Пост о том, как из обычного календаря сделать шедевр.
На самом деле все просто: надо захотеть и потратить на это силы и время.
Ребята из Спорткар Центра выпускают такую красоту для своих клиентов и друзей уже несколько лет.
На фото вы можете увидеть календарь прошлого года (где машина на гоночном треке) и 2024го года, посвященный ралли "Дакар".
И фишка не только в подборе картинок и качестве печати - посмотрите на выработку поверхности картона - я специально сняла крупно: на треке все трещинки на асфальте ощущаются пальцами, а в пустыне можно почувствовать песчаные наметы и шершавую фактуру песка.
Шестеренки для дат сделаны на магните: в центральной части под листочками проклеено намагниченной полосой.
Каждая картинка подобрана по теме, машины специально прокатаны пленкой - в общем люди реально заморочились, чтобы создать календарный шедевр.
Я уже попросила забронировать мне экземпляр на следующий год и подала идею посвятить календарь ледовым рекордам, где команда Спорткар Центра тоже принимала участие. Вдруг идея понравится, и ею воспользуются? Было бы здорово.
#sportcarcenter #calendar
@first_place
На самом деле все просто: надо захотеть и потратить на это силы и время.
Ребята из Спорткар Центра выпускают такую красоту для своих клиентов и друзей уже несколько лет.
На фото вы можете увидеть календарь прошлого года (где машина на гоночном треке) и 2024го года, посвященный ралли "Дакар".
И фишка не только в подборе картинок и качестве печати - посмотрите на выработку поверхности картона - я специально сняла крупно: на треке все трещинки на асфальте ощущаются пальцами, а в пустыне можно почувствовать песчаные наметы и шершавую фактуру песка.
Шестеренки для дат сделаны на магните: в центральной части под листочками проклеено намагниченной полосой.
Каждая картинка подобрана по теме, машины специально прокатаны пленкой - в общем люди реально заморочились, чтобы создать календарный шедевр.
Я уже попросила забронировать мне экземпляр на следующий год и подала идею посвятить календарь ледовым рекордам, где команда Спорткар Центра тоже принимала участие. Вдруг идея понравится, и ею воспользуются? Было бы здорово.
#sportcarcenter #calendar
@first_place
Могу сказать только, что Льюис не просто умеет идти к цели, но и отлично знает, когда это сделать. Совершенно беспрецедентный контракт на девятизначную сумму не просто свалился к нему в руки, его еще и уговаривали его принять.
https://yangx.top/f1button/2388
#lewis #ferrari
@first_places
https://yangx.top/f1button/2388
#lewis #ferrari
@first_places
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Мэтт Бишоп опубликовал разговор с Льюисом Хэмилтоном, который хранил больше 8-ми лет, с сентября 2015 года. Разговор получился откровенным, потому что Бишоп тогда работал в McLaren, и был без микрофона. Но после возвращения в отель он его записал в блокнот...…
Forwarded from Мир спорткаров | WSC
"Макларен" официально подтвержден седьмым брендом в сезоне ДТМ, при этом для производителя это будет полноценный дебют в немецкой серии после гостевых стартов в 2021 году.
Судя по всему, это будет совместный проект бывшего клиента БМВ "Проджект 1" и команды "Дёрр Моторспорт", за которой стоит крупнейший диллер "Макларена" в Европе.
Сын управляющего директора Райнера Дёрра 19-летний Бен Дёрр и покинувший ряды "Грассер Рэйсинг" Клеменс Шмид называются кандидатами на полный сезон, однако официально команда и состав пока не объявлены.
Судя по всему, это будет совместный проект бывшего клиента БМВ "Проджект 1" и команды "Дёрр Моторспорт", за которой стоит крупнейший диллер "Макларена" в Европе.
Сын управляющего директора Райнера Дёрра 19-летний Бен Дёрр и покинувший ряды "Грассер Рэйсинг" Клеменс Шмид называются кандидатами на полный сезон, однако официально команда и состав пока не объявлены.
AMuS сообщает, что в пятницу состоится встреча Кристиана Хорнера с адвокатами и всеми вовлеченными в скандальную историю лицами. Именно на этой встрече и будет решаться дальнейшая судьба руководителя Red Bull.
Пишут также, что сотрудница, которая обвинила Хорнера в харассменте, специально направила свою жалобу в головной офис Red Bull, чтобы историю не замяли в команде.
P.S. Возможно, я не права, но у меня всего два вопроса:
Сколько тебе заплатили?
или
Сколько ты хочешь, чтобы тебе заплатили?
#horner #redbull
@first_places
Пишут также, что сотрудница, которая обвинила Хорнера в харассменте, специально направила свою жалобу в головной офис Red Bull, чтобы историю не замяли в команде.
P.S. Возможно, я не права, но у меня всего два вопроса:
Сколько тебе заплатили?
или
Сколько ты хочешь, чтобы тебе заплатили?
#horner #redbull
@first_places
Любопытное интервью Ньюи, где он сообщает, что его беспокоит чересчур консервативный подход Red Bull Racing к развитию машины. Причина в том, что у машины Red Bull не было никаких революционных изменений вот уже третий сезон. И те команды, которые скопировали эту концепцию после 2022 года, сейчас уже смогут навязать им борьбу.
Ньюи считает, что в наступающем сезоне будет слишком много машин, «очень похожих на нашу машину».
«Наша машина будет третьей эволюцией автомобиля 22 года. Прошлогодняя представляла собой эволюцию модели 22-го года с пониманием того, что нам нужно делать с подвеской, как уменьшить вес и прочее".
"Автомобиль этого года — третья эволюция оригинального RB18. Чего мы, конечно, не знаем, так это того, является ли третья эволюция слишком консервативной, в то время как другие сделали что-то другое. Это вопрос, следует ли нам создать рабочую группу, которая будет рассматривать совершенно новые идеи. Стоит ли развивать «пройденный маршрут»?"
«Мы ограничены в ресурсах, поэтому мы выбрали консервативный подход. Но разумно ли это?»
#newey #redbull
@first_places
Ньюи считает, что в наступающем сезоне будет слишком много машин, «очень похожих на нашу машину».
«Наша машина будет третьей эволюцией автомобиля 22 года. Прошлогодняя представляла собой эволюцию модели 22-го года с пониманием того, что нам нужно делать с подвеской, как уменьшить вес и прочее".
"Автомобиль этого года — третья эволюция оригинального RB18. Чего мы, конечно, не знаем, так это того, является ли третья эволюция слишком консервативной, в то время как другие сделали что-то другое. Это вопрос, следует ли нам создать рабочую группу, которая будет рассматривать совершенно новые идеи. Стоит ли развивать «пройденный маршрут»?"
«Мы ограничены в ресурсах, поэтому мы выбрали консервативный подход. Но разумно ли это?»
#newey #redbull
@first_places
Мне кажется, если бы репортажи с гонок у нас все были такие - короткие, задорные, яркие и по делу - количество зрителей и фанатов автоспорта в нашей стране быстро бы выросло.
На экране - 2-й этап чемпионата России по зимнему треку в Ижевске. Все это происходит быстро, весело, понятно, зрители видят фактически всю трассу и могут следить за каждой машиной. Идеальная зрительская форма. Что нужно сделать, чтобы стадионы ломились? Чем это хуже, чем американский НАСКАР? По мне, так даже лучше - благодаря динамике, краткости и зрелищности заездов.
А я вспоминаю "Гонку звезд "За рулем" на Московском ипподроме - или фестиваль "Мороз" в Раменском. Народ же из других городов перся, чтобы на это все посмотреть, На "Гонку звезд" билеты было купить невозможно.
Как мы, черт возьми, это все растеряли?
Респект Майклу Токареву за профессионализм и любовь к автоспорту.
На экране - 2-й этап чемпионата России по зимнему треку в Ижевске. Все это происходит быстро, весело, понятно, зрители видят фактически всю трассу и могут следить за каждой машиной. Идеальная зрительская форма. Что нужно сделать, чтобы стадионы ломились? Чем это хуже, чем американский НАСКАР? По мне, так даже лучше - благодаря динамике, краткости и зрелищности заездов.
А я вспоминаю "Гонку звезд "За рулем" на Московском ипподроме - или фестиваль "Мороз" в Раменском. Народ же из других городов перся, чтобы на это все посмотреть, На "Гонку звезд" билеты было купить невозможно.
Как мы, черт возьми, это все растеряли?
Респект Майклу Токареву за профессионализм и любовь к автоспорту.
YouTube
Быстрый лёд ижевского трека. 2-й этап ЧР-2024
2-й этап чемпионата страны по зимним трековым гонкам. Ижевск.
И это еще не все, детка!
Sauber под судебным разбирательством из-за Stake!
https://yangx.top/vroomChat/22460
#sauber #sillyseason #stake
@first_places
Sauber под судебным разбирательством из-за Stake!
https://yangx.top/vroomChat/22460
#sauber #sillyseason #stake
@first_places
Alpine
Сегодня
В 16.30 по Мск
Вместе с гиперкаром
P.S. на фото что-то из Пиратов Карибского моря... разве что не шевелятся как щупальцы у ктулху.
#alpine #launch #presentation
@first_places
Сегодня
В 16.30 по Мск
Вместе с гиперкаром
P.S. на фото что-то из Пиратов Карибского моря... разве что не шевелятся как щупальцы у ктулху.
#alpine #launch #presentation
@first_places
СМИ сообщают, что из FIA продолжают разбегаться сотрудники. На этот раз стало известно, что ушли два ключевых специалиста по работе над Договором согласия.
Пьер Кеттерер являлся главой отдела управления и регулирования FIA. Он перешел в МОК. А вот насчет планов Эдварда Флойда, который занимался коммерческими правами, пока ничего не известно.
#fia
@first_places
Пьер Кеттерер являлся главой отдела управления и регулирования FIA. Он перешел в МОК. А вот насчет планов Эдварда Флойда, который занимался коммерческими правами, пока ничего не известно.
#fia
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
Спасибо Жене Кустову за наводку - Sauber не просто убрал с сайта логотипы Stake.
Головная компания в принципе снесла с портала раздел команды в "Формуле-1".
Теперь там есть корпоративная часть и разделы, посвящённые молодёжной академии и киберподразделению.
@vestnikformul
Головная компания в принципе снесла с портала раздел команды в "Формуле-1".
Теперь там есть корпоративная часть и разделы, посвящённые молодёжной академии и киберподразделению.
@vestnikformul
Наплевать на Stake - зато у Джалкалары какой красивый новый постер!
И это значит, что сотрудничество между художником и командой продолжится и в новом сезоне.
#sauber #posters
@first_places
И это значит, что сотрудничество между художником и командой продолжится и в новом сезоне.
#sauber #posters
@first_places
Вы меня простите, но эта история с Хорнером просто какая-то бредятина. При всем том, что я не испытываю к Кристиану симпатий, мое мнение, что это просто спланированная кампания по его смещению со стороны нового руководства головного Red Bull. Если так, то это самая большая глупость, которую можно было совершить - просто угробить курицу, несущую золотые яйца.
По новой информации, во-первых, речь идет не о "дикпиках" и харассменте, а о "контролирующем поведении" по отношению к одной из сотрудниц. Но и это ладно бы. Подушнил - и будет.
Но, во-вторых, и это главное, сообщается, что заменит Хорнера на посту руководителя команды не Уитли. Нет.
Это будет Минцлафф собственной персоной.
Если так, то вопросов больше не осталось. Если шеф хочет твое место, то всё. До свидания, Кристиан Хорнер.
#horner #redbull
@first_places
По новой информации, во-первых, речь идет не о "дикпиках" и харассменте, а о "контролирующем поведении" по отношению к одной из сотрудниц. Но и это ладно бы. Подушнил - и будет.
Но, во-вторых, и это главное, сообщается, что заменит Хорнера на посту руководителя команды не Уитли. Нет.
Это будет Минцлафф собственной персоной.
Если так, то вопросов больше не осталось. Если шеф хочет твое место, то всё. До свидания, Кристиан Хорнер.
#horner #redbull
@first_places
Ссылка на трансляцию презентации Alpine^
https://www.youtube.com/live/u-Qvvyj8n1I?si=vdq4WNIp3rjx5fu0
https://www.youtube.com/live/u-Qvvyj8n1I?si=vdq4WNIp3rjx5fu0
YouTube
Alpine Motorsports 2024 launch - Wednesday, 07 February 2024, 02:30 PM (CET)
Follow Alpine Motorsports 2024 launch live. In a world premiere, Alpine will present its A524 (F1) and A424 (WEC) challengers for the start of the Formula 1 and Endurance seasons, as well as its two driver teams.
БОЮсь показаться непопулярной, но мне всегда намного больше нравилось, как выглядят спортпрототипы (и гиперкары), нежели Формулы. Ну ведь красавец же!
#alpine #hypercar
@first_places
#alpine #hypercar
@first_places