Новые троллейбусы, приобретённые для развития электротранспорта на Левом берегу уже вышли в линию. Пока только для обкатки. Их особенностью стало отсутствие брендирования в едином для нового омского #транспорт'а стиле, который непременно прививался всему приходящему в муниципальные предприятия подвижному составу в последние годы.
Фото: Stas Khavanov, vk.
Фото: Stas Khavanov, vk.
👍13
Бывший перзам директора департамента #транспорт'а Омска Игорь Кожухов, избавившись от маршруток в центре Омска, перешёл на работу в региональный минтранс. Он будет отвечать за вопросы, связанные с пассажирским транспортом в регионе, а также развивать транспортную систему, оптимизировать маршрутную сеть
👍11😁3
Более чем в пять раз департамент #транспорт'а с сегодняшнего дня сократил число рейсов на муниципальном маршруте №46.
Начиная с июля, когда мэрия исключила проезд автобусов этого маршрута на участке от улицы Интернациональной до 33-й Северной с улицы Герцена, перенеся на Орджоникидзе, ежедневно в будние дни совершалось по 50 рейсов в каждую сторону.
Начиная с 11 августа, число рейсов социально значимого маршрута, обслуживаемого автобусами малого класса, и обеспечивающего транспортное сообщение отдаленных микрорайонов с центром города, резко сокращено - до девяти в день.
Вероятно, всё это в целях повышения комфортного транспортного обслуживания пассажиров.
Начиная с июля, когда мэрия исключила проезд автобусов этого маршрута на участке от улицы Интернациональной до 33-й Северной с улицы Герцена, перенеся на Орджоникидзе, ежедневно в будние дни совершалось по 50 рейсов в каждую сторону.
Начиная с 11 августа, число рейсов социально значимого маршрута, обслуживаемого автобусами малого класса, и обеспечивающего транспортное сообщение отдаленных микрорайонов с центром города, резко сокращено - до девяти в день.
Вероятно, всё это в целях повышения комфортного транспортного обслуживания пассажиров.
🤬16😱4👍1
🚐 Анонсированное изменение маршрута № 410 фактически означает, что шансов на восстановление работы маршрутки № 470 нет никаких. Кроме того, без #транспорт'а остался и дублёр Лукашевича от Степанца до Крупской.
😢9💩3🤔2😐1
Омичи после матчей "Авангарда" не могут уехать от "G Drive Арены".
Развозящие болельщиков шатлы, стартуют с парковки ещё до того, как из арены успевают выйти все зрители, да и вместить всех желающих двадцать автобусов явно не в состоянии.
В итоге после каждого матча толпы омичей пытаются уехать на немногочисленном общественном #транспорт'е.
Видео нашего подписчика Андрея.
Развозящие болельщиков шатлы, стартуют с парковки ещё до того, как из арены успевают выйти все зрители, да и вместить всех желающих двадцать автобусов явно не в состоянии.
В итоге после каждого матча толпы омичей пытаются уехать на немногочисленном общественном #транспорт'е.
Видео нашего подписчика Андрея.
😁10🙏6😢4🤬2💯2👎1
Безобразная диспетчеризация муниципального #транспорт'а Омска не раз была замечена омичами. После каждого такого случая нам обещают ситуацию взять на контроль и т.д. Но, похоже, это всё бестолку.
Как пример, вчерашняя ситуация с автобусами на маршруте №63: сначала его ждать более получаса, а потом они друг за другом едут, а потом... Ну Вы поняли. Современные способы диспетчеризации спокойно себе работают у частных перевозчиков Омска, муниципальным всё это вряд ли нужно - бюджет всё компенсирует. Ну кроме неудобства омичей. А кого это волнует?
Мы с Тамарой ездим парой, мы с Тамарой на 63-м маршруте работаем.
Скрин нашей подписчицы Евгении.
Как пример, вчерашняя ситуация с автобусами на маршруте №63: сначала его ждать более получаса, а потом они друг за другом едут, а потом... Ну Вы поняли. Современные способы диспетчеризации спокойно себе работают у частных перевозчиков Омска, муниципальным всё это вряд ли нужно - бюджет всё компенсирует. Ну кроме неудобства омичей. А кого это волнует?
Мы с Тамарой ездим парой, мы с Тамарой на 63-м маршруте работаем.
Скрин нашей подписчицы Евгении.
🤬7😁4🔥3
2772 метра выделенной полосы для общественного #транспорт'а на улице Б.Хмельницкого либо в очередной раз перенесут ещё на год, либо рисовать будут по снегу, что равнозначно ИБД.
😁8👍3🔥2👏1🤔1🎅1
Многострадальный маршрут №307, наконец-то закрылся окончательно.
Уж больно долго продолжались предсмертные конвульсии, которые никому не пошли на пользу. Отсутствие необходимого числа машин на маршруте, который ещё и постоянно менялся, убило популярность маршрута у пассажиров, а вместе с тем и доходность предпринимателя.
Николай Семыкин отказался от маршрутных карт, немногочисленный подвижной состав перешёл на другие маршруты перевозчика.
Скорее всего, департамент #транспорт'а выставит маршрут на конкурс, но желающих заявиться на него вряд ли найдут.
Уж больно долго продолжались предсмертные конвульсии, которые никому не пошли на пользу. Отсутствие необходимого числа машин на маршруте, который ещё и постоянно менялся, убило популярность маршрута у пассажиров, а вместе с тем и доходность предпринимателя.
Николай Семыкин отказался от маршрутных карт, немногочисленный подвижной состав перешёл на другие маршруты перевозчика.
Скорее всего, департамент #транспорт'а выставит маршрут на конкурс, но желающих заявиться на него вряд ли найдут.
😢8🔥6👎4👍1🤔1👌1
С 18 сентября на неопределенный срок закрывается бульвар Архитекторов от перекрестка с ул. 70 лет Октября до Комарова.
Общественный #транспорт поедет по Степанца и Туполева, водителям других транспортных средств, похоже, стОит подыскать более интересные маршруты.
Перекрытие связано с подготовкой к реконструкции бульвара Архитекторов: чуть больше, чем через год, здесь должны поехать троллейбусы, проезжая часть будет расширена.
Общественный #транспорт поедет по Степанца и Туполева, водителям других транспортных средств, похоже, стОит подыскать более интересные маршруты.
Перекрытие связано с подготовкой к реконструкции бульвара Архитекторов: чуть больше, чем через год, здесь должны поехать троллейбусы, проезжая часть будет расширена.
😱6🤬6🔥3👍2❤1⚡1
Предыдущий губернатор Омской области Александр Бурков может войти в состав топ-менеджмента госкорпорации "Уралвагонзавод".
Что интересно, будучи главой нашего региона, Александр Леонидович договорился о поставке в Омск 24 трамваев, произведённых на предприятии, входящем в группу УВЗ, на условиях пятилетней рассрочки без участия лизинговых компаний.
Это крупнейшее обновление городского рельсового #транспорт'а за тридцать лет.
Что интересно, будучи главой нашего региона, Александр Леонидович договорился о поставке в Омск 24 трамваев, произведённых на предприятии, входящем в группу УВЗ, на условиях пятилетней рассрочки без участия лизинговых компаний.
Это крупнейшее обновление городского рельсового #транспорт'а за тридцать лет.
👍12🔥3🤔2🤬1