Forwarded from Sparks & Stripes
Величайшее гоночное зрелище #Indy500 предваряется многократным световым зрелищем: на стены в центре Индианаполиса проецируют автомобили и гонщиков прошлого. Трижды, каждый вечер, в течение всего мая месяца.
Правильное сопровождение из гоночных звуков и "Бэк Хоум Эген..." прилагается.
@sparksandstripes
Правильное сопровождение из гоночных звуков и "Бэк Хоум Эген..." прилагается.
@sparksandstripes
Forwarded from Sparks & Stripes
Выбор молока на случай победы в #Indy500
Двое выбрали обезжиренное (Грожан и Легг), ещё трое – двухпроцентное (Каструневис, Сато, Педерсен), у всех остальных по классике – цельное, что надоили, то и привезут.
Конечно, такого количества бутылок на льду в ожидании финиша не держат. Готово всегда по одной каждого запрошенного вида.
@sparksandstripes
Двое выбрали обезжиренное (Грожан и Легг), ещё трое – двухпроцентное (Каструневис, Сато, Педерсен), у всех остальных по классике – цельное, что надоили, то и привезут.
Конечно, такого количества бутылок на льду в ожидании финиша не держат. Готово всегда по одной каждого запрошенного вида.
@sparksandstripes
Немного к Инди-500.
Трасса Индианаполис Мотор Спидвей - и как бы вписались в нее самые известные сооружения в масштабе: Тадж Махал, Белый дом, Ватикан, Остров свободы, Колизей...
Гонка 500 миль Индианаполиса проводится здесь с 1911 года. Трибуны вмещают в себя население приличного города - 257 000 человек. Вместе с инфилдом здесь может поместиться четыре сотни тысяч зрителей.
#indy500
@first_places
Трасса Индианаполис Мотор Спидвей - и как бы вписались в нее самые известные сооружения в масштабе: Тадж Махал, Белый дом, Ватикан, Остров свободы, Колизей...
Гонка 500 миль Индианаполиса проводится здесь с 1911 года. Трибуны вмещают в себя население приличного города - 257 000 человек. Вместе с инфилдом здесь может поместиться четыре сотни тысяч зрителей.
#indy500
@first_places
Forwarded from Sparks & Stripes
Это Кейтлин Браун, первая в истории женщина в пит-бригаде победителя #Indy500
На пит-стопах Джозефа Ньюгардена вчера она меняла левое переднее колесо.
@sparksandstripes
На пит-стопах Джозефа Ньюгардена вчера она меняла левое переднее колесо.
@sparksandstripes
Я, конечно, совсем упустила из виду предстоящий Indy500 - в силу сложного расписания прошлой недели, за что приношу извинения.
Гонка должна по расписанию состояться завтра, но, говорят, прогнозы погоды предполагают, что гонку перенесут на понедельник.
Традиционно практики и квалификация отметились большим числом жестких аварий.
Поул взял Скотт Макглоклин. Это стал быстрейший поул за историю Инди:
234.220 миль/час или 376,86 км/ч. Это средняя скорость за четыре квалификационных круга.
Из интересного: самые опытные гонщики в этом году собрались на седьмом ряду: Марко Андретти, Элио Кастроневес и Скотт Диксон. На троих у них 65 стартов в Indy500.
#indy500 #indycar
@first_places
Гонка должна по расписанию состояться завтра, но, говорят, прогнозы погоды предполагают, что гонку перенесут на понедельник.
Традиционно практики и квалификация отметились большим числом жестких аварий.
Поул взял Скотт Макглоклин. Это стал быстрейший поул за историю Инди:
234.220 миль/час или 376,86 км/ч. Это средняя скорость за четыре квалификационных круга.
Из интересного: самые опытные гонщики в этом году собрались на седьмом ряду: Марко Андретти, Элио Кастроневес и Скотт Диксон. На троих у них 65 стартов в Indy500.
#indy500 #indycar
@first_places
Тем временем сегодня ночью по Европе победу в 108-й гонке Indy500 одержал Джозеф Ньюгарден - второй раз подряд.
На последних восьми кругах они четыре раза менялись местами с Пато О'Уордом, и кто победит, не было известно до самого финиша. Под клетчатым флагом их разделило 0,3417 секунды.
Пато О'Уорд - второй, Скотт Диксон - третий. Диксона, конечно, красавчик - красивая и очень ровная гонка.
Событий было очень много, коушенов еще больше, зрелищных аварий - со старта до финиша.
В общем, к просмотру рекомендую.
#indy500
@first_places
На последних восьми кругах они четыре раза менялись местами с Пато О'Уордом, и кто победит, не было известно до самого финиша. Под клетчатым флагом их разделило 0,3417 секунды.
Пато О'Уорд - второй, Скотт Диксон - третий. Диксона, конечно, красавчик - красивая и очень ровная гонка.
Событий было очень много, коушенов еще больше, зрелищных аварий - со старта до финиша.
В общем, к просмотру рекомендую.
#indy500
@first_places
Лучшие моменты прошедшей Indy500
https://youtu.be/ue7nDRcK1bs?si=Tg8ORs1XFQ7UrBom
#indy500
@first_places
https://youtu.be/ue7nDRcK1bs?si=Tg8ORs1XFQ7UrBom
#indy500
@first_places
YouTube
Race Highlights // 2024 Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway | INDYCAR SERIES
Catch up on all the best race action from the 108th Running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway.
Don't forget to subscribe now! https://www.youtube.com/INDYCAR
📲 Download the Official INDYCAR App powered by NTT DATA: https://www.indycar.com/mobile…
Don't forget to subscribe now! https://www.youtube.com/INDYCAR
📲 Download the Official INDYCAR App powered by NTT DATA: https://www.indycar.com/mobile…
Вчера был день сильнейших эмоций, как в Формуле 1 в Монако, так и в Indy500.
Два харизматичнейших событий в один день, которые происходят раз в год и всегда вызывают невероятные эмоции у победителей и проигравших.
Пато О'Уорд имел все шансы выиграть Indy500: с Ньюгарденом они менялись лидирующими позициями четыре раза за последние восемь кругов, но Пато в итоге лишь второй.
Все эмоции - в этих трех видео
#indycar #indy500 #patooward
@first_places
Два харизматичнейших событий в один день, которые происходят раз в год и всегда вызывают невероятные эмоции у победителей и проигравших.
Пато О'Уорд имел все шансы выиграть Indy500: с Ньюгарденом они менялись лидирующими позициями четыре раза за последние восемь кругов, но Пато в итоге лишь второй.
Все эмоции - в этих трех видео
#indycar #indy500 #patooward
@first_places
Роберт Шварцман отжигает в квалификации fast12 к Инди 500! ОН проходит в Fast6 с третьим результатом!!
https://yangx.top/vestnikformul/34901
#indy500 #shwartzman
@first_places
https://yangx.top/vestnikformul/34901
#indy500 #shwartzman
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
ШВАРЦМАН В ФАСТ-6!!!
@vestnikformul
@vestnikformul
ШВАРЦМАН НА ПОУЛЕ ИНДИ 500!!!!!
Роберт быстрее Палоу, О'Уорда, Сато, Диксона и Розенквиста!
В свой дебютный год, дебютный овал и дебютный Инди500 с командой-дебютантом!!!!!
Будь же здоров, Робчик! Ты УЖЕ вошел в мировую историю автоспорта. Навсегда!!!
#shwartzman #indy500
@first_places
Роберт быстрее Палоу, О'Уорда, Сато, Диксона и Розенквиста!
В свой дебютный год, дебютный овал и дебютный Инди500 с командой-дебютантом!!!!!
Будь же здоров, Робчик! Ты УЖЕ вошел в мировую историю автоспорта. Навсегда!!!
#shwartzman #indy500
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поул Indy500 в исполнении Роберта Шварцмана 🔥🔥
Жаль, оборвали видео, я б еще посмотрела как скачет и подрывается вся Prema!
#indy500 #shwartzman
@first_places
Жаль, оборвали видео, я б еще посмотрела как скачет и подрывается вся Prema!
#indy500 #shwartzman
@first_places
То, чего мне не хватило вчера в два часа ночи 💪💪💪
Проснулась с ощущением праздника 🍾🍾
#shwartzman #indy500
@first_places
Проснулась с ощущением праздника 🍾🍾
#shwartzman #indy500
@first_places
Telegram
MotorSportFoto
Радость Роберта и команды.
@MotorSportFoto
#Shwartzman #IndyCar
@MotorSportFoto
#Shwartzman #IndyCar
Кстати, если кому-то интересно, написала немного про Роберта Шварцмана и его поул в Инди-500
https://www.drom.ru/info/autosport/indy500-99717.html
#shwartzman #indy500 #drom
@first_places
https://www.drom.ru/info/autosport/indy500-99717.html
#shwartzman #indy500 #drom
@first_places
Дром
Шварцман — обладатель поула в гонке Indy500!
Совершенно невероятное событие произошло в ночь с воскресенья на понедельник по европейскому времени в далеком Индианаполисе. Роберт Шварцман, дебютант этого года серии IndyCar, выступающий за команду-дебютанта Prema, в своей первой овальной квалификации…
Топ-15 в 109-й Инди-500.
Херта, конечно же, не смог попасть даже сюда. 17-й.
#indy500 #results
@first_places
Херта, конечно же, не смог попасть даже сюда. 17-й.
#indy500 #results
@first_places
Подведем итоги выступления Роберта Шварцмана в дебютной для него гонке Indy500
Что называется, начали за здравие, закончили за упокой, но хоть в плане концовки обошлось без серьезных жертв и травм для попавших "под раздачу" механиков.
Стартовав с поула, Роберт довольно быстро потерял несколько позиций, что в целом в Indy500 абсолютно не страшно, так как результаты там показывают под конец.
Первый питстоп Робу запороли механики, а второй (на 92 круге гонки) механикам запорол Роб.
Сам Роберт сказал позже, что чувствовал проблемы с тормозами, поэтому заезжал на питроад медленнее, чем обычно, но это не спасло: левой стороной машины он сильно прижал нескольких механиков к ограждению, повредил подвеску и переднее крыло. На этом его выступление закончилось и по итогам он занял 26 место.
Как выяснилось позже, у него и в самом деле были проблемы с задними тормозами. «Когда я подъезжал к боксам, я старался быть очень аккуратным. Но, когда я нажал на тормоз, колеса заблокировались, и я оказался просто пассажиром. Это был очень страшный момент».
К счастью, травмы у механиков оказались не слишком серьезными, обошлось без переломов. Они получили медицинскую помощь и чувствуют себя хорошо.
Роберт по итогам 109-й гонки Indy500 был признан новичком года и даже получил 327 тыс. долларов призовых. 100 тыс из них ему присудили за поул, 50 тыс - за лучшего новичка и оставшуюся часть – за итоговую позицию на финише и круги лидирования.
Из этой суммы большая часть уйдет команде и лишь незначительный остаток (в лучшем случае 20%) получит сам Роб. Но в целом он и так не бедствует и получает в Prema вполне приличную зарплату.
Его напарнику по команде Каллуму Айлотту повезло намного меньше, хотя он и финишировал в гонке на 12 месте.
После финиша на тех.инспекции его машину дисквалифицировали за несоответствие положения аэродинамических элементов на переднем крыле регламенту. Айлотт опустился на последнее место (сохранив за него очки и призовые, а команда была еще и оштрафована на 100 тыс долларов.
#indy500 #prema #shwartzman
@first_places
Что называется, начали за здравие, закончили за упокой, но хоть в плане концовки обошлось без серьезных жертв и травм для попавших "под раздачу" механиков.
Стартовав с поула, Роберт довольно быстро потерял несколько позиций, что в целом в Indy500 абсолютно не страшно, так как результаты там показывают под конец.
Первый питстоп Робу запороли механики, а второй (на 92 круге гонки) механикам запорол Роб.
Сам Роберт сказал позже, что чувствовал проблемы с тормозами, поэтому заезжал на питроад медленнее, чем обычно, но это не спасло: левой стороной машины он сильно прижал нескольких механиков к ограждению, повредил подвеску и переднее крыло. На этом его выступление закончилось и по итогам он занял 26 место.
Как выяснилось позже, у него и в самом деле были проблемы с задними тормозами. «Когда я подъезжал к боксам, я старался быть очень аккуратным. Но, когда я нажал на тормоз, колеса заблокировались, и я оказался просто пассажиром. Это был очень страшный момент».
К счастью, травмы у механиков оказались не слишком серьезными, обошлось без переломов. Они получили медицинскую помощь и чувствуют себя хорошо.
Роберт по итогам 109-й гонки Indy500 был признан новичком года и даже получил 327 тыс. долларов призовых. 100 тыс из них ему присудили за поул, 50 тыс - за лучшего новичка и оставшуюся часть – за итоговую позицию на финише и круги лидирования.
Из этой суммы большая часть уйдет команде и лишь незначительный остаток (в лучшем случае 20%) получит сам Роб. Но в целом он и так не бедствует и получает в Prema вполне приличную зарплату.
Его напарнику по команде Каллуму Айлотту повезло намного меньше, хотя он и финишировал в гонке на 12 месте.
После финиша на тех.инспекции его машину дисквалифицировали за несоответствие положения аэродинамических элементов на переднем крыле регламенту. Айлотт опустился на последнее место (сохранив за него очки и призовые, а команда была еще и оштрафована на 100 тыс долларов.
#indy500 #prema #shwartzman
@first_places
IndyCar пригласил тех, кто купил билеты в этом году, но не смог прийти на гонку, подать заявку на обмен на Indy500 следующего года.
Заодно напомнил, что гонка состоится 24 мая.
В дуэли с Гран-при Канады за аудиторию сезона 2026 это хороший выстрел.
Но почему-то мне кажется, что "живые" зрители вообще не будут разрываться. У двух этих прекрасных гонок своя аудитория у каждой.
Это только нам, кто сидит за мониторами, будет чуть сложнее. И все равно большинство сделает выбор в пользу Ф1. И неважно, придут ли юные зрительницы посмотреть на "красивых мальчиков", как кто-то считает, или завсегдатаи будут болеть за гонщиков, команды и машины, доллары потекут в карман тех, кто грамотнее ведет маркетинг.
#indycar #indy500
@first_places
Заодно напомнил, что гонка состоится 24 мая.
В дуэли с Гран-при Канады за аудиторию сезона 2026 это хороший выстрел.
Но почему-то мне кажется, что "живые" зрители вообще не будут разрываться. У двух этих прекрасных гонок своя аудитория у каждой.
Это только нам, кто сидит за мониторами, будет чуть сложнее. И все равно большинство сделает выбор в пользу Ф1. И неважно, придут ли юные зрительницы посмотреть на "красивых мальчиков", как кто-то считает, или завсегдатаи будут болеть за гонщиков, команды и машины, доллары потекут в карман тех, кто грамотнее ведет маркетинг.
#indycar #indy500
@first_places