❗Председатель комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов при обсуждении второго этапа инвестквот сообщил, что комитет поддерживает меры, направленные на повышение устойчивости российской рыбной отрасли.
В ходе очередного широкого обсуждения законопроекта указывалось на важность вовлечения всех заинтересованных сторон.
В частности, начальник управления экономики и инвестиций Росрыболовства Андрей Михалевич, подчеркнул значение активной позиции регионов в стимулировании инвестиций:
🗣 «В некоторых регионах местные власти уделяют внимание промышленным зонам, предоставляют площадки инвесторам. В других регионах с этим сложнее. В результате мы видим, что в одних регионах строится больше инвестиционных объектов, в других меньше», - сказал он.
Представитель регулятора также призвал шире смотреть на эффект механизма инвестквот. Он напомнил, что доходная часть от инвест аукционов направляется на развитие РХК в целом:
🗣«10 миллиардов было определено на субсидирование судов краболовов, которые строятся на верфях Дальнего Востока. Ведь много лет такие суда не строились. Достаточно серьезно была обновлена материально-техническая база для органов рыбоохраны. На это ушло около 2 млрд рублей. Строятся два научных судна. Это порядка 6 млрд рублей», - привел данные Андрей Михалевич и призвал совместно с регионами продолжать работу.
Вице-президент АСРФ Сергей Карякин обратил внимание участников заседания на значение механизма инвестквот для регионов:
🗣«В Законе о рыболовстве установлено, что инвесторы закреплены в регионах Северного или Дальневосточного бассейнов. Причем таких обязательств нет у тех, кто работает в «историческом» режиме. Те, кто годами уходил из этих регионов, сегодня обвиняют инвесторов в сокращении ресурсов, добываемых в открытом море», - подчеркнул он.
Сергей Карякин также напомнил, что рост инвестиций в отрасли совпадает с ростом других основных показателей регионов.
По результатам обсуждения комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики выразил готовность поддержать законопроект с учетом предстоящих Парламентских слушаний.
#инвестквоты
В ходе очередного широкого обсуждения законопроекта указывалось на важность вовлечения всех заинтересованных сторон.
В частности, начальник управления экономики и инвестиций Росрыболовства Андрей Михалевич, подчеркнул значение активной позиции регионов в стимулировании инвестиций:
🗣 «В некоторых регионах местные власти уделяют внимание промышленным зонам, предоставляют площадки инвесторам. В других регионах с этим сложнее. В результате мы видим, что в одних регионах строится больше инвестиционных объектов, в других меньше», - сказал он.
Представитель регулятора также призвал шире смотреть на эффект механизма инвестквот. Он напомнил, что доходная часть от инвест аукционов направляется на развитие РХК в целом:
🗣«10 миллиардов было определено на субсидирование судов краболовов, которые строятся на верфях Дальнего Востока. Ведь много лет такие суда не строились. Достаточно серьезно была обновлена материально-техническая база для органов рыбоохраны. На это ушло около 2 млрд рублей. Строятся два научных судна. Это порядка 6 млрд рублей», - привел данные Андрей Михалевич и призвал совместно с регионами продолжать работу.
Вице-президент АСРФ Сергей Карякин обратил внимание участников заседания на значение механизма инвестквот для регионов:
🗣«В Законе о рыболовстве установлено, что инвесторы закреплены в регионах Северного или Дальневосточного бассейнов. Причем таких обязательств нет у тех, кто работает в «историческом» режиме. Те, кто годами уходил из этих регионов, сегодня обвиняют инвесторов в сокращении ресурсов, добываемых в открытом море», - подчеркнул он.
Сергей Карякин также напомнил, что рост инвестиций в отрасли совпадает с ростом других основных показателей регионов.
По результатам обсуждения комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики выразил готовность поддержать законопроект с учетом предстоящих Парламентских слушаний.
#инвестквоты
РПС_мобилизация.pdf
2.7 MB
⚡Разъяснения по режиму частичной мобилизации
Российская палата судоходства (РПС) информирует ⬆ о направленном в Правительство РФ и Минтранс предложении предоставить право на отсрочку для плавсостава, а также работников, обеспечивающих обслуживание судов на берегу. В Минтранс также направлена просьба урегулировать вопросы, связанные с пересечением границы членами экипажей при выполнении трудовых обязанностей.
Ответы на обращения ожидаются.
👉 РПС также подготовила разъяснения по механизму бронирования сотрудников в период частичной мобилизации (в приложенном письме).
Российская палата судоходства (РПС) информирует ⬆ о направленном в Правительство РФ и Минтранс предложении предоставить право на отсрочку для плавсостава, а также работников, обеспечивающих обслуживание судов на берегу. В Минтранс также направлена просьба урегулировать вопросы, связанные с пересечением границы членами экипажей при выполнении трудовых обязанностей.
Ответы на обращения ожидаются.
👉 РПС также подготовила разъяснения по механизму бронирования сотрудников в период частичной мобилизации (в приложенном письме).
🎉 🛳 Вновь празднуем успешный спуск на воду!
Мы поздравляем всех причастных к строительству ярусолова-процессора "Гандвик-2", спущенного сегодня на воду на Северной верфи. На воде уже второе судно из серии ярусоловов, которая строится здесь по заказу компании "Вирма" (группа K-Flot). На первом из них летом этого года был поднят государственный флаг.
Всего же в рамках программы инвестквот Северной верфью будет построено четыре ярусолова, а также 10 траулеров с функцией полной переработки рыбы на борту для участника АСРФ ГК "Норебо".
Последние месяцы богаты событиями, связанными с реализацией механизма инвестиционных квот. Только вчера в Находке со стапеля сошел очередной краболов.
#флот_инвестквоты
Мы поздравляем всех причастных к строительству ярусолова-процессора "Гандвик-2", спущенного сегодня на воду на Северной верфи. На воде уже второе судно из серии ярусоловов, которая строится здесь по заказу компании "Вирма" (группа K-Flot). На первом из них летом этого года был поднят государственный флаг.
Всего же в рамках программы инвестквот Северной верфью будет построено четыре ярусолова, а также 10 траулеров с функцией полной переработки рыбы на борту для участника АСРФ ГК "Норебо".
Последние месяцы богаты событиями, связанными с реализацией механизма инвестиционных квот. Только вчера в Находке со стапеля сошел очередной краболов.
#флот_инвестквоты
⬆️ Эта потрясающая серия фотографий Юрия Смитюка (ТАСС) стала лучшей в рамках национальной премии FishCorr. Больше чем за 10 лет работы в ТАСС фотограф снял около сотни фоторепортажей, посвящённых природным богатствам Дальнего Востока и российской рыболовной отрасли.
В конкурсе победили снимки, запечатлевшие горбушу во время нереста на Камчатке, колючего и королевского крабов, а также уникальное сетевязальное производство в Приморье.
💬 «Дальний Восток – настоящее морское царство. Моря и океаны региона невероятно богаты ресурсами, – рассказал Смитюк в интервью ТАСС. – В любое время года в круглосуточном режиме и практически в любую погоду наши рыбаки самоотверженно трудятся, снабжая свежими, полезными и вкусными морепродуктами всю страну, весь мир! Отражающие это сюжеты и вошли в фотоленту для конкурса. Я очень рад такой награде. Она означает, что я правильно расставляю акценты в своих съемках на Дальнем Востоке страны».
#АСРФ_КаютКомпания
В конкурсе победили снимки, запечатлевшие горбушу во время нереста на Камчатке, колючего и королевского крабов, а также уникальное сетевязальное производство в Приморье.
💬 «Дальний Восток – настоящее морское царство. Моря и океаны региона невероятно богаты ресурсами, – рассказал Смитюк в интервью ТАСС. – В любое время года в круглосуточном режиме и практически в любую погоду наши рыбаки самоотверженно трудятся, снабжая свежими, полезными и вкусными морепродуктами всю страну, весь мир! Отражающие это сюжеты и вошли в фотоленту для конкурса. Я очень рад такой награде. Она означает, что я правильно расставляю акценты в своих съемках на Дальнем Востоке страны».
#АСРФ_КаютКомпания
🚢🚢 Заказчики промысловых судов и верфи подтверждают возможность завершить проекты в заявленных параметрах.
Об этом заявили в рамках тематической сессии Всероссийского Морского конгресса одни из крупнейших участников программы инвестиционных квот - РРПК и Русский краб. Основания для этого - проведённая и запланированная работа по импортозамещению. Возможности верфей по локализации подтвердил генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов. Он отметил высокую заинтересованность верфи в продолжении строительства. Готовность к поставке запчастей и оборудования подтвердил директор НПЦ «Автоматизация гражданских судов и кораблей».
Как отметил технический директор РРПК Константин Глобенко, необходимость обеспечить максимальную локализацию и провести соответствующее перепроектирование - это также залог успешного выполнения верфями заказов второго этапа инвестквот. Он подчеркнул, что следующий этап должен стартовать без перерыва, чтобы не допустить потери компетенций, накопленных судостроителями, и обеспечить равномерную загрузку стапельных мощностей.
На важность неразрывности первого и второго этапов указал глава АСРФ Алексей Осинцев. Он напомнил, что механизм инвестквот предполагает долгосрочный переходный период, за время которого и верфи, и заказчики имеют возможность адаптироваться к нему.
🗣 «С учётом всех этапов (подготовка и подача заявок, заключение договоров на постройку, финэкпертиза, отбор проектов, заключение инвестдоговоров с Росрыболовстовом, сама постройка объектов) период реализации может длиться до 9 лет с момента принятия законопроекта. В течение этого периода квота осваивается текущим пользователем в историческом режиме», - отметил Алексей Осинцев.
Об этом заявили в рамках тематической сессии Всероссийского Морского конгресса одни из крупнейших участников программы инвестиционных квот - РРПК и Русский краб. Основания для этого - проведённая и запланированная работа по импортозамещению. Возможности верфей по локализации подтвердил генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов. Он отметил высокую заинтересованность верфи в продолжении строительства. Готовность к поставке запчастей и оборудования подтвердил директор НПЦ «Автоматизация гражданских судов и кораблей».
Как отметил технический директор РРПК Константин Глобенко, необходимость обеспечить максимальную локализацию и провести соответствующее перепроектирование - это также залог успешного выполнения верфями заказов второго этапа инвестквот. Он подчеркнул, что следующий этап должен стартовать без перерыва, чтобы не допустить потери компетенций, накопленных судостроителями, и обеспечить равномерную загрузку стапельных мощностей.
На важность неразрывности первого и второго этапов указал глава АСРФ Алексей Осинцев. Он напомнил, что механизм инвестквот предполагает долгосрочный переходный период, за время которого и верфи, и заказчики имеют возможность адаптироваться к нему.
🗣 «С учётом всех этапов (подготовка и подача заявок, заключение договоров на постройку, финэкпертиза, отбор проектов, заключение инвестдоговоров с Росрыболовстовом, сама постройка объектов) период реализации может длиться до 9 лет с момента принятия законопроекта. В течение этого периода квота осваивается текущим пользователем в историческом режиме», - отметил Алексей Осинцев.
Бюллетень АСРФ_сентябрь 2022.pdf
251.2 KB
✍ АСРФ представляет обзор ключевых тем сентября в ежемесячном бюллетене ⬆
В обзоре: завершение MSC-сертификации, вопросы развития судостроения и судоремонта, продвижение рыбопродукции на внутреннем рынке, исследования АСРФ.
В обзоре: завершение MSC-сертификации, вопросы развития судостроения и судоремонта, продвижение рыбопродукции на внутреннем рынке, исследования АСРФ.
Forwarded from Русская Рыбопромышленная Компания
На прошлой неделе новый супертраулер РРПК «Капитан Вдовиченко» вышел из Санкт-Петербурга и направился к месту промысла по Северному морскому пути.
Вчера судно прошло Карские ворота и в отличном темпе вошло в СМП. Сейчас траулер проходит по Карскому морю, встречая на пути уникальные морские виды, а также северное сияние. Пока на воде нет льда, он начнётся после Вилькицкого пролива.
Напомним, что ледовый класс судна позволит ему преодолеть ледяные преграды.
Ход судна можно отследить здесь.
Ставьте реакции, чтобы и дальше получать оперативную информацию о ходе супертраулера «Капитан Вдовиченко» к месту промысла!🔥👍🏻👏🏻
Вчера судно прошло Карские ворота и в отличном темпе вошло в СМП. Сейчас траулер проходит по Карскому морю, встречая на пути уникальные морские виды, а также северное сияние. Пока на воде нет льда, он начнётся после Вилькицкого пролива.
Напомним, что ледовый класс судна позволит ему преодолеть ледяные преграды.
Ход судна можно отследить здесь.
Ставьте реакции, чтобы и дальше получать оперативную информацию о ходе супертраулера «Капитан Вдовиченко» к месту промысла!🔥👍🏻👏🏻
🍲 🐟 Ритейлу и социальному питанию необходима рыбная продукция глубокой переработки
Обсуждение возможностей увеличения потребления рыбы и морепродуктов в стране инициировала Единая Россия.
Как отмечено на совещании, по мнению медицинского сообщества, увеличение потребления рыбной продукции может способствовать достижению целевого показателя средней продолжительности жизни в стране. Он установлен на уровне 78 лет к 2030 году.
Несмотря на то, что население считает рыбу полезным продуктом, его потребление снижается. Основные ограничительные факторы для роста потребления рыбы – это цена, а также качество и узкий ассортимент рыбной продукции.
🗣 «Причина - недостаточно развитая инфраструктура переработки рыбы», - считает заместитель директора Х5 Group Денис Гарбуз.
🗣 «Потребители хотят видеть на прилавке широкий ассортимент разделанной и переработанной рыбы, готовые решения блюд», - подтверждает представитель сети Магнит Юлия Храмайкова.
Те же причины и у нелюбви к рыбным блюдам подрастающего поколения. Из рыбы низкой степени переработки практически невозможно в условиях школы приготовить вкусное блюдо, считает учредитель ярославского «Комбината социального питания» Максим Вахруков.
🗣 «Я бы запретил использование замороженной рыбы без головы и рекомендовал работать на продуктах достаточно высокой степени переработки: филе, фарш, рубленые полуфабрикаты», - предложил он. Подобный опыт позволил существенно повысить потребление рыбы в школах Ярославля по сравнению с соседними регионами.
Напомним, что АСРФ ранее предлагала дополнить рекомендации Роспотребнадзора для школьного питания ГОСТами на рыбные филе фарш.
🗣 «Выводы представителей федеральных сетей и социального питания подтверждают правильность выбора бизнеса, который пошел в инвестпроекты, строит новые суда и заводы и уже наращивает выпуск переработанной продукции», - отметил президент АСРФ Алексей Осинцев.
Он подчеркнул, что увеличение доли продукции глубокой переработки позволяет не только повысить качество готового продукта, но и снизить издержки в обороте, поскольку удельные затраты на переработанную продукцию в два раза ниже, чем на замороженную рыбу.
#РыбаРоссиянам
Обсуждение возможностей увеличения потребления рыбы и морепродуктов в стране инициировала Единая Россия.
Как отмечено на совещании, по мнению медицинского сообщества, увеличение потребления рыбной продукции может способствовать достижению целевого показателя средней продолжительности жизни в стране. Он установлен на уровне 78 лет к 2030 году.
Несмотря на то, что население считает рыбу полезным продуктом, его потребление снижается. Основные ограничительные факторы для роста потребления рыбы – это цена, а также качество и узкий ассортимент рыбной продукции.
🗣 «Причина - недостаточно развитая инфраструктура переработки рыбы», - считает заместитель директора Х5 Group Денис Гарбуз.
🗣 «Потребители хотят видеть на прилавке широкий ассортимент разделанной и переработанной рыбы, готовые решения блюд», - подтверждает представитель сети Магнит Юлия Храмайкова.
Те же причины и у нелюбви к рыбным блюдам подрастающего поколения. Из рыбы низкой степени переработки практически невозможно в условиях школы приготовить вкусное блюдо, считает учредитель ярославского «Комбината социального питания» Максим Вахруков.
🗣 «Я бы запретил использование замороженной рыбы без головы и рекомендовал работать на продуктах достаточно высокой степени переработки: филе, фарш, рубленые полуфабрикаты», - предложил он. Подобный опыт позволил существенно повысить потребление рыбы в школах Ярославля по сравнению с соседними регионами.
Напомним, что АСРФ ранее предлагала дополнить рекомендации Роспотребнадзора для школьного питания ГОСТами на рыбные филе фарш.
🗣 «Выводы представителей федеральных сетей и социального питания подтверждают правильность выбора бизнеса, который пошел в инвестпроекты, строит новые суда и заводы и уже наращивает выпуск переработанной продукции», - отметил президент АСРФ Алексей Осинцев.
Он подчеркнул, что увеличение доли продукции глубокой переработки позволяет не только повысить качество готового продукта, но и снизить издержки в обороте, поскольку удельные затраты на переработанную продукцию в два раза ниже, чем на замороженную рыбу.
#РыбаРоссиянам
Проект техрегламента_изменения.pdf
902.4 KB
✍ Проект изменений в Техрегламент о безопасности объектов морского транспорта требует детального обсуждения.
Проект изменений⬆ разработан АО "ЦНИИМФ". Как следует из уведомления Росстандарта, внесение изменений обосновано необходимостью приведения регламента в соответствие с законодательством и международными договорами, исключения избыточных, противоречивых и дублирующих норм, устранения неточностей, неоднозначности толкований и редакционных правок. Срок публичного обсуждения - до 8 ноября 2022 года.
АСРФ считает важным провести детальный анализ предлагаемых изменений и рассмотреть проект в рамках рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере рыболовства. Соответствующее предложение будет направлено ассоциацией.
#АСРФ_НормативнаяБаза
Проект изменений⬆ разработан АО "ЦНИИМФ". Как следует из уведомления Росстандарта, внесение изменений обосновано необходимостью приведения регламента в соответствие с законодательством и международными договорами, исключения избыточных, противоречивых и дублирующих норм, устранения неточностей, неоднозначности толкований и редакционных правок. Срок публичного обсуждения - до 8 ноября 2022 года.
АСРФ считает важным провести детальный анализ предлагаемых изменений и рассмотреть проект в рамках рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере рыболовства. Соответствующее предложение будет направлено ассоциацией.
#АСРФ_НормативнаяБаза
Forwarded from Росрыболовство
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, агропромышленная выставка «Золотая осень», 5 октября 2022 года:
Мы достигнем показателей доктрины продовольственной безопасности по зерну, сахару, мясу и мясопродуктам и рыбе и, соответственно рыбопродуктам.
Большая работа ведётся в рыбохозяйственном комплексе. Мы обеспечиваем обновление флота в рамках механизма инвестквот. Все суда должны закладываться на отечественных верфях. В рамках именно этого механизма строятся и рыбоперерабатывающие заводы.
Перспективное направление - это развития также аквакультуры. Необходимо наращивать объемы производства в этом секторе. В том числе при содействии Федерального агентства по рыболовству.
Мы достигнем показателей доктрины продовольственной безопасности по зерну, сахару, мясу и мясопродуктам и рыбе и, соответственно рыбопродуктам.
Большая работа ведётся в рыбохозяйственном комплексе. Мы обеспечиваем обновление флота в рамках механизма инвестквот. Все суда должны закладываться на отечественных верфях. В рамках именно этого механизма строятся и рыбоперерабатывающие заводы.
Перспективное направление - это развития также аквакультуры. Необходимо наращивать объемы производства в этом секторе. В том числе при содействии Федерального агентства по рыболовству.