Вторая практика была испорчена красными флагами после того, как Магнуссен разбил машину.
Расселл провел более 20 минут, пока заканчивали ремонт его Mercedes после аварии Антонелли в первой практике, Пересу на всякий случай поменяли коробку передач, т.к. опасались проблем. Он тоже выехал уже ближе к середине сессии.
Результаты второй практики - скажем так, неожиданные в том моменте, что касается Red Bull.
Оба пилота Red Bull даже не в топ-10, у Макса чуть ли не каждый круг сопровождается избыточной или недостаточной поворачиваемостью. В боксах Red Bull улыбок на лицах не было вообще. У них есть еще остатки вечера, ночь и утро, чтобы разобраться в причинах проблем. Вряд ли Макс не пройдет в третий сегмент, но, похоже, уже который гран-при подряд он может остаться без победы. Для титула это может оказаться критично.
Ferrari – третьи и пятые, но полторы десятки отставания это не то, о чем стоит сейчас серьезно беспокоиться. Посмотрим на них завтра в квале.
Джордж сумел проехать более-менее быстрый круг только в самом конце, показав шестой результат, в то время как его напарник возглавил таблицу. Оба они на протяжении всей сессии жаловались на очень горячие сиденья, механикам предстоит разобраться, в чем причина.
Колапинто ожидаемо ниже напарника, но осторожен и не допускает критических ошибок. Для начала это хорошо.
#italiamgp #fp2
@first_places
Расселл провел более 20 минут, пока заканчивали ремонт его Mercedes после аварии Антонелли в первой практике, Пересу на всякий случай поменяли коробку передач, т.к. опасались проблем. Он тоже выехал уже ближе к середине сессии.
Результаты второй практики - скажем так, неожиданные в том моменте, что касается Red Bull.
Оба пилота Red Bull даже не в топ-10, у Макса чуть ли не каждый круг сопровождается избыточной или недостаточной поворачиваемостью. В боксах Red Bull улыбок на лицах не было вообще. У них есть еще остатки вечера, ночь и утро, чтобы разобраться в причинах проблем. Вряд ли Макс не пройдет в третий сегмент, но, похоже, уже который гран-при подряд он может остаться без победы. Для титула это может оказаться критично.
Ferrari – третьи и пятые, но полторы десятки отставания это не то, о чем стоит сейчас серьезно беспокоиться. Посмотрим на них завтра в квале.
Джордж сумел проехать более-менее быстрый круг только в самом конце, показав шестой результат, в то время как его напарник возглавил таблицу. Оба они на протяжении всей сессии жаловались на очень горячие сиденья, механикам предстоит разобраться, в чем причина.
Колапинто ожидаемо ниже напарника, но осторожен и не допускает критических ошибок. Для начала это хорошо.
#italiamgp #fp2
@first_places