/work/300217
Author.Today
История "рамки" - прошлое и настоящее. - Андрей Васильев
Как известно, СССР был самой читающей страной в мире. И, само собой, в этой стране публиковалось очень много книг, хороших и разных, причем иногда те или иные издания сводили в серии по какому-то конкретному признаку. Вот о такой серии, причем,...
Мечты не сбываются
Когда 23 февраля по старому стилю или 8 марта по новому стилю 1917 года ткачихи Выборгской стороны Петрограда вышли многотысячной демонстрацией с требованиями "Хлеба и мира", то сначала казалось, что они добились успеха, потому что через неделю император отрекся от трона.
Но если смотреть с перспективой в 3 года, то ткачихи получили чудовищный голод, разгул преступности, разруху и гражданскую войну. В результате чего от 2,5 миллионов человек в городе в 1920 году осталось 740 000 человек. Какие шансы были у этих ткачих выжить – не сильно большие.
Ну а потом война, блокада, опять массовый голод и разгул криминала. В общем, только к 1972 году рабочие снова стали жить как в 1913 году, чего они хотели в 1917. Однако это были совсем другие люди.
Когда 23 февраля по старому стилю или 8 марта по новому стилю 1917 года ткачихи Выборгской стороны Петрограда вышли многотысячной демонстрацией с требованиями "Хлеба и мира", то сначала казалось, что они добились успеха, потому что через неделю император отрекся от трона.
Но если смотреть с перспективой в 3 года, то ткачихи получили чудовищный голод, разгул преступности, разруху и гражданскую войну. В результате чего от 2,5 миллионов человек в городе в 1920 году осталось 740 000 человек. Какие шансы были у этих ткачих выжить – не сильно большие.
Ну а потом война, блокада, опять массовый голод и разгул криминала. В общем, только к 1972 году рабочие снова стали жить как в 1913 году, чего они хотели в 1917. Однако это были совсем другие люди.
Обсуждаем методы исторических исследований
Сегодня прошел второй семинар Школы молодых экспертов. Сегодня слушатели представили свое мнение по 3 книгам:
• Катерина Омарова по «Историке» Иоганна Дройзена
• Акбопе Абылкасимова по «Методам исторических исследований» И.Ковальченко
• Лилия Маньшина по «Что такое история» Эдварда Карра
Ну и я немного рассказал про научную революцию 17 века и к чему она привела в общем. Очень было интересно сравнить стили написания учебных пособий и насколько они понятны для читателей. В общем, старые совсем не значит устаревшие и скучные 😊
Слушатели не только узнают много нового, но и учатся выступать, дискутировать, задавать вопросы и отстаивать свое мнение. Это очень важно для публичных экспертов, и я думаю все этим мастерством к концу семинара овладеют.
Сегодня прошел второй семинар Школы молодых экспертов. Сегодня слушатели представили свое мнение по 3 книгам:
• Катерина Омарова по «Историке» Иоганна Дройзена
• Акбопе Абылкасимова по «Методам исторических исследований» И.Ковальченко
• Лилия Маньшина по «Что такое история» Эдварда Карра
Ну и я немного рассказал про научную революцию 17 века и к чему она привела в общем. Очень было интересно сравнить стили написания учебных пособий и насколько они понятны для читателей. В общем, старые совсем не значит устаревшие и скучные 😊
Слушатели не только узнают много нового, но и учатся выступать, дискутировать, задавать вопросы и отстаивать свое мнение. Это очень важно для публичных экспертов, и я думаю все этим мастерством к концу семинара овладеют.
Комментарий: Грузовые поезда Китай-Европа стабилизируют глобальные цепочки поставок на фоне кризисов
Пекин, 10 марта /Синьхуа/ -- На фоне палестино-израильского конфликта, затрагивающего Красное море и нарушающего важные морские пути и глобальные цепочки поставок, все большее внимание привлекает наземный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой.
Грузовые поезда Китай-Европа, флагманская программа инициативы "Пояс и путь", переживают в нынешних условиях всплеск спроса, что подчеркивает их ключевую роль в качестве надежного торгового маршрута, который способствует устойчивости глобальных цепочек поставок.
Растущая популярность грузовых поездов обусловлена их безопасностью, надежностью и устойчивостью к внешним сбоям.
В отличие от морских маршрутов, которым угрожают пиратство, неблагоприятные погодные условия и геополитическая напряженность, поезда Китай-Европа предлагают более быструю, безопасную и стабильную альтернативу.
Безопасность железной дороги обеспечить значительно легче, поскольку она обходит кишащие пиратами моря и зоны потенциальных конфликтов. Это особенно привлекательно для компаний, которым необходимо перевозить дорогостоящие товары.
Железнодорожные грузоперевозчики делают все возможное, чтобы обеспечить своевременную доставку и минимизировать сбои в цепочках поставок. Это позволяет бизнесу лучше управлять логистикой, снижая риски задержек и неопределенности, характерные для морского транспорта.
Кроме того, грузовые поезда Китай-Европа весьма экономичны. В условиях кризиса в Красном море многим судоходным корпорациям пришлось перенаправить свои маршруты вокруг мыса Доброй Надежды, что увеличивает продолжительность перевозок на 14-18 дней и ведет к увеличению затрат.
Февральский отчет Конференции ООН по торговле и развитию /ЮНКТАД/ показал, что стоимость доставки из Шанхая в Европу морским транспортом увеличилась с прошлого ноября примерно в три раза.
Рост стоимости уменьшил традиционное ценовое преимущество морских перевозок. В настоящее время железнодорожные перевозки из Чунцина в Европу примерно на 30% дешевле морских. За десять лет развития совокупные затраты на транспортировку грузов по железной дороге между КНР и Европой снизились более чем на 30% по сравнению с первоначальными показателями.
В январе журнал Foreign Policy опубликовал статью, в которой говорится, что на фоне кризиса в Красном море Китай опережает тенденции, а "Пояс и путь" -- это "проект того, что нужно каждой стране в эпоху неопределенности и потрясений". "Решение проблемы шоков предложения -- это увеличение числа цепочек поставок. Больше поясов, больше путей", -- пишут авторы.
Грузовые поезда Китай-Европа олицетворяют такой подход, предлагая новые возможности для решения различных проблем в глобальной торговле. Железнодорожные маршруты, соединяющие КНР с 219 городами в 25 европейских странах, не конкурируют с морским судоходством, а, скорее, дополняют его. Оба вида транспорта работают сообща, чтобы обеспечить бесперебойный поток товаров и способствовать глобальной экономической стабильности в условиях неопределенности и волатильности.
В январе-феврале текущего года число отправлений грузовых поездов, курсирующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, увеличилось на 9% в годовом исчислении до 2 928. Об этом свидетельствуют данные корпорации "Китайские железные дороги" /КЖД/.
За отчетный период этими поездами было перевезено в общей сложности около 317 тыс. стандартных контейнеров TEU /20-футовый эквивалент/ грузов, что на 10% больше в годовом выражении, сообщили в КЖД.
Пекин, 10 марта /Синьхуа/ -- На фоне палестино-израильского конфликта, затрагивающего Красное море и нарушающего важные морские пути и глобальные цепочки поставок, все большее внимание привлекает наземный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой.
Грузовые поезда Китай-Европа, флагманская программа инициативы "Пояс и путь", переживают в нынешних условиях всплеск спроса, что подчеркивает их ключевую роль в качестве надежного торгового маршрута, который способствует устойчивости глобальных цепочек поставок.
Растущая популярность грузовых поездов обусловлена их безопасностью, надежностью и устойчивостью к внешним сбоям.
В отличие от морских маршрутов, которым угрожают пиратство, неблагоприятные погодные условия и геополитическая напряженность, поезда Китай-Европа предлагают более быструю, безопасную и стабильную альтернативу.
Безопасность железной дороги обеспечить значительно легче, поскольку она обходит кишащие пиратами моря и зоны потенциальных конфликтов. Это особенно привлекательно для компаний, которым необходимо перевозить дорогостоящие товары.
Железнодорожные грузоперевозчики делают все возможное, чтобы обеспечить своевременную доставку и минимизировать сбои в цепочках поставок. Это позволяет бизнесу лучше управлять логистикой, снижая риски задержек и неопределенности, характерные для морского транспорта.
Кроме того, грузовые поезда Китай-Европа весьма экономичны. В условиях кризиса в Красном море многим судоходным корпорациям пришлось перенаправить свои маршруты вокруг мыса Доброй Надежды, что увеличивает продолжительность перевозок на 14-18 дней и ведет к увеличению затрат.
Февральский отчет Конференции ООН по торговле и развитию /ЮНКТАД/ показал, что стоимость доставки из Шанхая в Европу морским транспортом увеличилась с прошлого ноября примерно в три раза.
Рост стоимости уменьшил традиционное ценовое преимущество морских перевозок. В настоящее время железнодорожные перевозки из Чунцина в Европу примерно на 30% дешевле морских. За десять лет развития совокупные затраты на транспортировку грузов по железной дороге между КНР и Европой снизились более чем на 30% по сравнению с первоначальными показателями.
В январе журнал Foreign Policy опубликовал статью, в которой говорится, что на фоне кризиса в Красном море Китай опережает тенденции, а "Пояс и путь" -- это "проект того, что нужно каждой стране в эпоху неопределенности и потрясений". "Решение проблемы шоков предложения -- это увеличение числа цепочек поставок. Больше поясов, больше путей", -- пишут авторы.
Грузовые поезда Китай-Европа олицетворяют такой подход, предлагая новые возможности для решения различных проблем в глобальной торговле. Железнодорожные маршруты, соединяющие КНР с 219 городами в 25 европейских странах, не конкурируют с морским судоходством, а, скорее, дополняют его. Оба вида транспорта работают сообща, чтобы обеспечить бесперебойный поток товаров и способствовать глобальной экономической стабильности в условиях неопределенности и волатильности.
В январе-феврале текущего года число отправлений грузовых поездов, курсирующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, увеличилось на 9% в годовом исчислении до 2 928. Об этом свидетельствуют данные корпорации "Китайские железные дороги" /КЖД/.
За отчетный период этими поездами было перевезено в общей сложности около 317 тыс. стандартных контейнеров TEU /20-футовый эквивалент/ грузов, что на 10% больше в годовом выражении, сообщили в КЖД.
Валютные резервы Китая увеличились до 3,2258 трлн долл. США
Пекин, 7 марта /Синьхуа/ -- По состоянию на конец февраля 2024 года валютные резервы Китая составили 3,2258 трлн долл. США, увеличившись на 6,5 млрд долл. США или 0,2% по сравнению с показателем, зарегистрированным в конце января текущего года, свидетельствуют данные, опубликованные в четверг Государственным управлением валютного контроля КНР.
В заявлении ведомства говорится, что под влиянием таких факторов, как макроэкономические данные основных экономик и их ожидания в отношении денежно-кредитной политики, вырос индекс доллара США. В то время как мировые цены на финансовые активы колебались.
Увеличение объема валютных резервов страны было обусловлено совокупным эффектом от пересчета валют, изменения цен на активы и других факторов, отмечается в заявлении.
Китайская экономика продолжит расти, что будет способствовать сохранению стабильного уровня валютных резервов, добавили эксперты.
Пекин, 7 марта /Синьхуа/ -- По состоянию на конец февраля 2024 года валютные резервы Китая составили 3,2258 трлн долл. США, увеличившись на 6,5 млрд долл. США или 0,2% по сравнению с показателем, зарегистрированным в конце января текущего года, свидетельствуют данные, опубликованные в четверг Государственным управлением валютного контроля КНР.
В заявлении ведомства говорится, что под влиянием таких факторов, как макроэкономические данные основных экономик и их ожидания в отношении денежно-кредитной политики, вырос индекс доллара США. В то время как мировые цены на финансовые активы колебались.
Увеличение объема валютных резервов страны было обусловлено совокупным эффектом от пересчета валют, изменения цен на активы и других факторов, отмечается в заявлении.
Китайская экономика продолжит расти, что будет способствовать сохранению стабильного уровня валютных резервов, добавили эксперты.
Зачем Токаев едет в Азербайджан, и кто этим будет недоволен
Причина двухдневного визита президента Казахстана в Азербайджан очень проста – Черное море все больше становится морем боевых действий, где под угрозой находятся как сами перевозки, так и работа портовых сооружений. Для Казахстана, у которого большая часть нефтяного и зернового экспорта как минимум идет через российские порты на Черном море, это крайне щекотливый и проблемный вопрос.
Поэтому так важно наладить второй маршрут через Каспий и Азербайджан. Ранее он уже работал, но потом расширили Каспийский трубопровод, и он не выдержал конкуренции, потому что было больше перегрузок. Хотя Казахстан расширил порт Актау и построил порт Курык именно для этого маршрута. Как минимум, теперь на нем будет меньше рисков, чем через Новороссийск, потому что пока Россия ничего не может сделать с морскими силами Украины.
Правда, думаю, что визит будет сопровождаться медийной истерикой со стороны некоторых СМИ и телеграм-каналов. Причина проста – Токаев поедет в Физули, чтобы открыть там Центр детского творчества им. Курмангазы. А Физули до 2020 года был частью непризнанного Нагорного Карабаха и был отбит в ходе войны. Так что у отдельных людей взыграет и начнется всякая критика. Но к этому надо быть готовым.
Причина двухдневного визита президента Казахстана в Азербайджан очень проста – Черное море все больше становится морем боевых действий, где под угрозой находятся как сами перевозки, так и работа портовых сооружений. Для Казахстана, у которого большая часть нефтяного и зернового экспорта как минимум идет через российские порты на Черном море, это крайне щекотливый и проблемный вопрос.
Поэтому так важно наладить второй маршрут через Каспий и Азербайджан. Ранее он уже работал, но потом расширили Каспийский трубопровод, и он не выдержал конкуренции, потому что было больше перегрузок. Хотя Казахстан расширил порт Актау и построил порт Курык именно для этого маршрута. Как минимум, теперь на нем будет меньше рисков, чем через Новороссийск, потому что пока Россия ничего не может сделать с морскими силами Украины.
Правда, думаю, что визит будет сопровождаться медийной истерикой со стороны некоторых СМИ и телеграм-каналов. Причина проста – Токаев поедет в Физули, чтобы открыть там Центр детского творчества им. Курмангазы. А Физули до 2020 года был частью непризнанного Нагорного Карабаха и был отбит в ходе войны. Так что у отдельных людей взыграет и начнется всякая критика. Но к этому надо быть готовым.
Forwarded from Хроники Радика
В последние годы не очень часто бываю в Алматы. Вечно мешают какие-нибудь дела. И вот судьба улыбнулась. 😃
Компания "Меломан" организует мне встречу с читателями, посвященную выходу книги "Тамга. История казахских племен". Состоится она в четверг, 14 марта в 19:00 в магазине Меломан Grand по ул. Гоголя.
Почетным гостем будет Клара Шайсултановна Хафизова. Так что, у желающих есть возможность пообщаться с настоящей легендой казахстанской исторической науки. В апреле, кстати, ей исполняется 85 лет. Даст бог, в этом году будут изданы ее новые книги и переизданы прежние труды, а также состоятся все положенные мероприятия по этому поводу.
Сонымен, құрметті алматылықтар, баршаңызды асыға күтемін! Арнайы шақырмады деп, ренжіп жүрмеңіздер! 😃 Көрісу күні көрісейік!
Компания "Меломан" организует мне встречу с читателями, посвященную выходу книги "Тамга. История казахских племен". Состоится она в четверг, 14 марта в 19:00 в магазине Меломан Grand по ул. Гоголя.
Почетным гостем будет Клара Шайсултановна Хафизова. Так что, у желающих есть возможность пообщаться с настоящей легендой казахстанской исторической науки. В апреле, кстати, ей исполняется 85 лет. Даст бог, в этом году будут изданы ее новые книги и переизданы прежние труды, а также состоятся все положенные мероприятия по этому поводу.
Сонымен, құрметті алматылықтар, баршаңызды асыға күтемін! Арнайы шақырмады деп, ренжіп жүрмеңіздер! 😃 Көрісу күні көрісейік!
Forwarded from SocioExpert
Ораза-2024: кто планирует держать пост?
В этом году время духовного очищения совпадает среди мусульман и православных христиан.
Сегодня начался священный для мусульман месяц Рамазан, в течение которого соблюдается строгий пост Ораза. Также сегодня стартует подготовка к Великому посту у православных, который начнется с 18 марта.
В этом году Институт общественной политики решил узнать заранее, сколько казахстанцев намерены держать пост. Выяснилось, что:
➖каждый третий респондент (32,3%) готов держать Оразу,
➖8,4% – нацелены держать Великий православный пост,
➖15,7% – еще не определились с соблюдением постов,
➖43,6% – не намерены держать какой-либо пост.
Согласно региональному анализу, южные области продолжают оставаться в числе лидеров по количеству людей, планирующих соблюдать Оразу. 73% респондентов Туркестанской области, 55,9% Кызылординской и 53,5% опрошенных в городе Шымкент намерены держать Оразу. В топ-5 также входят Жамбылская (43%) и Алматинская (41,7%) области.
Степень религиозности влияет на готовность соблюдать пост. Так, 57,7% верующих респондентов-мусульман, придерживающихся всех предписаний веры, заявили о том, что будут держать Оразу.
Готовность соблюдать Оразу отметили 34,8% сельчан, 30,3% горожан, 40,2% респондентов с высшим образованием.
Гендерных различий не наблюдается. Мужчины и женщины в равной степени заявили о готовности к Оразе.
В разрезе возрастов 35,9% представителей молодого поколения намерены держать пост, 31,9% – среди возрастной группы 30-45 лет, 31,6% – среди 46-60- летних, 27,6% – среди старшего поколения. Интересно, что каждый третий студент (30,5%) планирует соблюдать Оразу.
Напомним, что по данным Института, в 2022 году доля тех, кто держал Оразу составляла 35,2%. Важно отметить, что опрос был проведен постфактум, т.е. после окончания поста.
Институт общественной политики сердечно поздравляет с началом месяца Рамазан. Ораза қабыл болсын!
Исследование проведено в феврале-марте 2024 года.
В опросе приняли участие 2000 казахстанцев старше 18 лет.
Опрос проводился по национальной репрезентативной выборке.
Ошибка выборки не превышает ±2,2%.
В этом году время духовного очищения совпадает среди мусульман и православных христиан.
Сегодня начался священный для мусульман месяц Рамазан, в течение которого соблюдается строгий пост Ораза. Также сегодня стартует подготовка к Великому посту у православных, который начнется с 18 марта.
В этом году Институт общественной политики решил узнать заранее, сколько казахстанцев намерены держать пост. Выяснилось, что:
➖каждый третий респондент (32,3%) готов держать Оразу,
➖8,4% – нацелены держать Великий православный пост,
➖15,7% – еще не определились с соблюдением постов,
➖43,6% – не намерены держать какой-либо пост.
Согласно региональному анализу, южные области продолжают оставаться в числе лидеров по количеству людей, планирующих соблюдать Оразу. 73% респондентов Туркестанской области, 55,9% Кызылординской и 53,5% опрошенных в городе Шымкент намерены держать Оразу. В топ-5 также входят Жамбылская (43%) и Алматинская (41,7%) области.
Степень религиозности влияет на готовность соблюдать пост. Так, 57,7% верующих респондентов-мусульман, придерживающихся всех предписаний веры, заявили о том, что будут держать Оразу.
Готовность соблюдать Оразу отметили 34,8% сельчан, 30,3% горожан, 40,2% респондентов с высшим образованием.
Гендерных различий не наблюдается. Мужчины и женщины в равной степени заявили о готовности к Оразе.
В разрезе возрастов 35,9% представителей молодого поколения намерены держать пост, 31,9% – среди возрастной группы 30-45 лет, 31,6% – среди 46-60- летних, 27,6% – среди старшего поколения. Интересно, что каждый третий студент (30,5%) планирует соблюдать Оразу.
Напомним, что по данным Института, в 2022 году доля тех, кто держал Оразу составляла 35,2%. Важно отметить, что опрос был проведен постфактум, т.е. после окончания поста.
Институт общественной политики сердечно поздравляет с началом месяца Рамазан. Ораза қабыл болсын!
Исследование проведено в феврале-марте 2024 года.
В опросе приняли участие 2000 казахстанцев старше 18 лет.
Опрос проводился по национальной репрезентативной выборке.
Ошибка выборки не превышает ±2,2%.
Forwarded from Сырьевая игла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сабина Садиева
Написала обращение на имя нового Премьер-министра по поводу наглейшего расширения типового списка информации и документов ДСП для государственных органов.
Как вам такое, что этот список позволяет присваивать статус ДСП в общем всем "документам о полезных ископаемых" или отчетам и сводным документам по выполнению пунктов операционного плана государственного органа? Там очень интересный список -- от цифровой индустрии, атомной энергетики, приватизации и до документов и переписки государственного аудита. Сразу очень понятно, что нам не хотят показывать.
И все мы должны помнить: Конституция Республики Казахстан гарантирует, что государственные органы и должностные лица обязаны обеспечить каждому гражданину возможность ознакомиться с затрагивающими его права и интересы документами, решениями и источниками информации (статья 18, пункт 3).
Посмотрим, что из этого получится. Ответ на запрос опубликую. Это же пока еще не ДСП?
Как вам такое, что этот список позволяет присваивать статус ДСП в общем всем "документам о полезных ископаемых" или отчетам и сводным документам по выполнению пунктов операционного плана государственного органа? Там очень интересный список -- от цифровой индустрии, атомной энергетики, приватизации и до документов и переписки государственного аудита. Сразу очень понятно, что нам не хотят показывать.
И все мы должны помнить: Конституция Республики Казахстан гарантирует, что государственные органы и должностные лица обязаны обеспечить каждому гражданину возможность ознакомиться с затрагивающими его права и интересы документами, решениями и источниками информации (статья 18, пункт 3).
Посмотрим, что из этого получится. Ответ на запрос опубликую. Это же пока еще не ДСП?
Почему у нас в сотовой связи уже несколько недель какой-то сбой - позвонишь человеку, он не берет, а потом раз и от него короткие звонки идут, причем он не звонит. Оборудование у компаний сотовой связи явно глючит
Большинство людей не понимает, что все, что мы считаем древностью - в большинстве своем имеет возраст 100-150 лет, начиная от чая и баурсаков и заканчивая мавзолеем Айша-биби. А древность другая была, но жалко, что про нее у нас пока нет много описаний.
Forwarded from Kozachkov offside
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А это видео из Балхаша.
Там еще в прошлом году в местной больнице скончалась 47-летняя Меруерт Аулбаева. Ее брат Айтбек, незрячий инвалид, регулярно ездит из Алматы в Балхаш, чтобы добиться наказания для тех, кто причастен к гибели сестры.
Но расследование движется очень медленно. Как заявили в Департаменте полиции Карагандинской области, на днях была назначена новая экспертиза.
И с этим не поспоришь - без результатов исследования нельзя точно установить, по чьей вине скончалась женщина.
Но к сожалению, именно с помощью экспертиз затягивают уголовные дела в отношении врачей. Я несколько лет писал о трех женщинах, погибших в Алматы по вине пластических хирургов Дмитрия Писарева и Романа Алферова.
Оба ушли от ответственности, поскольку истек срок давности по уголовному делу. И только после этого мне удалось выяснить, что их дела расследовала один следователь - некая Алия Борубаева. Она так тщательно изучала все обстоятельства, что никого уже нельзя было посадить.
Как будет в Балхаше?
Там еще в прошлом году в местной больнице скончалась 47-летняя Меруерт Аулбаева. Ее брат Айтбек, незрячий инвалид, регулярно ездит из Алматы в Балхаш, чтобы добиться наказания для тех, кто причастен к гибели сестры.
Но расследование движется очень медленно. Как заявили в Департаменте полиции Карагандинской области, на днях была назначена новая экспертиза.
И с этим не поспоришь - без результатов исследования нельзя точно установить, по чьей вине скончалась женщина.
Но к сожалению, именно с помощью экспертиз затягивают уголовные дела в отношении врачей. Я несколько лет писал о трех женщинах, погибших в Алматы по вине пластических хирургов Дмитрия Писарева и Романа Алферова.
Оба ушли от ответственности, поскольку истек срок давности по уголовному делу. И только после этого мне удалось выяснить, что их дела расследовала один следователь - некая Алия Борубаева. Она так тщательно изучала все обстоятельства, что никого уже нельзя было посадить.
Как будет в Балхаше?