Мой обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Катара
Я продолжаю считать, что штраф Ферстаппену и беспомощность рейс-директора в связи с оторвавшимся зеркалом и последующим хаосом - это две самые беспрецедентные проблемы уикэнда.

Вспоминаем заново все происходившее перед финальным Гран-при сезона.

https://www.drom.ru/info/autosport/98476.html

#drom.ru #qatargp
@first_places

В Катаре, помимо рубежа в 3000 очков Макса Ферстаппена, произошло на самом деле историческое событие: Фернандо Алонсо взял свой 400-й старт в Гран-при.
Такого достижения еще не было никогда ни у одного гонщика Формулы 1.

#alonso #qatargp
@first_places

Похоже Кевин обещает устроить боулинг на завершающей гонке

Женя, наверное, запамятовал, но именно после того случая в Остине перед следующим ГП Мексики был митинг между FIA и командами, где приняли решение, что машины без зеркала следует считать безопасными.
Тогда же обсуждали и предыдущую ситуацию с Haas, когда их заставили останавливаться из-за небольших повреждений на переднем крыле.

FIA сказала, что в следующий раз будет оценивать каждое повреждение в отдельности применительно к ситуации.

Кстати говоря, в тот раз Алонсо ехал с зеркалом - просто оно было надломлено, и отвалилось уже потом. И протест подавали именно на то, что не было зеркала - «машина небезопасна для пилотирования с отсутствующим зеркалом».

Так что теперь без зеркала можно. Можно ли с деталью, которая может стать помехой на трассе, и видел ли рейсдир, что оно было готово отвалиться, вот в чем вопрос? Вероятно, будут уточнения от FIA - ну или внутри себя они примут такое решение.

https://yangx.top/evkus/11710

#fia @qatargp #safety
@first_places

В эти выходные вместе с финалом Формулы 1 в Абу-Даби состоится открытие 11-го сезона Формулы Е в Сан-Паулу!

#formulae
@first_places

Аюму Иваса заменит Юки Цуноду в первой тренировке Гран-при Абу-Даби.

@vestnikformul

У Жени Сафронова на ютюб-канале вышел интересный выпуск после Катара.

Он там рассказывает про разные вещи, в том числе которые мы уже много раз обсуждали, но обратите внимания на два рассказа.
Первый - про то, что из себя представляют машины Формулы 1 под конец сезона. В первую очередь это, конечно, касается маленьких и небогатых команд, а также тех, кто пережили много аварий.

По словам Жени эти Франкенштейны весят уже прилично больше, чем было в начале сезона, так как клея в них порой больше, чем карбона (понятно, гипербола), а также не всегда получается уложиться в размеры, когда клеишь, скажем переднее крыло из нескольких разных кусков вместо того, чтобы выпечь из карбона. Почему так? Да просто и денег не остается, и результаты все равно не изменятся.

А вот вторая тема довольно злободневная. Женя, как человек, постоянно находящийся внутри Alpine по долгу службы, рассказывает о том, что Окона решили заменить Дуэном на последнем этапе для того, чтобы посмотреть, как Джек справится. Потому что хитрый Флавио продолжает держать про запас вариант с Колапинто. Выгода простая. Во-первых, из-за последних аварий Франко на него можно сбить цену и заплатить Williams, скажем, не 20 млн, а всего 10. А во-вторых, за Франко сейчас уже стоит много денег, которые Alpine может получить. Особенно, если уйдет Перес.

В целом эта история точно также ложится и на вариант Red Bull в случае увольнения Переса. Франко приведет за собой не только спонсоров, но и весь аргентинский и латиноамериканский рынок. Так что вполне себе вариант - сбить цену и взять в VCARB. Пусть покатается.
Только вот я думаю, что и Ваулз не пальцем делан и это все понимает.

В общем, даже интересно, насколько Женины прогнозы оправдаются.

#qatargp #safronov #alpine
@first_places

Ээх, опять не получилось у Вики с F1 Academy. Уже и спортивный паспорт поменяла, и поддержкой от национальных федераций заручилась, и над пиаром поработала - и опять облом. Да что ж такое...
Ну ладно, еще пара лет есть. Продолжаем работать 😊

https://yangx.top/vestnikformul/31867

#blokhina
@first_places