После небольшого обсуждения в комментариях происходящего в топ-командах, поняла, что требуется еще раз проговорить ситуацию по обновлениям на технических базах, а именно - по аэротрубам.

В начале октября прошлого года McLaren объявили о запуске новой аэротрубы

Вчера (!) Aston Martin заявили, что строительство их нового аэротоннеля завершено и скоро он будет передан в эксплуатацию команде. Т.е. это позволит им наконец-то завершить многолетнюю аренду трубы в Брэкли.

Недавно Ferrari сообщили, что они обновили свою трубу, которой не пользовались месяц и даже приостанавливали работу над машиной 2025. Зато теперь это позволит им улучшить корреляцию между ожиданиями и реальностью.

Ну и, наконец, Red Bull – они запустили строительство новой трубы в этом году и рассчитывают завершить таким образом, чтобы использовать трубу в работе над машиной 2026. Задержка связана с изменением локации под строительство, теперь труба "переехала" ближе к базе.

Что касается Mercedes, то их аэротуннель был построен в 2013 и обошелся компании в огромные по тем временам 230 млн евро. Но за 10 лет технологии сильно изменились, так что вполне возможно, что отставание W13, W14 и даже W15 с момента введения нового аэродинамического регламента может быть связано и с этим фактором. Да и на граунд-эффект старый туннель не был рассчитан.
Возможно теперь, наоборот, Mercedes поедут продувать свои машины из Брэкли в Сильверстоун?

#tech
@first_places

НОВАЯ АЭРОТРУБА ASTON MARTIN ДОСТРОЕНА
ОСТАЛОСЬ ВВЕСТИ ЕЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Отдельно уточню про новый аэротуннель Aston Martin, о котором я написала выше.
Он достроен, но до того момента, как его введут в эксплуатацию, пройдет еще немало времени.

Для того, чтобы труба была полностью готова к работе, Aston Martin еще предстоит провести тесты, откалибровать ее и снова провести тесты, чтобы корреляция между данными трубы и данными на трассе была полностью установлена.

Сами технические специалисты АМ предполагают, что это займет еще пару-тройку месяцев, т.е. вся настройка продлится предположительно до конца сезона. Ну а с января следующего года они уже смогут полностью сфокусироваться на работе над машиной по новому регламенту.
Так что здесь все четко и соответствует срокам и задачам.

Плюс уже в мае 2025 года к своим обязанностям в АМ сможет приступить Эдриан Ньюи. Я, конечно, сейчас пишу об этом как о состоявшемся факте, но на самом деле так и есть. Просто ждем официального подтверждения.

#astonmartin #tech
@first_places

Меня в комментариях спросили, есть ли разница между тормозами GT4 и GT3.
Подошла с вопросом к Марату Хайрову, который едет этот этап REC за рулем экипажа 126 команды APR Team на BMW M4 GT4.
У Марата есть опыт и выступлений на технике GT3.

Марат ответил, что размерность дисков одинаковая, но модели, естественно, разные, и еще одно отличие, что на GT3 тормоза с моногайкой.
Что касается точек торможения, то совершенно естественно, что у машин этих классов на трассе они примерно одинаковые.

#rec #tech
@first_places

Это крыло, как я понимаю, они будут использовать в Вегасе. Ну, посмотрим, отразится ли это на их скорости там.

https://yangx.top/evkus/10532

#mclaren #tech
@first_places

Карлос Сайнс обошелся без штрафа после своей аварии в третьем сегменте квалификации: стюарды написали, что все замены на его машине были проведены с их благословения. А позиций в списке - аж 13.

У Норриса также заменили топливный шланг ДВС

Замены элементов тормозной системы были совершены и на обеих машинах Alpine

#singaporegp #tech
@first_places

Эволюция переднего крыла в Формуле 1.

Большая часть технических специалистов считает, что это одна из самых важных аэродинамических деталей машины, т.к. первой вступает в контакт с воздушными потоками.

#tech
@first_places

Нидерландское издание De Telegraaf пишет, что читером с дорожным просветом другие команды называют... Red Bull.
(Скажу, что удивлена).

Ясно, что Red Bull это категорически отрицают.

Ну, если они с такой штукой ухитряются проигрывать McLaren и не только им, то что будет с несчастной разваливающейся командой, если их еще и прищучат?
Мне кажется, это окончательно поставит на них крест.

#fia #redbull #tech
@first_places

Более подробно об ожидаемом заимствовании машинами VCARB задней подвески и коробки передач у RB20.
Почему это хорошо, но почему и не очень

https://yangx.top/racetelegram/937

#vcarb #tech
@first_places