Очень любопытная табличка с оставшимися комплектами шин после второй практики. Как вы помните, на каждого пилота команды получили для альтернативного шинного уикэнда три комплекта хард и по четыре медиум и софт.
Глядя на эти столбцы понимаешь, как команды оценивают свои шансы дойти до третьего сегмента квалы.
#italiangp
@first_places
Глядя на эти столбцы понимаешь, как команды оценивают свои шансы дойти до третьего сегмента квалы.
#italiangp
@first_places
Интересную информацию из мира молодежных формул опубликовало сегодня итальянское издание italiaracing.net
Они пишут, что юниор Mercedes Андреа Кими Антонелли в 2024 году дебютирует вместе с Prema Racing в чемпионате FIA Formula 2, фактически прыгнув через ступеньку Формулы 3.
Антонелли только 25 августа исполнилось 17 лет, и в этом сезоне он дебютировал в Formula Regional by Alpine, зимой перед этим также проехал дебютный сезон в Formula Regional Middle East - обе серии за Prema Racing (ближневосточную Формулу – технически за другую команду, но управлялась она все равно Премой), при этом выиграл оба чемпионата. В Ближневосточной формуле у него 3 победы и четыре 2-х места из 15 гонок, во FRECA - из 12 гонок 3 победы, четыре вторых места. В общей сложности в этом сезоне он провел 27 формульных гонок (в Формуле 3 для сравнения - всего 18 гонок за сезон)
В прошлом сезоне (2022) он сходу выиграл немецкую Ф4 (9 побед +3 серебра из 15 гонок), а также итальянскую Ф4 (13 побед и 2 серебра из 21 гонки), в которой в 21 году провел три пробных последних этапа.
Mercedes считают, что Антонелли готов к переходу в Формулу 2, но дополнительно в этом сезоне он проведет еще 20 тестовых дней на предыдущем шасси GP2.
Антонелли быстро адаптируется к технике, едет очень легко, приезжает почти всегда в очках, и у него очень мало сходов. Ну и квалификации почти все его. Ждем новую звезду?
#antonelli #mercedes
@first_places
Они пишут, что юниор Mercedes Андреа Кими Антонелли в 2024 году дебютирует вместе с Prema Racing в чемпионате FIA Formula 2, фактически прыгнув через ступеньку Формулы 3.
Антонелли только 25 августа исполнилось 17 лет, и в этом сезоне он дебютировал в Formula Regional by Alpine, зимой перед этим также проехал дебютный сезон в Formula Regional Middle East - обе серии за Prema Racing (ближневосточную Формулу – технически за другую команду, но управлялась она все равно Премой), при этом выиграл оба чемпионата. В Ближневосточной формуле у него 3 победы и четыре 2-х места из 15 гонок, во FRECA - из 12 гонок 3 победы, четыре вторых места. В общей сложности в этом сезоне он провел 27 формульных гонок (в Формуле 3 для сравнения - всего 18 гонок за сезон)
В прошлом сезоне (2022) он сходу выиграл немецкую Ф4 (9 побед +3 серебра из 15 гонок), а также итальянскую Ф4 (13 побед и 2 серебра из 21 гонки), в которой в 21 году провел три пробных последних этапа.
Mercedes считают, что Антонелли готов к переходу в Формулу 2, но дополнительно в этом сезоне он проведет еще 20 тестовых дней на предыдущем шасси GP2.
Антонелли быстро адаптируется к технике, едет очень легко, приезжает почти всегда в очках, и у него очень мало сходов. Ну и квалификации почти все его. Ждем новую звезду?
#antonelli #mercedes
@first_places
ВНЕЗАПНОЕ
Вчера, после квалификации Формулы 3 директор гонки Нильс Виттих опубликовал заметку для команд относительно времен на круге во время квалификации Формулы 1 и после ее окончания, а также во время прогревочного круга перед гонкой.
По его требованию время прохождения дистанции от второй линии машины безопасности до первой должно быть не выше 1 мин. 41 сек.
О наказании в документе не говорится, но если нарушение допущено в квалификации, то это может быть штраф в позиции на старте гонки.
#italiangp #fia
@first_places
Вчера, после квалификации Формулы 3 директор гонки Нильс Виттих опубликовал заметку для команд относительно времен на круге во время квалификации Формулы 1 и после ее окончания, а также во время прогревочного круга перед гонкой.
По его требованию время прохождения дистанции от второй линии машины безопасности до первой должно быть не выше 1 мин. 41 сек.
О наказании в документе не говорится, но если нарушение допущено в квалификации, то это может быть штраф в позиции на старте гонки.
#italiangp #fia
@first_places
Интересная третья практика
Еще перед началом уикэнда Ferrari предсказывали. Что могут быть очень быстры в Монце – по крайней мере в квалификационном режиме – и они не ошиблись. Обе Ferrari во всех трех практиках были в топе, ждем, чтобы они посоперничали с Максом за поул-позицию.
Mercedes, судя по всему, нашел за ночь кое-какие настройки, которых им не хватало вчера, но в квалификации им ловить особо нечего, разве что в гонке смогут побороться. Когда Льюису сказали, что после его лучшего круга Макс ему вновь привез почти полсекунды, он сказал, что не знает, где вообще бы смог их найти.
Williams очень хороши. Албон в топ-9 – на харде, в то время, как все остальные – на софте.
У Переса проблемы с гидравликой.
McLaren не слишком успешны несмотря на то, что опробовали новое заднее крыло.
Алонсо – пятый, но уступает все равно почти 0,8 секунды.
#italiangp
@first_places
Еще перед началом уикэнда Ferrari предсказывали. Что могут быть очень быстры в Монце – по крайней мере в квалификационном режиме – и они не ошиблись. Обе Ferrari во всех трех практиках были в топе, ждем, чтобы они посоперничали с Максом за поул-позицию.
Mercedes, судя по всему, нашел за ночь кое-какие настройки, которых им не хватало вчера, но в квалификации им ловить особо нечего, разве что в гонке смогут побороться. Когда Льюису сказали, что после его лучшего круга Макс ему вновь привез почти полсекунды, он сказал, что не знает, где вообще бы смог их найти.
Williams очень хороши. Албон в топ-9 – на харде, в то время, как все остальные – на софте.
У Переса проблемы с гидравликой.
McLaren не слишком успешны несмотря на то, что опробовали новое заднее крыло.
Алонсо – пятый, но уступает все равно почти 0,8 секунды.
#italiangp
@first_places
Интересная графика в трансляции Формулы 2 - на последних кругах демонстрировали пульс Фредерика Вести, на корме которого висел Виктор Мартинс. (Вполне возможно, что не первый раз показывают биометрию гонщиков, но я не видела).
Вести не оплошал, гонку выиграл (это его пятая победа в сезоне), отыграл очки у Тео Пуршера и остается в сражении за титул.
Гонка не слишком интересная, как всегда море штрафов.
#formula2
@first_places
Вести не оплошал, гонку выиграл (это его пятая победа в сезоне), отыграл очки у Тео Пуршера и остается в сражении за титул.
Гонка не слишком интересная, как всегда море штрафов.
#formula2
@first_places
Началась квалификация Гран-при Италии Формулы 1.
Нам напоминают порядок использования шин
@first_places
Нам напоминают порядок использования шин
@first_places
Forwarded from Maria Melnikova
После первого сегмента вылетают:
Чжоу, Гасли, Окон, Магнуссен, Стролл
Албон - второй!
Цунода - четвертый!
Опять большое количество списанных времен, в т.ч. у Ферстаппена, Гасли, Пиастри и Алонсо.
Мерседесы на харде чувствуют себя неважно, Хэмилтон едва смог показать восьмое время, уступив обоим пилотам на Williams. Норрис и Алонсо еще ниже.
При этом очень большая плотность результатов: 18 пилотов в секунде!
#italiangp
@first_places
Чжоу, Гасли, Окон, Магнуссен, Стролл
Албон - второй!
Цунода - четвертый!
Опять большое количество списанных времен, в т.ч. у Ферстаппена, Гасли, Пиастри и Алонсо.
Мерседесы на харде чувствуют себя неважно, Хэмилтон едва смог показать восьмое время, уступив обоим пилотам на Williams. Норрис и Алонсо еще ниже.
При этом очень большая плотность результатов: 18 пилотов в секунде!
#italiangp
@first_places
После второго сегмента вылетают:
Цунода, Лоусон, Хюлькенберг, Боттас, Сарджент.
Лучшее время у Ферстаппаена, замыкает топ-10 Норрис.
Албон - пятый! Алонсо только девятый.
Алло, Williams? Вы что там с машиной сделали?
#italiangp
@first_places
Цунода, Лоусон, Хюлькенберг, Боттас, Сарджент.
Лучшее время у Ферстаппаена, замыкает топ-10 Норрис.
Албон - пятый! Алонсо только девятый.
Алло, Williams? Вы что там с машиной сделали?
#italiangp
@first_places
Уфф.
Честно, когда Сайнс взял поул, я прям выдохнула.
Макс все же разбил дубль Ferrari, но Шарль - третий
Расселл переквалифицировал Льюиса, он четвертый, а Хэмилтон - восьмой. Но Норрис и Алонсо еще ниже, что довольно неожиданно.
Албон, давай уже! Ждем тебя в топ-5 на финише.
НО ГЛАВНОЕ:
Шарля и Карлоса не накажут за превышение времени круга.
#italiangp
@first_places
Честно, когда Сайнс взял поул, я прям выдохнула.
Макс все же разбил дубль Ferrari, но Шарль - третий
Расселл переквалифицировал Льюиса, он четвертый, а Хэмилтон - восьмой. Но Норрис и Алонсо еще ниже, что довольно неожиданно.
Албон, давай уже! Ждем тебя в топ-5 на финише.
НО ГЛАВНОЕ:
Шарля и Карлоса не накажут за превышение времени круга.
#italiangp
@first_places