Утренний Джо Сейвуд.
После Мексики.

Интересно, но Джо Сейвуд тоже считает, что неразорвавшаяся инфобомба от Фабреги связана с Алонсо и его переходом в Red Bull на место Переса.

По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. После Мехико 240 баллов Переса составляют лишь 48,8% от очков Макса. Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 505, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.

Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в гонке тоже добавил: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с 10 на 8 место в КК), Перес – сход.

И еще важно. Ранее появлялась информация, что Red Bull отказались от строительства нового аэротоннеля. Сейвуд утверждает, что это не так. Оказывается, что команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, все будет теперь находиться по соседству. Эти изменения вызовут некоторую задержку, но все равно труба будет готова к тому моменту, когда она понадобится для работ над машиной 2026.

Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение будет весьма удачным.

#redbull #alphatauri #greennotebook #saward
@first_places

И про AUDI в Formula1. Если коротко – не продаем)

В паддоке в Мексике много разговоров было связано с публикацией в журнале Der Spiegel, где было сказано, что проект Audi в Формуле 1 может быть отменен. Писали, что новый генеральный директор Audi Гернот Деллнер не заинтересован в Формуле 1.

Вполне возможно, что так и есть, однако, это не означает, что он может своей властью завершить проект. Говорят, что в VW group существует соглашение, согласно которому руководители на новых должностях не делают никаких публичных заявлений в течение первых 100 дней своего пребывания в должности. Однако финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, решение по Ф1 было принято сразу на нескольких советах директоров и никаких изменений в проекте нет.

Риттерсбергер сообщил в своем докладе, что за третий квартал Audi продала 1,4 миллиона автомобилей, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании за девять месяцев составила 53,5 миллиарда долларов (значительный прирост), а операционная прибыль составила 4,8 миллиарда долларов. Это чуть меньше, чем в прошлом году, но отмена проекта в Ф1 означала бы потерю больших сумм, а также нанесла серьезный ущерб имиджу и авторитету компании.

Возможно, сейчас работы несколько отстают от графика, а результаты проведенных первых тестов силовых установок не принесли ожидаемого результата, но сейчас покупка команды Формулы 1 это отличная инвестиция, т.к. их стоимость постоянно растет, а наличие своей команды станет плюсом к имиджу Audi и может положительно сказаться на продажах.

#audi #greennotebook #saward
@first_places

С днем рождения, Марк Семенович!

Поздравляю Марка Подольского, мои самые любимые «Усы российского автоспорта» с персональным праздником!

Марк Семенович больше всего известен сейчас как ведущий и комментатор российских соревнований, но он еще и авто- и мотогонщик, кольцевик и раллист, тренер, автоиспытатель, конечно же – преподаватель, в том числе и зарубежных университетов и настоящий эксперт во всем, что касается автоспорта!

Еще Марк Семенович был участником самой первой экспедиции Camel Trophy, вместе с частной командой выступал в ралли на кубке Европы.

Про Марка Подольского можно написать книгу – и не одну, а пока я желаю нашему дорогому и любимому имениннику побольше здоровья, сил и энергии в его делах, профессиональной карьере и личной жизни!

#bday
@first_places

Из дня Всех мертвых плавно перетекаем в бразильский карнавал.

#alphatauri #posters
@first_places

20% OFF 2018 Alonso Bodywork

Аххаха
Черная пятница на Формуле 1 началась!
20% скидка на Alonso body 👌
Актуальненько!
Ах нет, на Alonso bodywork))

@first_places

https://yangx.top/vestnikformul/17633

Вот тут я коротенько рассказывала про документальный фильм с Кеану Ривзом, посвященный команде Brawn GP.
В сети появился трейлер.

#formula1 #movies
@first_places

Гонщики и их главные соперники

(И никаких тебе дурацких сердечек или смайликов вместо лица младенца!)

Поздравляем Джеймса и Рейчел с прибавлением как в их семействе, так и в дружной семье Williams.
У Ваулза теперь всё и сразу 👍👍

#vowles
@first_places

Друзья и коллеги!

Некоторое время тому назад я сообщала, что готова провести пробный семинар по работе СМИ и медиа-служб в автоспорте.
Именно ПРОБНЫЙ, чтобы понять, что интересно, какая информация нужна, чего не хватает и пр. Естественно, БЕСПЛАТНЫЙ.

Семинар предполагается провести в помещении Российской автомобильной федерации по адресу Яузская ул. Д.5, это самый центр Москвы.

Видеотрансляцию обещали организовать, но мне важно присутствие живых людей, с кем можно поговорить и обсудить все вопросы, формат и пр., чтобы прийти к нужным выводам для формирования программы на будущее
День для проведения мы выбираем из будней. Предлагаю 14 или 21 ноября.
Вопрос: принципиально ли вечером? Можем собраться условно после работы, например, в 17 или 18.00, а можем и днем.
Мне днем (например, в 12.00) было бы удобнее.

Ниже будет опросник, прошу вас на него ответить.

#pr #workshop #raf
@first_places