МАППЕТ-ШОУ
Я обещала вам поговорить еще про одну ситуацию, завязанную на FIA, которая у меня вызывает не меньше вопросов, чем история с пересмотром штрафа Льюиса. Но прежде еще пару слов.
Эльмир вспомнил несколько других случаев конфронтации Льюиса и FIA за последние пару лет, и считает происходящее больше продуктом личной неприязни бен Сулайема к Хэмилтону. В качестве примера он приводит запрет на политические акции и высказывания, а также охоту за пирсингом Льюиса.
Но за запрет политических акций я готова Сулайему поклониться, ибо все понимают, что в спорте этого не должно быть, но этот запрет был связан не только с Хэмитоном, но и Феттелем, например. А вот с пирсингом охоту на ведьм возглавлял не бен Сулайем, а Нильс Виттих. Тот тоже самоутверждался.
Не думаю, что здесь есть что-то личное, хотя вполне возможно, что бен Сулайему, воспитанному совсем в других традициях, многое не нравится в Льюисе. Скорее, новый президент FIA привык за свою прошлую жизнь в Эмиратах к тому, что он=закон, а в Ф1 не слишком спешат его слушаться. Завернуть гайки и заставить каждого ему подчиняться - естественная альтернатива отсутствию авторитета. Отсюда и его публичная конфронтация с Liberty, и постоянные засветки на подиуме, и желание повсюду встрять, даже если его вмешательства не требуется. Я сейчас говорю про историю, предшествующую разборкам с Льюисом.
Лэнс Стролл дважды проштрафился во время гонки в Катаре – один раз нервно отреагировав на неудачную квалификацию (выбросив руль и оттолкнув своего физио), а второй – когда давал интервью через губу. Хотя и то, и другое – далеко не самые приятные поступки, они в целом понятные и человеческие, и разборки, учиненные от лица бен Сулайема, когда делегат FIA специально приехал к Строллу с официальным предупреждением, это не просто чересчур, это трындец как много они на себя берут. И даже обращение к кодексу этики и спортивному кодексу FIA это лишь способ замаскировать свое адское стремление к власти. (Мне интересно, как бы он отреагировал на пьяного Кими на Церемонии FIA в Питере.) Но если Сулайем думает, что сейчас это его персональный зверинец, а Liberty лишь временный владелец опциона, то, боюсь, полгода назад он ничему не научился.
Тогда на него нашли эпизод с сексуальными домогательствами и сексистскими высказываниями, сейчас, думаю, найдут что-то посерьезнее.
#fia #bensulayem
@first_places
Я обещала вам поговорить еще про одну ситуацию, завязанную на FIA, которая у меня вызывает не меньше вопросов, чем история с пересмотром штрафа Льюиса. Но прежде еще пару слов.
Эльмир вспомнил несколько других случаев конфронтации Льюиса и FIA за последние пару лет, и считает происходящее больше продуктом личной неприязни бен Сулайема к Хэмилтону. В качестве примера он приводит запрет на политические акции и высказывания, а также охоту за пирсингом Льюиса.
Но за запрет политических акций я готова Сулайему поклониться, ибо все понимают, что в спорте этого не должно быть, но этот запрет был связан не только с Хэмитоном, но и Феттелем, например. А вот с пирсингом охоту на ведьм возглавлял не бен Сулайем, а Нильс Виттих. Тот тоже самоутверждался.
Не думаю, что здесь есть что-то личное, хотя вполне возможно, что бен Сулайему, воспитанному совсем в других традициях, многое не нравится в Льюисе. Скорее, новый президент FIA привык за свою прошлую жизнь в Эмиратах к тому, что он=закон, а в Ф1 не слишком спешат его слушаться. Завернуть гайки и заставить каждого ему подчиняться - естественная альтернатива отсутствию авторитета. Отсюда и его публичная конфронтация с Liberty, и постоянные засветки на подиуме, и желание повсюду встрять, даже если его вмешательства не требуется. Я сейчас говорю про историю, предшествующую разборкам с Льюисом.
Лэнс Стролл дважды проштрафился во время гонки в Катаре – один раз нервно отреагировав на неудачную квалификацию (выбросив руль и оттолкнув своего физио), а второй – когда давал интервью через губу. Хотя и то, и другое – далеко не самые приятные поступки, они в целом понятные и человеческие, и разборки, учиненные от лица бен Сулайема, когда делегат FIA специально приехал к Строллу с официальным предупреждением, это не просто чересчур, это трындец как много они на себя берут. И даже обращение к кодексу этики и спортивному кодексу FIA это лишь способ замаскировать свое адское стремление к власти. (Мне интересно, как бы он отреагировал на пьяного Кими на Церемонии FIA в Питере.) Но если Сулайем думает, что сейчас это его персональный зверинец, а Liberty лишь временный владелец опциона, то, боюсь, полгода назад он ничему не научился.
Тогда на него нашли эпизод с сексуальными домогательствами и сексистскими высказываниями, сейчас, думаю, найдут что-то посерьезнее.
#fia #bensulayem
@first_places
Бен Сулайем заявил в интервью, опубликованном британским Independent, что готов принять Майкла Маси с распростертыми объятиями, если тот захочет вернуться в Формулу 1.
"Я всегда приношу извинения за свои поступки, но я не могу извиняться за то, что было сделано до меня", - сказал Бен Сулайем. "Я принесу всем извинения, но я верну Майкла Маси. Вы думаете, с ним поступили правильно? Ведь бедолагу атаковали со всех сторон, он подвергся абьюзу».
#masi #bensulayem
@first_places
"Я всегда приношу извинения за свои поступки, но я не могу извиняться за то, что было сделано до меня", - сказал Бен Сулайем. "Я принесу всем извинения, но я верну Майкла Маси. Вы думаете, с ним поступили правильно? Ведь бедолагу атаковали со всех сторон, он подвергся абьюзу».
#masi #bensulayem
@first_places
HITECH GP подает в суд на FIA?
Интересные новости принесла очередная страница «Зеленого дневника» от Джо Сейвуда.
Речь идет о том, что Hitech Grand Prix, одна из четырех команд, которые отправляли заявки на участие в Формуле 1, собирается подать на FIA в суд с пока еще неизвестной формулировкой, но по смыслу за необъективное и несправедливое решение принять заявку от Andretti и отказать остальным, в том числе и Hitech. Предполагается, что они потребуют экспертизы и доказательств того, чем их заявка уступала заявке Andretti. По неподтвержденным данным он заранее взяли на себя обязательство выплатить $600 млн взноса в фонд команд, представили работающую модель машины в аэродинамической трубе и документы по сделке на поставку силовых установок Mercedes.
(Возможно, я уже во всем вижу русский след, но весь этот напор, в том числе и с судом, и с двигателями Mercedes очень мне напоминает стиль ведения дел одного известного миллиардера )
Мне кажется, что вся проблема, связанная с FIA, которая усугубляется постоянно и непрерывно, связана с нехарактерным менталитетом и темпераментом руководителя Федерации, который не понимает, что в Европе надо действовать совсем иначе. «Править», как он это привык у себя на Ближнем Востоке и с женщинами, и с подчиненными, просто не получится. Находясь в усугубляющейся оппозиции, не только по отношению к Ф1, но и к командам и к спортсменам, он никак не сможет стать победителем. Бен Сулайему бы быть дипломатом как Жан Тодт, а он в это не умеет.
Его противоречивые решения (как с той же 11-й командой), его заявления (насчет того же возвращения Маси – прежде всего по форме, а не содержанию), его постоянные появления и заигрывания на подиуме – и тут же попытки прижать к ногтю «вольнодумцев» (я про пирсинг Льюиса и вызов к стюардам Вольффа и Вассера за крепкое словцо в эфире) закончатся тем, что в какой-то момент к обвинениям в его адрес в абьюзе и унижении женщин прибавятся еще обвинения в дискредитации FIA и Formula 1, а это уже не за горами. Если претензии Hitech не сумеют замять, и они дойдут до суда, свалят все, скорее всего, именно на Бен Сулайема. И для Формулы 1 это будет отличный повод убрать неугодного президента – и зажить мирно в 10 команд ко всеобщему удовольствию.
#greennotebook #fia #bensulayem #hitech
@first_places
Интересные новости принесла очередная страница «Зеленого дневника» от Джо Сейвуда.
Речь идет о том, что Hitech Grand Prix, одна из четырех команд, которые отправляли заявки на участие в Формуле 1, собирается подать на FIA в суд с пока еще неизвестной формулировкой, но по смыслу за необъективное и несправедливое решение принять заявку от Andretti и отказать остальным, в том числе и Hitech. Предполагается, что они потребуют экспертизы и доказательств того, чем их заявка уступала заявке Andretti. По неподтвержденным данным он заранее взяли на себя обязательство выплатить $600 млн взноса в фонд команд, представили работающую модель машины в аэродинамической трубе и документы по сделке на поставку силовых установок Mercedes.
(
Мне кажется, что вся проблема, связанная с FIA, которая усугубляется постоянно и непрерывно, связана с нехарактерным менталитетом и темпераментом руководителя Федерации, который не понимает, что в Европе надо действовать совсем иначе. «Править», как он это привык у себя на Ближнем Востоке и с женщинами, и с подчиненными, просто не получится. Находясь в усугубляющейся оппозиции, не только по отношению к Ф1, но и к командам и к спортсменам, он никак не сможет стать победителем. Бен Сулайему бы быть дипломатом как Жан Тодт, а он в это не умеет.
Его противоречивые решения (как с той же 11-й командой), его заявления (насчет того же возвращения Маси – прежде всего по форме, а не содержанию), его постоянные появления и заигрывания на подиуме – и тут же попытки прижать к ногтю «вольнодумцев» (я про пирсинг Льюиса и вызов к стюардам Вольффа и Вассера за крепкое словцо в эфире) закончатся тем, что в какой-то момент к обвинениям в его адрес в абьюзе и унижении женщин прибавятся еще обвинения в дискредитации FIA и Formula 1, а это уже не за горами. Если претензии Hitech не сумеют замять, и они дойдут до суда, свалят все, скорее всего, именно на Бен Сулайема. И для Формулы 1 это будет отличный повод убрать неугодного президента – и зажить мирно в 10 команд ко всеобщему удовольствию.
#greennotebook #fia #bensulayem #hitech
@first_places
https://twitter.com/Ben_Sulayem/status/1732246693372911739
А вот, что происходит в комментариях в аккаунте у бен Сулайема.
Мне непонятно только одно: какого черта они не закроют комментарии?
#fia #bensulayem
@first_places
А вот, что происходит в комментариях в аккаунте у бен Сулайема.
Мне непонятно только одно: какого черта они не закроют комментарии?
#fia #bensulayem
@first_places
X (formerly Twitter)
Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) on X
Great first day of the 2023 FIA General Assemblies in Baku, leading global conversations towards a brighter future for mobility and motorsport.
#FIAGeneralAssemblies2023 https://t.co/bM5kUUhEJy
#FIAGeneralAssemblies2023 https://t.co/bM5kUUhEJy
Жан Тодт проехался каточком по Мохаммеду бен Сулайему
Бен Сулайем, придя два года назад на место Жана Тодта, позволил себе нелицеприятно отозваться о предшественнике, обвинив француза в оставленном дефиците бюджета и незавершенных судебных процессах (речь идет об иске американского инженера по патенту системы защиты головы Halo – этот вопрос решился).
Жан Тодт долго воздерживался от комментариев, но в недавнем большом интервью французскому изданию l'Equipe все же высказался – видимо на общей волне недовольства действиями нынешнего президента FIA, в том числе и их этической стороной (и вновь возникает это слово применительно к бен Сулайему, видимо, с этикой там совсем плохо).
«Его критика не имеет для меня значения», - сказал Тодт. – «Я исхожу из принципа, что, когда закрывается одна глава, открывается другая, и мы не позволяем себе критиковать своих предшественников или предыдущих работодателей. Покидая Peugeot, Ferrari или FIA, я никогда не сказал ни одного плохого слова. Не вижу смысла выдвигать обвинения, особенно если они ложны".
«Я добавлю в отношении доходов FIA, что во время моего президентства были пересмотрены Столетнее соглашение и Договор согласия между FIA и F1 еще до того, как Liberty Media стала владельцем FOM. Доходы Федерации очень выросли по сравнению с предыдущим периодом. Наша позиция в Формуле 1 также была восстановлена ".
“Помешать кому-то критиковать вас или не соглашаться с вами невозможно. Однако все, что я делал во время своего президентства, всегда одобрялось Сенатом и Всемирным советом. А теперь все, что было сделано во время моего срока на посту в FIA, оказалось разрушено".
#todt #bensulayem
@first_places
Бен Сулайем, придя два года назад на место Жана Тодта, позволил себе нелицеприятно отозваться о предшественнике, обвинив француза в оставленном дефиците бюджета и незавершенных судебных процессах (речь идет об иске американского инженера по патенту системы защиты головы Halo – этот вопрос решился).
Жан Тодт долго воздерживался от комментариев, но в недавнем большом интервью французскому изданию l'Equipe все же высказался – видимо на общей волне недовольства действиями нынешнего президента FIA, в том числе и их этической стороной (и вновь возникает это слово применительно к бен Сулайему, видимо, с этикой там совсем плохо).
«Его критика не имеет для меня значения», - сказал Тодт. – «Я исхожу из принципа, что, когда закрывается одна глава, открывается другая, и мы не позволяем себе критиковать своих предшественников или предыдущих работодателей. Покидая Peugeot, Ferrari или FIA, я никогда не сказал ни одного плохого слова. Не вижу смысла выдвигать обвинения, особенно если они ложны".
«Я добавлю в отношении доходов FIA, что во время моего президентства были пересмотрены Столетнее соглашение и Договор согласия между FIA и F1 еще до того, как Liberty Media стала владельцем FOM. Доходы Федерации очень выросли по сравнению с предыдущим периодом. Наша позиция в Формуле 1 также была восстановлена ".
“Помешать кому-то критиковать вас или не соглашаться с вами невозможно. Однако все, что я делал во время своего президентства, всегда одобрялось Сенатом и Всемирным советом. А теперь все, что было сделано во время моего срока на посту в FIA, оказалось разрушено".
#todt #bensulayem
@first_places