Цифровизация глазами моряков

В исследовании международной консалтинговой компании Thetius указано, что треть моряков транспортного флота считает личный доступ к цифровым технологиям ключевым фактором в будущей работе. А вот в широком внедрении цифровых технологий в судоходстве моряки видят риски. Половина респондентов ожидают, что возможности трудоустройства сократятся на 25% в течение пяти лет.

👌Российским рыбакам, согласно другому исследованию, проведенному Центром макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, потеря работы из-за цифровизации не угрожает. Именно в рыболовстве риск сокращения занятых в результате масштабной автоматизации меньше, чем во всех других отраслях.

Напомним, что расширение цифровых технологий в рыболовстве предусмотрено Стратегией цифровой трансформации отрасли до 2030 года.

Первый вице-премьер: «Инвестиции — это ключевая антикризисная мера».

Первый вице-премьер Андрей Белоусов заявил, что высоких темпов экономического роста невозможно достичь без опережающего роста инвестиций, и назвал их ключевой антикризисной мерой.

При этом Белоусов отметил, что в условиях санкционного давления инвестиционные циклы растягиваются из-за необходимости перехода на российское оборудование, потребности в перепроектировании.

💬 «Именно так и происходит обновление флота в рамках механизма инвестквот, - комментируют в АСРФ. - Безусловно, новые реалии приводят к сдвигам инвестпроектов, но, главное, они не останавливаются и планируются новые. Отрасль накопила достаточный запас прочности, чтобы продолжить масштабные инвестиции, без которых у неё просто нет будущего».

В Правительстве нашли решение, при котором НДС может быть обнулен для всех предприятий судоремонтной отрасли.

Об этом Интерфаксу сообщил вице-премьер и глава Минтпромторга Денис Мантуров.

Обязательным условием обнуления НДС должно стать подписание инвестиционного соглашения по развитию судоремонтного предприятия. По мнению Мантурова, это решение поможет увеличить объемы судоремонта.

💬 "На совместном совещании Росрыболовства с Минпромторгом в начале апреля АСРФ предлагала для поддержки ремонта рыбопромысловых судов не применять НДС, а также разрешить беспошлинный ввоз современного судового комплектующего оборудования, - комментирует глава ассоциации Алексей Осинцев. - Обнуление НДС в судоремонте вошло в перечень поручений Президента по итогам апрельского совещания по развитию АПК и РХК. Считаем, что предложение не просто дать налоговую льготу по нулевому НДС, а увязать ее с инвестициями в судоремонт - действенный инструмент развития этого сегмента".

Инвестиционный вычет - инструмент партнерства бизнеса и образования

Законопроект, расширяющий перечень оснований для предоставления инвестиционного налогового вычета компаниям, вкладывающим средства в образование, готовится к рассмотрению в Госдуме. АСРФ выступила с поддержкой инициативы.

В письме⬆, направленном в профильный думский комитет, глава АСРФ Алексей Осинцев отметил важность отраслевых инвестиций в образование для морского рыболовства. В Ассоциации считают, что законопроект станет стимулом для работодателей активнее участвовать в обеспечении условий качественной подготовки кадров для отрасли, испытывающей сегодня дефицит в квалифицированном плавсоставе.

💬 «Рыбопромышленники готовы инвестировать в образование, - говорит Алексей Осинцев. – Так, например, обсуждается участие Норебо в развитии морского рыбопромышленного колледжа в Мурманске. При поддержке РРПК оборудован учебно-тренировочный центр МГУ им. адм. Г.И. Невельского во Владивостоке».

#кадрыдляфлота

🐟 ⚖️ Корректировки по весу допустимы для всех видов рыбной продукции

АСРФ доводит до судовладельцев разъяснения Росрыболовства ⬆ о допустимом для корректировки отклонении в 5% по весу рыбной продукции от предварительно заявленного капитаном. Они помогут рыбопромышленникам избежать возможных штрафов.

Ассоциация обратила внимание регулятора на случаи некорректного толкования Правил рыболовства административными и судебными органами. АСРФ, в частности, указала на существующее судебное решение, согласно которому отклонения по весу в рамках допуска не разрешаются для фасованной в тару продукции.

Из полученного разъяснения следует, что Правила в этой части не содержат ограничений в зависимости от способа производства продукции и "разрешают определенное процентное отклонение веса (с последующей его корректировкой) не только улова, но и иной продукции из водных биоресурсов, не перечисленных в качестве исключения".

В Росрыболовстве напомнили, что Правила рыболовства относят к таким исключениям только морского ежа серого, анадары, мерценарии Стимпсона и спизулы. Для всех прочих уловов и любой продукции из них разрешается исправление данных о весе в случае его отклонения в разрешенных 5%.

⚡️ Владимир Путин: у России есть всё необходимое для уверенного, долгосрочного развития судостроения.

Открывая совещание по развитию судостроения, глава государства отметил «колоссальный опыт и наработки в этой сфере, ресурсную и промышленную базу, огромный потенциал научной и конструкторской школ».

«Нужно дать ход инициативам российских судостроителей, их отечественных поставщиков и заказчиков, поддержать модернизацию наших верфей и предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы внутри России появились новые заказы на качественные современные суда, - подчеркнул Президент. - Всё это необходимо для того, чтобы росла загрузка отечественных предприятий, создавались рабочие места в этой сложной, высокотехнологичной отрасли».

Одно из главных, перспективных направлений отечественного судостроения по мнению главы государства - это строительство крупнотоннажных судов.

🗣Владимир Путин: ситуация в мире, поведение наших западных партнёров вновь показали, что мы должны более активно развивать собственные компетенции в области судостроения.

Профессия моряка в топ-10 самых интересных и уважаемых в России

Сервис Работа.ру в июле этого года провёл несколько исследований по восприятию в России разных профессий.

По результатам одного из опросов 20% респондентов указали профессию моряка в числе самых благородных и уважаемых (9 место в списке, который возглавляет профессия преподавателя).

В рамках другого исследования вопрос звучал так: «У представителей каких профессий самая интересная работа?». Моряки набрали 21% (7 место), при этом среди мужчин этот ответ дали 24% (5 место) респондентов, а у женщин – 19% (6 место).

🇷🇺 Сегодня в России отмечают День Государственного флага.

Это символ независимости, единства и силы нашей страны, верности национальным интересам.

Поздравляем всех россиян с праздником!

Для рыбаков Государственный флаг стал еще и символом обновления российской рыболовной отрасли, которая обретает собственный, отечественный флот. В начале июля наш триколор был торжественно поднят сразу на трех новых рыбопромысловых судах, построенных в рамках инвестиционных квот на отечественных верфях. В течение нескольких лет российский флаг поднимут еще на десятках новых судов.

📊🚢 Россияне поддерживают строительство судов исключительно на российских верфях.

Согласно свежему исследованию ВЦИОМ, подавляющее большинство наших сограждан (91%) считают правильным, чтобы отечественные компании размещали заказы на строительство судов исключительно на российских верфях.

93% опрошенных уверены, что локализация в судостроении внесет весомый вклад в развитие российской экономики. В частности, будет способствовать развитию смежных отраслей экономики (металлургии, приборостроения, высоких технологий и др.), выходу России в число лидеров в области мирового судостроения и обеспечению независимости российской судостроительной отрасли от иностранных технологий.

81% россиян считают, что отечественное судостроение способно составить конкуренцию зарубежному.

💬 "Укреплению отечественного судостроения сегодня содействует развитие рыбной отрасли. Инвестиционные квоты и инвестаукционы не просто стимулируют рыбаков обновлять свой флот. Оба механизма учитывают суда только российской постройки, - комментируют в АСРФ. - Результат - верфи обеспечены заказами, первые суда уже переданы заказчикам, на подходе - следующие. Судостроители и рыбаки теперь имеют проекты, опыт, кадры. Главное - работать дальше без перебоев".

Решение Правительства позволит завершить строительство рыболовных судов, которое задержали санкции.

Правительство сообщило о решении выделить 7 млрд рублей на разработку судового оборудования.

Это позволит достроить более 100 различных судов – в том числе, рыбопромысловых, – ввод в эксплуатацию которых задержан из-за санкционных ограничений на поставки оборудования.

💬 «Сложности, с которыми сталкиваются верфи, - не причина останавливать процесс обновления устаревшего флота, что грозит самыми пагубными последствиями. Мы видим, что оперативно принимаются необходимые решения, позволяющие продолжить важнейшие для развития отрасли программы», - комментируют в АСРФ.

❗Законопроект о втором этапе инвестквот обсудили представители регулятора, регионов, бизнеса, отраслевых объединений на совещании у председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам В.И. Кашина.

Аргументы АСРФ:

✅ Сохраняются опробованные процедуры закрепления инвестквот. В том числе – заявительный (добровольный) характер.

✅ Процедуры понятны и востребованы бизнесом на 1-м этапе. По инвестквотам отбор прошло больше проектов, чем предполагалось. По инвестаукционам поступило значительно больше средств, чем планировалось.

✅ Флот критически нуждается в обновлении - сейчас только 1% новых (до 5 лет) судов.

✅ Баланс интересов отрасли и региона. Законопроект сохраняет закрепление инвесторов за регионами Дальнего Востока и Севера.

✅ Инвестквоты на рыбу предоставляются только после госрегистрации объекта. До этого - освоение в историческом режиме.

✅ Механизм инвестаукционов эффективен для прекращения рентного (исторического) режима квот и предотвращения ННН-промысла.

✅ Нет кредитных рисков для отрасли. Долговая нагрузка предприятий остается на уровне средних значений – до 14% (на 9% ниже, чем по стране). Рост активов опережает задолженность в 1,3 раза.

Подробнее - в презентации ⬇

На совещании по инвестквотам в Госдуме Владимир Кашин обратил внимание на необходимость "государственного подхода" в решении вопросов развития рыбной отрасли и призвал "думать о стране, а потом о личном кармане".

🗣 Владимир Кашин: "Наш флот. Все, что касается мощностей, начиная от добычи и заканчивая переработкой, зависит от этого. Аварийность зашкаливает. Нам надо решать эту задачу. У нас сегодня осталось немного – 92% износ <флота>. Поэтому мы должны зацепиться за это, надо все сделать, чтобы реализовать эту часть, тогда можно двигаться и развиваться, и рабочие места <создавать>".

Глава Росрыболовства Илья Шестаков обратил внимание участников, что законопроект позволит по окончании всех проектов обеспечить обновление мощностей по переработке на 80%.

Илья Шестаков напомнил, что в связи с первыми аукционами уже указывалось на риски, что "исчезнут компании, кто-то не сможет обслуживать банковские кредиты, что это приведет к коллапсу отрасли" и обратил внимание, что "ничего из этого не произошло".

🗣 Илья Шестаков: "Законопроект соответствует тем задачам, которые перед нами ставятся. Это модернизация рыбохозяйственной отрасли, это создание новых мощностей, а не попытка жить, как рантье на старых запасах".

С поддержкой законопроекта выступил Минтпромторг. Борис Кабаков указал, что работа по импортозамещению и изменение логистики «позволит завершить реализацию заказов 1 этапа инвестквот в 2026-27 годах».

🗣 Борис Кабаков: "Уже с 2025 года у нас начнут освобождаться стапельные места, поэтому, несмотря на имеющиеся трудности, верфи заинтересованы во втором этапе инвестквот и подходят к нему с уже наработанными компетенциями".

📈 НИФИ Минфина опубликовал финансово-экономический анализ предприятий, участвующих в инвестквотах.

Рост инвестиций коррелирует с ростом других основных показателей - реализация продукции, оплата труда, занятость, объем налогов. Совокупные показатели предприятий морского рыболовства, рыбопереработки и судостроения оказали позитивное влияние на социально-экономическое развитие регионов выборки.

В части морского рыболовства и рыбопереработки анализировались Республика Карелия, Камчатский, Хабаровский и Приморский края, Магаданская, Мурманская, Архангельская и Сахалинская области - прибрежные регионы, на которые приходится основной объем морской добычи и где работают инвесторы. Применительно к судостроению – Санкт-Петербург, Калининградская, Ленинградская, Нижегородская области, Республика Карелия, Хабаровский и Приморский края, где идет постройка рыбопромысловых судов.

Исследование подтвердило, что высокий объем привлеченных заемных средств победителями в отборах инвестпроектов и аукционах не снижает их устойчивого положения. Финансовые показатели подтверждают их возможности продолжить и увеличить инвестиции и разместить новые заказы на суда и заводы.

Япония славится своими специфическими ТВ-продуктами. Тут и странная и необычная реклама, и шоу, выходящие за рамки общепринятых норм.

Японские мультипликаторы предложили оригинальный способ популяризировать рыбный продукт среди юных жителей страны в жанре аниме. В 2019 году на экраны вышел сериал Hakata Mentai! Pirikarako-chan (Пирикарако: Минтай из Хакаты).

Сюжет построен вокруг приключений Пирикарако. Так зовут фею… ментайко (блюдо из икры минтая). Она жизнерадостная, смелая, веселая. В первой серии (предлагаем посмотреть фрагмент ⬆️) героиня помогает бабушке в продуктовой лавке выиграть конкуренцию у осетровой икры.

#обменопытом #большеминтая