🚗 Страховщики назвали наиболее часто угоняемые в 2023 году марки автомобилей
По данным страховщиков, в этом году больше всего угоняют Toyota и Hyundai.
По статистике страховой компании "Согласие", в этом году на автомобили марки Toyota приходится 15,1% случаев. На Hyundai - 12,1% происшествий.
При этом самой популярной среди злоумышленников моделью у Toyota стал внедорожник RAV4. А у Hyundai явных лидеров не оказалось, предпочтения похитителей распределились между моделями Solaris, Tucson, Creta и Palisade.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
По данным страховщиков, в этом году больше всего угоняют Toyota и Hyundai.
По статистике страховой компании "Согласие", в этом году на автомобили марки Toyota приходится 15,1% случаев. На Hyundai - 12,1% происшествий.
При этом самой популярной среди злоумышленников моделью у Toyota стал внедорожник RAV4. А у Hyundai явных лидеров не оказалось, предпочтения похитителей распределились между моделями Solaris, Tucson, Creta и Palisade.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Российская газета
Страховщики назвали наиболее часто угоняемые в 2023 году марки автомобилей - Российская газета
По данным страховщиков, в этом году больше всего угоняют Toyota и Hyundai. По статистике страховой компании "Согласие", в этом году на автомобили марки Toyota приходится 15,1% случаев. На Hyundai - 12,1% происшествий. При этом самой популярной среди злоумышленников…
🤔6👍4
Forwarded from Движение без опасности
🚘 Водители со стажем смогут сами проводить техконтроль перед рейсом
Соответствующий проект приказа размещен Минтрансом РФ на портале проектов нормативных правовых актов.
Документ утверждает порядок проведения предрейсового техконтроля автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в том числе легковых такси.
«Предлагается разрешить опытным квалифицированным водителям проводить техконтроль без использования средств измерений. Речь идет о визуальном осмотре, проверке наличия посторонних шумов и запахов. Если водитель обнаружит неисправность, он обязан будет отправить машину на дополнительный инструментальный техконтроль», — отмечается в сообщении министерства.
Как поясняют в Минтрансе, это позволит упростить процедуру осуществления техконтроля для добросовестных перевозчиков. Кроме того, самозанятые водители такси смогут проводить контроль без привлечения работников сторонних организаций.
Приказ может вступить в силу с 1 марта 2025 года и действовать до 1 марта 2031 года.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Соответствующий проект приказа размещен Минтрансом РФ на портале проектов нормативных правовых актов.
Документ утверждает порядок проведения предрейсового техконтроля автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в том числе легковых такси.
«Предлагается разрешить опытным квалифицированным водителям проводить техконтроль без использования средств измерений. Речь идет о визуальном осмотре, проверке наличия посторонних шумов и запахов. Если водитель обнаружит неисправность, он обязан будет отправить машину на дополнительный инструментальный техконтроль», — отмечается в сообщении министерства.
Как поясняют в Минтрансе, это позволит упростить процедуру осуществления техконтроля для добросовестных перевозчиков. Кроме того, самозанятые водители такси смогут проводить контроль без привлечения работников сторонних организаций.
Приказ может вступить в силу с 1 марта 2025 года и действовать до 1 марта 2031 года.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
TACC
Водители со стажем смогут сами проводить техконтроль перед рейсом
В Минтрансе отметили, что это позволит упростить процедуру осуществления техконтроля для добросовестных перевозчиков
👍16😁6🤔4👎1😢1