Редукторианец – человек будущего?
Термин «reducetarian» предложил американский биолог и эколог Брайан Кейтман для обозначения любого, кто решил сократить количество потребляемых продуктов животного происхождения, заботясь о сокращении выбросов 💨парниковых газов.
По данным ФАО, почти 15% таких выбросов приходится на производство мяса, поэтому те, кто озабочен глобальным потеплением, считают, что его в повседневном рационе следует заменить другими продуктами.
В связи с этим возрастает привлекательность 🐟дикой рыбы. Так, «углеродный след» дикого минтая в десятки раз ниже, чем при производстве говядины, в разы ниже, чем у курицы или свинины. Аквакультурная рыба, требующая откармливания, также уступает по этому показателю дикой. Например, уровень выбросов СО2 на килограмм выращенной тилапии в два раза выше, чем на килограмм дикого минтая.
О «климатически ответственной» диете говорят все больше экспертов. В частности, американская консалтинговая фирма Kearney прогнозирует, что в ближайшие годы повседневный выбор продуктов питания будет в большей степени ориентирован на климат. Подготовленный компанией отчет о Дне Земли 2022 года показал, что 80% потребителей хотя бы в некоторой степени осведомлены о связи между выбором продуктов питания и окружающей средой.
Учитываете ли вы при выборе продуктов их влияние на климат? Об этом - наш опрос⬇️
Термин «reducetarian» предложил американский биолог и эколог Брайан Кейтман для обозначения любого, кто решил сократить количество потребляемых продуктов животного происхождения, заботясь о сокращении выбросов 💨парниковых газов.
По данным ФАО, почти 15% таких выбросов приходится на производство мяса, поэтому те, кто озабочен глобальным потеплением, считают, что его в повседневном рационе следует заменить другими продуктами.
В связи с этим возрастает привлекательность 🐟дикой рыбы. Так, «углеродный след» дикого минтая в десятки раз ниже, чем при производстве говядины, в разы ниже, чем у курицы или свинины. Аквакультурная рыба, требующая откармливания, также уступает по этому показателю дикой. Например, уровень выбросов СО2 на килограмм выращенной тилапии в два раза выше, чем на килограмм дикого минтая.
О «климатически ответственной» диете говорят все больше экспертов. В частности, американская консалтинговая фирма Kearney прогнозирует, что в ближайшие годы повседневный выбор продуктов питания будет в большей степени ориентирован на климат. Подготовленный компанией отчет о Дне Земли 2022 года показал, что 80% потребителей хотя бы в некоторой степени осведомлены о связи между выбором продуктов питания и окружающей средой.
Учитываете ли вы при выборе продуктов их влияние на климат? Об этом - наш опрос⬇️
Учитываете ли вы при выборе продуктов их влияние на климат?
Anonymous Poll
9%
Да, это важный критерий
62%
Нет, не задумываюсь об этом
8%
Нет, но следовало бы
21%
У меня недостаточно информации, чтобы выбирать продукт по этому критерию
Для промышленных кластеров установлен льготный режим налогообложения
Закон, устанавливающий льготный режим налогообложения для организаций, являющихся участниками промышленных кластеров, подписан Президентом 18 марта.
В частности, такие организации получают доступ к налоговому мониторингу без выполнения условий такого мониторинга, оговоренных в Налоговом кодексе. Эта процедура заменяет традиционные проверки на онлайн-взаимодействие и позволяет оперативно согласовывать с налоговым органом позицию по налогообложению планируемых и совершенных операций.
Кроме того, организациям, которые одновременно являются участниками инвестиционных контрактов, стороной которых является Российская Федерация, предоставляется право на применение единого пониженного тарифа страховых взносов в размере 7,6%.
Льготный режим налогообложения потенциально доступен 🚢судостроительным кластерам при условии включения их в реестр Минпромторга. В настоящее время такие кластеры созданы в Ленинградской, Нижегородской, Архангельской, Калининградской областях. Эти кластеры включают, в том числе, верфи, на которых сегодня строятся рыбопромысловые суда по программе инвестквот.
Напомним, что региональный вектор развития судостроения предусмотрен Морской доктриной страны. Среди приоритетов развития морского рыболовства в Доктрине указано строительство новых рыболовных судов преимущественно на российских верфях, поставлена задача создания условий для развития судостроения на Северо-Западе России.
Закон, устанавливающий льготный режим налогообложения для организаций, являющихся участниками промышленных кластеров, подписан Президентом 18 марта.
В частности, такие организации получают доступ к налоговому мониторингу без выполнения условий такого мониторинга, оговоренных в Налоговом кодексе. Эта процедура заменяет традиционные проверки на онлайн-взаимодействие и позволяет оперативно согласовывать с налоговым органом позицию по налогообложению планируемых и совершенных операций.
Кроме того, организациям, которые одновременно являются участниками инвестиционных контрактов, стороной которых является Российская Федерация, предоставляется право на применение единого пониженного тарифа страховых взносов в размере 7,6%.
Льготный режим налогообложения потенциально доступен 🚢судостроительным кластерам при условии включения их в реестр Минпромторга. В настоящее время такие кластеры созданы в Ленинградской, Нижегородской, Архангельской, Калининградской областях. Эти кластеры включают, в том числе, верфи, на которых сегодня строятся рыбопромысловые суда по программе инвестквот.
Напомним, что региональный вектор развития судостроения предусмотрен Морской доктриной страны. Среди приоритетов развития морского рыболовства в Доктрине указано строительство новых рыболовных судов преимущественно на российских верфях, поставлена задача создания условий для развития судостроения на Северо-Западе России.
Президент России
Установлен льготный режим налогообложения для организаций, являющихся участниками промышленных кластеров
Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в статью 10526 части первой и статью 427 части второй Налогового кодекса Российской Федерации и статью ЗЗ4 Федерального закона «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации».
⚖️🐟 Российский допуск отклонения от заявленного веса рыбной продукции строже, чем международный
В странах ЕС сегодня допускается 10%-ное отклонение веса уловов, указанного в судовом журнале, от показателей, декларируемых на берегу. Это позволяет избежать неоправданных штрафов за искажение информации, так как в условиях судна погрешности неизбежны.
В нашей стране норма допустимого отклонения от предварительно заявленного веса рыбной продукции - в два раза ниже (5%). Причём этот допуск не означает возможности выловить больше рыбы - он должен помогать обойтись без излишних штрафов. Исправления в течение 12 часов вносятся в суточные судовые донесения и в электронный рыболовный журнал (ЭРЖ). Через ЭРЖ исправления подаются в систему мониторинга: и по весу продукции, и в отчётах по уловам.
Однако, как показала практика, от штрафов это избавляет не всегда. Так, в правилах рыболовства для Дальневосточного бассейна четко не прописано, что допуск распространяется на рыбную продукцию, упакованную в тару (как это уже сделано для Северного бассейна), т.е. вне зависимости от способа производства и учета продукции. Результат - разночтения, судебные иски и штрафы.
Более того, в ходе обсуждений применения нормы звучат предложения пересмотреть допуск в сторону сокращения.
«Наши нормы строже, чем у европейских соседей. Мы также впереди них в цифровизации учета и отчетности. Подобные допуски применяются и американскими рыбаками, - подчёркивает президент АСРФ Алексей Осинцев. - Рассчитываем, что с учетом этих и других аргументов наше предложение применять установленный допуск вне зависимости от способа производства и учета продукции будет поддержано при обсуждении на Дальневосточном научно-промысловом совете».
В странах ЕС сегодня допускается 10%-ное отклонение веса уловов, указанного в судовом журнале, от показателей, декларируемых на берегу. Это позволяет избежать неоправданных штрафов за искажение информации, так как в условиях судна погрешности неизбежны.
В нашей стране норма допустимого отклонения от предварительно заявленного веса рыбной продукции - в два раза ниже (5%). Причём этот допуск не означает возможности выловить больше рыбы - он должен помогать обойтись без излишних штрафов. Исправления в течение 12 часов вносятся в суточные судовые донесения и в электронный рыболовный журнал (ЭРЖ). Через ЭРЖ исправления подаются в систему мониторинга: и по весу продукции, и в отчётах по уловам.
Однако, как показала практика, от штрафов это избавляет не всегда. Так, в правилах рыболовства для Дальневосточного бассейна четко не прописано, что допуск распространяется на рыбную продукцию, упакованную в тару (как это уже сделано для Северного бассейна), т.е. вне зависимости от способа производства и учета продукции. Результат - разночтения, судебные иски и штрафы.
Более того, в ходе обсуждений применения нормы звучат предложения пересмотреть допуск в сторону сокращения.
«Наши нормы строже, чем у европейских соседей. Мы также впереди них в цифровизации учета и отчетности. Подобные допуски применяются и американскими рыбаками, - подчёркивает президент АСРФ Алексей Осинцев. - Рассчитываем, что с учетом этих и других аргументов наше предложение применять установленный допуск вне зависимости от способа производства и учета продукции будет поддержано при обсуждении на Дальневосточном научно-промысловом совете».
Приоритет госпрограммы развития РХК остаётся неизменным
Ряд показателей госпрограммы развития рыбохозяйственного комплекса планируется изменить. В частности, как отметили СМИ, исключается цель занять четверть рынка ЕС и США за счёт экспорта минтая и трески.
При этом важно, что сохраняется приоритет развития отрасли – рост переработки уловов и выпуска рыбных полуфабрикатов.
По данным АСРФ, сатистика подтверждает, что в прошлом году экспорт российского филе минтая к 2021 году вырос в 1,5 раза, фарша - в 2 раза, сурими - в 3 раза. Аналогично развивается и наш потребительский рынок, на котором существенно выросло потребление продукции высокой добавленной стоимости.
💬 «Из всех внешних рынков закрылись только США. Это сказалось в прошлом году на стоимостных показателях российского экспорта крабовой продукции. Но их объемы перешли на другие рынки, так что посмотрим на итоги года - "посчитаем крабов по осени"», - говорит президент АСРФ Алексей Осинцев.
Ряд показателей госпрограммы развития рыбохозяйственного комплекса планируется изменить. В частности, как отметили СМИ, исключается цель занять четверть рынка ЕС и США за счёт экспорта минтая и трески.
При этом важно, что сохраняется приоритет развития отрасли – рост переработки уловов и выпуска рыбных полуфабрикатов.
По данным АСРФ, сатистика подтверждает, что в прошлом году экспорт российского филе минтая к 2021 году вырос в 1,5 раза, фарша - в 2 раза, сурими - в 3 раза. Аналогично развивается и наш потребительский рынок, на котором существенно выросло потребление продукции высокой добавленной стоимости.
💬 «Из всех внешних рынков закрылись только США. Это сказалось в прошлом году на стоимостных показателях российского экспорта крабовой продукции. Но их объемы перешли на другие рынки, так что посмотрим на итоги года - "посчитаем крабов по осени"», - говорит президент АСРФ Алексей Осинцев.
Ведомости
Минсельхоз больше не ставит задачу занять четверть европейского и американского рынков минтая и трески
В условиях санкций это оказалось невозможно
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎉Поздравляем Объединённую судостроительную корпорацию с Днём ОСК!
Сегодня ОСК - один из главных партнеров рыбаков в строительстве нового промыслового флота. На верфях корпорации строятся и суда участников АСРФ, из которых три крупных траулера уже сданы. Это два супертраулера в серии из десяти для РРПК и первое в серии из трех судов для Группы ФОР. Также серия из 10 крупнотоннажных траулеров строится на Северной верфи для Норебо.
О рыболовном супертраулере-процессоре «Механик Маслак», который Адмиралтейские верфи построили для РРПК (участник АСРФ), - в видеоролике⬆️
Желаем ОСК новых успешных проектов, а рыболовному флоту - новых эффективных судов, построенных российскими корабелами!
Сегодня ОСК - один из главных партнеров рыбаков в строительстве нового промыслового флота. На верфях корпорации строятся и суда участников АСРФ, из которых три крупных траулера уже сданы. Это два супертраулера в серии из десяти для РРПК и первое в серии из трех судов для Группы ФОР. Также серия из 10 крупнотоннажных траулеров строится на Северной верфи для Норебо.
О рыболовном супертраулере-процессоре «Механик Маслак», который Адмиралтейские верфи построили для РРПК (участник АСРФ), - в видеоролике⬆️
Желаем ОСК новых успешных проектов, а рыболовному флоту - новых эффективных судов, построенных российскими корабелами!
🇨🇳Китай меняет статус нетто-экспортера морепродуктов на нетто-импортера
В результате 30%-ного роста импорта за последние 12 месяцев Китай стал нетто-импортером морепродуктов, что, по мнению экспертов, стало одним из самых значимых поворотных моментов на этом рынке.
Как считает Горьян Николик, старший аналитик Rabobank, у этого события широкий спектр причин и последствий, которые выходят за рамки сферы морепродуктов.
Среди краткосрочных драйверов – ослабление ограничений после длительного негативного влияния Covid-19. Но отмечается также переключение внимания на другие прибыльные сектора экономики, вывод из эксплуатации значительной части рыболовного флота страны.
Николик считает, что Китай пересматривает свою прежнюю политику самообеспечения морепродуктами и больше не намерен быть их крупным нетто-экспортером.
Это давно назревшая тенденция, и Китай вполне может последовать примеру Европы и США: дефицит рынка морепродуктов в ЕС составляет 28 млрд долларов, в США - 25 млрд долларов.
В результате 30%-ного роста импорта за последние 12 месяцев Китай стал нетто-импортером морепродуктов, что, по мнению экспертов, стало одним из самых значимых поворотных моментов на этом рынке.
Как считает Горьян Николик, старший аналитик Rabobank, у этого события широкий спектр причин и последствий, которые выходят за рамки сферы морепродуктов.
Среди краткосрочных драйверов – ослабление ограничений после длительного негативного влияния Covid-19. Но отмечается также переключение внимания на другие прибыльные сектора экономики, вывод из эксплуатации значительной части рыболовного флота страны.
Николик считает, что Китай пересматривает свою прежнюю политику самообеспечения морепродуктами и больше не намерен быть их крупным нетто-экспортером.
Это давно назревшая тенденция, и Китай вполне может последовать примеру Европы и США: дефицит рынка морепродуктов в ЕС составляет 28 млрд долларов, в США - 25 млрд долларов.
Thefishsite
A seismic shift in the global seafood trade
For decades China has been the world’s largest exporter of seafood but, in the space of 12 months – following a 30 percent rise in imports – it has become a net importer, heralding a genuinely pivotal…
Потребление рыбы в России – на уровне норм Минздрава🐟🍽
По предварительным данным, потребление рыбы и рыбопродуктов в России в 2022 году составило 22,6 кг на человека, сообщили в Минсельхозе. При этом установленная Минздравом норма составляет 22 кг на человека в год.
Показатели 2022 года выше уровня 2021-го, когда потребление рыбы незначительно снизилось и составило 21,7 кг на человека. Ожидалось, что снижение в 2022 году продолжится, но, судя по данным Минсельхоза, этого не произошло.
В целом, по информации ведомства, уровень самообеспечения рыбой в России по итогам 2022 года составляет 153,3%, что значительно превышает показатель, установленный Доктриной продовольственной безопасности (85%).
💬 «Росту потребления рыбы в России должно служить предложение наиболее востребованной продукции. По данным ритейла и социального питания – это, в первую очередь, продукция глубокой переработки из столовых видов рыбы. Как показывает проведенный нашей ассоциацией анализ, поставки такой продукции на внутренний рынок в последние годы выросли. И выпуск продолжает расти с вводом в строй новых судов, обеспечивающих переработку непосредственно в море», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
По предварительным данным, потребление рыбы и рыбопродуктов в России в 2022 году составило 22,6 кг на человека, сообщили в Минсельхозе. При этом установленная Минздравом норма составляет 22 кг на человека в год.
Показатели 2022 года выше уровня 2021-го, когда потребление рыбы незначительно снизилось и составило 21,7 кг на человека. Ожидалось, что снижение в 2022 году продолжится, но, судя по данным Минсельхоза, этого не произошло.
В целом, по информации ведомства, уровень самообеспечения рыбой в России по итогам 2022 года составляет 153,3%, что значительно превышает показатель, установленный Доктриной продовольственной безопасности (85%).
💬 «Росту потребления рыбы в России должно служить предложение наиболее востребованной продукции. По данным ритейла и социального питания – это, в первую очередь, продукция глубокой переработки из столовых видов рыбы. Как показывает проведенный нашей ассоциацией анализ, поставки такой продукции на внутренний рынок в последние годы выросли. И выпуск продолжает расти с вводом в строй новых судов, обеспечивающих переработку непосредственно в море», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
🐟 vs 🥩
Больше половины россиян говорят, что любят рыбу. 15% предпочитают ее мясу, а четыре из десяти любят рыбные блюда наравне с мясными, следует из результатов исследования банка "Открытие".
Только 2% опрошенных не любят ни рыбу, ни мясо.
Из этого можно сделать вывод, что, хотя население нашей страны - явные мясоеды, неплохой потенциал и у потребления рыбы в России.
#РыбаРоссиянам
Больше половины россиян говорят, что любят рыбу. 15% предпочитают ее мясу, а четыре из десяти любят рыбные блюда наравне с мясными, следует из результатов исследования банка "Открытие".
Только 2% опрошенных не любят ни рыбу, ни мясо.
Из этого можно сделать вывод, что, хотя население нашей страны - явные мясоеды, неплохой потенциал и у потребления рыбы в России.
#РыбаРоссиянам
Потребительская инфляция 14-20 марта. Белковые продукты животного происхождения.
По данным Минэкономразвития в сегменте продовольственных товаров наблюдался незначительный рост цен (+0,03%). С начала года продовольственная инфляция составила +2,11% (без учета плодоовощной продукции +0,59%).
🥚 Расти в цене продолжили яйца, которые остаются лидером подорожания с февраля. За неделю их цена поднялась на 0,82% (с начала года +5,03%).
🐖 Свинина за неделю прибавила в цене 0,37% (-0,87% с начала года)
🐏 Баранина подорожала на 0,3% (с начала года +0,63%)
🐟 Рыба за неделю прибавила 0,22% (с начала года +1,95%)
🥛 Цены на молоко увеличились на 0,09% (с начала года +0,11%)
🥩 Говядина подешевела на 0,1% (с начала года +0,68%)
🍗 Цены на курицу снизились на 0,55% (с начала года -2,84%)
На неделе с 14 по 20 марта на мировых рынках продовольствия цены сократились на -0,8% (-1,4% неделей ранее).
#инфляция
По данным Минэкономразвития в сегменте продовольственных товаров наблюдался незначительный рост цен (+0,03%). С начала года продовольственная инфляция составила +2,11% (без учета плодоовощной продукции +0,59%).
🥚 Расти в цене продолжили яйца, которые остаются лидером подорожания с февраля. За неделю их цена поднялась на 0,82% (с начала года +5,03%).
🐖 Свинина за неделю прибавила в цене 0,37% (-0,87% с начала года)
🐏 Баранина подорожала на 0,3% (с начала года +0,63%)
🐟 Рыба за неделю прибавила 0,22% (с начала года +1,95%)
🥛 Цены на молоко увеличились на 0,09% (с начала года +0,11%)
🥩 Говядина подешевела на 0,1% (с начала года +0,68%)
🍗 Цены на курицу снизились на 0,55% (с начала года -2,84%)
На неделе с 14 по 20 марта на мировых рынках продовольствия цены сократились на -0,8% (-1,4% неделей ранее).
#инфляция
⚡️Михаил Мишустин, выступая в Государственной Думе с отчетом Правительства, обозначил судостроение на первом месте в приоритетном направлении работы по обеспечению собственного производства и технологического суверенитета.
Рыбопромышленникам, для которых на российских верфях активно строится новый промысловый флот, приоритетное внимание судостроению особенно важно в текущих условиях.
Рыбопромышленникам, для которых на российских верфях активно строится новый промысловый флот, приоритетное внимание судостроению особенно важно в текущих условиях.
РБК
Мишустин выступил в Госдуме с отчетом правительства. Видео
Премьер-министр Михаил Мишустин выступил в Госдуме с отчетом о работе ...
Обновлен проект перечня инвестобъектов по результатам крабовых аукционов
Минсельхоз доработал перечень инвестиционных объектов, которые должны быть построены по итогам инвестаукционов на квоты на добычу крабов. Проектом предложена постройка краболовных судов, а также логистических комплексов в границах морских портов.
Предусматривается строительство двух типов холодильных складов общей мощностью единовременного хранения 30 тысяч тонн рыбной продукции.
Такая потребность подтверждается выводами исследования⬇️, выполненного ФГБУ НИФИ Минфина (ведущий научный финансово-экономический институт страны):
✅Основное развитие портовых холодильных мощностей идет в рамках инвестиционных планов морских портов и российского законодательства о морских портах. В инвестиционных планах портов уже заложен рост таких мощностей примерно на 70 тысяч тонн;
✅Стратегией морских рыбных терминалов определена потребность в портовых холодильно-складских комплексах на Дальнем Востоке не менее 100 тысяч тонн;
✅Таким образом, дополнительно необходимо 30 тысяч тонн единовременного хранения. Они могут быть обеспечены победителями инвестаукционов.
В качестве таких объектов предложены низкотемпературные склады: крупный - емкостью не менее 25 тысяч тонн мороженой рыбопродукции, а также малый - емкостью не менее 5 тысяч тонн мороженой продукции. К обоим типам объектов предусмотрены требования об объемах контейнерных терминалов и мощностях для хранения живых водных биоресурсов.
💬 «Постройка предложенных логистических комплексов послужит развитию прибрежных регионов и береговой инфраструктуры. Проект постановления направлен также на будущее обеспечение устойчивого крабового промысла, так как предусматривает постройку среднетоннажных краболовных судов на отечественных верфях», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Минсельхоз доработал перечень инвестиционных объектов, которые должны быть построены по итогам инвестаукционов на квоты на добычу крабов. Проектом предложена постройка краболовных судов, а также логистических комплексов в границах морских портов.
Предусматривается строительство двух типов холодильных складов общей мощностью единовременного хранения 30 тысяч тонн рыбной продукции.
Такая потребность подтверждается выводами исследования⬇️, выполненного ФГБУ НИФИ Минфина (ведущий научный финансово-экономический институт страны):
✅Основное развитие портовых холодильных мощностей идет в рамках инвестиционных планов морских портов и российского законодательства о морских портах. В инвестиционных планах портов уже заложен рост таких мощностей примерно на 70 тысяч тонн;
✅Стратегией морских рыбных терминалов определена потребность в портовых холодильно-складских комплексах на Дальнем Востоке не менее 100 тысяч тонн;
✅Таким образом, дополнительно необходимо 30 тысяч тонн единовременного хранения. Они могут быть обеспечены победителями инвестаукционов.
В качестве таких объектов предложены низкотемпературные склады: крупный - емкостью не менее 25 тысяч тонн мороженой рыбопродукции, а также малый - емкостью не менее 5 тысяч тонн мороженой продукции. К обоим типам объектов предусмотрены требования об объемах контейнерных терминалов и мощностях для хранения живых водных биоресурсов.
💬 «Постройка предложенных логистических комплексов послужит развитию прибрежных регионов и береговой инфраструктуры. Проект постановления направлен также на будущее обеспечение устойчивого крабового промысла, так как предусматривает постройку среднетоннажных краболовных судов на отечественных верфях», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Общественное обсуждение перечня инвестпроектов по итогам крабовых аукционов начато повторно
По информации ответственного за разработку проекта акта сотрудника Минсельхоза, процедура публичного обсуждения начата сегодня повторно с ориентировочным сроком завершения 6 апреля текущего года. Причина - обращения представителей бизнеса в связи с высокой, по их мнению, степенью регулирующего воздействия.
В связи с этим вновь размещена первоначальная версия документа. Ранее доработанная версия также доступна в материалах к документу.
По информации ответственного за разработку проекта акта сотрудника Минсельхоза, процедура публичного обсуждения начата сегодня повторно с ориентировочным сроком завершения 6 апреля текущего года. Причина - обращения представителей бизнеса в связи с высокой, по их мнению, степенью регулирующего воздействия.
В связи с этим вновь размещена первоначальная версия документа. Ранее доработанная версия также доступна в материалах к документу.
Эксперты ценового агрегатора Price.ru проанализировали онлайн-спрос на продукты питания в 2022 году и определили список из 10 самых популярных. В него вошли вода (+7% по сравнению с 2021 годом), кофе (+16%), чай (+9%), торты (+6%), конфеты (+11%), курица (+8%), сахар (+91%), рыба (+7%), сыры (+6%) и мясо (+6%).
Как отметили аналитики, продуктовая онлайн-корзина россиян сильно отличается от ежедневной офлайн-корзины. «Как правило, в интернете россияне покупают либо большие партии непортящихся товаров, чтобы доставка не превышала 10% от стоимости заказа, либо товары с высокой добавленной стоимостью. У россиян нет привычки покупать в интернете и сравнивать цены на социально значимые продовольственные товары», — отметил руководитель отдела аналитики и маркетинга ценового агрегатора Денис Логанов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фудтраках по Галисии 🚚🐟
Сегодня в рубрике «Обмен опытом» расскажем про гастрономический маршрут фудтраков по Галисии (автономная область Испании).
В рамках кампании "Галисия на вкус, как море" четыре фудтрака с морепродуктами стартуют в столице Галисии Сантьяго-де-Компостела и проедут почти 6,5 тысяч километров по более чем 250 муниципалитетам, в которых проживает около 13 миллионов человек.
В каждом муниципалитете фудтраки пробудут от одного до трех дней. В общей сложности будет проведена почти тысяча дегустаций и подано более 200 тысяч шампуров с морепродуктами.
Акцию анонсировали глава правительства Галисии Альфонсо Руэда и региональный морской министр Роза Кинтана.
#обменопытом
Сегодня в рубрике «Обмен опытом» расскажем про гастрономический маршрут фудтраков по Галисии (автономная область Испании).
В рамках кампании "Галисия на вкус, как море" четыре фудтрака с морепродуктами стартуют в столице Галисии Сантьяго-де-Компостела и проедут почти 6,5 тысяч километров по более чем 250 муниципалитетам, в которых проживает около 13 миллионов человек.
В каждом муниципалитете фудтраки пробудут от одного до трех дней. В общей сложности будет проведена почти тысяча дегустаций и подано более 200 тысяч шампуров с морепродуктами.
Акцию анонсировали глава правительства Галисии Альфонсо Руэда и региональный морской министр Роза Кинтана.
#обменопытом
Archyworldys
A route of 'food trucks' with seafood will pass through A Coruña – Archyworldys
A route of ‘food trucks’ with seafood will pass through A CoruñaEFE A Coruña will be one of the stops of the gastronomic routes that will start from Santiago de Compostela with ‘foodtrucks’ to encourage the consumption of seafood within the framework of the…
Порядок отбора заявок и распределения инвестквот предложен к обсуждению
В проекте Положения о закреплении и предоставлении квот в инвестиционных целях сохранены отработанные и понятные бизнесу процедуры подачи заявок и их отбора.
В частности, как и раньше, если объем долей инвестквот по заявкам на отдельные объекты превысит установленный общий размер инвестквот на такие объекты, предусмотрена конкурентная процедура – «аукцион на понижение».
Помимо предоставления проектной документации и договоров с подрядчиками, а также подтверждения прав на земельный участок в случае постройки завода, предусмотрено открытие заявителями банковских гарантий. Одна их них действует на весь срок постройки объекта и обеспечивает выполнение инвестором обязательств, другая делает затратным, то есть – нецелесообразным участие для тех, кто подаст заявки исключительно для затягивания сроков процедур или для их срыва.
Проект положения вводит несколько новых типов объектов, в том числе - рыбоперерабатывающий комплекс, включающий завод вместе с двумя судами-свежьевиками.
💬 «Это новый и принципиально важный для развития прибрежных регионов подход. Он создаст дополнительный эффект - кроме фабрики и промысловых судов, поставляющих в челночном режиме рыбу-сырец на переработку, на берегу будут созданы инфраструктура и новые рабочие места по обслуживанию таких судов. Комплексный подход к заводу с судами технологически обеспечивает качество продукции такого предприятия, а также его экономику и окупаемость. Для этого важно, чтобы инвестквот было достаточно для работы судов и переработки этого сырья на заводе. Поэтому необходимы дополнительные расчеты и обоснования размера инвестквоты для данного объекта. Надо рассматривать этот проект акта вместе с новыми требованиями к инвестобъектам в части объемов переработки на таких объектах. Поэтому остается дождаться опубликования новой версии проекта постановления Правительства № 633», - поясняет президент АСРФ Алексей Осинцев.
Наряду с перерабатывающими комплексами сохранены типы заводов по переработке минтая, которые были построены на первом этапе инвестквот. Для крупного завода предложено выделять долю квоты минтая во всех районах добычи в размере 5,5%. При этом ранее уже построено семь таких заводов с распределением в расчете на каждый 3,427 %.
Целесообразность выделения значительно большей инвестквоты для объектов, которых уже построено достаточно, вызывает сомнения. В связи с этим АСРФ готовит предложения по доработке проекта и направит их регулятору сразу после опубликования проекта акта о требованиях к объектам инвестиций и инвестпроектам.
#инвестквоты
В проекте Положения о закреплении и предоставлении квот в инвестиционных целях сохранены отработанные и понятные бизнесу процедуры подачи заявок и их отбора.
В частности, как и раньше, если объем долей инвестквот по заявкам на отдельные объекты превысит установленный общий размер инвестквот на такие объекты, предусмотрена конкурентная процедура – «аукцион на понижение».
Помимо предоставления проектной документации и договоров с подрядчиками, а также подтверждения прав на земельный участок в случае постройки завода, предусмотрено открытие заявителями банковских гарантий. Одна их них действует на весь срок постройки объекта и обеспечивает выполнение инвестором обязательств, другая делает затратным, то есть – нецелесообразным участие для тех, кто подаст заявки исключительно для затягивания сроков процедур или для их срыва.
Проект положения вводит несколько новых типов объектов, в том числе - рыбоперерабатывающий комплекс, включающий завод вместе с двумя судами-свежьевиками.
💬 «Это новый и принципиально важный для развития прибрежных регионов подход. Он создаст дополнительный эффект - кроме фабрики и промысловых судов, поставляющих в челночном режиме рыбу-сырец на переработку, на берегу будут созданы инфраструктура и новые рабочие места по обслуживанию таких судов. Комплексный подход к заводу с судами технологически обеспечивает качество продукции такого предприятия, а также его экономику и окупаемость. Для этого важно, чтобы инвестквот было достаточно для работы судов и переработки этого сырья на заводе. Поэтому необходимы дополнительные расчеты и обоснования размера инвестквоты для данного объекта. Надо рассматривать этот проект акта вместе с новыми требованиями к инвестобъектам в части объемов переработки на таких объектах. Поэтому остается дождаться опубликования новой версии проекта постановления Правительства № 633», - поясняет президент АСРФ Алексей Осинцев.
Наряду с перерабатывающими комплексами сохранены типы заводов по переработке минтая, которые были построены на первом этапе инвестквот. Для крупного завода предложено выделять долю квоты минтая во всех районах добычи в размере 5,5%. При этом ранее уже построено семь таких заводов с распределением в расчете на каждый 3,427 %.
Целесообразность выделения значительно большей инвестквоты для объектов, которых уже построено достаточно, вызывает сомнения. В связи с этим АСРФ готовит предложения по доработке проекта и направит их регулятору сразу после опубликования проекта акта о требованиях к объектам инвестиций и инвестпроектам.
#инвестквоты
Разработан очередной акт, необходимый для реализации закона об инвестквотах.
Минсельхоз опубликовал проект изменений в акты Правительства, которые определяют порядок распределения части ОДУ в инвестиционных целях.
Изменения учитывают распределение инвестквот второго этапа. Уточнено также, что распределение ОДУ в инвестиционных целях по рыбе на втором этапе осуществляется в отдельных районах Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
Изменения внесены для всех ВБР, квоты которых распределяются на инвестиционные цели, в т.ч. – для крабов, инвестиционные торги по которым предусмотрены законом о рыболовстве.
#инвестквоты
Минсельхоз опубликовал проект изменений в акты Правительства, которые определяют порядок распределения части ОДУ в инвестиционных целях.
Изменения учитывают распределение инвестквот второго этапа. Уточнено также, что распределение ОДУ в инвестиционных целях по рыбе на втором этапе осуществляется в отдельных районах Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
Изменения внесены для всех ВБР, квоты которых распределяются на инвестиционные цели, в т.ч. – для крабов, инвестиционные торги по которым предусмотрены законом о рыболовстве.
#инвестквоты
Невыполнимое для рыбаков требование при оформлении ветеринарно-сопроводительных документов предложено устранить🐟💻
АСРФ обратила внимание Минсельхоза на то, что предусмотренное Правилами оформления электронных ветеринарно-сопроводительных документов (эВСД) требование предоставить данные о перемещении подконтрольных товаров до начала такого перемещения невыполнимо для рыбаков. Эти Правила утверждены приказом Минсельхоза от 13 декабря 2022 г. № 862 и вступают в силу 1 сентября этого года.
В соответствии с другими нормативными правовыми документами - порядком подачи данных в отраслевую систему мониторинга и порядком ведения электронного рыболовного журнала, такие сведения передаются капитаном промыслового судна уже после перегрузки или выгрузки рыбной продукции. Поэтому ответственный за оформление транспортного эВСД сотрудник не имеет возможности его оформить до начала перемещения.
✍️АСРФ направила в Минсельхоз предложение сделать в Правилах исключение для рыбной продукции и предусмотреть на оформление транспортного ВСД два рабочих дня с момента окончания перегрузки такой продукции на другое судно или выгрузки с судна.
АСРФ обратила внимание Минсельхоза на то, что предусмотренное Правилами оформления электронных ветеринарно-сопроводительных документов (эВСД) требование предоставить данные о перемещении подконтрольных товаров до начала такого перемещения невыполнимо для рыбаков. Эти Правила утверждены приказом Минсельхоза от 13 декабря 2022 г. № 862 и вступают в силу 1 сентября этого года.
В соответствии с другими нормативными правовыми документами - порядком подачи данных в отраслевую систему мониторинга и порядком ведения электронного рыболовного журнала, такие сведения передаются капитаном промыслового судна уже после перегрузки или выгрузки рыбной продукции. Поэтому ответственный за оформление транспортного эВСД сотрудник не имеет возможности его оформить до начала перемещения.
✍️АСРФ направила в Минсельхоз предложение сделать в Правилах исключение для рыбной продукции и предусмотреть на оформление транспортного ВСД два рабочих дня с момента окончания перегрузки такой продукции на другое судно или выгрузки с судна.
Фонд соцстраха может снизить резко возросшую финансовую нагрузку на рыбаков
АСРФ направила в Минтруда предложение проводить предварительные медицинские осмотры плавсостава за счет страховых взносов. Необходимость этого вызвана резким ростом расходов рыбодобывающих предприятий на такие медосмотры после их дополнения токсикологическими исследованиями с 1 марта.
❗️АСРФ обращает внимание, что в результате стоимость медосмотра одного работника кратно увеличилась - с 6 тысяч до 30 тысяч рублей.
💬 «Только в компаниях-членах АСРФ - около 12 тысяч человек плавсостава. Поэтому рост стоимости медосмотров выливается в многомиллионные дополнительные затраты. Возможность использовать отчисления на соцстрах позволит снизить негативное влияние весьма значительного роста финансовой нагрузки на отрасль», - пояснил президент АСРФ Алексей Осинцев.
АСРФ указывает, что приказом Минтруда предусмотрено финансирование за счет страховых взносов периодических осмотров. Но в отрасли в силу особенностей и сезонности промысла трудовые договора заключаются на каждый рейс (3-5 месяцев). Поэтому перед каждым рейсом проводятся предварительные медосмотры, а не периодические.
✍️ В связи с этим ассоциация предложила Минтруду распространить на предварительные медосмотры возможность проведения за счет страховых взносов. Кроме того, АСРФ отмечает, что расходы рыбопромышленных компаний на медосмотры плавсостава уже превышают предельный размер возмещения из страховых взносов более, чем в 10 раз, и предлагает увеличить порог возмещения вдвое.
АСРФ направила в Минтруда предложение проводить предварительные медицинские осмотры плавсостава за счет страховых взносов. Необходимость этого вызвана резким ростом расходов рыбодобывающих предприятий на такие медосмотры после их дополнения токсикологическими исследованиями с 1 марта.
❗️АСРФ обращает внимание, что в результате стоимость медосмотра одного работника кратно увеличилась - с 6 тысяч до 30 тысяч рублей.
💬 «Только в компаниях-членах АСРФ - около 12 тысяч человек плавсостава. Поэтому рост стоимости медосмотров выливается в многомиллионные дополнительные затраты. Возможность использовать отчисления на соцстрах позволит снизить негативное влияние весьма значительного роста финансовой нагрузки на отрасль», - пояснил президент АСРФ Алексей Осинцев.
АСРФ указывает, что приказом Минтруда предусмотрено финансирование за счет страховых взносов периодических осмотров. Но в отрасли в силу особенностей и сезонности промысла трудовые договора заключаются на каждый рейс (3-5 месяцев). Поэтому перед каждым рейсом проводятся предварительные медосмотры, а не периодические.
✍️ В связи с этим ассоциация предложила Минтруду распространить на предварительные медосмотры возможность проведения за счет страховых взносов. Кроме того, АСРФ отмечает, что расходы рыбопромышленных компаний на медосмотры плавсостава уже превышают предельный размер возмещения из страховых взносов более, чем в 10 раз, и предлагает увеличить порог возмещения вдвое.
"Рыбный шаттл" в Азию и другие вопросы поставок морепродуктов в страны АТР обсудят в апреле в Москве
В 2023 году ТГ FESCO планирует запуск нового сервиса по доставке рефрижераторных грузов с Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – «Рыбный шаттл». Транзитное время перевозки снизится в среднем на 5 суток благодаря консолидации продукции во Владивостоке и использованию одного рефрижераторного контейнера на всём маршруте следования.
📌Обсудить вопросы оптимизации поставок рыбы и морепродуктов в страны АТР и функционирования «Рыбного шаттла» предлагают операторы проекта и организаторы выставки Seafood Expo Russia. Экспортеров рыбной продукции приглашают принять участие в деловой встрече.
Мероприятие состоится 19 апреля в МВЦ «Крокус Экспо» в г. Москве. Узнать подробнее можно по ссылке 👈
В 2023 году ТГ FESCO планирует запуск нового сервиса по доставке рефрижераторных грузов с Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – «Рыбный шаттл». Транзитное время перевозки снизится в среднем на 5 суток благодаря консолидации продукции во Владивостоке и использованию одного рефрижераторного контейнера на всём маршруте следования.
📌Обсудить вопросы оптимизации поставок рыбы и морепродуктов в страны АТР и функционирования «Рыбного шаттла» предлагают операторы проекта и организаторы выставки Seafood Expo Russia. Экспортеров рыбной продукции приглашают принять участие в деловой встрече.
Мероприятие состоится 19 апреля в МВЦ «Крокус Экспо» в г. Москве. Узнать подробнее можно по ссылке 👈
Telegram
Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
FESCO запускает рыбный шаттл в Азию 🐟
В 2023 году ТГ FESCO планирует запуск нового сервиса по доставке рефрижераторных грузов с Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – «Рыбный шаттл». Транзитное время перевозки снизится в среднем на 5…
В 2023 году ТГ FESCO планирует запуск нового сервиса по доставке рефрижераторных грузов с Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – «Рыбный шаттл». Транзитное время перевозки снизится в среднем на 5…
Аналитики: в начале года вырос интерес россиян к копченой рыбе на фоне существенного падения спроса на красную
Эксперты Платформы ОФД и СберАналитики поделились результатами исследования, которое зафиксировало изменение потребительского спроса за январь-февраль 2022 года в «категориях-маркерах» по рыбной продукции.
📉Красная рыба. Число покупок красной рыбы год к году снизилось на 32%. Средний чек покупки (средние траты покупателя за одно посещение торговой точки) в целом по стране — 576 рублей, на 24% выше уровня прошлого года.
📈Копченая рыба. Число покупок год к году выросло на 12%. Средний чек покупки — 618 рублей (+31% к уровню прошлого года).
В целом аналитики отмечают перераспределение потребительского интереса в рамках группы рыбных продуктов. На этот процесс оказывают влияние множество факторов, в том числе общемировая тенденция роста себестоимости товаров в данной категории, снижение объемов вылова красной рыбы в 2022 году на Дальнем Востоке, сложности в логистике, смещение покупательского спроса в бюджетные сегменты.
🔎Для анализа использовалась агрегированная обезличенная информация о продажах сетевой и традиционной торговли, онлайн- и офлайн-каналов розницы, поступающая в адрес компании «Платформа ОФД» (крупный оператор фискальных данных страны, ежедневно обрабатывает 50-55 млн кассовых чеков, с более 1,1 млн онлайн-касс в России), а также информация о предпочтениях и потребностях от СберАналитики.
Эксперты Платформы ОФД и СберАналитики поделились результатами исследования, которое зафиксировало изменение потребительского спроса за январь-февраль 2022 года в «категориях-маркерах» по рыбной продукции.
📉Красная рыба. Число покупок красной рыбы год к году снизилось на 32%. Средний чек покупки (средние траты покупателя за одно посещение торговой точки) в целом по стране — 576 рублей, на 24% выше уровня прошлого года.
📈Копченая рыба. Число покупок год к году выросло на 12%. Средний чек покупки — 618 рублей (+31% к уровню прошлого года).
В целом аналитики отмечают перераспределение потребительского интереса в рамках группы рыбных продуктов. На этот процесс оказывают влияние множество факторов, в том числе общемировая тенденция роста себестоимости товаров в данной категории, снижение объемов вылова красной рыбы в 2022 году на Дальнем Востоке, сложности в логистике, смещение покупательского спроса в бюджетные сегменты.
🔎Для анализа использовалась агрегированная обезличенная информация о продажах сетевой и традиционной торговли, онлайн- и офлайн-каналов розницы, поступающая в адрес компании «Платформа ОФД» (крупный оператор фискальных данных страны, ежедневно обрабатывает 50-55 млн кассовых чеков, с более 1,1 млн онлайн-касс в России), а также информация о предпочтениях и потребностях от СберАналитики.