Обожаю DС 😊
Прекрасная инстаграм-история между Дэвидом Култхардом и Кристианом Хорнером.
Култхард: Дорогой Кристиан Хорнер, пожалуйста, прочти мою презентацию PowerPoint о том, почему я должен стать резервистом Даниэля.
ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН СТАТЬ РЕЗЕРВИСТОМ ДАНИЭЛЯ
(Дэвид Култхард, 52 года)
Причины:
- Я быстр на треке
- Я принес Red Bull первый подиум
- Мы отлично ладим с инженерами
- Это сделает меня седьмым самым возрастным пилотом Ф1 за всю историю
Кристиан Хорнер:
Дорогой Д.С.! Спасибо за твое предложение. Несмотря на значительное число аварий, которое у тебя было, нам сейчас нужен резервист. И как "серебристая лиса" (Silver fox это такая идиома по отношению к седовласым джентльменам) паддока ты, по крайней мере, поможешь Алонсо почувствовать себя снова молодым".
#dc #horner
@first_places
Прекрасная инстаграм-история между Дэвидом Култхардом и Кристианом Хорнером.
Култхард: Дорогой Кристиан Хорнер, пожалуйста, прочти мою презентацию PowerPoint о том, почему я должен стать резервистом Даниэля.
ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН СТАТЬ РЕЗЕРВИСТОМ ДАНИЭЛЯ
(Дэвид Култхард, 52 года)
Причины:
- Я быстр на треке
- Я принес Red Bull первый подиум
- Мы отлично ладим с инженерами
- Это сделает меня седьмым самым возрастным пилотом Ф1 за всю историю
Кристиан Хорнер:
Дорогой Д.С.! Спасибо за твое предложение. Несмотря на значительное число аварий, которое у тебя было, нам сейчас нужен резервист. И как "серебристая лиса" (Silver fox это такая идиома по отношению к седовласым джентльменам) паддока ты, по крайней мере, поможешь Алонсо почувствовать себя снова молодым".
#dc #horner
@first_places
На Reddit мне попалось фото разломанного и явно горевшего самолета и небольшая к нему приписка, что это фотография разбившегося аэроплана, на котором Дэвид Култхард едва не погиб перед Гран-при Испании 2000 года.
Честно говоря, я об этом вообще ничего не слышала, так что сначала пост показался фейковым. Но затем я полезла в интернет – и действительно нашла информацию об этой истории.
Рассказываю, что прочитала.
Дело было 2 мая 2000 года, во вторник. В четверг уже начинался гоночный уикенд в Барселоне.
Скорее всего, Дэвид со своей подругой Хайди Вичлински и тренером Энди Мэтьюзом направлялись уже в сторону Испании, но катастрофа произошла в Лионе. По разным версиям самолет, который он арендовал (Lear Jet) то ли взлетал оттуда, то ли собирался совершить вынужденную посадку из-за отказа одного из двигателей. Так или иначе, пилоты успели предупредить пассажиров, а те успели принять нужные позы, спрятав головы между колен.
При аварийной посадке самолет зацепил крылом посадочную полосу, кувыркнулся, ударился о землю, разломился на две части и загорелся. Оба пилота погибли, а трое пассажиров и даже собачка Хайди, спаслись.
При этом Энди Мэтьюз и Хайди Вичлински отделались лишь ушибами и царапинами, а вот Култхард получил трещины сразу в трех ребрах, что не помешало ему отлично выступить на Гран-при и занять второе место сразу позади своего напарника по команде Мики Хаккинена.
Хотя непосредственно перед катастрофой Дэвид подбодрял друзей, что все будет хорошо, сам он потом признался, что был уверен, что погибнет. Ну а после гонки в Барселоне он все на несколько дней отправился немного отдохнуть и подлечиться, т.к. больные ребра оставляли ему массу болезненных ощущений.
#dc #crash #history
@first_places
Честно говоря, я об этом вообще ничего не слышала, так что сначала пост показался фейковым. Но затем я полезла в интернет – и действительно нашла информацию об этой истории.
Рассказываю, что прочитала.
Дело было 2 мая 2000 года, во вторник. В четверг уже начинался гоночный уикенд в Барселоне.
Скорее всего, Дэвид со своей подругой Хайди Вичлински и тренером Энди Мэтьюзом направлялись уже в сторону Испании, но катастрофа произошла в Лионе. По разным версиям самолет, который он арендовал (Lear Jet) то ли взлетал оттуда, то ли собирался совершить вынужденную посадку из-за отказа одного из двигателей. Так или иначе, пилоты успели предупредить пассажиров, а те успели принять нужные позы, спрятав головы между колен.
При аварийной посадке самолет зацепил крылом посадочную полосу, кувыркнулся, ударился о землю, разломился на две части и загорелся. Оба пилота погибли, а трое пассажиров и даже собачка Хайди, спаслись.
При этом Энди Мэтьюз и Хайди Вичлински отделались лишь ушибами и царапинами, а вот Култхард получил трещины сразу в трех ребрах, что не помешало ему отлично выступить на Гран-при и занять второе место сразу позади своего напарника по команде Мики Хаккинена.
Хотя непосредственно перед катастрофой Дэвид подбодрял друзей, что все будет хорошо, сам он потом признался, что был уверен, что погибнет. Ну а после гонки в Барселоне он все на несколько дней отправился немного отдохнуть и подлечиться, т.к. больные ребра оставляли ему массу болезненных ощущений.
#dc #crash #history
@first_places