Проблема с запчастями для старых локомотивов так и не решена
В марте этого года председатель правления АО Pasažieru vilciens Янис Григулис уже обращал внимание на острую нехватку запасных частей для латвийских поездов.
И вот спустя 9 месяцев проблема стала еще более актуальной, а решение так и не найдено.
Представитель Pasažieru vilciens Сигита Звиедре рассказала, что поиск альтернатив продолжается. Наличие запчастей к старым поездам за пределами России, Белоруссии и Украины ограничено или цены на них значительно выше, что приводит к увеличению затрат.
А пока компания вынуждена оптимизировать поезда, чтобы обеспечить непрерывность обслуживания и возможность выполнять все рейсы. Иногда это означает переход от поезда с шестью вагонами к поезду с четырьмя вагонами.
В тесноте, зато без России.
#Запчасти #Латвия #Локомотивы #Проблема
https://freebalt.com/problema-s-zapchastyami-dlya-staryh-lokomotivov-tak-i-ne-reshena/
В марте этого года председатель правления АО Pasažieru vilciens Янис Григулис уже обращал внимание на острую нехватку запасных частей для латвийских поездов.
И вот спустя 9 месяцев проблема стала еще более актуальной, а решение так и не найдено.
Представитель Pasažieru vilciens Сигита Звиедре рассказала, что поиск альтернатив продолжается. Наличие запчастей к старым поездам за пределами России, Белоруссии и Украины ограничено или цены на них значительно выше, что приводит к увеличению затрат.
А пока компания вынуждена оптимизировать поезда, чтобы обеспечить непрерывность обслуживания и возможность выполнять все рейсы. Иногда это означает переход от поезда с шестью вагонами к поезду с четырьмя вагонами.
В тесноте, зато без России.
#Запчасти #Латвия #Локомотивы #Проблема
https://freebalt.com/problema-s-zapchastyami-dlya-staryh-lokomotivov-tak-i-ne-reshena/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Проблема с запчастями для старых локомотивов так и не решена
В марте этого года председатель правления АО Pasažieru vilciens Янис Григулис уже обращал внимание на острую нехватку запасных частей для латвийских поездов.