На этой неделе - второй этап WRC ралли Швеция.
Кстати, до сих пор не подтверждено, что маршрут состоится в полном объеме. Три СУ последнего дня соревнований могут быть сокращены из-за недовольства саамских общин, через оленеводческие пастбища которых организаторы соревнований проложили маршрут гонки.
#wrc
@first_places
Кстати, до сих пор не подтверждено, что маршрут состоится в полном объеме. Три СУ последнего дня соревнований могут быть сокращены из-за недовольства саамских общин, через оленеводческие пастбища которых организаторы соревнований проложили маршрут гонки.
#wrc
@first_places
Кстати, в тему ралли:
Лэнс Стролл на прошлой неделе участвовал в тестах на Citroën C3 Rally2 по знаменитым гравийным дорожкам Фафе в Португалии.
Именно тут проходит этап WRC ралли Португалия.
Надо сказать, что лет двадцать тому назад Prodrive построили раллийную машину на базе Aston Martin V8 Vantage. Что бы не повторить тот опыт специально для Лэнса? 😊
#stroll #rally #astonmartin
@first_places
Лэнс Стролл на прошлой неделе участвовал в тестах на Citroën C3 Rally2 по знаменитым гравийным дорожкам Фафе в Португалии.
Именно тут проходит этап WRC ралли Португалия.
Надо сказать, что лет двадцать тому назад Prodrive построили раллийную машину на базе Aston Martin V8 Vantage. Что бы не повторить тот опыт специально для Лэнса? 😊
#stroll #rally #astonmartin
@first_places
Хотите горяченького?
У меня есть для вас 😊
Помимо вновь вводимой ротации рейсдиров и позывов запретить эфир радиопереговоров, Мохаммед бен Сулайем приготовил еще кое-что.
Он вновь заговорил про возможность вывести на стартовую решетку ДВЕНАДЦАТЬ КОМАНД.
Да-да. С Cadillac дело уже практически решенное, осталось только официально все одобрить, так почему бы не перейти к вопросу о двенадцати командах, о которых изначально шла речь?
И тут мне очень интересно, кого Мохаммед держит в уме.
#grid #fia #bensulayem #teams
@first_places
У меня есть для вас 😊
Помимо вновь вводимой ротации рейсдиров и позывов запретить эфир радиопереговоров, Мохаммед бен Сулайем приготовил еще кое-что.
Он вновь заговорил про возможность вывести на стартовую решетку ДВЕНАДЦАТЬ КОМАНД.
Да-да. С Cadillac дело уже практически решенное, осталось только официально все одобрить, так почему бы не перейти к вопросу о двенадцати командах, о которых изначально шла речь?
И тут мне очень интересно, кого Мохаммед держит в уме.
#grid #fia #bensulayem #teams
@first_places
К предыдущему надо бы добавить, что, когда два года назад зашла речь о расширении стартовой решетки, разговоры велись о 12 командах, т.е. о принятии сразу двух новичков.
Но после того, как буквально на дыбы встали и имеющиеся команды, и ФОМ, бен Сулайем пошел на что-то вроде уступок, сказал "окей, окей, пусть будет только одна".
Но сейчас, когда с Cadillac так или иначе все срослось, он вернулся к тому, что изначально себе планировал.
Вообще его упорство вызывает уважение - то, как он гнет свою линию и добивается желаемого. И 12 команд на гриде - вполне себе проходное число, особенно, если и 12-я окажется столь же хорошо подготовленной, как и Андретти.
Что мне не слишком нравится, так это его методы. Или, скажем так, то, во что они облачаются внешне.
Ему совершенно точно надо сделать одно: нанять грамотного, профессионального пиарщика.
Знаете анекдот про мышку и хомячка?
Ну вот.
Анекдот: мышка приходит к хомячку и говорит: слушай, у тебя носик - у меня носик, у тебя хвостик - у меня хвостик, у тебя глазки - у меня глазки. Но тебя любят, держат дома, кормят и поят, а меня шпыняют и ставят мышеловки. В чем проблема?
Хомячок такой: у тебя, мышка, пиар неправильный.
#bensulayem #fia #grid #teams
@first_places
Но после того, как буквально на дыбы встали и имеющиеся команды, и ФОМ, бен Сулайем пошел на что-то вроде уступок, сказал "окей, окей, пусть будет только одна".
Но сейчас, когда с Cadillac так или иначе все срослось, он вернулся к тому, что изначально себе планировал.
Вообще его упорство вызывает уважение - то, как он гнет свою линию и добивается желаемого. И 12 команд на гриде - вполне себе проходное число, особенно, если и 12-я окажется столь же хорошо подготовленной, как и Андретти.
Что мне не слишком нравится, так это его методы. Или, скажем так, то, во что они облачаются внешне.
Ему совершенно точно надо сделать одно: нанять грамотного, профессионального пиарщика.
Знаете анекдот про мышку и хомячка?
Ну вот.
Хомячок такой: у тебя, мышка, пиар неправильный.
#bensulayem #fia #grid #teams
@first_places
К вопросу о 12 командах.
У нас есть заделы не только для тех команд, кто изначально высказывал желание прийти в Формулу 1 два года назад - я имею ввиду Rodin и LKYSUNZ.
Как мы помним, о своем потенциальном интересе в Ф1 высказывали и другие производители.
Например, Сирил Абитебуль говорил, что Hyundai рассматривает возможность участия в Ф1. Сначала - в качестве моториста, а там чем черт не шутит. По крайней мере, они ждут очередной смены регламента в 2030 году и дальше, что называется, "будут посмотреть". 2030 - это уже через пять лет.
А еще у нас есть Toyota, которая сейчас тихой поступью и очень осторожно заходит в Ф1 через Haas. Готовят для них базу, строят симулятор, тренируют персонал, тестируют пилотов.
Говорят, что не планируют? А вы им верите?
#toyota #hyundai #teams #grid
@first_places
У нас есть заделы не только для тех команд, кто изначально высказывал желание прийти в Формулу 1 два года назад - я имею ввиду Rodin и LKYSUNZ.
Как мы помним, о своем потенциальном интересе в Ф1 высказывали и другие производители.
Например, Сирил Абитебуль говорил, что Hyundai рассматривает возможность участия в Ф1. Сначала - в качестве моториста, а там чем черт не шутит. По крайней мере, они ждут очередной смены регламента в 2030 году и дальше, что называется, "будут посмотреть". 2030 - это уже через пять лет.
А еще у нас есть Toyota, которая сейчас тихой поступью и очень осторожно заходит в Ф1 через Haas. Готовят для них базу, строят симулятор, тренируют персонал, тестируют пилотов.
Говорят, что не планируют? А вы им верите?
#toyota #hyundai #teams #grid
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
В 2017 году "Уильямс" запретил Жаку Вильнёву заходить к себе в гости после критики в адрес Лэнса Стролла, но те времена давно позади: в нынешнем сезоне Жак вместе с Баттоном и Чедуик станет амбассадором команды и будет критиковать Стролла уже в новом статусе .
@evkus
@evkus
Forwarded from Первое Место - Россия
Экипаж Yadro Motorsport лидирует в ALMS в классе GT3
В прошедшие выходные на автодроме Dubai состоялись третий и четвертый этапы Asian Lemans Series – гонок на выносливость, проходящих в формате четырехчасовых заездов. В классе GT3 под брендом Winward Racing выступает команда Yadro Motorsport.
Особый интерес вызывает, конечно же, тот факт, что за рулем двух автомобилей Mercedes AMG GT3 Evo едут российские гонщики: Ринат Салихов, Сергей Столяров и Виктор Шайтар.
После первых двух этапов, прошедших в конце 2024 года в Сепанге, лидером категории GT3 стал экипаж №81, где напарниками Рината Салихова были Жюль Гунон и Габриэле Пьяна. Экипаж стал пятым на первом из двух совмещенных этапов и одержал победу на втором. В Дубай гонщики приехали со значительным преимуществом над соперниками, а на замену Гунону вышел Лука Штольц.
Лучшим результатом второго экипажа №16 с Виктором Шайтаром, Сергеем Столяровым и Маро Энгелем в первый уикенд стало 11-е место.
К сожалению, и в Дубае не все было безупречно. В первой из двух гонок у Mercedes #81 возникла проблема с ABS, и для ее устранения пришлось заехать в боксы. Поскольку решить ее оперативно не удалось, то экипаж в итоге снялся с гонки, но большой удачей можно назвать и технические трудности, случившиеся у их главных соперников, что помогло Yadro сохранить лидерство.
В воскресенье техника была готова, и пилоты вновь вышли на старт. К окончанию первого часа гонки стартовавший за рулем Mercedes Ринат Салихов уже поднялся на четвертую строчку и продолжал опережать «одноклассников» с невероятной скоростью. Сменивший его Лука Штольц сначала отыграл две позиции, а затем и вовсе вырвался вперед. К концу гонки Mercedes #81 вновь опустился на второе место, но набранных очков оказалось достаточно, чтобы сохранить итоговое лидерство в чемпионате.
Теперь, с преимуществом в 15 очков, экипаж отравится на заключительную часть чемпионата, которая пройдет уже в предстоящие выходные в Абу-Даби.
Для экипажа №16 уикенд прошел чуть менее удачно. В первой гонке они получили штраф и финишировали шестыми, а во второй контакт с соперником в начале заезда привел к повреждению сплиттера и, как следствие, потере темпа. Итог: 18-е место после четырех этапов.
#alms #gt3 #yadro
@firstplace_russia
В прошедшие выходные на автодроме Dubai состоялись третий и четвертый этапы Asian Lemans Series – гонок на выносливость, проходящих в формате четырехчасовых заездов. В классе GT3 под брендом Winward Racing выступает команда Yadro Motorsport.
Особый интерес вызывает, конечно же, тот факт, что за рулем двух автомобилей Mercedes AMG GT3 Evo едут российские гонщики: Ринат Салихов, Сергей Столяров и Виктор Шайтар.
После первых двух этапов, прошедших в конце 2024 года в Сепанге, лидером категории GT3 стал экипаж №81, где напарниками Рината Салихова были Жюль Гунон и Габриэле Пьяна. Экипаж стал пятым на первом из двух совмещенных этапов и одержал победу на втором. В Дубай гонщики приехали со значительным преимуществом над соперниками, а на замену Гунону вышел Лука Штольц.
Лучшим результатом второго экипажа №16 с Виктором Шайтаром, Сергеем Столяровым и Маро Энгелем в первый уикенд стало 11-е место.
К сожалению, и в Дубае не все было безупречно. В первой из двух гонок у Mercedes #81 возникла проблема с ABS, и для ее устранения пришлось заехать в боксы. Поскольку решить ее оперативно не удалось, то экипаж в итоге снялся с гонки, но большой удачей можно назвать и технические трудности, случившиеся у их главных соперников, что помогло Yadro сохранить лидерство.
В воскресенье техника была готова, и пилоты вновь вышли на старт. К окончанию первого часа гонки стартовавший за рулем Mercedes Ринат Салихов уже поднялся на четвертую строчку и продолжал опережать «одноклассников» с невероятной скоростью. Сменивший его Лука Штольц сначала отыграл две позиции, а затем и вовсе вырвался вперед. К концу гонки Mercedes #81 вновь опустился на второе место, но набранных очков оказалось достаточно, чтобы сохранить итоговое лидерство в чемпионате.
Теперь, с преимуществом в 15 очков, экипаж отравится на заключительную часть чемпионата, которая пройдет уже в предстоящие выходные в Абу-Даби.
Для экипажа №16 уикенд прошел чуть менее удачно. В первой гонке они получили штраф и финишировали шестыми, а во второй контакт с соперником в начале заезда привел к повреждению сплиттера и, как следствие, потере темпа. Итог: 18-е место после четырех этапов.
#alms #gt3 #yadro
@firstplace_russia