Линии боковых понтонов стали намного изящнее, нет нагромождения лишних выпуклостей, которые в итоге не сработали.
Выглядит намного более поджаро.
Изменилась форма кожуха двигателя и заднего плавника.
Машина стала намного более изысканной и внешне рациональной - на мой технически не сильно профессиональный взгляд. Понятное дело, что к 23 февраля что-то изменится, но мне кажется, что такие формы намного более эффективны даже на взгляд.
Смотрю на эти две фотографии и удивляюсь тому, какая красивая машина у них получилась. Говорят, в автоспорте красиво то, что правильно. Посмотрим.
#mercedes
@first_places
Выглядит намного более поджаро.
Изменилась форма кожуха двигателя и заднего плавника.
Машина стала намного более изысканной и внешне рациональной - на мой технически не сильно профессиональный взгляд. Понятное дело, что к 23 февраля что-то изменится, но мне кажется, что такие формы намного более эффективны даже на взгляд.
Смотрю на эти две фотографии и удивляюсь тому, какая красивая машина у них получилась. Говорят, в автоспорте красиво то, что правильно. Посмотрим.
#mercedes
@first_places
Зло и красиво.
А еще мне нравится интерьер помещения. Рабочая площадка, боксы команды. Стильно как всегда у Mercedes.
#mercedes
@first_places
А еще мне нравится интерьер помещения. Рабочая площадка, боксы команды. Стильно как всегда у Mercedes.
#mercedes
@first_places
Жорж проверяет багажник у своей новой машины, которую ему подарили на день рождения.
#russell #mercedes
@first_places
#russell #mercedes
@first_places
Какие-то ужасные новости принес сегодняшний день...
Скоропостижно скончался Сергей Ильич Егоров, человек, который много лет назад реанимировал гоночную серию Mitjet Russia и сделал по максимуму для того, чтобы она получила второе рождение и задышала.
Именно благодаря ему Mitjet Series Russia выступила в качестве гонки поддержки на одном из Гран-при России Формулы 1 в Сочи, а также приняла участие в совместном уикенде с DTM.
Сергей Ильич всегда был настоящим спортсменом, занимался своим здоровьем, не жаловался ни на какие недомогания. Но сердце никогда не предупреждает заранее…
Светлая память…
#rip
@first_places
Скоропостижно скончался Сергей Ильич Егоров, человек, который много лет назад реанимировал гоночную серию Mitjet Russia и сделал по максимуму для того, чтобы она получила второе рождение и задышала.
Именно благодаря ему Mitjet Series Russia выступила в качестве гонки поддержки на одном из Гран-при России Формулы 1 в Сочи, а также приняла участие в совместном уикенде с DTM.
Сергей Ильич всегда был настоящим спортсменом, занимался своим здоровьем, не жаловался ни на какие недомогания. Но сердце никогда не предупреждает заранее…
Светлая память…
#rip
@first_places
Все ключевые игроки уже провели презентации? Или еще не все?
Alpine разместили в своих соц.сетях фотографию, которую обозвали как Livery clue - ключ к ливрее.
Как мы видим, опять много черного карбона.
Презентация состоится завтра, 16 февраля, уже совсем поздно по Москве: в 23.00. Таким образом Alpine замыкает сетку предсезонных презентаций.
Удивят ли они нас чем-то?
#alpine
@first_places
Alpine разместили в своих соц.сетях фотографию, которую обозвали как Livery clue - ключ к ливрее.
Как мы видим, опять много черного карбона.
Презентация состоится завтра, 16 февраля, уже совсем поздно по Москве: в 23.00. Таким образом Alpine замыкает сетку предсезонных презентаций.
Удивят ли они нас чем-то?
#alpine
@first_places
Знаете, что самое интересное? У Черных стрел во время шейкдауна возникли проблемы с силовой установкой. Да, обкатки сегодня не получилось. Но машина все равно красивая 😊
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
И моментально после этого первое фото "Мерседеса" с трассы. Так сразу не завёлся, или потом не завёлся, или вообще конкуренты клевещут?)
@evkus
@evkus
Кстати, к вопросу о двигателях.
Интересную вещь рассказал Управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains Хайвел Томас.
Он сообщил, что помимо работы над аэродинамикой, команда провела много часов, адаптируя силовую установку к эффекту дельфинирования:
«В прошлом сезоне двигатели получали повреждения из-за раскачки на прямых. Так что наши специалисты поработали над тем, чтобы избежать этого в будущем. Мы внесли изменения не только в конструкцию двигателей, но и шасси. Мы хотим избежать проблем в том случае, когда на прямых начнется раскачка и машина будет ударяться об асфальт».
Т.е. на самом деле дельфинирование никуда особо и не делось - разве что немного снизилось, несмотря на то, что машины задрали на 15 мм. Ну, по крайней мере, честно. Интересно, а как обстоят с этим дела у других команд?
#mercedes
@first_places
Интересную вещь рассказал Управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains Хайвел Томас.
Он сообщил, что помимо работы над аэродинамикой, команда провела много часов, адаптируя силовую установку к эффекту дельфинирования:
«В прошлом сезоне двигатели получали повреждения из-за раскачки на прямых. Так что наши специалисты поработали над тем, чтобы избежать этого в будущем. Мы внесли изменения не только в конструкцию двигателей, но и шасси. Мы хотим избежать проблем в том случае, когда на прямых начнется раскачка и машина будет ударяться об асфальт».
Т.е. на самом деле дельфинирование никуда особо и не делось - разве что немного снизилось, несмотря на то, что машины задрали на 15 мм. Ну, по крайней мере, честно. Интересно, а как обстоят с этим дела у других команд?
#mercedes
@first_places
Кому интересно чуть больше подробностей, новость по презентации Mercedes опубликовали на Drom
https://www.drom.ru/info/autosport/mercedes-w14-93068.html
https://www.drom.ru/info/autosport/mercedes-w14-93068.html
Дром
Антиматерия: Mercedes презентовали абсолютно черный W14
Mercedes представил абсолютно черный W14 с пересмотренной аэродинамической концепцией. И если у большинства уже виденных нами автомобилей нового сезона черный цвет является следствием отсутствия краски, что сделано ради облегчения веса, т. к. другими способами…
ВИКТОРИЯ БЛОХИНА ВЫСТУПИТ В СЕЗОНЕ 2023 в FORMULA 4 ITALIA за PHM
Сегодня много новостей, и вот еще одна:
Виктория Блохина в новом сезоне продолжит выступать в Formula 4 Italia за команду PHM.
Об этом мне сегодня рассказала мама Вики – Марина Блохина, так что сведения 100% ❤
Мой естественный вопрос был, не хотели ли они попробовать свои силы в новой F1 Academy?
Марина сказала, что они получили приглашение (от кого, уточнить не получилось), но решили, что Вике пока рановато: на уровне опытных девушек вроде Нереи Марти или Лены Бюхлер Вика пока не сможет показывать нужные высокие результаты, а участвуя в серии, в ней нужно побеждать.
Что ж, вполне резонно. С учетом того, что для Вики это всего лишь второй сезон в сериях с открытыми колесами, ей пока надо набираться опыта и практиковаться вместе с боле сильными мальчишками, чтобы работать над уровнем выступлений.
Опыт в итальянской Формуле 4 дорогого стоит, и он точно даст намного больше, чем в непонятной пока до конца F1 Academy. К тому же 16 лет довольно сложный возраст, и нужно справляться не только с машиной, но и с собственным характером
В этом сезоне Вика работает с Петром Михайловичем Алешиным, и хороший показатель, что у нашей красотки уже начали появляться спонсоры.
#blokhina
@first_places
Сегодня много новостей, и вот еще одна:
Виктория Блохина в новом сезоне продолжит выступать в Formula 4 Italia за команду PHM.
Об этом мне сегодня рассказала мама Вики – Марина Блохина, так что сведения 100% ❤
Мой естественный вопрос был, не хотели ли они попробовать свои силы в новой F1 Academy?
Марина сказала, что они получили приглашение (от кого, уточнить не получилось), но решили, что Вике пока рановато: на уровне опытных девушек вроде Нереи Марти или Лены Бюхлер Вика пока не сможет показывать нужные высокие результаты, а участвуя в серии, в ней нужно побеждать.
Что ж, вполне резонно. С учетом того, что для Вики это всего лишь второй сезон в сериях с открытыми колесами, ей пока надо набираться опыта и практиковаться вместе с боле сильными мальчишками, чтобы работать над уровнем выступлений.
Опыт в итальянской Формуле 4 дорогого стоит, и он точно даст намного больше, чем в непонятной пока до конца F1 Academy. К тому же 16 лет довольно сложный возраст, и нужно справляться не только с машиной, но и с собственным характером
В этом сезоне Вика работает с Петром Михайловичем Алешиным, и хороший показатель, что у нашей красотки уже начали появляться спонсоры.
#blokhina
@first_places