Forwarded from я болею за феррари и страдаю (Daniil)
какая русская не любит быстрой езды?
- именно так подумали редакторы итальянского Vogue и сняли Ирину Шейк для обложки майского выпуска
- именно так подумали редакторы итальянского Vogue и сняли Ирину Шейк для обложки майского выпуска
Объявление на сезон РСКГ Эндуранс от Саши Смоляра 👍
https://yangx.top/alexsmolyartwitch/1315
#smolyar #рскг
@first_places
https://yangx.top/alexsmolyartwitch/1315
#smolyar #рскг
@first_places
Telegram
🤭 СмОляр / СмолЯр 👹
В этом году чемпионат СМП РСКГ Эндуранс я поеду в новом составе!
Ко мне присоединится Кирилл Смаль . Быстрый пилот с опытом европейских формул, прототипов и кузовных гонок.
Провели примерку сидения и педалей 💪🏼
Ко мне присоединится Кирилл Смаль . Быстрый пилот с опытом европейских формул, прототипов и кузовных гонок.
Провели примерку сидения и педалей 💪🏼
А как вам такой заголовок в The Race?
При всем том, что я 100% уверена в несопоставимо более высокой медийности в мировом масштабе Формулы 1 по сравнению с Индикаром, и гораздо более высокой узнаваемости Алонсо по сравнению со Скоттом Диксоном, мне кажется, что в издании уровня The Race вынос в заголовок словосочетания INDYCAR'S ALONSO EQUIVALENT - эквивалент Алонсо в Индикаре – без указания имени этого эквивалента, как минимум не этично.
Знаете, есть правило, когда в присутствии человека некрасиво говорить про него «он» или «она»? Вот здесь то же самое.
@first_places
При всем том, что я 100% уверена в несопоставимо более высокой медийности в мировом масштабе Формулы 1 по сравнению с Индикаром, и гораздо более высокой узнаваемости Алонсо по сравнению со Скоттом Диксоном, мне кажется, что в издании уровня The Race вынос в заголовок словосочетания INDYCAR'S ALONSO EQUIVALENT - эквивалент Алонсо в Индикаре – без указания имени этого эквивалента, как минимум не этично.
Знаете, есть правило, когда в присутствии человека некрасиво говорить про него «он» или «она»? Вот здесь то же самое.
@first_places
Алонсо про время, затраченное на перелеты в первых пяти Гран-при сезона.
Более 150 часов в дороге.
Формула 1 это экология и нейтрально-углеродная политика, говорите? Отсутствие выбросов в атмосферу и экологичное топливо? Грамотная логистика?
Нет, не слышали.
#alonso #ecology
@first_places
Более 150 часов в дороге.
Формула 1 это экология и нейтрально-углеродная политика, говорите? Отсутствие выбросов в атмосферу и экологичное топливо? Грамотная логистика?
Нет, не слышали.
#alonso #ecology
@first_places
Forwarded from Lewis Hamilton | Льюис Хэмилтон | Формула-1
По слухам, со следующего года компания Hewlett Packard (HP), которая сейчас является спонсором Mercedes, станет одним из титульных спонсоров Ferrari.
В прошедшие выходные автодром Поль Рикар собрал исторические формулы 70-80-х годов для Исторического Гран-при Франции.
На старт вышли в том числе Ален Прост, Жан Алези Жаки Икс, Герхард Бергер, Рене Арну.
#classic
@first_places
На старт вышли в том числе Ален Прост, Жан Алези Жаки Икс, Герхард Бергер, Рене Арну.
#classic
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тут вспомнили еще одну аварию Стролла в Малайзии в 2017, когда он после финиша въехал в Феттеля: так же, не глядя, куда он едет.
Так что это у него любимое.
#stroll #crash
@first_places
Так что это у него любимое.
#stroll #crash
@first_places
Оценки за Гран-при Китая от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.
Нужны ли тут какие-то пояснения? Мне кажется, в целом это один из самых прозрачных уикендов касаемо перформанса от гонщиков.
Ферстаппену снижен балл за дождевую спринт-квалификацию, Норрису – за ошибку на старте спринта, Льюису поднят за субботние выступления, Расселлу за них же снижен.
Оценка Сарджента, кмк, не может быть равна или ниже оценки Строллу, хотя бы учитывая их накат и уровень машины, Риккардо – выше Цуноды, но ненамного, ибо мы не видели и результатов в самом Гран-при.
Мне понравился уикенд от Сайнса, в нем была борьба и определенный импульс, и им с Шарлем одинаковый балл, потому что, хотя Леклер и привез результаты выше, мне показалось, что его выступление в этот раз было… скучным, что ли.
Алонсо заслужил свою девятку своими результатами, ну а в стратегии команды он не виноват. И я считаю, что за столкновение с Сайнсом он не заслуживает такого штрафа, там все же ближе к гоночному инциденту, в котором пострадали обе машины. Ну и особо заметно это при сравнении с аварией Стролла, за которую канадец получил наказание ниже.
Это все мое ИМХО, безусловно. Каждый имеет право на свое собственное мнение.
#points #chinagp
@first_places
Нужны ли тут какие-то пояснения? Мне кажется, в целом это один из самых прозрачных уикендов касаемо перформанса от гонщиков.
Ферстаппену снижен балл за дождевую спринт-квалификацию, Норрису – за ошибку на старте спринта, Льюису поднят за субботние выступления, Расселлу за них же снижен.
Оценка Сарджента, кмк, не может быть равна или ниже оценки Строллу, хотя бы учитывая их накат и уровень машины, Риккардо – выше Цуноды, но ненамного, ибо мы не видели и результатов в самом Гран-при.
Мне понравился уикенд от Сайнса, в нем была борьба и определенный импульс, и им с Шарлем одинаковый балл, потому что, хотя Леклер и привез результаты выше, мне показалось, что его выступление в этот раз было… скучным, что ли.
Алонсо заслужил свою девятку своими результатами, ну а в стратегии команды он не виноват. И я считаю, что за столкновение с Сайнсом он не заслуживает такого штрафа, там все же ближе к гоночному инциденту, в котором пострадали обе машины. Ну и особо заметно это при сравнении с аварией Стролла, за которую канадец получил наказание ниже.
Это все мое ИМХО, безусловно. Каждый имеет право на свое собственное мнение.
#points #chinagp
@first_places