В Литве начинается строительство трех новых военных городков.
Уже получено разрешение на строительство военного городка в Шилальском районе, а в ближайшее время строительство начнется в Вильнюсском районе и в Шяуляй.
Договор подписан на 15 лет, из них 2,5 года отведено на проектирование и строительство, а остальное время – для обслуживания инфраструктуры.
Строительство всех трех городков планируется завершить к концу 2023 года – началу 2024 года. Площадь военных городков: Приморский – 9,47 га, в Рокантишкес – 17,7 га, в Шяуляй – 7,8 га. В новых городках смогут работать и служить до 2,5 тыс. военных и гражданских работников из системы обороны.
#Военные #Городки #Литва #Строительство
https://freebalt.com/v-litve-nachinaetsya-stroitelstvo-treh-novyh-voennyh-gorodkov/
Уже получено разрешение на строительство военного городка в Шилальском районе, а в ближайшее время строительство начнется в Вильнюсском районе и в Шяуляй.
Договор подписан на 15 лет, из них 2,5 года отведено на проектирование и строительство, а остальное время – для обслуживания инфраструктуры.
Строительство всех трех городков планируется завершить к концу 2023 года – началу 2024 года. Площадь военных городков: Приморский – 9,47 га, в Рокантишкес – 17,7 га, в Шяуляй – 7,8 га. В новых городках смогут работать и служить до 2,5 тыс. военных и гражданских работников из системы обороны.
#Военные #Городки #Литва #Строительство
https://freebalt.com/v-litve-nachinaetsya-stroitelstvo-treh-novyh-voennyh-gorodkov/
FreeBalt - Новости Прибалтики
В Литве начинается строительство трех новых военных городков. - FreeBalt - Новости Прибалтики
Уже получено разрешение на строительство военного городка в Шилальском районе, а в ближайшее время строительство начнется в Вильнюсском районе и в Шяуляй. Договор подписан на 15 лет, из них 2,5 года отведено на проектирование и строительство, а остальное…
Эстония завершила строительство причала для СПГ-терминала, сообщает ERR. Правда, само судно для регазификации СПГ уйдет в Финляндию, хотя строительство причала там еще не завершено.
По плану финский терминал в Инкоо должен быть достроен в середине декабря, тогда же должен прийти и первый танкер с СПГ.
Министр экономики и инфраструктуры Эстонии Рийна Сиккут объяснила ранее, как получилось, что судно уйдет в Финляндию, хотя причала там еще нет. По ее словам, у Финляндии сложная ситуация, по трубопроводу из РФ она газ не закупает и фактически у нее остался только BalticConnector (связывающий ее с Эстонией). За его сохранность после атак на “Северные потоки” начали переживать.
Кроме того, у Финляндии есть газовые станции мощностью около 600 мегаватт, которых нет в Эстонии, поэтому терминал сможет обеспечить их топливом для выработки электроэнергии.
#Строительство #Терминал #Эстония
https://freebalt.com/estoniya-zavershila-stroitelstvo-prichala-dlya-spg-terminala-soobshhaet-err-pravda-samo-sudno-dlya-regazifikaczii-spg-ujdet-v-finlyandiyu-hotya-stroitelstvo-prichala-tam-eshhe-ne-zaversheno/
По плану финский терминал в Инкоо должен быть достроен в середине декабря, тогда же должен прийти и первый танкер с СПГ.
Министр экономики и инфраструктуры Эстонии Рийна Сиккут объяснила ранее, как получилось, что судно уйдет в Финляндию, хотя причала там еще нет. По ее словам, у Финляндии сложная ситуация, по трубопроводу из РФ она газ не закупает и фактически у нее остался только BalticConnector (связывающий ее с Эстонией). За его сохранность после атак на “Северные потоки” начали переживать.
Кроме того, у Финляндии есть газовые станции мощностью около 600 мегаватт, которых нет в Эстонии, поэтому терминал сможет обеспечить их топливом для выработки электроэнергии.
#Строительство #Терминал #Эстония
https://freebalt.com/estoniya-zavershila-stroitelstvo-prichala-dlya-spg-terminala-soobshhaet-err-pravda-samo-sudno-dlya-regazifikaczii-spg-ujdet-v-finlyandiyu-hotya-stroitelstvo-prichala-tam-eshhe-ne-zaversheno/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Эстония завершила строительство причала для СПГ-терминала, сообщает ERR. Правда, само судно для регазификации СПГ уйдет в Финляндию…
По плану финский терминал в Инкоо должен быть достроен в середине декабря, тогда же должен прийти и первый танкер с СПГ. Министр экономики и инфраструктуры Эстонии Рийна Сиккут объяснила ранее, как получилось, что судно уйдет в Финляндию, хотя причала там…
Жители эстонской деревни собирают подписи против строительства АЭС
Еще 26 октября компания Fermi Energia, которая хочет построить атомную электростанцию в Эстонии, объявила о намерении организовать предварительные строительные геологические исследования в поселке Летипеа в волости Виру-Нигула.
“Жители деревни Летипеа начали опрос. Цель опроса – узнать мнение местных жителей, хотят ли они иметь атомную электростанцию в Летипеа или нет“, – заявил лидер народной инициативы Андрус Ыйс.
Пока опрос еще не завершен, но общий настрой жителей ясен: они не согласны ни с геологическими исследованиями, ни тем более со строительством АЭС.
#АЭС #Подписи #Против #Строительство #Эстония
https://freebalt.com/zhiteli-estonskoj-derevni-sobirayut-podpisi-protiv-stroitelstva-aes/
Еще 26 октября компания Fermi Energia, которая хочет построить атомную электростанцию в Эстонии, объявила о намерении организовать предварительные строительные геологические исследования в поселке Летипеа в волости Виру-Нигула.
“Жители деревни Летипеа начали опрос. Цель опроса – узнать мнение местных жителей, хотят ли они иметь атомную электростанцию в Летипеа или нет“, – заявил лидер народной инициативы Андрус Ыйс.
Пока опрос еще не завершен, но общий настрой жителей ясен: они не согласны ни с геологическими исследованиями, ни тем более со строительством АЭС.
#АЭС #Подписи #Против #Строительство #Эстония
https://freebalt.com/zhiteli-estonskoj-derevni-sobirayut-podpisi-protiv-stroitelstva-aes/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Жители эстонской деревни собирают подписи против строительства АЭС
В зону, попадающую под строительство нового военного полигона в эстонском Нурсипалу, попал 21 жилой дом, а также территории окрестных ферм и лесных хозяйств.
Кроме того, это не просто дома, а хутора, жители которых занимаются сельским хозяйством. Таким образом, во имя этой бесконечной собачьей свадьбы под сенью НАТО Эстония планирует сократить свои пахотные земли (которые и сейчас в дефиците).
Народ в данном случае волнует вопрос с компенсациями, потому что, если по-человечески, компенсировать отъем таких участков можно либо предоставлением равнозначного, либо суммой, знатно превышающей компенсацию за обычный жилой дом. Как вы понимаете, в условиях кризиса второй вариант не слишком-то хорош.
Многие из местных флер наивности давно подрастеряли и не доверяют ни эстонским властям как классу, ни Министерству обороны в частности. Некоторые планируют отказаться покидать свою землю вопреки всему.
Посмотрим, как будут разворачиваться события.
#Дома #Жилье #Полигон #Строительство #Эстония
https://freebalt.com/v-zonu-popadayushhuyu-pod-stroitelstvo-novogo-voennogo-poligona-v-estonskom-nursipalu-popal-21-zhiloj-dom-a-takzhe-territorii-okrestnyh-ferm-i-lesnyh-hozyajstv/
Кроме того, это не просто дома, а хутора, жители которых занимаются сельским хозяйством. Таким образом, во имя этой бесконечной собачьей свадьбы под сенью НАТО Эстония планирует сократить свои пахотные земли (которые и сейчас в дефиците).
Народ в данном случае волнует вопрос с компенсациями, потому что, если по-человечески, компенсировать отъем таких участков можно либо предоставлением равнозначного, либо суммой, знатно превышающей компенсацию за обычный жилой дом. Как вы понимаете, в условиях кризиса второй вариант не слишком-то хорош.
Многие из местных флер наивности давно подрастеряли и не доверяют ни эстонским властям как классу, ни Министерству обороны в частности. Некоторые планируют отказаться покидать свою землю вопреки всему.
Посмотрим, как будут разворачиваться события.
#Дома #Жилье #Полигон #Строительство #Эстония
https://freebalt.com/v-zonu-popadayushhuyu-pod-stroitelstvo-novogo-voennogo-poligona-v-estonskom-nursipalu-popal-21-zhiloj-dom-a-takzhe-territorii-okrestnyh-ferm-i-lesnyh-hozyajstv/
FreeBalt - Новости Прибалтики
В зону, попадающую под строительство нового военного полигона в эстонском Нурсипалу, попал 21 жилой дом, а также территории окрестных…
Кроме того, это не просто дома, а хутора, жители которых занимаются сельским хозяйством.
Rail Baltica не будет построена раньше 2030 года
Новый глава Минсообщения Янис Витенбергс поручил за две недели подготовить отчет о текущем состоянии проекта строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica, проблемах и причинах задержки.
Сегодня он встречался с руководством совместного предприятия стран Балтии RB Rail и компании Eiropas dzelčeszlja lijnas.
Первоначальный план предусматривал завершение проекта в 2026 году, но теперь ясно, что полностью магистраль будет готова в 2030 году, заявил председатель правления и исполнительный директор RB Rail Агнис Дриксна.
“Сложности в проектировании, громоздкий и сложный процесс отчуждения земли, преграды в освоении финансирования фондов Европейского союза — это самые существенные причины, по которым вместо прогнозируемого 2026 года, новую трассу на окончательной стадии сможем построить только в 2030 году. (…) Для устранения выявленных проблем необходимо привлечение других министерств и самоуправлений“, — сказал Дриксна.
#RailBaltica #Латвия #Строительство
https://freebalt.com/rail-baltica-ne-budet-postroena-ranshe-2030-goda/
Новый глава Минсообщения Янис Витенбергс поручил за две недели подготовить отчет о текущем состоянии проекта строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica, проблемах и причинах задержки.
Сегодня он встречался с руководством совместного предприятия стран Балтии RB Rail и компании Eiropas dzelčeszlja lijnas.
Первоначальный план предусматривал завершение проекта в 2026 году, но теперь ясно, что полностью магистраль будет готова в 2030 году, заявил председатель правления и исполнительный директор RB Rail Агнис Дриксна.
“Сложности в проектировании, громоздкий и сложный процесс отчуждения земли, преграды в освоении финансирования фондов Европейского союза — это самые существенные причины, по которым вместо прогнозируемого 2026 года, новую трассу на окончательной стадии сможем построить только в 2030 году. (…) Для устранения выявленных проблем необходимо привлечение других министерств и самоуправлений“, — сказал Дриксна.
#RailBaltica #Латвия #Строительство
https://freebalt.com/rail-baltica-ne-budet-postroena-ranshe-2030-goda/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Rail Baltica не будет построена раньше 2030 года
Новый глава Минсообщения Янис Витенбергс поручил за две недели подготовить отчет о тек
Латвия ускоряет строительство нового военного полигона для НАТО
Правительство Латвии приняло законопроект “О военных полигонах”, который призван ускорить строительство полигона “Селия” в Айзкраукльском и Екабпилсском краях.
Министр обороны Инара Мурниеце выразила мнение, что первый этап строительства полигона может быть завершен к концу 2025 года, что позволит провести первые учебные стрельбы. Законопроект устанавливает статус полигона как объекта национального интереса и предусматривает особые правовые условия для его быстрого строительства, чтобы предоставить военным НАТО необходимые возможности для деятельности.
Большая территория будет выделена под полигон, а для реализации проекта может потребоваться выкуп недвижимости в общественных интересах. Статус объекта национального интереса дает Министерству обороны возможность начать создание инфраструктуры полигона даже без согласия собственников земельных участков. Ответственность за вырубку кустов и деревьев на территории полигона будет возложена на Latvijas valsts meži (государственную лесную службу Латвии). Владельцам земельных участков будет выплачена компенсация за потерю права пользования ими.
#Латвия #НАТО #Полигон #Строительство
https://freebalt.com/latviya-uskoryaet-stroitelstvo-novogo-voennogo-poligona-dlya-nato/
Правительство Латвии приняло законопроект “О военных полигонах”, который призван ускорить строительство полигона “Селия” в Айзкраукльском и Екабпилсском краях.
Министр обороны Инара Мурниеце выразила мнение, что первый этап строительства полигона может быть завершен к концу 2025 года, что позволит провести первые учебные стрельбы. Законопроект устанавливает статус полигона как объекта национального интереса и предусматривает особые правовые условия для его быстрого строительства, чтобы предоставить военным НАТО необходимые возможности для деятельности.
Большая территория будет выделена под полигон, а для реализации проекта может потребоваться выкуп недвижимости в общественных интересах. Статус объекта национального интереса дает Министерству обороны возможность начать создание инфраструктуры полигона даже без согласия собственников земельных участков. Ответственность за вырубку кустов и деревьев на территории полигона будет возложена на Latvijas valsts meži (государственную лесную службу Латвии). Владельцам земельных участков будет выплачена компенсация за потерю права пользования ими.
#Латвия #НАТО #Полигон #Строительство
https://freebalt.com/latviya-uskoryaet-stroitelstvo-novogo-voennogo-poligona-dlya-nato/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Латвия ускоряет строительство нового военного полигона для НАТО
Правительство Латвии приняло законопроект "О военных полигонах", который призван ускор
Строительство патрульной дороги вдоль литовско-белорусской границы уже началось
Литовские власти приступили к созданию так называемой “патрульной дороги” вдоль границы с Беларусью. По планам, эта дорога будет иметь ширину до 3,5 метров, а на проект уже выделено 10 миллионов евро.
Патрули будут использовать эту дорогу для передвижения как пешком, так и на квадроциклах и другой технике.
Основная цель строительства – обеспечение наблюдения за границей и задержание нелегальных мигрантов. Мы надеемся, что литовские патрульные также будут обращать внимание на благополучие животных и оказывать им помощь при необходимости (ссылка на источник).
Напомним, что общая протяженность литовско-белорусской границы составляет 679 километров. На 530 километрах границы установлен забор, а на остальные 360 километров дополнительно установлено проволочное заграждение. Оставшаяся часть границы проходит вдоль рек и озер.
#Беларусь #Граница #Дорога #Литва #Патруль #Строительство
https://freebalt.com/stroitelstvo-patrulnoj-dorogi-vdol-litovsko-belorusskoj-graniczy-uzhe-nachalos/
Литовские власти приступили к созданию так называемой “патрульной дороги” вдоль границы с Беларусью. По планам, эта дорога будет иметь ширину до 3,5 метров, а на проект уже выделено 10 миллионов евро.
Патрули будут использовать эту дорогу для передвижения как пешком, так и на квадроциклах и другой технике.
Основная цель строительства – обеспечение наблюдения за границей и задержание нелегальных мигрантов. Мы надеемся, что литовские патрульные также будут обращать внимание на благополучие животных и оказывать им помощь при необходимости (ссылка на источник).
Напомним, что общая протяженность литовско-белорусской границы составляет 679 километров. На 530 километрах границы установлен забор, а на остальные 360 километров дополнительно установлено проволочное заграждение. Оставшаяся часть границы проходит вдоль рек и озер.
#Беларусь #Граница #Дорога #Литва #Патруль #Строительство
https://freebalt.com/stroitelstvo-patrulnoj-dorogi-vdol-litovsko-belorusskoj-graniczy-uzhe-nachalos/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Строительство патрульной дороги вдоль литовско-белорусской границы уже началось
Литовские власти приступили к созданию так называемой "патрульной дороги" вдоль границ
В Латвии возникли проблемы с строительством центров управления в чрезвычайных ситуациях
Государственное агентство по обеспечению рассматривает возможность прекращения контракта с строительной фирмой ReRe būve, которая запросила дополнительное финансирование для завершения строительства четырех центров управления в условиях катастроф.
“В течение двух месяцев нас кормили обещаниями, неделя за неделей. Касательно Иецавы и Приекуле они предоставляли недостоверную информацию о том, что оборудование заказано и будет доставлено в ближайшее время. Однако на данный момент у меня нет официального подтверждения о заказе”, – сообщил Оскар Дзиркалис, заместитель главы Государственного агентства по обеспечению Латвии.
Планировалось, что строительство 8 центров завершится к 15 мая. Две из них в Иецаве и Приекуле действительно были построены, но они так и не были введены в эксплуатацию. Теперь компания просит дополнительно 200 тысяч евро, но государство уже не планирует удовлетворять этот запрос.
#Латвия #Проблемы #Строительство #Финансирование
https://freebalt.com/v-latvii-voznikli-problemy-s-stroitelstvom-czentrov-upravleniya-v-chrezvychajnyh-situacziyah/
Государственное агентство по обеспечению рассматривает возможность прекращения контракта с строительной фирмой ReRe būve, которая запросила дополнительное финансирование для завершения строительства четырех центров управления в условиях катастроф.
“В течение двух месяцев нас кормили обещаниями, неделя за неделей. Касательно Иецавы и Приекуле они предоставляли недостоверную информацию о том, что оборудование заказано и будет доставлено в ближайшее время. Однако на данный момент у меня нет официального подтверждения о заказе”, – сообщил Оскар Дзиркалис, заместитель главы Государственного агентства по обеспечению Латвии.
Планировалось, что строительство 8 центров завершится к 15 мая. Две из них в Иецаве и Приекуле действительно были построены, но они так и не были введены в эксплуатацию. Теперь компания просит дополнительно 200 тысяч евро, но государство уже не планирует удовлетворять этот запрос.
#Латвия #Проблемы #Строительство #Финансирование
https://freebalt.com/v-latvii-voznikli-problemy-s-stroitelstvom-czentrov-upravleniya-v-chrezvychajnyh-situacziyah/
Решение Тайваня о строительстве завода микросхем в Германии, а не в Литве, не вызывает удивления спикера Сейма
На прошлой неделе крупный тайваньский производитель микросхем TSMC объявил о планах вложить 3,8 миллиарда долларов (3,5 миллиарда евро) в новое предприятие по производству полупроводников в Германии.
Общий объем инвестиций в первый завод TSMC в Европе составит более 10 миллиардов евро, и проект получит поддержку со стороны Европейского союза и правительства Германии.
В Литве, стране, которая рассматривается как близкий партнер Тайваня и которой были обещаны значительные инвестиции и передовые технологии, подходят к этой ситуации с оптимизмом.
Спикер Сейма Литвы отмечает, что выбор места для нового завода не вызвал удивления, так как необходимо учитывать и мощности страны, и ее размер, а также практические соображения.
“Я не была удивлена [решением выбрать Германию для строительства завода], тем более, что недавно мы получили положительные сигналы из Тайваня”, – подчеркивает Виктория Чмилите-Нильсен.
#Завод #Литва #Сейм #Спикер #Строительство #Тайвань
https://freebalt.com/reshenie-tajvanya-o-stroitelstve-zavoda-mikroshem-v-germanii-a-ne-v-litve-ne-vyzyvaet-udivleniya-spikera-sejma/
На прошлой неделе крупный тайваньский производитель микросхем TSMC объявил о планах вложить 3,8 миллиарда долларов (3,5 миллиарда евро) в новое предприятие по производству полупроводников в Германии.
Общий объем инвестиций в первый завод TSMC в Европе составит более 10 миллиардов евро, и проект получит поддержку со стороны Европейского союза и правительства Германии.
В Литве, стране, которая рассматривается как близкий партнер Тайваня и которой были обещаны значительные инвестиции и передовые технологии, подходят к этой ситуации с оптимизмом.
Спикер Сейма Литвы отмечает, что выбор места для нового завода не вызвал удивления, так как необходимо учитывать и мощности страны, и ее размер, а также практические соображения.
“Я не была удивлена [решением выбрать Германию для строительства завода], тем более, что недавно мы получили положительные сигналы из Тайваня”, – подчеркивает Виктория Чмилите-Нильсен.
#Завод #Литва #Сейм #Спикер #Строительство #Тайвань
https://freebalt.com/reshenie-tajvanya-o-stroitelstve-zavoda-mikroshem-v-germanii-a-ne-v-litve-ne-vyzyvaet-udivleniya-spikera-sejma/
Латвия вложит более 70 миллионов евро в строительство крупного нового поселка
Строительная компания Bonava Latvija приступает к реализации амбициозного проекта на окраине Межциемы. По планам к 2030 году будет возведен самый крупный новый жилой район в Латвии, состоящий из 15 шестиэтажных жилых домов, в которых разместится более 800 квартир.
Общий объем инвестиций в этот будущий поселок превысит 70 миллионов евро.
#Латвия #Поселок #Строительство
https://freebalt.com/latviya-vlozhit-bolee-70-millionov-evro-v-stroitelstvo-krupnogo-novogo-poselka/
Строительная компания Bonava Latvija приступает к реализации амбициозного проекта на окраине Межциемы. По планам к 2030 году будет возведен самый крупный новый жилой район в Латвии, состоящий из 15 шестиэтажных жилых домов, в которых разместится более 800 квартир.
Общий объем инвестиций в этот будущий поселок превысит 70 миллионов евро.
#Латвия #Поселок #Строительство
https://freebalt.com/latviya-vlozhit-bolee-70-millionov-evro-v-stroitelstvo-krupnogo-novogo-poselka/
Как Латвия решает проблему с бомбоубежищами
Система убежищ в Латвии была ликвидирована, и в настоящее время большинство убежищ находится в частных руках.
Игорь Раев, полковник запаса Национальных вооруженных сил Латвии и депутат Сейма, поделился информацией о том, что при рассмотрении возможности строительства новых убежищ важно учесть, как они будут поддерживаться в мирное время, а также как обеспечить комфортные условия для людей в случае необходимости использования этих убежищ.
Раев отметил, что в настоящее время работается над документом, который частично решит эту проблему, предписывая владельцам зданий с подвальными помещениями размещать знаки, указывающие на их использование в качестве объектов гражданской обороны. Также местные власти будут обязаны информировать жителей о наличии таких убежищ.
Что касается строительства новых убежищ, Раев подчеркнул, что создание такой инфраструктуры и постоянные затраты на её обслуживание могут быть очень дорогостоящими.
#Бомбоубежища #Латвия #Проблема #Строительство
https://freebalt.com/kak-latviya-reshaet-problemu-s-bomboubezhishhami/
Система убежищ в Латвии была ликвидирована, и в настоящее время большинство убежищ находится в частных руках.
Игорь Раев, полковник запаса Национальных вооруженных сил Латвии и депутат Сейма, поделился информацией о том, что при рассмотрении возможности строительства новых убежищ важно учесть, как они будут поддерживаться в мирное время, а также как обеспечить комфортные условия для людей в случае необходимости использования этих убежищ.
Раев отметил, что в настоящее время работается над документом, который частично решит эту проблему, предписывая владельцам зданий с подвальными помещениями размещать знаки, указывающие на их использование в качестве объектов гражданской обороны. Также местные власти будут обязаны информировать жителей о наличии таких убежищ.
Что касается строительства новых убежищ, Раев подчеркнул, что создание такой инфраструктуры и постоянные затраты на её обслуживание могут быть очень дорогостоящими.
#Бомбоубежища #Латвия #Проблема #Строительство
https://freebalt.com/kak-latviya-reshaet-problemu-s-bomboubezhishhami/
