Сегодня Льюис и Анджела объявили, что Анджела перестает работать с Льюисом в качестве физиотерапевта и начинает новый этап своей карьеры. Чем она будет заниматься, пока неизвестно. Анджела проработала с Льюисом семь лет в составе Mercedes в роли физиотерапевта и ассистента, и у них даже есть одинаковые татуировки.
Анджеле 48 лет, она родилась 5 августа 1974 года и выросла в пригороде Окленда, Новая Зеландия, прежде чем переехать в Британию. Сейчас она с мужем и детьми живет во Франции – ну, как живет, скорее, заезжает в гости…
Как она в свое время попала к Льюису? Ее туда назначили. Она работала в фитнесс-компании Hintsa Performance Company с 2015 года, а на следующий год ее по контракту отправили в Mercedes.
Она изучала медицину и физиотерапию в Оклендском технологическом университете и семь лет играла в хоккей за страну в международных турнирах – вплоть до 21 года. После окончания университета она переехала в Лондон, где работала в Английском институте спорта, в т.ч. с британской олимпийской сборной.
#angela #lewis
@first_places
Анджеле 48 лет, она родилась 5 августа 1974 года и выросла в пригороде Окленда, Новая Зеландия, прежде чем переехать в Британию. Сейчас она с мужем и детьми живет во Франции – ну, как живет, скорее, заезжает в гости…
Как она в свое время попала к Льюису? Ее туда назначили. Она работала в фитнесс-компании Hintsa Performance Company с 2015 года, а на следующий год ее по контракту отправили в Mercedes.
Она изучала медицину и физиотерапию в Оклендском технологическом университете и семь лет играла в хоккей за страну в международных турнирах – вплоть до 21 года. После окончания университета она переехала в Лондон, где работала в Английском институте спорта, в т.ч. с британской олимпийской сборной.
#angela #lewis
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
Очередное расследование в адрес Льюиса по поводу украшений - в очередной раз без последствий по медицинским показателям.
@vestnikformul
@vestnikformul
Вы думаете, Ferrari обошлись лишь заменой электронного блока управления для Леклера? О, нет.
🔸На обе Ferrari поставили также новые ДВС.
🔸Также новый ДВС, турбину и MGU-H поставили Норрису.
🔸Пересу - новую батарею и также ЭБУ.
И это второй Гран-при в календаре.
🔸Еще коробку передач Пересу.
#saudigp
@first_places
🔸На обе Ferrari поставили также новые ДВС.
🔸Также новый ДВС, турбину и MGU-H поставили Норрису.
🔸Пересу - новую батарею и также ЭБУ.
И это второй Гран-при в календаре.
🔸Еще коробку передач Пересу.
#saudigp
@first_places
В общем, никаких особых сюрпризов - за исключением, что вторые - Aston Martin, но все равно с большим отставанием. Mercedes - третьи, Ferrari далеко.
Режим VSC - просто тесты.
Традиционно, первая практика не является показательной, но и так пока все понятно.
Ждем вечерней сессии.
#saudigp
@first_places
Режим VSC - просто тесты.
Традиционно, первая практика не является показательной, но и так пока все понятно.
Ждем вечерней сессии.
#saudigp
@first_places
Forwarded from IraSidorkova
Итак первые НОВОСТИ‼️
В этом году я буду выступать за рулем Феррари класса GT3 в СМП Эндуранс💙 и проводить полноценную подготовку к выступлениям в других сериях GT! Спасибо большое @smp_racing за возможность, я не подведу❤️🔥
И надеюсь это еще не все новости...
‼️BREAKING NEWS‼️So, my first news about 2023. I start my endurance season at SMP Endurance Russia with Ferrari (GT3 class) to get prepared for GT racing in other series. Hipefully, it is just a beginning.
В этом году я буду выступать за рулем Феррари класса GT3 в СМП Эндуранс💙 и проводить полноценную подготовку к выступлениям в других сериях GT! Спасибо большое @smp_racing за возможность, я не подведу❤️🔥
И надеюсь это еще не все новости...
‼️BREAKING NEWS‼️So, my first news about 2023. I start my endurance season at SMP Endurance Russia with Ferrari (GT3 class) to get prepared for GT racing in other series. Hipefully, it is just a beginning.
Прикольные картинки по сравнению нового Aston Martin с другими машинами в пелотоне.
#astonmartin
@first_places
#astonmartin
@first_places
Forwarded from Pole Position
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старт с переворотом от экипажа "Ferrari" под номером 83 в гонке "1000 миль Сибринга".
@polepositionmotorsport
@polepositionmotorsport
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Очень мощное заявление Франца Тоста, после которого в моей картине мира либо глава "Альфа Таури", либо сразу несколько инженеров должны вскорости покинуть свой пост.
"Инженеры говорят мне, что мы прогрессируем, но я им больше не верю. Просто хочу увидеть результаты на круге.
Зимой они говорили мне, что машина фантастическая, что мы добились большого прогресса. А потом мы приехали в Бахрейн - и мы нигде. И что же я должен сказать?"
Есть ощущение, что последние разговоры про продажу/переезд команды, а также про недовольство результатами со стороны РБ пошатнули спокойствие Тоста.
@evkus
"Инженеры говорят мне, что мы прогрессируем, но я им больше не верю. Просто хочу увидеть результаты на круге.
Зимой они говорили мне, что машина фантастическая, что мы добились большого прогресса. А потом мы приехали в Бахрейн - и мы нигде. И что же я должен сказать?"
Есть ощущение, что последние разговоры про продажу/переезд команды, а также про недовольство результатами со стороны РБ пошатнули спокойствие Тоста.
@evkus
Red Bull (Ферстаппен) впереди, и пока вряд ли кто-то сможет им что-то противопоставить. Алонсо в роли догоняющего, Пересу сложно будет справиться с испанцем.
Alpine внезапно показали скорость, у Mercedes без изменений, привезенные небольшие обновления пока не позволили прибавить.
Переживаю за Ferrari.
#saudigp
@first_places
Alpine внезапно показали скорость, у Mercedes без изменений, привезенные небольшие обновления пока не позволили прибавить.
Переживаю за Ferrari.
#saudigp
@first_places
А вот немного безнадеги.
Тото Вольфф сказал, что на замену шасси у них просто нет бюджета.
Считает, что поможет работа с аэродинамикой и "кузовными деталями".
С другой стороны - боковые понтоны это кузовные детали или под них пришлось бы менять и шасси?..
#mercedes
@first_places
Тото Вольфф сказал, что на замену шасси у них просто нет бюджета.
Считает, что поможет работа с аэродинамикой и "кузовными деталями".
С другой стороны - боковые понтоны это кузовные детали или под них пришлось бы менять и шасси?..
#mercedes
@first_places
Через 3,5 часа экипаж Квята N63 поднялся на третью строчку. Хорошо бы подиум.
В гиперкарах уже без сюрпризов. Но еще и не доехали.
#wec #kvyat
@first_places
В гиперкарах уже без сюрпризов. Но еще и не доехали.
#wec #kvyat
@first_places