🦀 Суда с живым камчатским крабом преодолели Северный морской путь
Шесть краболовных судов группы компаний “Антей” с “живым” грузом проходят Северный морской путь из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем ценного груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае.
Все шесть судов вышли на промысел из Владивостока за Полярный круг в середине июля. Часть из них – краболовы, часть – транспортные суда. Первым в Приморье вернулось судно “Арктик” — на него перегрузили живого камчатского краба в Баренцевом море. Переход по Северному морскому пути – это не простой, но необходимый логистический коридор.
Новые экономические условия стимулируют компании на поиски новых логистических путей для транспортировки груза. Теперь для отправки высококачественного живого краба с Севера в Китай компании стали использовать Северный морской путь.
Путь из Баренцева моря до Приморья занимает порядка 20-25 дней, в зависимости от погодных условий. Чтобы доставить груз в наилучшем виде, специалисты ГК “Антей” разработали особую систему жизнеобеспечения камчатских крабов: чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используются закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры с поддержанием благоприятной для крабов температуры не более +2 градусов. Таким образом, камчатский краб комфортно переносит транспортировку и поступает на стол потребителя в наилучшем виде.
Фото: пресс-служба ГК “Антей”
#логистика #добыча
Шесть краболовных судов группы компаний “Антей” с “живым” грузом проходят Северный морской путь из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем ценного груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае.
Все шесть судов вышли на промысел из Владивостока за Полярный круг в середине июля. Часть из них – краболовы, часть – транспортные суда. Первым в Приморье вернулось судно “Арктик” — на него перегрузили живого камчатского краба в Баренцевом море. Переход по Северному морскому пути – это не простой, но необходимый логистический коридор.
Новые экономические условия стимулируют компании на поиски новых логистических путей для транспортировки груза. Теперь для отправки высококачественного живого краба с Севера в Китай компании стали использовать Северный морской путь.
Путь из Баренцева моря до Приморья занимает порядка 20-25 дней, в зависимости от погодных условий. Чтобы доставить груз в наилучшем виде, специалисты ГК “Антей” разработали особую систему жизнеобеспечения камчатских крабов: чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используются закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры с поддержанием благоприятной для крабов температуры не более +2 градусов. Таким образом, камчатский краб комфортно переносит транспортировку и поступает на стол потребителя в наилучшем виде.
Фото: пресс-служба ГК “Антей”
#логистика #добыча
⛴ На Северных Курилах через причалы Нацрыбресурса активно и в больших объёмах перегружается рыба для переработки и поставок на рынок
🐟 Грузооборот рыбной продукции через причалы Нацрыбресурса (ФГУП - подведомственное Росрыболовству) в морском терминале Северо-Курильска по итогам 9 месяцев достиг 65 тысяч тонн. Уловы сгружали дальневосточные рыбопромысловые предприятия.
🌐 Морской город-порт Северо-Курильск на острове Парамушир является одним из узловых пунктов для рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке.
📍На острове находятся заводы по переработке рыбы, куда и поступают уловы с судов. Далее продукция направляется в порт Владивостока для дальнейших поставок на потребительский рынок.
🏠 Через причалы Нацрыбресурса работают более 20 компаний и предприятий, включая такие крупные, как АО «Северо-Курильская база сейнерного флота», ООО «Алаид» и ООО «Нерей».
👍 Все суда обслуживают без простоя и задержек: обеспечение бесперебойной деятельности рыбопромыслового флота - приоритетный принцип работы Нацрыбресурса в морских портах.
#рыбные_ресурсы #логистика #портовая_инфраструктура #Нацрыбресурс #Росрыболовство
🌐 Морской город-порт Северо-Курильск на острове Парамушир является одним из узловых пунктов для рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке.
📍На острове находятся заводы по переработке рыбы, куда и поступают уловы с судов. Далее продукция направляется в порт Владивостока для дальнейших поставок на потребительский рынок.
🏠 Через причалы Нацрыбресурса работают более 20 компаний и предприятий, включая такие крупные, как АО «Северо-Курильская база сейнерного флота», ООО «Алаид» и ООО «Нерей».
👍 Все суда обслуживают без простоя и задержек: обеспечение бесперебойной деятельности рыбопромыслового флота - приоритетный принцип работы Нацрыбресурса в морских портах.
#рыбные_ресурсы #логистика #портовая_инфраструктура #Нацрыбресурс #Росрыболовство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐟 Рыба с Камчатки продолжает поступать на внутренний рынок: в этом году вырос объем перевалки рыбных грузов в порту полуострова
⛴ По данным подведомственного Росрыболовству ФГУП «Нацрыбресурс» перевалка рыбной продукции через причалы в морском порту Петропавловска-Камчатского за 9 месяцев 2023 года составила почти 91 тыс. тонн (+3,5% к уровню прошлого года за аналогичный период).
✅ Эксплуатация причалов Нацрыбресурса на Камчатке ориентирована на рыбную отрасль, её обслуживание и развитие. В порту отгружается широкий спектр продукции из уловов минтая, трески, терпуга, палтуса, камбалы, кальмара, сельди, крабов и лососей (горбуша, кета, кижуч и нерка). Весь ассортимент востребован на рынке Российской Федерации и за рубежом.
🚛 Крупные партии рыбной продукции уходят в Приморский край, где перегружаются на железнодорожный и автомобильный транспорт для поставки в регионы Дальнего Востока, Сибири и европейской части Российской Федерации.
📌 Накануне сообщалось, что общий грузооборот в морских пунктах пропуска Дальнего Востока вырос на 9,4%.
#портовая_инфраструктура #Камчатка #Нацрыбресурс #логистика #рыбная_продукция #Росрыболовство
⛴ По данным подведомственного Росрыболовству ФГУП «Нацрыбресурс» перевалка рыбной продукции через причалы в морском порту Петропавловска-Камчатского за 9 месяцев 2023 года составила почти 91 тыс. тонн (+3,5% к уровню прошлого года за аналогичный период).
✅ Эксплуатация причалов Нацрыбресурса на Камчатке ориентирована на рыбную отрасль, её обслуживание и развитие. В порту отгружается широкий спектр продукции из уловов минтая, трески, терпуга, палтуса, камбалы, кальмара, сельди, крабов и лососей (горбуша, кета, кижуч и нерка). Весь ассортимент востребован на рынке Российской Федерации и за рубежом.
🚛 Крупные партии рыбной продукции уходят в Приморский край, где перегружаются на железнодорожный и автомобильный транспорт для поставки в регионы Дальнего Востока, Сибири и европейской части Российской Федерации.
📌 Накануне сообщалось, что общий грузооборот в морских пунктах пропуска Дальнего Востока вырос на 9,4%.
#портовая_инфраструктура #Камчатка #Нацрыбресурс #логистика #рыбная_продукция #Росрыболовство
⛴ Растет эффективность эксплуатации морских рыбных причалов - увеличился объем перевалки рыбных грузов
📈 За три квартала 2023 года перевалка рыбной продукции (выгрузка и хранение с последующей транспортировкой) через причалы ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственный Росрыболовству) увеличился на 3% и достиг 845 тыс. тонн.
📦 В целом грузооборот через причалы, которые находятся в управлении Нацрыбресурса в портах по всей стране, в частности, в Калининграде, Владивостоке, Находке, Корсакове, Петропавловск-Камчатске, Новороссийске, Санкт-Петербурге, Махачкале, Мурманске и Северо-Курильске составил 15,8 млн тонн (как рыбная продукция, так и сухогрузы, наливные грузы, грузы в контейнерах) - на 29% выше прошлогоднего показателя.
🐟 Погрузо-разгрузочные работы, связанные с перевалкой рыбной продукции, - приоритет Росрыболовства, поэтому находятся на особом контроле подведомственного учреждения.
#логистика #портовая_инфраструктура #грузооборот #рыбная_отрасль #Нацрыбресурс #Росрыболовство
📈 За три квартала 2023 года перевалка рыбной продукции (выгрузка и хранение с последующей транспортировкой) через причалы ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственный Росрыболовству) увеличился на 3% и достиг 845 тыс. тонн.
📦 В целом грузооборот через причалы, которые находятся в управлении Нацрыбресурса в портах по всей стране, в частности, в Калининграде, Владивостоке, Находке, Корсакове, Петропавловск-Камчатске, Новороссийске, Санкт-Петербурге, Махачкале, Мурманске и Северо-Курильске составил 15,8 млн тонн (как рыбная продукция, так и сухогрузы, наливные грузы, грузы в контейнерах) - на 29% выше прошлогоднего показателя.
🐟 Погрузо-разгрузочные работы, связанные с перевалкой рыбной продукции, - приоритет Росрыболовства, поэтому находятся на особом контроле подведомственного учреждения.
#логистика #портовая_инфраструктура #грузооборот #рыбная_отрасль #Нацрыбресурс #Росрыболовство
Росрыболовство в Приморье контролирует легальность экспорта рыбной продукции в КНР - с начала года оформлено около 600 тыс. тонн
Приморское территориальное управление Росрыболовства с начала этого года проконтролировало легальность более 3 тыс. партий рыбной продукции для экспорта в КНР объемом около 600 тыс. тонн.
На каждую партию оформлен ННН-сертификат, подтверждающий законность происхождения - вылова (ННН- Незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел).
В Китай через Приморье поставляют горбушу, кету, нерку, серого ежа, около десяти видов краба, минтай и его филе, палтус, сельдь, лососевую икру, фарш сурими и дальневосточного трепанга.
ННН-сертификации подлежат не все экспортируемые виды продукции, а только включенные в перечень в рамках межправительственных соглашений стран-партнеров.
#логистика #рыбная_продукция #экспорт #контроль #рыбная_продукция
Приморское территориальное управление Росрыболовства с начала этого года проконтролировало легальность более 3 тыс. партий рыбной продукции для экспорта в КНР объемом около 600 тыс. тонн.
На каждую партию оформлен ННН-сертификат, подтверждающий законность происхождения - вылова (ННН- Незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел).
В Китай через Приморье поставляют горбушу, кету, нерку, серого ежа, около десяти видов краба, минтай и его филе, палтус, сельдь, лососевую икру, фарш сурими и дальневосточного трепанга.
ННН-сертификации подлежат не все экспортируемые виды продукции, а только включенные в перечень в рамках межправительственных соглашений стран-партнеров.
#логистика #рыбная_продукция #экспорт #контроль #рыбная_продукция
➡️ Через причалы Нацрыбресурса в Северо-Курильске в этом году прошло более 65 тыс. тонн рыбной продукции. Причем грузооборот через государственные причалы, по сравнению с прошлым годом, увеличивается.
🔹Для устойчивой работы рыбопромышленного комплекса и обеспечения жизнедеятельности населения на Северных Курилах через причалы Нацрыбресурса в Петропавловске-Камчатском идёт регулярная отправка необходимых грузов и материалов: продовольствие, медикаменты, топливо, комплектующие, стройматериалы и т.д. Всего через причалы госпредприятия в адрес Северных Курил было отгружено более 800 тонн различных грузов.
📌 Вопросы снабжения отдаленных и труднодоступных территорий, обеспечения работы рыбохозяйственного комплекса, являются неотъемлемой частью рабочей деятельности Нацрыбресурса и находятся на постоянном контроле.
#логистика #рыбная_отрасль #инфраструктура #Курилы #Нацрыбресурс #Росрыболовство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍Традиционно основной вклад в общероссийский вылов обеспечивают рыбопромышленники Дальнего Востока. К 8 ноября в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне добыто на 17% - почти 3,6 млн тонн. Главные промысловые объекты по объему добычи: минтай – около 1,8 млн тонн, тихоокеанские лососи - более 608 тыс. тонн, сардина иваси - 393 тыс. тонн, сельдь - 302,5 тыс. тонн.
🚉Рыбная продукция доставляется в порты Приморского края (основного логистического узла) для транспортировки в другие регионы России и на экспорт. Рыба уходит уходит для дальнейшего сбыта бесперебойно, на задерживаясь на хранение.
🧊Так, к 8 ноября общая загрузка рыбных холодильников в Приморском крае составила 68%. В рыбных терминалах находится 77,3 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции.
⛴ К 5 ноября на подходе к морским портам Приморского края находилось 34 судна почти с 20 тыс. тонн рыбной продукции, в том числе из лососевых рыб (0,5 тыс. тонн), минтая – 10,2 тыс. тонн, сельди – 0,3 тыс. тонн и трески – 0,4 тыс. тонн.
#логистика #рыбная_продукция #портовая_инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС — подведомственный Росрыболовству), к 16 ноября 2023 года общий объем добычи водных биоресурсов всеми российскими пользователями почти 4,8 млн тонн — на 11% больше уровня аналогичного периода прошлого года.
🧊На 16 ноября общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составила 63 %. В рыбных терминалах находится 72,1 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции.
🔹В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне объем добычи увеличился на 16,3% и превысил 3,6 млн тонн.
🔹В Северном рыбохозяйственном бассейне рыбаки выловили 417,6 тыс. тонн.
🔹В Западном рыбохозяйственном бассейне объем добычи вырос на 1,5% и достиг 65,5 тыс. тонн.
🔹В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне вылов составил 34,1 тыс. тонн.
🔹В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне рыбаки добыли 71,3 тыс. тонн — на 8,2% больше показателя 2022 года.
🔹В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана объем добычи (вылова) российский рыбопромысловый флот освоил более 499 тыс. тонн — чуть выше уровня прошлого года.
#выловы #промысел #статистика #рыбаки #рыба #рыбная_продукция #логистика #ЦСМС #Росрыболовство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐟 Легальность рыбной продукции под строгим контролем: с начала года Росрыболовство оформило на экспорт в Китай на 30% больше рыбной продукции — все партии получили ННН-сертификаты
➡️ Более 600 тыс. тонн рыбной продукции оформлено Росрыболовством в Приморье для экспорта в Китай в 2023 году. Рост к уровню прошлого года составил 30%.
🔎 По информации отдела международного сотрудничества и сертификации Приморского территориального управления Росрыболовства, с начала 2023 года и сотрудники ТУ проверили легальность 3384 партий рыбопродукции, добытых на Дальнем Востоке и предназначенных для экспорта в КНР. На каждую партию оформлен ННН-сертификат, подтверждающий легальность происхождения.
✅ Проверяются на легальность и экспортируют из Приморья в Китай горбуша, кета, нерка, серый ёж, около десяти видов краба, минтай и его филе, палтус, сельдь, лососевая икра, фарш сурими и дальневосточный трепанг.
🌐 При этом ННН-сертификации подлежат не все экспортируемые водные биоресурсы, а только те виды, которые указаны в межправительственных соглашениях между Российской Федерацией и странами-импортерами.
#логистика #экспорт #рыбная_продукция
➡️ Более 600 тыс. тонн рыбной продукции оформлено Росрыболовством в Приморье для экспорта в Китай в 2023 году. Рост к уровню прошлого года составил 30%.
🔎 По информации отдела международного сотрудничества и сертификации Приморского территориального управления Росрыболовства, с начала 2023 года и сотрудники ТУ проверили легальность 3384 партий рыбопродукции, добытых на Дальнем Востоке и предназначенных для экспорта в КНР. На каждую партию оформлен ННН-сертификат, подтверждающий легальность происхождения.
✅ Проверяются на легальность и экспортируют из Приморья в Китай горбуша, кета, нерка, серый ёж, около десяти видов краба, минтай и его филе, палтус, сельдь, лососевая икра, фарш сурими и дальневосточный трепанг.
🌐 При этом ННН-сертификации подлежат не все экспортируемые водные биоресурсы, а только те виды, которые указаны в межправительственных соглашениях между Российской Федерацией и странами-импортерами.
#логистика #экспорт #рыбная_продукция
Илья Шестаков: 4 новых логистических комплекса обеспечат возможность перевалки продукции в живом виде
В рамках второго этапа программы инвестиционных квот на Дальнем Востоке будут построены логистические центры, которые займутся перевалкой рыбы как для внутреннего рынка, так и для экспорта
#ДВНПС #логистика
В рамках второго этапа программы инвестиционных квот на Дальнем Востоке будут построены логистические центры, которые займутся перевалкой рыбы как для внутреннего рынка, так и для экспорта
#ДВНПС #логистика