БИНОТТО ЭТО ФЕТТЕЛЬ
Утверждение спорное только на первый взгляд)
По крайней мере, их роднит не только карьера в Ferrari, но и то, что оба с разницей чуть меньше, чем в полгода запустили совершенно неконтролируемые процессы: один - трансферов среди пилотов, другой - трансферов среди боссов.
Смотрите сами: Феттель сообщил, что уходит на пенсию - Алонсо перешел в Aston Martin, Пьер Гасли перешел в Alpine, Ник де Вриз вообще перешел в Формулу 1 из Формулы Е! Сюда же можно легко притянуть уход Риккардо в никуда (а не в Alpine), и Оскара Пиастри вместо Alpine в Mclaren.
Бинотто сообщил, что увольняется из Ferrari - Вассер перешел в Ferrari, Зайдль перешел в Sauber, Андреа Стелла (ferrarista) вырос до руководителя команды McLaren на три года раньше ожидаемого срока.
Теперь продолжаем ожидать, что Капито все же может оказаться в Audi под началом Зайдля, и пока только нет особой кандидатуры для Williams. Но широта взглядов нового руководства Williams подсказывает, что человек может прийти и вовсе не из Формулы 1.
@first_place
Утверждение спорное только на первый взгляд)
По крайней мере, их роднит не только карьера в Ferrari, но и то, что оба с разницей чуть меньше, чем в полгода запустили совершенно неконтролируемые процессы: один - трансферов среди пилотов, другой - трансферов среди боссов.
Смотрите сами: Феттель сообщил, что уходит на пенсию - Алонсо перешел в Aston Martin, Пьер Гасли перешел в Alpine, Ник де Вриз вообще перешел в Формулу 1 из Формулы Е! Сюда же можно легко притянуть уход Риккардо в никуда (а не в Alpine), и Оскара Пиастри вместо Alpine в Mclaren.
Бинотто сообщил, что увольняется из Ferrari - Вассер перешел в Ferrari, Зайдль перешел в Sauber, Андреа Стелла (ferrarista) вырос до руководителя команды McLaren на три года раньше ожидаемого срока.
Теперь продолжаем ожидать, что Капито все же может оказаться в Audi под началом Зайдля, и пока только нет особой кандидатуры для Williams. Но широта взглядов нового руководства Williams подсказывает, что человек может прийти и вовсе не из Формулы 1.
@first_place
ЧТО ГОТОВИТ FIA РОССИЙСКИМ СПОРТСМЕНАМ В 2023 ГОДУ?
Пока Формула 1 детонирует по всем правилам, хочу вновь вернуться к Генеральной Ассамблее FIA. Выяснилось, что на ней рассматривали очень важный для России вопрос, но итоги мне не известны.
На заседании Сената FIA обсуждался допуск к соревнованиям российских и белорусских пилотов в случае наличия у них второго гражданства, гоночной лицензии другой страны или места жительства за пределами этих двух государств. Причиной стали многочисленные случаи участия спортсменов под другим гражданством без подписания ими той самой бумаги.
🔺К дискуссии предлагалась тема (дословно):
В случае, если у российского/белорусского спортсмена имеется двойное гражданство, может ли такой спортсмен участвовать:
- под другой национальностью (в чемпионатах мира)
- под лицензией дружественной национальной федерации (в других соревнованиях помимо чемпионата мира)
Дискуссия состоялась и решение было принято, об этом мне рассказал присутствовавший на ассамблее коллега.
Каково решение FIA, пока неизвестно. Как я понимаю, представителей России там не было (хотя чисто номинально РАФ все еще является членом FIA), но надеюсь, что нас хотя бы поставят перед фактом заранее. Если FIA решит закрутить гайки до такой степени, что мы лишимся и этой возможности, все будет очень печально.
Ждем новостей.
#fia #раф
@first_place
Пока Формула 1 детонирует по всем правилам, хочу вновь вернуться к Генеральной Ассамблее FIA. Выяснилось, что на ней рассматривали очень важный для России вопрос, но итоги мне не известны.
На заседании Сената FIA обсуждался допуск к соревнованиям российских и белорусских пилотов в случае наличия у них второго гражданства, гоночной лицензии другой страны или места жительства за пределами этих двух государств. Причиной стали многочисленные случаи участия спортсменов под другим гражданством без подписания ими той самой бумаги.
🔺К дискуссии предлагалась тема (дословно):
В случае, если у российского/белорусского спортсмена имеется двойное гражданство, может ли такой спортсмен участвовать:
- под другой национальностью (в чемпионатах мира)
- под лицензией дружественной национальной федерации (в других соревнованиях помимо чемпионата мира)
Дискуссия состоялась и решение было принято, об этом мне рассказал присутствовавший на ассамблее коллега.
Каково решение FIA, пока неизвестно. Как я понимаю, представителей России там не было (хотя чисто номинально РАФ все еще является членом FIA), но надеюсь, что нас хотя бы поставят перед фактом заранее. Если FIA решит закрутить гайки до такой степени, что мы лишимся и этой возможности, все будет очень печально.
Ждем новостей.
#fia #раф
@first_place
Чуть подробнее разобрала на Дроме происходящие сейчас "трансферы боссов" в Формуле 1.
Если интересно, почитать можно вот здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/92510.html
#drom
@first_place
Если интересно, почитать можно вот здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/92510.html
#drom
@first_place
Дром
Формула 1: процесс «детонации» запустил Бинотто
Рассказывая накануне о произошедших изменениях в команде Williams и ожидая подтверждения Фредерика Вассёра в качестве нового руководителя Ferrari, сложно было представить, какую волну событий на самом деле вызвало увольнение Маттиа Бинотто. Вслед за Williams…
В прошедшие выходные Николай Грязин и Константин Александров одержали уже вторую победу подряд в национальном ралли "National Hivernal du Devoluy" во Франции.
В ралли Николай обкатывал новую Fabia RS Rally2 и выиграл девять из десяти спецучастков. Десятый остался за Пьером-Луи Лубе, который тоже обкатывал – но только нового штурмана.
На финише Николай привез остальным экипажам более четырех минут.
#rally #gryazin
@first_place
В ралли Николай обкатывал новую Fabia RS Rally2 и выиграл девять из десяти спецучастков. Десятый остался за Пьером-Луи Лубе, который тоже обкатывал – но только нового штурмана.
На финише Николай привез остальным экипажам более четырех минут.
#rally #gryazin
@first_place
Зайдль планирует предложить Норрису контракт с Audi
Сообщают, что Андреас Зайдль планирует по истечению срока контракта у Ландо Норриса и McLaren сделать ему предложение о переходе в Audi, чтобы в дальнейшем строить вокруг него команду.
До сих пор Зак Браун занимался переманиванием сильных или популярных гонщиков, но теперь, похоже, ему предстоит прочувствовать на собственной спине, каково это. Впрочем, у него есть еще два года, чтобы дорасти до топ-команд и создать для Ландо необходимые условия.
Ранее в прошедшем сезоне речь шла о том, что Норрис может уйти в Red Bull: Кристиан Хорнер делал ему такое предложение, однако Норрис рассказал, что отказался от него.
Перспектива оказаться в новой и сильной команде может стать весьма привлекательной: Норрису надо строить свою карьеру, чтобы добиться высоких результатов в Ф1, и Audi - как раз тот бренд, который может предложить потенциальный титул.
#audi
@first_place
Сообщают, что Андреас Зайдль планирует по истечению срока контракта у Ландо Норриса и McLaren сделать ему предложение о переходе в Audi, чтобы в дальнейшем строить вокруг него команду.
До сих пор Зак Браун занимался переманиванием сильных или популярных гонщиков, но теперь, похоже, ему предстоит прочувствовать на собственной спине, каково это. Впрочем, у него есть еще два года, чтобы дорасти до топ-команд и создать для Ландо необходимые условия.
Ранее в прошедшем сезоне речь шла о том, что Норрис может уйти в Red Bull: Кристиан Хорнер делал ему такое предложение, однако Норрис рассказал, что отказался от него.
Перспектива оказаться в новой и сильной команде может стать весьма привлекательной: Норрису надо строить свою карьеру, чтобы добиться высоких результатов в Ф1, и Audi - как раз тот бренд, который может предложить потенциальный титул.
#audi
@first_place
Andretti Autosport запустили строительство нового кампуса
Не только Aston Martin занимается строительством новой базы команды – за океаном в глобальный проект создания гоночного кампуса вступила команда Andretti Autosport.
6 декабря Майкл Андретти начал строительство базы на территории почти 36,5 гектар недалеко от аэропорта Индианаполис Метрополитан. Новую базу предполагается открыть в 2025 году: на ней расположатся все гоночные проекты Andreetti Autosport, включая программы в IndyCar, IMSA, Formula E, Extreme E, а также Andretti Technologies.
Идею войти в Формулу 1 Майкл Андретти также упорно продвигает, и рассчитывает в ближайшее время получить одобрение заявки на создание новой команды. По его словам, это может произойти в течение ближайших нескольких недель.
Честно говоря, одобрение такой заявки может стать большим сюрпризом для всех. Хотя американские владельцы Формулы 1 не возражают против появления еще одной американской команды, остальные владельцы и руководители команд Формулы 1 возражают против такого развития событий, так как это снизит их доходы от чемпионата.
#andretti
@first_place
Не только Aston Martin занимается строительством новой базы команды – за океаном в глобальный проект создания гоночного кампуса вступила команда Andretti Autosport.
6 декабря Майкл Андретти начал строительство базы на территории почти 36,5 гектар недалеко от аэропорта Индианаполис Метрополитан. Новую базу предполагается открыть в 2025 году: на ней расположатся все гоночные проекты Andreetti Autosport, включая программы в IndyCar, IMSA, Formula E, Extreme E, а также Andretti Technologies.
Идею войти в Формулу 1 Майкл Андретти также упорно продвигает, и рассчитывает в ближайшее время получить одобрение заявки на создание новой команды. По его словам, это может произойти в течение ближайших нескольких недель.
Честно говоря, одобрение такой заявки может стать большим сюрпризом для всех. Хотя американские владельцы Формулы 1 не возражают против появления еще одной американской команды, остальные владельцы и руководители команд Формулы 1 возражают против такого развития событий, так как это снизит их доходы от чемпионата.
#andretti
@first_place
Forwarded from Sergey Sirotkin
НОВОГОДНИЙ КОНУРС. ГЛАВНЫЙ ПРИЗ — ОНЛАЙН-КУРС ПО АВТОСПОРТУ 🎁
Друзья, декабрь — традиционно месяц подарков, хорошего настроения, новогодней суеты и тёплых встреч с любимыми людьми. Я очень ценю и благодарю за поддержку каждого из вас, поэтому хочу как-то порадовать свою аудиторию перед наступающим Новым годом.
Совместно с Академией S35 мы запускаем небольшой, но очень уютный новогодний конкурс, в котором будет три победителя: один получит доступ к моему онлайн-курсу на год, еще двоим подарим набор мерча от Академии S35.
Условия очень простые и помогут нам познакомиться чуть лучше:
🔺подпишитесь на аккаунт Академии S35 в ТЕЛЕГРАММ
🔺оставьте любую реакцию на этот пост
🔺 обязательно в комментариях к посту расскажите о себе: чем вы занимаетесь, какие у вас хобби, где живете — в общем все, что считаете нужным
Итоги конкурса мы подведем 30 декабря! Желаю всем удачи!
Друзья, декабрь — традиционно месяц подарков, хорошего настроения, новогодней суеты и тёплых встреч с любимыми людьми. Я очень ценю и благодарю за поддержку каждого из вас, поэтому хочу как-то порадовать свою аудиторию перед наступающим Новым годом.
Совместно с Академией S35 мы запускаем небольшой, но очень уютный новогодний конкурс, в котором будет три победителя: один получит доступ к моему онлайн-курсу на год, еще двоим подарим набор мерча от Академии S35.
Условия очень простые и помогут нам познакомиться чуть лучше:
🔺подпишитесь на аккаунт Академии S35 в ТЕЛЕГРАММ
🔺оставьте любую реакцию на этот пост
🔺 обязательно в комментариях к посту расскажите о себе: чем вы занимаетесь, какие у вас хобби, где живете — в общем все, что считаете нужным
Итоги конкурса мы подведем 30 декабря! Желаю всем удачи!
Начался наш круглый стол "Слагаемые успеха в женском автоспорте".
Все проходит в Музее спорта в очень красивой усадьбе Разумовских в центре Москвы.
@first_place
Все проходит в Музее спорта в очень красивой усадьбе Разумовских в центре Москвы.
@first_place
Вот здесь я писала о возможном альянсе Red Bull c Ford по силовым установкам в 2026 году. Собственно, это как раз одна из причин, по которой они могут расстаться с Honda, a Honda - купить AlphaTauri.
Я бы сказала, что все это пока вилами по воде писано - мы знаем, сколько уже потенциальных партнеров "сватали" "быкам", и ничего из этого не выходило.
Но сегодня коллеги решили исследовать вопрос чуть более полно.
Вот что у них получилось.
#redbull #ford
@first_place
Я бы сказала, что все это пока вилами по воде писано - мы знаем, сколько уже потенциальных партнеров "сватали" "быкам", и ничего из этого не выходило.
Но сегодня коллеги решили исследовать вопрос чуть более полно.
Вот что у них получилось.
#redbull #ford
@first_place
Telegram
🏆First Place
Вчера состоялся большой ежегодный праздник у Honda Racing Corporation - Honda Racing Thanks Day.
В рамках этого события они подвели итоги прошедшего года и анонсировали планы на будущий.
Планы такие:
🔹Продолжать поддерживать Red Bull Powertrains;
🔹Увеличить…
В рамках этого события они подвели итоги прошедшего года и анонсировали планы на будущий.
Планы такие:
🔹Продолжать поддерживать Red Bull Powertrains;
🔹Увеличить…
Все не совсем так, как тут рассказывают. Хочется добавить, что сын Матешица пока распорядился сохранить автономию Red Bull F1, лишь слегка обкорнав ее по краям и отобрав лишнее.
А вот в понимание лишнего может как раз попасть AlphaTauri, которую, по некоторым источникам, могут продать как совершенно ненужную структуру - даже несмотря на то, что она на данный момент вполне финансово самодостаточна благодаря спонсорским контрактам.
Уйдет ли Хельмут Марко на пенсию? Честно говоря, в это слабо верится. Именно на его личности и держится вся формульная составляющая Red Bull. Убрать Марко значит погубить весь проект.
https://yangx.top/sillyformula/335
#redbull
@first_place
А вот в понимание лишнего может как раз попасть AlphaTauri, которую, по некоторым источникам, могут продать как совершенно ненужную структуру - даже несмотря на то, что она на данный момент вполне финансово самодостаточна благодаря спонсорским контрактам.
Уйдет ли Хельмут Марко на пенсию? Честно говоря, в это слабо верится. Именно на его личности и держится вся формульная составляющая Red Bull. Убрать Марко значит погубить весь проект.
https://yangx.top/sillyformula/335
#redbull
@first_place
Telegram
Silly Formula
Любопытная информация от японцев итальянцев, которой уже несколько дней (спасибо за наводку Сергею).
Японское издание Auto Sport (а на деле итальянское издание Motorsport, причём ещё в начале декабря) сообщило, что Хельмут Марко может уйти на пенсию чуть…
Японское издание Auto Sport (а на деле итальянское издание Motorsport, причём ещё в начале декабря) сообщило, что Хельмут Марко может уйти на пенсию чуть…
Forwarded from Вестникъ Формул
Меня не так часто балуют инсайдами, но это тот самый, редкий случай.
Мой инсайдер в Катаре подтвердил информацию о том, что Никита Мазепин поедет азиатский "Ле-Ман" в составе 99 Racing.
Так что за гонками на выносливость этой зимой будем наблюдать чуть пристальнее.
@vestnikformul
Мой инсайдер в Катаре подтвердил информацию о том, что Никита Мазепин поедет азиатский "Ле-Ман" в составе 99 Racing.
Так что за гонками на выносливость этой зимой будем наблюдать чуть пристальнее.
@vestnikformul
Telegram
Вестникъ Формул
НИКИТА МАЗЕПИН В АЗИАТСКОМ "ЛЕ-МАНЕ"?
В последнее время Никита Мазепин начал активно намекать на скорое возвращение в международный автоспорт, причем речь шла не о ралли.
И вот, французам из Endurance-Info попалась на глаза абсолютно неизвестная британская…
В последнее время Никита Мазепин начал активно намекать на скорое возвращение в международный автоспорт, причем речь шла не о ралли.
И вот, французам из Endurance-Info попалась на глаза абсолютно неизвестная британская…
Очень крутое мероприятие вчера провели Mental Racing, а именно команда российских спортивных психологов и специалистов по спортивному маркетингу при участии РАФ.
Мария Огурцова вместе с коллегами Анной Грязиной и Еленой Данилевской, а также маркетолог Роман Чебунин организовали очень полезный семинар и мастер-класс по «выживанию» в нашей действительности в автоспорте - «СЛАГАЕМЫЕ УСПЕХА В ЖЕНСКОМ АВТОСПОРТЕ», а приглашенные спикеры добавили много интересной информации.
Девушки-спортсменки поделились своим опытом выступления и трудностями, c которыми сталкиваются. Татьяна Сычева рассказала про свой прошедший Дакар и о том, как ей помогла работа с психологом на гонке, Настя Нифонтова поделилась секретами того, как развивает личный бренд. Катя Набойченко честно рассказала про различные страхи, с которыми может столкнуться девушка, вышедшая на старт, и с тем, что такое хейт и как общаться с болельщиками.
Тему хейта затронула и Ира Сидоркова, и это вообще очень важная тема для каждой публичной фигуры; знаю еще несколько спортсменок, которые могли бы многое об этом рассказать. Это проблема женщины в неженском мире, и с этим пока сложно что-то поделать.
Ира Сидоркова еще много интересного рассказала про физику и тренировки на собственном опыте, и про работу со СМИ, оттачивание навыков речи и выступлений, работу с соц.сетями и с видео.
Роман Чебунин открыл несколько секретов успешной презентации для спонсоров. Речь у других спикеров шла также о фитнес-тренировках, нутрициологии, психологической подготовке к соревнованиям и многом другом.
По сути, этот круглый стол стал своеобразной визиткой, обозначившей направления, в которых очень важно развивать тему дальше.
Спасибо огромное ребятам, они попали просто в яблочко со своим мероприятием. Подтверждает это и количество участников в зале.
Ну и, конечно, место проведения было сказочным. Красивейший особняк Разумовских, в котором расположился сейчас Государственный Музей спорта, можно посещать просто для поднятия настроения 😊
@first_place
Мария Огурцова вместе с коллегами Анной Грязиной и Еленой Данилевской, а также маркетолог Роман Чебунин организовали очень полезный семинар и мастер-класс по «выживанию» в нашей действительности в автоспорте - «СЛАГАЕМЫЕ УСПЕХА В ЖЕНСКОМ АВТОСПОРТЕ», а приглашенные спикеры добавили много интересной информации.
Девушки-спортсменки поделились своим опытом выступления и трудностями, c которыми сталкиваются. Татьяна Сычева рассказала про свой прошедший Дакар и о том, как ей помогла работа с психологом на гонке, Настя Нифонтова поделилась секретами того, как развивает личный бренд. Катя Набойченко честно рассказала про различные страхи, с которыми может столкнуться девушка, вышедшая на старт, и с тем, что такое хейт и как общаться с болельщиками.
Тему хейта затронула и Ира Сидоркова, и это вообще очень важная тема для каждой публичной фигуры; знаю еще несколько спортсменок, которые могли бы многое об этом рассказать. Это проблема женщины в неженском мире, и с этим пока сложно что-то поделать.
Ира Сидоркова еще много интересного рассказала про физику и тренировки на собственном опыте, и про работу со СМИ, оттачивание навыков речи и выступлений, работу с соц.сетями и с видео.
Роман Чебунин открыл несколько секретов успешной презентации для спонсоров. Речь у других спикеров шла также о фитнес-тренировках, нутрициологии, психологической подготовке к соревнованиям и многом другом.
По сути, этот круглый стол стал своеобразной визиткой, обозначившей направления, в которых очень важно развивать тему дальше.
Спасибо огромное ребятам, они попали просто в яблочко со своим мероприятием. Подтверждает это и количество участников в зале.
Ну и, конечно, место проведения было сказочным. Красивейший особняк Разумовских, в котором расположился сейчас Государственный Музей спорта, можно посещать просто для поднятия настроения 😊
@first_place
Не будем делать десять мелких новостей из одной и так совсем не крупной)
Как я и предполагала еще в конце ноября, Тото Вольфф подобрал Мика Шумахера на роль резервиста. Очень грамотный маркетинговый ход именно для Mercedes. Все логично.
#mercedes
@first_place
Как я и предполагала еще в конце ноября, Тото Вольфф подобрал Мика Шумахера на роль резервиста. Очень грамотный маркетинговый ход именно для Mercedes. Все логично.
#mercedes
@first_place
Forwarded from Race Pace
Между тем, FIA опубликовала заявочный лист на 2023 год в Формуле 1. Что интересного?
▪️ Макс Ферстаппен, как и обещал, снова взял чемпионскую единичку;
▪️ в наименование моторов Red Bull Racing и AlphaTauri вернулось название Honda;
▪️ теперь у нас есть не только Серхио Перес Мендоза, но и Фернандо Алонсо Диаз – в предыдущие годы FIA писала в заявочном листе просто Фернандо Алонсо;
▪️ новичок Ник де Врис взял номер 21, Оскар Пиастри – 81, Логан Сарджент – 02, а не 2!
▪️ Aston Martin добавила наименование титульного спонсора Aramco ещё и в название шасси;
▪️ полное название Haas теперь выглядит как MoneyGram Haas F1 Team.
▪️ Макс Ферстаппен, как и обещал, снова взял чемпионскую единичку;
▪️ в наименование моторов Red Bull Racing и AlphaTauri вернулось название Honda;
▪️ теперь у нас есть не только Серхио Перес Мендоза, но и Фернандо Алонсо Диаз – в предыдущие годы FIA писала в заявочном листе просто Фернандо Алонсо;
▪️ новичок Ник де Врис взял номер 21, Оскар Пиастри – 81, Логан Сарджент – 02, а не 2!
▪️ Aston Martin добавила наименование титульного спонсора Aramco ещё и в название шасси;
▪️ полное название Haas теперь выглядит как MoneyGram Haas F1 Team.
Опальный Майкл Маси некоторое время тому назад получил должность независимого председателя Комиссии серии Supercars, а сейчас стало известно, что с нового года он возглавит совет директоров Karting Australia.
Так что тем, кто волновался по поводу его возвращения в Формулу 1, можно расслабиться.
Но, если честно, на фоне того, что творили Фрейташ и Виттих, кажется, что возвращение Маси было бы не самым плохим вариантом...
#formula1
@first_place
Так что тем, кто волновался по поводу его возвращения в Формулу 1, можно расслабиться.
Но, если честно, на фоне того, что творили Фрейташ и Виттих, кажется, что возвращение Маси было бы не самым плохим вариантом...
#formula1
@first_place
По сообщению канала "Вестникъ Формул" со ссылкой на соц.сети Lennox Racing Team, российский картингист Артем Северюхин, дисквалифицированный после весеннего скандала на этапе чемпионата Европы по картингу в Португалии, вновь возвращается в международные гонки.
В 2023 году российский картингист будет выступать в классе KZ2 в составе команды Lennox Racing, которая является официальным представителем картингового бренда Шарля Леклера.
Руководитель команды Джордон Леннокс-Лэмб сказал в своем приветствии:
«Все заслуживают второго шанса в жизни, особенно когда речь идет о подростках. Артем точно извлек урок из того, что произошло в начале этого года, и мы очень рады помочь ему в погоне за мечтой”.
#karting #северюхин
@first_place
В 2023 году российский картингист будет выступать в классе KZ2 в составе команды Lennox Racing, которая является официальным представителем картингового бренда Шарля Леклера.
Руководитель команды Джордон Леннокс-Лэмб сказал в своем приветствии:
«Все заслуживают второго шанса в жизни, особенно когда речь идет о подростках. Артем точно извлек урок из того, что произошло в начале этого года, и мы очень рады помочь ему в погоне за мечтой”.
#karting #северюхин
@first_place