Ну, во-первых, это было известно еще месяц назад, и я об этом писала, только никто не верил (хотя это был точный инсайд от приближенных Эстебана).
А, во-вторых, это совершенно не значит, что Кевин покинет Формулу. Сейвуд писал, что у него сложилось такое ощущение по реакциям Кевина на какие-то вопросы, но далеко не все вакансии еще заняты на данный момент.
У нас есть как минимум Sauber и Williams, да и Alpine пока еще никого не подписали на второе место. Но проблема Магнуссена - в отсутствии серьезных бюджетов за ним.
https://yangx.top/racebros/9219
#haas #ocon
@first_places
А, во-вторых, это совершенно не значит, что Кевин покинет Формулу. Сейвуд писал, что у него сложилось такое ощущение по реакциям Кевина на какие-то вопросы, но далеко не все вакансии еще заняты на данный момент.
У нас есть как минимум Sauber и Williams, да и Alpine пока еще никого не подписали на второе место. Но проблема Магнуссена - в отсутствии серьезных бюджетов за ним.
https://yangx.top/racebros/9219
#haas #ocon
@first_places
Telegram
RACEBROS
🇺🇸 Пресса пишет, что контракт Haas с Оконом объявят уже на Гран-при Бельгии
Pit Debrief сообщает, что Эстебан уже подписал контракт с американской командой на несколько лет, и будет выступать с Оливером Берманом до 2026 года (по слухам, у англичанина контракт…
Pit Debrief сообщает, что Эстебан уже подписал контракт с американской командой на несколько лет, и будет выступать с Оливером Берманом до 2026 года (по слухам, у англичанина контракт…
Alpine выполнили свои условия и доставили Эстебану Окону его победную A521 в семейный гараж.
На этой машине в 2021 году Эстебан выиграл Гран-при Венгрии, так что, как говорится, "дорога ложка к обеду".
А вот Haas свои обязательства по отношению к Уралкалию и Никите Мазепину продолжает не выполнять.
Уже прошел месяц, отпущенный арбитражным судом, в течение которого Haas должны были вернуть причитающуюся часть спонсорского взноса и оговоренную в договоре машину Никиты. Но воз и ныне там.
При этом сообщается, что Уралкалий направил им письмо с несколькими возможными вариантами возвращения средств и отправки машины, но...
#ocon #mazepin #haas #alpine
@first_places
На этой машине в 2021 году Эстебан выиграл Гран-при Венгрии, так что, как говорится, "дорога ложка к обеду".
А вот Haas свои обязательства по отношению к Уралкалию и Никите Мазепину продолжает не выполнять.
Уже прошел месяц, отпущенный арбитражным судом, в течение которого Haas должны были вернуть причитающуюся часть спонсорского взноса и оговоренную в договоре машину Никиты. Но воз и ныне там.
При этом сообщается, что Уралкалий направил им письмо с несколькими возможными вариантами возвращения средств и отправки машины, но...
#ocon #mazepin #haas #alpine
@first_places
Haas сделали официальное заявление:
пути команды и Кевина Магнуссена с 2025 года расходятся.
Ждем сообщения о подписании Окона
#haas #magnussen
@first_places
пути команды и Кевина Магнуссена с 2025 года расходятся.
Ждем сообщения о подписании Окона
#haas #magnussen
@first_places
То, что ни для кого не было секретом)
На мой взгляд, это правильное решение. В любом случае лучше, чем размышлять над переходом в Alpine как Сайнс.
Хорошего продолжения карьеры, Эстебан!
#ocon #haas #driversmarket
@first_places
На мой взгляд, это правильное решение. В любом случае лучше, чем размышлять над переходом в Alpine как Сайнс.
Хорошего продолжения карьеры, Эстебан!
#ocon #haas #driversmarket
@first_places
УРАЛКАЛИЙ ОПИСАЛ ИМУЩЕСТВО HAAS
Вернемся теперь к одной из самых интересных новостей Зандворта.
УралКалий направил в Нидерландский суд требование изъять у Haas гоночные машины и оборудование сразу после окончания Гран-при Нидерландов в счет задолженности в 12 млн евро, которые Международный арбитражный трибунал присудил вернуть УралКалию.
Поскольку американцы не торопились это делать, УралКалий предпринял весьма эффективный ход. Оказывается, уже вчера, 22 августа, в боксы команды прибыли судебные приставы вместе с экспертами, чтобы оценить и описать имущество Haas. В случае неисполнения обязательств, имущество на эту сумму должны были бы изъять уже в воскресенье вечером.
Эффект оказался просто чудесным. Haas сообщили, что решат все вопросы в течение ближайших дней и сохранят свое имущество для выступления в Монце.
https://yangx.top/evkus/10052
#haas #mazepin #уралкалий
@first_places
Вернемся теперь к одной из самых интересных новостей Зандворта.
УралКалий направил в Нидерландский суд требование изъять у Haas гоночные машины и оборудование сразу после окончания Гран-при Нидерландов в счет задолженности в 12 млн евро, которые Международный арбитражный трибунал присудил вернуть УралКалию.
Поскольку американцы не торопились это делать, УралКалий предпринял весьма эффективный ход. Оказывается, уже вчера, 22 августа, в боксы команды прибыли судебные приставы вместе с экспертами, чтобы оценить и описать имущество Haas. В случае неисполнения обязательств, имущество на эту сумму должны были бы изъять уже в воскресенье вечером.
Эффект оказался просто чудесным. Haas сообщили, что решат все вопросы в течение ближайших дней и сохранят свое имущество для выступления в Монце.
https://yangx.top/evkus/10052
#haas #mazepin #уралкалий
@first_places
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Пошла жаришка: "Хаас" пока не вернул "Уралкалию" спонсорские выплаты за 2022 год, и компания обратилась в голландский суд с требованием конфисковать гоночные машины и другое оборудование американцев!
При этом "Уралкалий" в обращении к суду попросил разрешить…
При этом "Уралкалий" в обращении к суду попросил разрешить…
Formu1a Uno пишет, что в пятницу вечером Haas выплатил "УралКалию" все причитающиеся тем деньги и теперь в воскресенье сможет беспрепятственно покинуть Зандворт.
*вот как быстро все происходит, когда где-то начинает внезапно подгорать.
#haas #уралкалий
@first_places
*вот как быстро все происходит, когда где-то начинает внезапно подгорать.
#haas #уралкалий
@first_places
HAAS НЕ ВЫПУСКАЮТ ИЗ ЗАНДВОРТА
По информации от Autosport, арестованное имущество команды не выпускают с автодрома в Зандворте, т.к. оплаченный, по их словам, долг в 9 млн долларов (по другим сведениям - 10 млн) пока еще не упал на указанный УралКалием счет в ближневосточном банке.
Просто потому, что были выходные.
Джин Хаас утверждает, что они все сделали, как требовал суд, но пока российская компания не увидит денег на счету, Haas никуда не поедет.
Впрочем, они, конечно, успеют в Монцу: спасибо, что по Европе - не так далеко и ехать.
#haas #уралкалий
@first_places
По информации от Autosport, арестованное имущество команды не выпускают с автодрома в Зандворте, т.к. оплаченный, по их словам, долг в 9 млн долларов (по другим сведениям - 10 млн) пока еще не упал на указанный УралКалием счет в ближневосточном банке.
Просто потому, что были выходные.
Джин Хаас утверждает, что они все сделали, как требовал суд, но пока российская компания не увидит денег на счету, Haas никуда не поедет.
Впрочем, они, конечно, успеют в Монцу: спасибо, что по Европе - не так далеко и ехать.
#haas #уралкалий
@first_places
Тем временем на сайте УралКалия появилось официальное сообщение, в котором компания подтверждает получение денег и таким образом разрешает снять арест с имущества Haas.
Фуры могу отправиться в Монцу.
P.S. - от меня лично респект Дмитрию Аркадьевичу за проведенный обучающий практический семинар 👍
#haas #уралкалий #money
@first_places
Фуры могу отправиться в Монцу.
P.S. - от меня лично респект Дмитрию Аркадьевичу за проведенный обучающий практический семинар 👍
#haas #уралкалий #money
@first_places
Haas наказали штрафом в 7500 евро за блокировку Магнуссеном Сайнца.
Как объяснили судьи, обычно за такое дается официальное предупреждение (то самое, которое в третий раз ведет к штрафу на решетке), но тут решили самого Магнуссена не наказывать, т.к. из-за особенностей трека Кевин не мог видеть Карлоса в зеркалах, а наказали команду, которая вовремя не предупредила Магнуссена о приближении быстрой машины.
#italiangp #haas #fine
@first_places
Как объяснили судьи, обычно за такое дается официальное предупреждение (то самое, которое в третий раз ведет к штрафу на решетке), но тут решили самого Магнуссена не наказывать, т.к. из-за особенностей трека Кевин не мог видеть Карлоса в зеркалах, а наказали команду, которая вовремя не предупредила Магнуссена о приближении быстрой машины.
#italiangp #haas #fine
@first_places
Благие намерения Гасли отмазать Магнуссена либо не сработали, либо Пьер не очень старался.
Так или иначе, но Олли Берман сядет за руль Haas вместо Кевина на ГП Азербайджана.
#haas #magnussen #berman
@first_places
Так или иначе, но Олли Берман сядет за руль Haas вместо Кевина на ГП Азербайджана.
#haas #magnussen #berman
@first_places
Гюнтер Штайнер выиграл первый этап слушаний по делу Haas против Штайнера
В мае Haas подали в суд на Штайнера в связи с тем, что в его книге Survive to Drive были нарушены права на использование товарного знака Haas Automation и изображений, его содержащих, без согласия со стороны Haas Automation с целью получения личной выгода, а также незаконного обогащения.
В Haas подсчитали, что Штайнер получил «доход в размере не менее 4 500 000 долларов”.
Однако, в суде отметили, что Штайнер описывает собственный опыт в качестве руководителя Haas F1 Team, что невозможно без упоминания названия Haas и использования фотографий, на которых будет виден товарный знак и название Haas. Таким образом, использование логотипа Haas имеет художественное значение, и ничто не вводит в заблуждение, т.к. там четко указано, что источником работы является Haas Automation.
При этом ходатайство Штайнере, чтобы Haas в этом случае оплатили его расходы на адвоката, было отклонено.
Второе судебное разбирательство между Штайнером и Haas пока продолжается и завершено будет явно не скоро.
Штайнер в свою очередь тоже подал в суд на Haas, требуя невыплаченных комиссионных в период с 2021 по 2023 год, а также считает, что команда незаконно использовала его изображения в рекламных материалах и товарах.
Источник: RN365
#steiner #haas
@first_places
В мае Haas подали в суд на Штайнера в связи с тем, что в его книге Survive to Drive были нарушены права на использование товарного знака Haas Automation и изображений, его содержащих, без согласия со стороны Haas Automation с целью получения личной выгода, а также незаконного обогащения.
В Haas подсчитали, что Штайнер получил «доход в размере не менее 4 500 000 долларов”.
Однако, в суде отметили, что Штайнер описывает собственный опыт в качестве руководителя Haas F1 Team, что невозможно без упоминания названия Haas и использования фотографий, на которых будет виден товарный знак и название Haas. Таким образом, использование логотипа Haas имеет художественное значение, и ничто не вводит в заблуждение, т.к. там четко указано, что источником работы является Haas Automation.
При этом ходатайство Штайнере, чтобы Haas в этом случае оплатили его расходы на адвоката, было отклонено.
Второе судебное разбирательство между Штайнером и Haas пока продолжается и завершено будет явно не скоро.
Штайнер в свою очередь тоже подал в суд на Haas, требуя невыплаченных комиссионных в период с 2021 по 2023 год, а также считает, что команда незаконно использовала его изображения в рекламных материалах и товарах.
Источник: RN365
#steiner #haas
@first_places
Вообще, любопытная картинка, на которой три японца заключают сделку между американской командой Формулы 1 Haas и японской компанией Toyota GR.
Насколько это партнерство было бы возможно, оставайся у руля Гюнтер Штайнер, и какую долю в успех контракта внес Айяо Комацу?
#haas #toyota #toyotagr
@first_places
Насколько это партнерство было бы возможно, оставайся у руля Гюнтер Штайнер, и какую долю в успех контракта внес Айяо Комацу?
#haas #toyota #toyotagr
@first_places