АНАСТАСИЯ НИФОНТОВА СТАРТУЕТ НА РАЛЛИ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ» КАК АМБАССАДОР БРЕНДА G-ENERGY

Анастасию Нифонтову знают, без ложной скромности, все и не только в России. Эта отчаянная девушка выступала (и финишировала!) на «Дакаре» в отдельном мотозачете, проехав всю дистанцию ралли без технического сопровождения; затем мы следили за ней на бахе «Северный лес», в том числе и в этом году, а еще у нас с ней вышло шикарное интервью, где Настя рассказывает много интересного. Она олицетворяет собой упорство, мужество, выносливость и другие качества, необходимые для побед, несмотря на свою кажущуюся внешнюю хрупкость.

Ну а завтра Анастасия стартует вместе со своим бессменным ко-драйвером Екатериной Жадановой в ралли «Шелковый путь» в самой многочисленной категории «Внедорожники» (39 экипажей!) на багги по имени «Крош» с турбомотором мощностью почти 200 л.с. и максималкой в 160 км/ч.

Гонки и победы в автоспорте – это всегда командная работа, так что в «Шелковом пути» Настя участвует при поддержке бренда моторных масел G-Energy, амбассадором которого она стала.

Настя очень довольна этим сотрудничеством:
“Мне очень приятно стать новым амбассадором такого высокотехнологичного бренда. Перед началом гонки ребята помогли подготовить Кроша: привезли свою мобильную лабораторию, развернули исследовательское оборудование и всего капле масла провели проверку двигателя и поставили диагноз – здоров! Эксперты G-Energy подобрали масла для всего транспорта команды и, конечно, Кроша, с учётом сверхнагрузок и жары на трассе (сегодня в Астрахани +38). Но я уверена, что мы справимся. Во-первых, все тестовые заезды на G-Energy показали отличные результаты. А, во-вторых, мы не поленились и съездили в Научно-исследовательский центр на Московском заводе смазочных материалов, чтобы посмотреть, как разрабатывают и проверяют совроеменные высокотехнологичные масла. Здесь десятки уникальных приборов для тестов на качество. Как вы думаете сколько испытаний проходит каждый продукт, прежде чем попасть в канистру, а потом в двигатель? 800! И теперь самое крутое - вместе с технологами G-Energy я тоже стану испытывать для вас масла в гоночных условиях. Горжусь тем, что мой раллийный опыт поможет создавать продукты, которые вы потом сможете выбрать для своего автомобиля».

Ну а я уже начала болеть за Настю на Шелковом пути. Ведь сейчас она лидирует в Чемпионате России по ралли-рейдам – и это впервые за всю историю чемпионата, когда лидером является женский экипаж! Так что успешное выступление в том числе приблизит ее возможную победу в абсолюте в Чемпионате России в этом сезоне!

#silkwayrally
#nifontova @first_place

Сделали большое и хорошее интервью с Анастасией Нифонтовой (а с Настей так всегда!) по итогам ралли "Шелковый путь". Настя рассказала о неудачах, преследовавших их экипаж с Екатериной Жадановой в начале маршрута, о том, как они с ними справлялись, и поделилась планами на будущее. Поговорили о бюджете участия в гонке и отдельно - о Никите Мазепине.

Хорошего чтения!

https://www.drom.ru/info/autosport/88500.html

#silkwayrally #nifontova
@first_place

Поздравляю Настю Нифонтову и Катю Жаданову с победой в классе Т3 и вице-чемпионством в абсолюте в Чемпионате России по ралли-рейдам.
Первые в истории России девушки в топ-3 абсолютного зачета!

https://yangx.top/nifa13/130

#nifontova
@first_place

А ГДЕ ЖЕ НАСТЯ??

Прочитав предыдущий пост про баху "Россия - Северный лес", вы, я предполагаю, весьма удивились, не найдя среди имен победителей Анастасию Нифонтову. Я тоже. Сначала я вообще решила, что она не участвовала, но потом увидела ее пост, где она рассказывает, что произошло.

"Пожалуй, надо объясниться. ⠀
В этот раз на первом этапе Чемпионата России работа всей команды полетела в помойку из-за моей глупости.
⠀
Пролог по трассе со снежной кашей я проехала плохо. Ну, не мой это тип грунта. В планах было отыграться за основные два дня гонки. Но не тут-то было. В первый день мы ехали два круга 17 и 35км, потом заезд на сервис 30мин и так три раза. И если с лесными кругами по 35км проблем не было, там мы два раза победили в своём классе и один раз приехали вторыми после Димы Мордковича, то круги по 17км были для нас каким-то адом 😬 На первом мы стартовали вторые и работали трактором по разбросу снега так как за ночь его намело по капот и местами приходилось практически останавливаться. На втором круге хотелось ускоряться, и меня подвела излишняя самоуверенность. Начало круга проходило по кроссовой трассе и на серии мелких волн (которые я прошлым летом легко мчала по макушкам) я жестко воткнулась колёсами в последнюю волну и кардан не выдержал 😥

До финиша и зоны сервиса надо было дотерпеть всего 15км, и, громыхая железом, со скоростью 40км/ч и мы поехали дальше. За 5км до финиша то самое поле с кучей снега поглотило заднеприводного Кроша. Помощи пришлось ждать долго из-за пробки в лесу, но Вадик Федотов и Саша Куприянов нас спасли, за что им вселенское спасибо.

В итоге, мы на финише - с опозданием и штрафом 30мин. Мои супер-механики совершили подвиг, и мы снова вышли на старт. Промчали лес и на маленьком круге за 2км до финиша (результат удара при поломке кардана) сломались сразу ТРИ привода. Достали с Катей запасной, отстегнули поломышей, поставили один привод и докатились до финиша, но опять с опозданием и штрафом.
⠀
В финальный день было два круга 117 и 94км. Хоть на первом круге два раза упирались в более медленные экипажи и уезжали один раз в сугроб, при этом вторые с проигрышем всего 7сек Диме, а на втором круге спилили березку и не могли ехать полный газ из-за воняющего ремня, но приехали первые. По итогам дня мы - первые с отрывом от Мордковича в 1,5 минуты и от Серёжи Карякина в 2м50сек.
⠀
Гонка закончена, поздравления победителям и призерам! А мне остаётся просить прощения у команды и исправляться...

PS а между прочим, мы все-таки попали на подиум! Благодаря нашим сокомандникам, выигравшим в своих зачётах Т2 и R, Команда Московской области, за которую мы выступаем, заняла 1е место в командном зачёте среди 7ми заявленных команд!!!"

#rr #nifontova
@first_places

С днем рождением, Анастасия Нифонтова!

Прекрасная и удивительная, веселая и открытая, и очень-очень быстрая!
Желаю тебе много титулов, надежных машин, верных друзей и сил Боссу 😊
Ну и, как водится, ни минуты покоя!

#nifontova #bday
@first_places

А вот и Настин полный онборд с бахи "Россия -Северный лес", кто интересовался

https://disk.yandex.ru/i/T9ZsTkisw-9evA

#nifontova #nothernforest
@first_places

Лучший подарок, который только можно преподнести!
Вдвойне приятно, что Настя сделала это по собственной инициативе, сказав дословно следующее:
"Уж очень нравится то, что ты делаешь!"

Настя, спасибо! Помимо того, что мне приятен сам факт, вдвойне приятно, что это исходит от тебя, ты знаешь моё к тебе отношение ❤️.

Уух. Круто. КРУТО!

#nifontova
@first_places

Кстати, тем временем Анастасия Нифонтова осваивает новую для себя дисциплину автокросса на багги.

Произошло это 1 мая на этапе Чемпионата Москвы и Московской области по автокроссу Kramar Motorsport, который организует и проводит еще одна чудесная девушка - Екатерина Николаева.

Здесь Настя делится своими эмоциями

#avtocross #nifontova #nikolaeva
@first_places

Я уже рассказывала вам о недавнем дебюте Анастасии Нифонтовой в автокроссе, а вот и материал на Дроме от одного из наших авторов. Макс подробно рассказывает не только про Настино выступление, но и и про Кирилла Ладыгина, который решил себя попробовать за рулем багги

#avtocross #drom #nifontova
@first_places

Настя Нифонтова коротко и интересно рассказывает про гоночный экип: из чего состоит, для чего предназначается и сколько стоит.

https://yangx.top/nifa13/481

#nifontova
@first_places

Вторая часть Настиного рассказа про гоночный экип.
На этот раз она потрясет омологированным бельем 🙂

https://yangx.top/nifa13/483

#nifontova
@first_places

Параллельно слежу за Настей Нифонтовой на Шелковом пути. Сегодня у нее день не задался, но Настя - боец, а впереди еще вся гонка 💪💪

https://yangx.top/nifa13/500

#silkwayrally #nifontova
@first_places

Тем временем Анастасия Нифонтова отчитывается о своем третьем дне ралли-марафона "Шелковый путь"

https://yangx.top/nifa13/501

#nifontova #silkwayrally
@first_places